В далекой Якутии случилась одна эта "забавная" история, близ одной из
наших глухоманьских деревень на окраинах нашей бесконечно холодной, но
безмерно красивой Родины, и рассказанную мне на чистейшем якутском
языке, приобретшую от этого более насыщенный и еще более зловещий
оттенок..
Насколько я помню из рассказа, это случилось в декабре. Наверное, нет
надобности напоминать, что это такое - декабрь в Якутии, достаточно
назвать цифру в -54.
Декабрь, в то же время, - преддверие самого замечательного, на мой
взгляд, праздника - Нового Года. Новый Год! На Новый Год все стремятся
поздравить друг друга, пожелать добра и счастья, позабыть старые обиды,
а самое главное, - хотят встретить этот праздник с самыми близкими на
свете людьми - с любимыми, с семьей...
Не был лишен подобных чувств и один деревенский парень, о котором пойдет
речь в дальнейшем. Не помню, правда, ни его имени, ни названия его
родной деревушки...
Оказавшись, волею обстоятельств, вдали о родных мест, он решил все-таки
навестить родных и близких перед Новым Годом и... собрался в путь...
Нужно сказать, заранее, несколько слов о способах зимних перемещений в
нашей бескрайней Якутии. Собачьи упряжки, олени, лыжи и прочее уже давно
канули в лету Хотя, не знаю..
Но знаю точно одно, основной способ передвижения в зимнее время между
наслегами - воздушный.. Да, на маленьких, таких, самолетиках, -
АНтошках, ЯКах. Способ основной,... и... чрезмерно дорогой. Для
сравнения: стоимость одного перелета из Якутска в мою родную деревеньку
- Верхневилюйск, сейчас составляет где-то порядка, если не ошибаюсь,
7000 рублей. Сумма немалая...
Есть еще один способ... - по земле... зимой Тут на помощь приходят
находчивые предпрениматели - "перевозчики" (не помню, точно, как их
называют), набирающие газельку (а то и автобус!), желающих съездить
домой бедалаг.
Съездить таким образом домой мне бы обошлось в 500-1000 рублей. Это не
7000, поэтому желающих, как правило, много...
Есть также еще смельчаки, котрые отправляются в путь на своем транспорте
втроем, вдвоем, а то и в одиночку. Почему "смельчаки"? Уж точно надо
быть не трусом, чтобы отправиться куда-нибудь глубокой зимой, в Якутии,
и на машине. Не секрет, что на наших дорогах часто встречаются "Веселые
Роджеры", наживающиеся на налетах на вот таких вот "путешественников"...
А можно просто замерзнуть... Заглохнувший, вдруг, мотор очень быстро
замерзает в такую погоду... Если в пути случилась поломка, а до
ближайшего населенного пункта еще далеко, - вас ничто не спасет. Поэтому
- "смельчаки"...
Таким вот смельчаком оказался и наш парниша, ни разу не то, что не
летавший, а даже не видевший ни разу самолета, чел. Зато он хорошо
управлялся с... трактором. Ну, знаете, такие, большие, желтые,"Беларус",
что-ли, название. Отличительная черта такого трактора в том, что для
того, чтобы завести его мотор, находящийся в "носовой" части трактора,
нужно вылезти из кабинки, открыть крышку "капота" сбоку, накинуть на
шкив мотора какую-нибудь гибкую петлю, и, что есть силы, крутануть.
Мотор, таким образом, разгонялся вручную.
Как я помню из детства, трактор при этом страшно громко начинал реветь.
Позволю себе сделать небольшое отступление. Наверное, многие знают, что
в якутских деревнях распространены такие, допотопные вездеходики, типа
УАЗиков и прочего. У таких машин, не знаю почему, обычно часто случаются
проблемы с зажиганием. Тогда приходится заводить мотор вручную. Для
этого в них, в передней части, имеется специальное отверстие, куда
просовывается "ключ", входящий паз-в-паз в сердцевину мотора. Далее,
резким вращением этого "ключа", мотор приводится в действие. Так вот,
если после того, как мотор завелся, сразу же не выдернуть "ключ", то он,
"ключ" (имеющий форму небольшой кочерги), начавший вращаться вместе с
мотором, может очень сильно ударить по рукам, а то и покалечить....
То же самое и с ручным "зажиганием" трактора. С тем лишь отличием, что,
начавшая вращаться вместе с мотором резиновая петля, не ударит сильно по
рукам, а захватит вовремя неубранную руку... туда....
Итак, глубокая зима... Парень на тракторе едет навестить родственников
в, не очень, вобщем-то, далекую деревушку...
Мотор заглох километров за двадцать от ближайшего населенного пункта.
Чтобы машина не успела замерзнуть (-54 градуса), пацан со всей скоростью
разыскал петлю, выскочил из кабины, и накинул петлю на шкив...
То ли от того, что торопился, то ли от того, что руки онемели от холода,
то ли от всего сразу, он не успел вовремя выхватить петлю, которую тут
же засосало в мотор... вместе с рукой...
Мотор сразу же заглох, а парень, судя по всему, от болевого шока сразу
же потерял сознание. Но холод давал о себе знать, и парень уже через
несколько минут очнулся. Ночь. Один, с заглохшей машиной, в которой
застряла рука, посреди глубокой тайги, в суровый мороз... Ждать помощи
не имело смысла, - он понимал, что скорее
Читать далее...