...Вообще первая гонка сезона 2005 получилась интересная и захватывающая.
Если вспомнить прошлогодние этапы, то там практически везде было ясно кто будет первым. И смотреть гонку что бы узнать кто пришел вторым - уже не так интересно.
Но в этом году красному барону изначально не повезло на субботней квалификации, когда на его быстром круге начался сильнейший ливень.
Сама гонка так же не удалась для него. За 15 кругов до окончания при попытке обогнать Ника Хейдфельда они оба оказались на газоне.
Так же с трассы сошел Кристиан Альберс из за неполадок с коробкой передач.
Нелады с техникой у Минарди остались.
Для Рено сегодняшняя гонка была триумфальной. Первый этап нового сезона весь проходил в неестественных условиях. Новые правила, осторожность, экономия...
Через две недели будет второй этап. Там расстановка сил будет уже более понятной...
Sky_Tear

1 6 Giancarlo Fisichella Renault Winner
2 2 Rubens Barrichello Ferrari +5.5 secs
3 5 Fernando Alonso Renault +6.7 secs
4 14 David Coulthard Red Bull Racing +16.1 secs
5 7 Mark Webber Williams-BMW +16.9 secs
6 10 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes +35.0 secs
7 15 Christian Klien Red Bull Racing +38.9 secs
8 9 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes +39.6 secs
9 16 Jarno Trulli Toyota +63.1 secs
10 12 Felipe Massa Sauber-Petronas +64.3 secs
11 3 Jenson Button BAR-Honda +1 Lap
12 17 Ralf Schumacher Toyota +1 Lap
13 11 Jacques Villeneuve Sauber-Petronas +1 Lap
14 4 Takuma Sato BAR-Honda +2 Lap
15 19 Narain Karthikeyan Jordan-Toyota +2 Lap
16 18 Tiago Monteiro Jordan-Toyota +2 Lap
17 20 Patrick Friesacher Minardi-Cosworth +4 Lap
Ret 1 Michael Schumacher Ferrari +15 Lap
Ret 8 Nick Heidfeld Williams-BMW +15 Lap
Ret 21 Christijan Albers Minardi-Cosworth +41 Laps

Клепик

Михаэль Шумахер станет чемпионом и в 2005 году
 
Накануне старта гоночного сезона – 2005 в классе Формула-1, который пройдет в это воскресенье в Мельбурне (Австралия), немецкий институт Emnid опубликовал данные социологического опроса жителей Германии:
- 93% немцев уверены, что в этом сезоне семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер станет уже восьмикратным!
- 76% опрошенных считают, что команда Ferrari, завоюет Кубок Конструкторов в седьмой раз.
- по мнению 24% респондентов, самым серьезным противником Шумахера-старшего станет Кими Райкконен (McLaren Mercedes), а 23% надеются, что это будет его младший брат Ральф (Toyota) или же партнер Михаэля по команде Рубенс Баррикелло.
Клепик

"Нам нужно многому научиться..."

Вопрос: Что вы чувствуете, впервые наблюдая за ходом событий с позиции владельца команды?
Алекс Шнайдер: Это очень интересно, я и не пытаюсь скрыть возбуждение. Вопрос с приобретением команды был окончательно решен лишь четыре недели назад и у нас почти не было времени на подготовку, не говоря уж о фундаментальных переменах. Я уже говорил, в этом сезоне нам нужно многому научиться, понять механизм Формулы 1 и подготовиться к следующему году, когда команда будет переименована в Midland.

Вопрос: В руководстве вашей команды много тех, кто едва знаком с Формулой 1, так вы еще и подписали контракт с новичками чемпионата. Вы и сейчас считаете это решение верным?
Алекс Шнайдер: Оба наших гонщика, Картикеян и Монтейро отлично проявили себя в младших чемпионатах и готовы перейти на новый уровень, сегодняшние результаты это еще раз подтвердили. Погода в Австралии преподнесла сюрприз и они проявили себя очень достойно.

Вопрос: Правда ли, что вы рассматривали кандидатуру Дэвида Култхарда?
Алекс Шнайдер: Нет. В этой ситуации команда не может позволить себе контракт с гонщиками высшего эшелона. Мы с самого начала собирались пригласить двух молодых парней, которые хотели бы сохранить за собой место в команде на следующий сезон. А Нарайн помог нам получить внимание индийских болельщиков.

Вопрос: Чего вы ждете от команды в этот уик-энд?
Алекс Шнайдер: Обе машины должны закончить гонку, а команда покинет гонку собрав массу информации для дальнейшей работы.

Вопрос: В этом сезоне вы надеетесь заработать очки?
Алекс Шнайдер: Мы были бы очень рады этому, все возможно, если у сильных команд будут проблемы. Но рассчитывать на очки было бы безрассудно.

