Фраза: не всякая девушка согласится на тест-драйв...

После столкновения с Williams Хуана-Пабло Монтойи Ferrari Михаэля Шумахера занесло и вынесло на гравий. Лидер чемпионата смог выбрать обратно на трассу лишь при помощи подоспевших маршаллов гонки. После возвращения Михаэль финишировал пятым, заработав 4 очка.

Подобная ситуация оговорена в правилах, где говорится, что любая посторонняя помощь на трассе запрещена. Результаты машины, пилоту которой была оказана помощь, должны быть исключены из протокола.

Итак, статья 150 спортивного регламента Формулы-1.

- Если машина остановилась во время гонки, она должны быть удалена с трассы как можно быстрее, чтобы не представлять опасности для других участников. Если пилот не способен самостоятельно убрать машину с опасной позиции, то ему должны помочь маршаллы. Если для пуска двигателя была использована посторонняя помощь, после чего пилот вернулся в гонку, то результаты данной машины должны быть исключены из итоговых результатов.

Михаэль вылетел в гравий, его задние колеса увязли, однако двигатель не заглох. Маршаллы помогли выбраться немцу из гравия, но их помощь для “пуска двигателя” не потребовалась. Выходит, Шумахер не нарушал правила.

После гонки Михаэль поблагодарил Маршалов:
- Я очень рад, что маршаллы быстро помогли мне выбраться на трассу. После гонки я отыскал этих четырех парней и поблагодарил,- рассказал Михаэль.

Сегодня мой профессиональный праздник - Всемирный День Архитектора!

Вчера ходили на празднование пятилетия радиостанции "Русское радио Самары" на набережную. Попили бесплатного пивка. Группы пели, что меня не так интересовало как другое... Все глаза сломал, глядя на буйство молодых девченок, одетых по самому минимуму! Вот был праздник! Жаль не один ходил...

Сегодня у Ральфа Шумахера днюха! Ему исполнилось 28 лет. Поздравления

Это команда чествует своего первого пилота с 1000 результативным очком за свою карьеру гонщика Формулы 1! После Гран-При Европы у Михаэля Шумахера в карьере:
1003 очков, 68 побед, 54 поулов, 119 подиумов и 188 проведенных гонок!
Браво!
Шестого титула чемпиона!!!

Сегодня появился ещё один постоянный читатель моего несколько странного дневника неисправимого болельщика! Это vagrantman!
Помимо того, что он новый постоянный читатель, он ещё и болельщик! что вдвойне приятно!!!

Добро пожаловать, vagrantman!

Прогнозы синоптиков не оправдались!!! Дождей и гроз не было (пока), рыбалочка удалась! Поехали правда не на карпятник... сорвалась маза...
Поехали на Самарку на незнакомый залив, но всё равно порыбачили всласть (может и не таких китов поймали как хотели, но не это главное!), пожрали шашлыков, посидели одним словом как "белые" люди. Соседи по полянке вобще гудели по-полную (с катерами, аквапланами, скутерами и т.д.)! Веселится вобщем народ... И погода тому способствовала. Получил порцию загара, устал порядком - на лодке ни одну милю прокатались...
Но все остались довольны и счастливы!

21 июня на стадионе Гильо в Реджии Эмилье прошёл благотворительный матч, за ходом которого наблюдали 28000 присутствующих зрителей, а также телеаудитория всей Европы (Россия к Европе снова не относится). Команда Ferrari и сборная итальянских певцов собирала деньги в фонд помощи детям Ирака, пострадавшим от войны в Ираке.

На матче присутствовали 7 иракских футболистов, а также мелькали известные лица итальянского футбола: Никола Легротальи, Дамиано Томмази и Чиро Феррара. На всеобщее обозрение была выставлена и F2003-GA.

