...презентации Red Bull и Toro Rosso назначены на 9 марта, а McLaren еще не обьявил дату презентации...

до начала сезона остался месяц с небольшим...
у всех команд сейчас идет активная подготовка и тесты...

Поздравим Кристиана Клина, у него сегодня день рождения - ему стукнуло 23!

03.02

Команда MF1 представила свою машину тихо и скромно, обошлось без пафосных мероприятий на Красной площади, но команда проведет сезон с российской лицензией. Заметим, впервые за 56-летнюю историю Формулы 1 одна из команд чемпионата будет выступать под российским флагом...

читать все
[500x314]

31.01

Накануне официальной презентации журналистов напугали новостью о том, что церемония начнется в официального заявления президента Renault. Помня о постоянных слухах о возможном уходе команды из чемпионата в конце сезона многие рассчитывали услышать именно это, но Карлос Гон заявил обратное: "Мы остаемся", по залу пронесся вздох облегчения и пресса схватилась за телефоны: "Они остаются!"

Карлос Гон: "Я пока ничего не могу сказать по поводу сезона 2008 года, здесь слишком много неясностей и ситуация пока далека от стабильной, но мы остаемся, по крайней мере пока команда добивается успехов!"

Звучание фамилии президента Renault было уточнено им самим, отвечая на вопросы журналистов он сказал, что сам произносит свою фамилию именно так.

читать все

27.01

27 января в Оксфорде Williams официально представила свое супер-оружие - Williams FW28. Ее главное заметное отличие от прошлогодней машины: полностью переработанная подвеска и аэродинамика. Это необходимо для того, чтобы адаптироваться к характеристикам шин Bridgestone, на которых с этого года поедет Williams и снижению мощности мотора после перехода на V8. К этому событию была приурочена и смена дизайна официального сайта команды...

читать все

25.01

25 января в Барселоне Honda Racing представила свою новую машину. После нескольких лет сотрудничества с BAR и впервые с 1968 года в чемпионате появилась заводская команда Honda, разумеется на церемонии почти в полном составе присутствовало руководство компании, а интерес к мероприятию был так велик, что официальный вебсайт команды рухнул за полчаса до объявленного времени.

читать все

24.01

Презентация новой Ferrari обошлась без пафоса, итальянская команда спокойно представила новинку в Муджелло. Привычный годовой индекс уступил место номеру проекта и F2005 сменила не F2006, а Ferrari 248 F1 - вполне в корпоративном стиле, но все же для Формулы 1...

читать все

17.01

BMW Sauber F1 Team предъявила новую и первую для BMW, в роли владельца команды, машину в испанской Валенсии. В BMW Sauber многого ждут от F1.06 и Марио Тайссен начал церемонию с программного заявления...

читать все
[500x307]

14.01

Церемония официальной презентации новой машины Toyota состояла из двух частей - 28 ноября 2005 в Барселоне года была представлена сама машина, которая тут же отправилась на тестовую трассу, а 14 января 2006-го команда собрала прессу, чтобы представить спонсоров и объявить о целях и задачах на предстоящий сезон. Toyota первой начала тесты новой машины, первой провела презентацию, команда многого ждет от сезона 2006-го года...

читать все

Поисковая система Google исключила из области поиска официальный сайт компании BMW. Администратор сайта использовал технологии, запрещенные регламентом поисковика для повышения своего рейтинга в результатах поиска — были созданы фальшивые страницы, видимые только поисковым роботом Google, тогда как обычных пользователей перебрасывало на bmw.de.

Представитель Google подтвердил журналистам исключение сайта BMW: "Мы исключаем из индексирования сайты, нарушающие установленные правила, чтобы у наших пользователей были объективные результаты".

После запрета с сайта BMW спорные страницы были удалены, но немецкие журналисты раздули проблему, опубликовав материал об обмане на первых полосах газет. "BMW обманывает Google" — неплохой повод для увеличения объемов продаж...

