В воскресенье была гонка Формулы 1 в Индианаполисе (США). Из-за того, что поставщик шин (для 7 команд из 10) Michelin не смог привезти конкурентоспособные комплекты покрышек команды (те самые 7) решили не рисковать и отказались участвовать в гонке. В результате на старт вышли 6 машин оставшихся трёх команд (Феррари, Джордан, Минарди). Честно говоря, Джордан и Минарди и сами-то не очень «конкурентоспособны», так что вполне нормально было бы предположить, что выиграют Феррари ;) И они действительно выиграли.
Теперь (как у нас это обычно происходит) мы ищем виноватых. Ну Michelin, которые привезли какашную резину виноваты – это ясно. Дальше начинается самое интересное. Казалось бы, раз резина не гарантирует безопасности, то вполне разумно отказаться от риска. Но разве «отказаться от риска» - разве ЭТО понятие совместимое с Формулой 1? Конечно, я понимаю, кого интересуют спортивные интересы? Всех интересуют деньги! Тогда играйте в гольф, если на вас слово «риск» наводит такой панический страх. Причем риск возможный, т.е. никто не гарантировал, что шины ТОЧНО лопнут и что машина ТОЧНО разобьётся. «Шинники» говорили что покрышка «Может лопнуть», а машина из-за этого «Может разбиться». А может и не разбиться. Такое впечатление, что выходя на трассу в надёжной машине и надёжных покрышках у гонщика нет шанса разбиться, а у покрышки нет шанса лопнуть, напоровшись на обломок другого болида. Знаете, тут копчёненьким пахнет…
Сейчас гуляла по разным сайтам, посвещённым Формуле 1, и обнаружила, что виноватого наконец-то нашли! Во всём виновата Феррари! Так вот в чём дело! А я то наивная… Долго все искали повод придраться к Феррари (и, самое главное, сколько раз искали – всегда находили): то Феррари делает лучшие автомобили, имеет лучших гонщиков, постоянно выигрывает и не даёт другим командам побрызгаться шампанским на подиуме; то Феррари постоянно проигрывает, имея лучших гонщиков и уже не лучшие автомобили, а брызгающиеся шампанским на подиуме опять не довольны; то Феррари выиграла, не имея другого выхода, поскольку все её возможные соперники испугались крутого поворота и дырявой резины! И в этом тоже виновата Феррари! В том, что она победила «слабого», в то время как «сильный» сам прятался за углом, боясь получить царапину или сломать ноготь. А может, Феррари из чувства солидарности к сопернику-неудачнику сама должна была отказаться от гонки? Мол, лежачего не бьют… Театр абсурда…
А то что команды, отказавшиеся участвовать в гонке, сорвали всё что только можно было сорвать? То что из-за них публика начала расходиться на третьей минуте гонки? То что (по сути) из-за них Феррари победила? Если б они вышли на старт, вряд ли бы Феррари взяла подиум. А это никого не интересует. Мы как зашоренные лошади…
Хотела ещё сказать пару ласковых о публике… О публике, которая кидала алюминиевые банки под колёса автомобилям, летящих на скорости 300км/ч, из-за своих 150$, не думая при этом, что человек на трассе мог погибнуть, напоровшись на эту банку. О публике, которая освистала победителя, пусть он победил и в неравном поединке, но, извините, это не его вина, что остальные отказались участвовать! Он их не подговаривал! Это они сговорились! О публике, которая не хотела даже слушать о причинах, о безопасности, о возможных катастрофах. О публике, которую интересовали только свои вонючие доллары. Хотела сказать пару ласковых… да не буду… Расхотелось что-то…
И вообще, я всё сказала. Больше ничего не скажу.