Тренером команды Ferrari выступал сам Жан Тодт и Дино Дзофф, и все четыре пилота команды принимали участие в игре. Первый гол забил Лука Бадоер, Фелипе Масса упустил момент довести счёт до 2:0 всего через несколько минут. Лука Барбаросса, выступающий за певцов, сравнял счёт, но иракец Ябер снова вывел Ferrari вперёд. Третий гол забил Доменико Тротта, а 4 – Михаэль Шумахер. Окончательный счёт – 4:0 в пользу Ferrari.

Начиная с 1998 года у команды Ferrari есть традиция – перед гран-при Европы все ребята и девчата из команды отправляются на фамильную трассу Михаэля Шумахера в Керпене, до которой час ехать из Нюрбургринга. На один день вся трасса братьев Шумахеров зарезервирована только для Скудерии.

В импровизированном соревновании приняли участие более 80 человек (вся гоночная команда, персонал трассы и несколько друзей Михаэля). Все приглашённые в обязательном порядке приняли участие в пробных заездах по трассе, располагающейся частично под крышей, а частично на улице. Потом, на основании времени на круге, были сформированы семёрки, чтобы сделать команды по возможности равными. Сам Михаэль выступал со своими друзьями, но его результат не засчитывался, чтобы соблюсти принцип «честной игры».

Сама гонка длилась полтора часа, с самыми настоящими пит-стопами и сменой пилотов. Гонку выиграла семёрка, в состав которой входили Фелипе Масса и Жан Тодт. Тодт заявил, что это нечестно, учитывая профессию Массы, и дисквалифицировал свою команду» Победителями была объявлена следующая семёрка: Адриано Касолари (двигателист), Найджел Степни (гоночный техник), Джулио Чичири (пит-уолл), Манно Данило (механик), Франческо Угуццони (главный механик) и Диего Йоверно (инженер по коробке передач).

После церемонии награждения Михаэль Шумахер сказал прочувственную речь: “Я всегда очень жду эту встречу. Целый год эти ребята много и тяжело работают для меня, и очень важно найти время, чтобы вместе расслабиться. Конечно, это просто весёлая встреча, но она поддерживает командный дух, что очень пригодится нам на гран-при Европы”.

Всем привет!
Поздравляю всех с Днем молодежи! С Днем рыбака!
Всех приглашаю на рыбалку в эти выходные!

Позвонили друзья, сказали, что нашли ещё неплохое местечко... не такое фортовое, дикое и новое... так что возможно в скором времени снова отправимся на рыбалочку, возможно даже на неделе. Рыбалка она ведь как наркотик - подсядешь не остановишься!