В Mоскве с 28 января по 12 февраля в Манеже проходит выставка современных итальянских автомобилей! Феррари представлены! Вход свободный! Я вчера там была - великолепно! В моём дневнике опубликовано несколько фоток... Обязательно сходите на выставку! Это того стоит!!!

 

Все автомобили находятся ЗА главным стендом (представленным на фотографии), а на фотографии начало экспозиции - история итальянского автомобилестроения, современные двигатели, бамперы, новейшие тормозные сис-мы и абс, мотоциклы и др.

[640x480]

Поздравляю с новым 2006 годом!
Всего вам самого лучшего, счастья, здоровья и успехов в любых начинаниях!
Надеюсь, сезон 2006 в Формуле 1 будет не менее интересным, чем сезон 2005. И в ваших жизнях не будет места скуке и неприятностям!

Увидимся в следующем году!

Власти немецкого города Хокенхайм обратились к правительству земли Баден-Вюртемберг с просьбой о финансовой помощи, чтобы избежать банкротства автодрома "Хокенхаймринг". Об этом сообщил во вторник мэр города Дитер Гуммер. По его словам, весной 2006 года, если не покрыть убытки, автодрому следует ждать исков от кретиторов на сумму $1,78 млн - эти опасения подтверждаются расчетами некоей консультационной фирмы, проанализировавшей финансовове состояние Хокенхаймринга. Сам мэр намерен предложить план по реструктуризации долгов, которые должны помочь автодрому справиться с проблемами: "Я рассчитываю, что в 2006, 2007 и 2008 годах Гран При состоится, как и планируется".

Заметим, это второй случай за последние полгода, когда автодром обращается за помощью в связи с финансовыми проблемами. Ранее о своем банкротстве заявила компания, управляющая бельгийской трассой в Спа.

Организаторы Гран При Малайзии, в надежде привлечь зрителей на трибуны, объявили о значительном снижении цен на билеты. Лишь первый национальный Гран При в 1999-м сопровождался аншлагом, потом посещаемость неуклонно падала, цены снижались и в сезоне 2006 года самые дешевые билеты будут стоить 15 долларов (прежде они стоили $60), стоимость дорогих билетов осталась прежней - около 500 долларов.

Чемпион мировой серии Renault Роберт Кубица подписал контракт третьего и запасного пилота с BMW Sauber. Поляк еще месяц назад дебютировал за рулем Формулы 1 на тестах Renault и недавно был заявлен гонщиком серии GP2, но после неудачных переговоров с Алексом Вурцем и Дэном Уэлдоном в BMW образовалась вакансия и Роберт вытащил счастливый билет...

Команда Super Aguri, не успевшая вовремя подать заявку на участие в чемпионате, а потом не получившая единодушного согласия команд, все же может выйти на старт. Как стало известно журналистам британского еженедельника Autosport, команда MF1, наложившая вето на заявку Super Aguri, готова на определенных условиях дать разрешение. Пока непонятно, о каких именно условиях идет речь, видимо о финансовых, но на этой неделе ожидается официальное заявление.

Инженеры Super Aguri, на бывшей базе Arrows и Лифилде, тем временем продолжают работу над машиной, в случае благополучного решения команда планирует начать сезон на доработанной версии Arrows А23 четырехлетней давности, а к Гран При Европы подготовить новую машину.

Если MF1 отзовет вето и FIA подтвердит участие Super Aguri, то сразу будет объявлено о подписании контракта с Такумой Сато, который недавно посетил базу для подгонки пилотского места. Вторым гонщиком, вероятно, станет еще один японец - либо Сакон Накамото, либо Косуке Мацуура.

Фернандо Алонсо в конце следующего сезона переходит в McLaren, сегодня было сделано официальное заявление. Этот контракт следствием подписанного несколько дней назад соглашения между McLaren с телекоммуникационной компанией Vodafone, которое вступает в действие с 1 января 2007 года.

