• Авторизация


Брать или не брать? Таков вопрос... 09-11-2008 17:27 к комментариям - к полной версии - понравилось!


Присмотрел тут себе Москвич-408 1967го года в экспортной модификацiи, с четырёхфарным головным освещенiем. С лета именно о таком мечтаю. Давно к нему приглядывался, а позавчера, благодаря работе в такси, наконец вышел на хозяина, который готов хоть сейчас отдать его тысяч за пять. Вот только состоянiе не идеальное - нужно сколько-то ещё вложить. И запчасти на него сейчас найти не так просто как на мою, хоть и ещё возможно. Но четыре фары, рычаг на руле и плвники сзади... Вот и думаю теперь...
[показать]
вверх^ к полной версии понравилось! в evernote
Комментарии (46): «первая «назад
Людмила_Петрова, просто тот - обычный 412 ижевской сборки, а этот 408 в экспортном исполненiи... Правда, кроме меня это мало кто понимает. :( Типа какая разница - две фары или четыре...
Ptisa_Lucy 13-11-2008-23:44 удалить
Письмо_коню, ну, в свое время, когда мы делали какой-нибудь двигатель на экспорт, то отличие в контрукции не предусматривалось. Применяли например крепеж там с более дорогим покрытием, контроль был получше на выходе, испытания какие-нибудь запрашивались.
Ptisa_Lucy 13-11-2008-23:46 удалить
Письмо_коню, а просто добавить фары нельзя? ГАИ такого не разрешает?
Людмила_Петрова, самое главное - уже мало таких машин осталось. Тем паче, на внутреннiй рынок эта модификацiя практически не постовлялась - только бракованные машины.
Людмила_Петрова, для этого нужно переднюю панель полностью переделывать. И заднюю заодно с задними фонарями. И рычаг КПП у неё, кстати, на рулевой колонке...
Ptisa_Lucy 14-11-2008-00:04 удалить
Письмо_коню, ну, даже если это бракованая машина, то за 40 лет брак давно уже исправили. :) Но, вот если ее нечем будет ремонтировать, то кошмар! Деталь требуемая может стать золотой.
Ptisa_Lucy 14-11-2008-00:08 удалить
Письмо_коню как это на рулевой колонке? хотя, кажется, припоминаю! Точно! Класс! Если сломается, вообще, наверное, нигде не достать.
Людмила_Петрова, да брак именно, что мелкiй - за такой только перед буржуями стыдно, а не перед соотечественниками. А вот запчасти именно и смущают - это не мои Жигули 27ми лет от роду...
Людмила_Петрова, именно, что на колонке - мечта...
falling_to_sky 14-11-2008-00:26 удалить
Письмо_коню, мдя... если бы я ещё что-то по делу могла сказать) ат то в машинах разбираюсь как йожик в тумане)
Ptisa_Lucy 14-11-2008-00:37 удалить
Письмо_коню, а вот 412-й, который, ты сказал, что в идеальном состоянии, где-то ведь ремонтировали. Значит, есть умельцы! Не знаю, когда имеешь в руках такой раритет, надо самому очень многое уметь делать. А чего продают такую машину? причина?
falling_to_sky, угу - единственный метод лишить меня сомненiй - предоставить запчасти. :))
Людмила_Петрова, с 412ым немного попроще - тот же движок УЗАМ-412 ещё недавно производился серiйно для Москвича-2141. А 408ой, хоть и АБСОЛЮТНО не отличается от него внешне серьёзно отличается по агрегатам.
Ptisa_Lucy 14-11-2008-01:11 удалить
Письмо_коню, не самый хороший движок вроде? А завод , интересно, не будут восстанавливать?
Людмила_Петрова, сейчас, вестимо, давно устаревшiй, но по своему времениболее чем на уровне. А завод нынче собирает Логаны.
devo4ka-skerco 14-11-2008-11:53 удалить
falling_to_sky, пожалуй соглашусь с тобой ;)


Комментарии (46): «первая «назад вверх^

Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.

Дневник Брать или не брать? Таков вопрос... | Письмо_коню - Из жизни меня | Лента друзей Письмо_коню / Полная версия Добавить в друзья Страницы: «позже раньше»