Итак, по поводу рыбалочки...
Съездить на неё удалось и удалось на славу (особенно в плане везения с погодой).
К тому же опробовал, обновил так сказать, мою лодочку, подаренную друзьями на недавно прошедшей днюхе. Отличная лодка!
Выбрались из города после работы и помчались на условленное место километров за 45 (не так уж и далеко, а если учесть что и телефоны брали отлично - вобще шикарное местечко в плане стыковки). Без труда состыковались и поехали куда укажут местные егеря - они то знают что да как! Оказалось нормальное местечко: излив реки перепруженный специально для развода карповых. Этим правда здесь давно не занимались, но рыбачить разрешалось не всем, да и за браконьерами ещё следят, что тоже немаловажный фактор по сохранности снастей от зацепов за сети.
Устроились... Распаковались... За встречу! За удачную рыбалку! Всё как полагается.
Затем начали с бережка - лень стало лодку надувать... Время было под вечер, но клевало не так, как ожидалось - оно может и хорошо (бешеный клёв тоже азарта мало, правда его отсутствие - вобще никакого азарта). Надули всё-таки лодку, чтобы засветло половить с неё в удовольствие, да и за удобные места у берега споры возникли - народу то много нас было. Водки тоже, даже пива взяли как на свадьбу второй день. Но не это главное на рыбалке, хотя многие со мной не согласятся.
Ну ладно. Дальше было повеселее... Поплыли на лодке не на середину с глубины половить, а как дураки зачем-то на другой берег к камышам. Там было мелко, поэтому, потеряв почти час, всё-таки последовали совету бывалых и приплыли обратно. Друган мой сошел на берег, разочаровавшись, а я с другим мужичком снова отплыл уже на нормальное место почти на середину, встали на кирпич, бросили сетку с грузом и всяким варевом из разных каш и стали рыбачить. Мужичок ловил на тесто из муки, а я на червей, в чём сильно ошибся. Нет, клев был, просто шли мне карасики, окуни и ещё мелоч какая-то. Поэтому я попросил его поделиться тестом и советом по повод грамотной наживки его на крючок. Вот тут поподробнее. Дело в том, что дальше пошло совсем по-другому и всё из-за этого чудо-теста. Первое, замешивается оно только из муки и не заранее ни в коем случае, а непосредственно перед рыбалкой на воде из того же водоёма, в котором рыбачишь. Замес делается не слишком густым, чтобы оно тянулось на палочке, которой размешивал. Это важно и подбирается опытным путём, поскольку от этого будет зависеть удобства наживления и долговечность под водой (тесто часто сбрасывает мелочь всякая). Потом тянущееся, но не киселеподобной, а способное рваться на длине около 10 см тесто палочкой накручивают, чтобы был какой-нибудь кончик (маленький), за который цепляют крючком, а потом тянущуюся тестовую ниточку обматывают вокруг крючка и его основания (вот где важна густота). Если что-то не так то можно разбавить или досыпать муки, тщательно перемешав. Отсутствие в таком составе муки даёт следущие преимущества: в воде тестовый комочек даже в свободном состоянии постепенно растворяется, привлекая запахом рыбу, оно не содержит посторонних запахов, которые возможно (но не обязательно) не всем рыбам нравится - то же относится и к разным червям, не надо с собой брать сырые яйца, которые могут всё испачкать. Вобщем такой вот способ.
А разный там хлеб или густое тесто, насаживаемое пальцами в виде шарика так хорошо, как намотанное тесто в воде не держится. Ещё один совет: несмотря на интенсивность клёва, наживку меняйте почаще - тесто не черви - хватит наверняка и никуда опрокинувшись не уползёт.
Пробовали также на перловку. На неё шла крупная рыба (караси, карпы, сазаны), но ждать гораздо дольше и глубина максимальная, около дна. Было два момента, когда такая красавица утащила удочку с лодки, которая была с перловкой и не в руке. А "рабочая" так сказать удочка с тестом таскала карасиков и карпят с ладонь и побольше - очень приятно клюют, играя с попловком.
Под ночь выплыли похвастались друг перед другом уловом, пожрали, посидели всё как полагается - хохот и тосты стояли на всю округу. Предложили даже ухи поварить, но поваров не нашлось, кто бы отвлекся и решили оставить до завтра.
Поздно ночью порыбачили под светом фар - красота. Крупные карпы собирались на свет и клевали уже совсем по-другому (еле крючок потом из глотки выдернишь).
Потом наступает период, когда клёв ещё есть, но сил уже нет и все падают спать посылая рыбу и всё что с ней связано подальше... вобщем до утра.
Спали в машинах - удовольствия мало - не выспались. Поэтому с утра, хотя и проснулись рано, что не мудрено, и клёв был, но без завтрака ловилось не так. Позавтракали, повеселели, посидели немного и решили, что пожалуй рыбы уже достаточно и стали потихоньку собираться. Обратная дорога была вся в разговорах. Уставшие, но довольные добрались до дома ибрякнулись спать средь бела дня.
Вот такие выдались выходные. А в воскресенье я даже на работку заглянул - нужно было, а что делать...

Есть маза попасть на выходные на озеро на карпятник с лодочкой! Да ещё и с ночевой! Да ещё и с водочкой, и с шашлычками! Что скажете?