Фернандо Алонсо: "Мне жаль покидать Renault, но иногда вы получаете шанс, который нельзя упустить. Я очень рад тому, что в следующем году буду защищать интересы McLaren Mercedes Vodafone, это серьезный вызов и большая честь для меня. Разумеется в сезоне 2006 года я сделаю все, чтобы отстоять чемпионский титул вместе с Renault".

Рон Деннис: "Мы всегда говорили о том, что хотим добиться максимума во всем, добиться этого можно лишь пригласив в команду лучших специалистов - конструкторов, инженеров, гонщиков и спонсоров. Мы только что объявили о том, что нашим третьим титульным спонсором за последние 30 лет скоро станет компания Vodafone и сегодня я с гордостью говорю о том, что в 2007-м в составе McLaren будет выступать Фернандо Алонсо.

Мы обсуждаем перспективы сотрудничества с Райкконеном и Монтойа в сезоне 2007 года, это невероятно талантливые и профессиональные гонщики, которые помогут команде бороться за победу в следующем году. Мы хотели как можно раньше объявить о контракте с Алонсо, чтобы он, Кими и Хуан-Пабло могли спокойно готовиться к сезону 2006 года, а еще через год мы бы хотели видеть в составе команды двух чемпионов мира".

После успешных тестов за рулем Williams шансы Нарайна Картикеяна на место третьего и тест-пилота возросли настолько, что один из приближенных к руководству команды сегодня заявил о том, что подписания контракта следует ждать в самом ближайшем будущем. Ждем новостей...

Джанкарло Минарди покидает Toro Rosso и следующий год проведет вне Формулы 1 - стороны не смогли договориться...

Джанкарло Минарди: "После 26 лет упорной, напряженной и профессиональной работы я не смог найти точек соприкосновения с новыми владельцами команды и в следующем сезоне не буду занимать никаких должностей в Формуле 1. Я хочу пожелать удачи нашим мальчикам, которые и дальше будут прославлять нашу бывшую базу в Фаэнце. Я хочу поблагодарить спонсоров, технических партнеров, гонщиков, инженеров и механиков, которые все эти годы работали со мной. Мы неплохо провели время, оставили след в истории итальянского и международного автоспорта, надеюсь нас еще долго будут помнить. Все спасибо!".

Джанкарло Минарди покинул свой офис на базе команды в Фаэнце и, как ожидается, скоро откроет музей Minardi и сядет писать мемуары...

История с непопаданием в заявочные списки Формулы 1 команды Super Aguri грозит обернуться форменным фарсом. Публика озаботилась поиском причин, препятствующих деюту "дубля Honda". Вчера пальцем ткнули в Midland, в ответ на что последовала утечка из руководтства россйской команды, смысл которой сводится к одной фразе: это не мы. Руководство Toyota, также заподозренной в обструкции планов своих земляков-конкурентов, также открестилось от всего этого, но официально. Теперь появился третий обвиняемый, Renault, которого вытащил на свет божий итальяней Даниэле Аудетто, кстати, в прошлом менеджер Ferrari, которую также подозревают в причастности к назревающему скандалу - наряду с Williams. Что ж, посмотрим, кого выделят следующим...

Компания Michelin объявила о том, что по окончании сезона 2006 года она покидает Формулу 1, объяснив свое решение несогласием с введением монополии на поставку шин.

"Это решение - следствие несjответствия многолетнего подхода Michelin к созданию гоночных шин и нынешними методами руководства делами Формулы 1, которые лишают этот процесс прозрачности и предсказуемости, - условий, необходимых для долгосрочного инвестиционного планирования, - заявил глава фирмы Эдуард Мишлен. - Наш уход из Ф1 ни в коем случае не означает, что мы совсем завязываем со автоспортом, с которым Michelin непосредственно связан на протяжении 117 лет. Если же в делах Ф1 произойдут изменения, мы не замедлим вновь предложить свои услуги отдельным командам".