Ночь выдалась бессонная. Легла пораньше, и кое-как дремала вплоть до того момента, когда вернулся с работы Сашка. После ворочалась и нервничала, уже ожидая Васькиного прихода. Он пришел, и только я подумала, что вот теперь-то засну, так нет - то Сашка внезапно вскакивал, осознав, что проголодался, то ярко начинал светиться заснувший монитор (нервно выключила комп), то потом всем поочередно нужно было в туалет, а потом еще среди ночи пришла от Вепря умилительная картинка в контакт, о чем телефон и сообщил мне радостным чириканьем...словом, к моменту подъема я чувствовала себя отвратительно - раздраженная, нервная и абсолютно не отдохнувшая. В очередной раз встал Васек в туалет, распрощались с ним.
Сашка, как обычно, возился. Я уже стояла в лифте и ждала его, а он все не выходил, я терпела до упора, не разрешая себе нервничать, и все же в конце концов вышла разузнать, чем же можно так долго заниматься. Может, дождалась бы, но уже вышел сосед, живущий напротив, и нужно было уступить лифт. Все оказалось просто - Сашка решил почистить обувь. Это при том, что мы уже опаздывали!
Не беда, дорога была восхитительно пуста, и до аэропорта мы доехали минут за 40, отъехав от дома в 3-16.
Днем раньше Сашка упаковал велосипед, практически скомкав его и засунув в чехол. Туда же пошла и некоторая часть вещей, дабы избежать перевеса чемодана, в котором должно содержаться не более 23 кг. У нас были сомнения, возьмут ли на борт такой негабаритный груз без доплаты. Доплачивать, разумеется, не хотелось, и на случай этого вероятного форс-мажора мы нарочно захватили с собой два маленьких чемоданчика, решив на крайняк распихать сашкины вещи туда, а велосипед (уж коль не судьба) оставить в багажнике машины на парковке.
Однако, все замечательно обошлось, и велосипед приняли без всякой доплаты.
Но прежде мы изрядно помыкались, пытаясь просто попасть в здание аэропорта Шереметьево. Оставив временно машину на парковке (первый час 200 рублей, следующие 100), мы чисто по наитию нашли из нее выход к аэропорту. Ни одного указателя так и не увидели, пока шли, видимо, специально, чтоб уж точно в бесплатные 15 минут стоянки никто не уложился.
Затем мы долго-долго шли вдоль самого здания, пытаясь обнаружить вход, но натыкались исключительно на объявления, обозначающие залы прилета. Наконец мы все же отыскали лазейку, но она опять же была столь не явной, что на всякий случай мы уточнили у служащих аэропорта, туда ли попали. Выяснилось, туда, но зато теперь нам опять пришлось долго-долго идти вдоль стены здания, теперь уже с внутренней стороны, чтобы попасть к стойкам регистрации.
Впрочем, как я уже сказала, все окончилось хорошо, мы благополучно сдали багаж, получили посадочные талоны, и Сашка отправился с двумя маленькими чемоданами (которые не пригодились) ставить машину на парковку.
Все время, пока он этим занимался, я залипала на креслицах, слушая плеер.
Потом он вернулся, радостно сообщив, что нашел более дешевую парковку "Шереметьево" за 100 рублей в сутки, мы попили кофе из автомата и прошли в зону личного досмотра. Тут мне пришлось снять свои ботинки, т.к. слишком мощные каблуки вызывали подозрение. Но в конце концов все препоны были пройдены, и мы вылетели точно по расписанию. В дороге прилично потрясывало из-за турбулентности, но мы все равно спали, несмотря на это, а также на то, что всю дорогу сидящий прямо за нами маленький мальчишка весьма громко и жизнерадостно повизгивал. Нам предстоял еще длинный тяжелый день.
В Рим прибыли даже чуть раньше расписания, но ту разницу во времени провели в огромной очереди на паспортном контроле. Служащие, прямо скажем, не торопились выпустить в свой город новоприбывших. Поэтому мы опоздали на одну электричку до Рима в 7-37, зато прекрасно успели на 7-42. Билеты в один конец на одного человека стоили 8 евро, на метро 1.50. Выходя на перрон, нужно было хитро засунуть билетик в валидатор, который делал дырочку, лишь когда бумажка оказывалась в определенном его месте. Сами бы мы с этой задачкой справились не сразу, но очень серьезный местный пожилой мужчина наглядно продемонстрировал нам процесс, и мы оказались в поезде. Строго говоря, помимо этого устройства в начале платформы, никаких прочих контролирующих квестов не имелось, и потом мы отметили, что, пожалуй, упустили возможность сэкономить на этих билетах. В самих вагонах (даже вагончиках) места между сиденьицами было настолько мало, что даже небольшие ростом местные жители с трудом умещали ноги, не говоря уж о нас с Сашкой, которым, как лианам, пришлось буквально заплестись ими между собой. Да и все в этих кукольных вагончиках было под стать - низкие полочки для багажа (для багажика, разумеется), садиться и вставать, пригибаясь, чтоб не врубиться в них. Забавные были на этих сиденьицах ограничители на подголовниках. Эдакие пупыри в виде рога с внешней стороны, видимо, чтобы голова не улетала на особо крутых виражах. Которых, впрочем, не последовало.
Читать далее...