Вопрос: Вы планируете и в дальнейшем посещать Гран При?
Алекс Шнайдер: Максимум - шесть гонок, ведь команда - это лишь один аспект деловых интересов компании Midland, правда - самый интересный!

05.03.2005. Мельбурн

Частный сайт о больших гонках (c)
Sky_Tear

1 Giancarlo Fisichella (Renualt) 3:01.460
2 Jarno Trulli (Toyota) 3:04.429
3 Mark Webber (Williams-BMW) 3:04.996
4 Jacques Villeneuve (Sauber-Petronas) 3:06.846
5 David Coulthard (Red Bull Racing) 3:07.212
6 Christian Klein (Red Bull Racing) 3:07.477
7 Nick Heidfeld (Williams-BMW) 3:09.130
8 Jenson Button (BAR-Honda) 3:12.128
9 Juan Pablo Montoya (McLaren-Mercedes) 3:14.645
10 Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes) 3:15.558
11 Rubens Barrichello (Ferrari) 3:16.882
12 Narain Karthikeyan (Jordan-Toyota) 3:17.092
13 Fernando Alonso (Renualt) 3:17.466
14 Tiago Monteiro (Jordan-Toyota) 3:20.329
15 Ralf Schumacher (Toyota) 3:22.717
16 Patrick Freisacher (Minardi-Cosworth) 3:28.363
17 Christijan Albers (Minardi-Cosworth) 1:49.230
18 Michael Schumacher (Ferrari) 1:57.931
19 Felipe Massa (Sauber-Petronas)
20 Takuma Sato (BAR-Honda)
Sky_Tear

Дождь. Мокрая трасса. Температура воздуха +19С, трассы +14С.

Едва Джанкарло Физикелла успел закончить быстрый круг, как на трассу обрушился дождь. Фелипе Масса начинал его на сухой трассе, а уже во втором повороте команда попросила его не торопиться - трасса мгновенна покрылась водой. Фелипе круг так и не закончил - на сухой резине в этом не было смысла.

Фелипе Масса: "Ну что тут скажешь? Команда поставила резину для гонки по сухой трассе, а в тот момент, когда я проезжал мимо боксов начался ливень. Трасса стала невероятно скользкой и не было никакого смысла продолжать попытку. Сегодня мне не повезло, надеюсь повезет в гонке".

Еще через несколько минут сессию остановили из-за аварии Такумы Сато, а все потенциальные лидеры уик-энда отстали настолько, что изменить стартовую позицию во второй квалификации представляется невозможным. Разве что снова пойдет дождь в середине сессии...

Такума Сато: "Мы поставили промежуточную резину, но дождь был слишком сильным и я не смог удержать машину. Ничего уж тут не поделаешь, в воскресенье я буду стартовать с последних рядов и постараюсь пробиться повыше".

Джанкарло Физикелла: "Быстрый круг у меня действительно получился, местами трасса оставалось влажной и мне пришлось атаковать очень осторожно. На сухой резине сложно ехать по мокрому асфальту, но машина отлично сбалансирована. Я с нетерпением жду завтрашней гонке, учитывая результаты квалификации она обещает быть интересной".

Частный сайт о больших гонках(c)
Sky_Tear
[показать]

Первая квалификация прошла сегодня, 5 марта, в Мельбурне.
Согласно новым правилам, квалификации проводится две: за день до гонки, в субботу, и утром в воскресенье. Распределение мест на стартовой решетке происходит по сумме результатов двух квалификаций.
Сама гонка прохожит в воскресенье днем.

Результаты первой квалификации.

1 Giancarlo Fisichella (Renualt) 1:33.171
2 Jarno Trulli (Toyota) 1:35.270
3 Mark Webber (Williams-BMW) 1:36.717
4 Jacques Villeneuve (Sauber-Petronas) 1:36.984
5 Christian Klein (Red Bull Racing) 1:37.486
6 David Coulthard (Red Bull Racing) 1:38.320
7 Nick Heidfeld (Williams-BMW) 1:39.717
8 Jenson Button (BAR-Honda) 1:41.512
9 Narain Karthikeyan (Jordan-Toyota) 1:44.357
10 Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes) 1:44.997
11 Juan Pablo Montoya (McLaren-Mercedes) 1:45.325
12 Rubens Barrichello (Ferrari) 1:45.481
13 Tiago Monteiro (Jordan-Toyota) 1:46.846
14 Fernando Alonso (Renualt) 1:47.708
15 Christijan Albers (Minardi-Cosworth) 1:49.230
16 Patrick Freisacher (Minardi-Cosworth) 1:50.864
17 Ralf Schumacher (Toyota) 1:51.495
18 Michael Schumacher (Ferrari) 1:57.931
19 Felipe Massa (Sauber-Petronas)
20 Takuma Sato (BAR-Honda)
Sky_Tear

Это сообщество посвящено Формуле 1.