Ребятки! Снова на вашу помощь надеюсь.
В общем, дело такое. У меня портретный объектив, 50/1.4, на котором сломался автофокус и работает теперь только подтверждение фокусировки, а на резкость кольцо крутится ручками. Уж не спрашивайте, где я так влетела, что теперь поделаешь :)
Дело в объективе точно, пробовали на камеру такой же объектив, фокус работает.
Пробовали на другую камеру этот объектив, фокус не работает.
Так вот - имеет ли смысл нести его в ремонт с учётом того, что я вообще не знаю, в чём именно косяк/поломка, и хочу себе брать 50/1.8, ибо снимаю не профессионально, смысла в профессиональном 1.4 не вижу, тем более что разница у них в цене почти в три раза.
В общем, что делать, нести его чинить в сервисный (гарантии нет)? И сколько это будет по деньгам примерно? И вообще имеет ли смысл его продавать с большой уценкой, нужен ли он кому-нибудь такой?
Вот сотворённое мной на ручном фокусе фото, чтоб не забанили :D
В прошедшую субботу, в Москве, на Васильевском спуске, прошло интересное, если не сказать зрелищное мероприятие - открытие сезона ралли на классических автомобилях. У публики был свободный доступ к машинам-участникам заезда и любой желающий мог ознакомится с раритетным образцом автотехники с очень близкого расстояния :)
Из пресс-релиза:
"Гости и болельщики смогут увидеть в деле такие уникальные автомобили как Rolls Royce Phantom 5 (1965 г. выпуска), Austin-Healey (1960 г.), Корд 810 с самолетным двигателем, на котором когда-то ездил сам Чкалов, кабриолет BMW 327 (1937 г.), Chevrolet Corvette (1960 г.), любимый автомобиль старшего командирского состава вермахта Mercedes-Benz 320 B1 (1936 г.), знаменитые Packard и Cadillac, слывшие звездами гангстерского голливудского кино 1930-х годов и многие другие."
Судя по наблюдаемым мною на мобе фотографам: кадров машин, облепленных зеваками с разных ракурсов - в сети хватает, и поэтому в этом репортаже Вы таких фото не увидете.
[699x465]
[показать]