Всем привет!
Извиняюсь за длительное отсутствие (были на то причины!).
Некоторые из Вас, уважаемые посетители, вероятно это заметили (мне тут на днях тридцатничек стукнул - юбилей всё-таки)!!!
Вот и пришлось похлопотать, потом хорошо погулять... вобщем много всего произошло так сразу в двух словах не расскажешь.
Но особое спасибо Натульчику, которая не забыла меня и поздравила - во век не забуду!

"Денежный рай" в свободной от налогов зоне, 30.000 жителей, в том числе и большинство гонщиков чемпионата и очень высокая плотность населения. Гонка – это очень важное событие для княжества, и останется им всегда. Правда из календаря уже исчезли такие трассы как А-1 (Гран-При Австрии), Спа!!! (Гран-При Бельгии!!!)... на очереди Венгрия, возможно немецкие кольца. Вобщем пока вся Европа борется с курением, погибают и жемчужины королевских гонок. Запреты на рекламу табачных изделий приведёт в конечном итоге к изменению регламента и календаря уже в следущем сезоне. Как отреагируют спонсоры - табачные гиганты нетрудно догадаться. Можно предположить, что это - перспектива для азиатских трасс и возможно появляется надежда для нашей трассы (призрачная правда).

Очередной этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула1 на легендарной трассе в Монте Карло. Как-то все эмоции остались ещё на квалификации... Гонку смотрел по РТР и как обычно спать хотелось невыносимо (у нас начало было в 2.10). Ощущения от просмотра поэтому остались весьма смазанными. Но всё равно Монако есть Монако и бриллиантом в короне королевы автоспорта эта гонка считается не зря!
Итак...
Трасса до нынешнего этапа была кординально перестроена в плане выпрямления одного из наиболее опасных участков - знаменитый Rascasse, местами переложили асфальт, построили новые трибуны.

Тест - пилот команды KL Minardi Asiatech Сергей Злобин вернулся в Москву после месяца, проведенного с итальянской командой на тестах: "Я могу обещать то, что в 2004 году я появлюсь в чемпионате мира Формулы-1. В Minardi я и закончу свою формульную карьеру..." (цитата)

... "Брилианте" в короне Формулы1:
..."зкое, извилистое уличное кольцо, не приспособленное для современных гоночных машин, которые едут по нему подобно чудовищам, заключенным в клетки в зоопарке.
Монако – это никогда не прекращающаяся вечеринка, и водолазы, дежурящие в гавани во время сессий Формулы 1 на случай, если болиды вылетят в море, на самом деле больше занимаются вылавливанием из воды пьяных, выпадающих из яхт, штурмующих порт на целую неделю. Пятница в гоночный уик энд – выходной день, и в этот день здесь можно наблюдать пилота гран-при, потягивающего дорогое пиво в "Stars 'n Bars", самом популярном в околоформульной среде баре.
Присоединиться к элите в ночном клубе Jimmyz стоит уже намного более серьезных денег, и здесь монархические особы запросто общаются с людьми в сверкающих костюмах, сделавшими миллионы на производстве пластиковых рам. Их девиз – богач, даже новоиспеченный, намного лучше бедняка – и всех этих богачей сопровождают молодые блондинки, занятые написанием докторских диссертаций по загоранию.

Желающие проводить время в более тихой обстановке забираются в горы, где цены в ресторанах старинных городов ничем не отличаются от цен, царящих в реальном мире. Здесь также открывается прекрасный вид на все то сумасшествие, творящееся внизу, по мере того, как туристы обменивают главный предмет импорта Монако, доллары, в билеты тотализатора, чтобы затем оставить остальное в казино..."
Информация позаимствована у одного из наиболее увожаемых портала о формуле...

Сегодня с утра у нас проводили общегородские учения по гражданской обороне. В 10.00 загудели сирены, по радио начали передавать какую-то информацию по мнимой опасности для здоровья и жизни населения, что означает сигнал "Внимание всем!". Потом какая-то инфа про то что и как надо делать. На улица поперекрывали на время движение (лишь на отдельных участках проезжих частей). Вобщем повеселились.