В колонках играет - Hellowen
Настроение сейчас - Манатирую

Нашел забавную фотку себя....
[640x480]
PS Предупреждая возможные вопросы - за рулем не я, это задняя сидушка ШНивы.... :)

... Зато в обнимку с матаном...

если честно.. хочется сейчас какого-нибудь движения.. По каналу на яхте под мтоором.. или на машине по шоссе пустому... неважно куда, лишь бы не сидеть дома продавливая кресло..

Собрав 3 дня назад разбиитую втулку, а сегодня (вернее сегодня - это у меня, календарно - вчера) настроив вел решил обкатать... Ожидал конечно что втулка проходит мало... В общем скорость средняя упала с 20 км/ч за первые 2 километра до 11.7 за всю поездку (9.6 километра/50 минут) Да и по ощущениям (не от того что немного устал) сопротивление возросло... В общем задняя втулка вернулась к состоянию "люфтит сволачЪ"... Теперь велу точно жить в разобранном виде до следующего лета. Интересно будет ее разобрать и посмотреть потом что с тало с новыми конусами и шариками... :/

Поперла меня софтинка Yahoo! Widget Engine
Осталось только темную тему  найти того-же дизайна
(Картинка кликабельна)
[показать]

В колонках играет - Ария - Герой асфальта

[показать]
Времени - около 2 ночи...
И еще:
[показать]
[показать]
[показать]
Красота... :)

На момент написания этого поста я не сплю уже более 37 часов....

Что собственно делал -
/4 июня
10.00 - 15.00 Скатался в яхт-клуб.. Узнал что мне проставили зачет :) Седня убедился в этом  в деканате...
20.00 - 9.00 5 июня - учил МатанЪ.... А именно готовился к коллоку.. С нуля, не пробовал сдавать ни разу.. Это была предпоследняя возможность...
/5июня
10.00 - 12.00 + 13.00 - 15.00 собственно его сдавал.. По матану остался 1 номер из контрольной нерешенный... И все, кроме этого у меня долгов за семетр нет... 10 числа экзамен по матану...
18.00 - 22.00 - Гулял с девушкой... :)
В промежутках просто раздолбайничал...
Медленно наваливается усталость, но спать еще не хочется...

Утренняя гроза - это нечто! Очень порадовало, но к сожалению обзор из окна маленький.. А фотоаппарата, чтобы снять самые занятные моменты, у меня нет... Жаль...
Судя по поднимающемуся ветру этой ночью можно ждать повторения... :)

а за окном разгорался новый день.... судный день...

В колонках играет - Pinr Floyd на рандоме
Настроение сейчас - Матангенс

Чуть повисев на дайрях и ничего там так и не писав решил перебраться с личными вопросами опять сюда... Деление на рубрики оставлю...
В клубе почти не появлялся - предсессионное подвешенное состояние.. Зачет по физре вроде поставили, завтра проверю... Хочется конечно побыстрее сбросить Артиста да походить немного, посмотреть будет ли где течь лодка.. Но похоже пока этого не светит... Проблемы и со временем, и с материальной стороной...
Подарили мне на прошедшую днюху 1000 р... Не дождались они хорошей идеи. А жаль, надо было весы купить для смолы.. А то шприцами набирать - сильно мы промахивались... Ладно, это фигня.. До обычного лета осталось всего ничего - экз по матану, экз по физике и практика, которую надеюсь перезачесть...
Прорвемся!

[показать]

В колонках играет - Алиса
Настроение сейчас - Боевое, хочется на воду и в Хлебниково на выходные...

Begin
    Вырезана носовая переборка (попутно сломав пополам одну из перемычек - сам дибил, нефиг не разобравшись где она еще держится было долбать ее ногой).

    Вынут весь металлолом, стягивавший когдато 2 половинки корпуса.

    Рейлинг носовой не снят - резьба на болтах залита поксидкой по самое не балуйся, как счистить не знаю, а резать болты неохота - 20 летняя нержа! :)

    Стык палубы и корпуса изнутри в носу разделан.. И правлиьно разделан - срезал весь оторвавшийся стекломат со смолой - а через стык видно что происходит снаружи... и половинки корпуса в горизонтальной плоскости свободно гуляют, как будто ничем не стянуты... Приедет Виктор - будем рещать как заделывать...

    Носовая оконечность палубы действительно сломана... Мысль Виктора насчет накладки из нержи там обретает вещественное доказательство что так нужно сделать...

    Акробатовцы нам отдали наше леерное ограждение!!! Осталось изъять наш погон!

    Кроме того что расковыряли изнутри весь нос больше не сделали ничего, впрочем на сегодня ничего еще и не планировали.... Остальное дома, если не исчезну отсюда на пару дней...

    PS А мой внешний вид сегодня наверняка бы довел какую-нибудь неподготовленную бабушку до обморока - черная кожаная куртка, засыпанная белой пылью,  Рабочие тканевые перчатки, закапанные полиэфирой,  оранжевая советская плавательная шапочка на голове, советский подранный респиратор и поверх всего великолепия - засыпанный пылью плексовый щиток на лицо для защиты глаз от прямого попадания пыли... :) А я еще хотел на пару с 6езмозгом прогуляться так за пивом в магаз...

End. {Отчет}

1. Зашкурили стык мехду корпусами и пару трещин на палубе - на палубе трескается только гелькоут, что радует....
2. Оторвали войлочную обивку в каюте, оказывется под этой обивкой минимум 1 слой стекломата приляпан...
3.  Убрали лицевые панели "шкафчиков",  пошкурили под ними пластик...
4. В носу обнаружена непонятная конструкция, состоящая из талрепа  и  какой-то железки, видимо должна крепить ушко для штага к нижней половине корпуса....

PS Весь чешуся.. Напала готическая яхтенная чесотка! :)

В колонках играет - Маврин - Заклинание

В первуй очередь конечно лета... Ветренного..
И во 2-ю купить Лучик...
[640x480] [480x679]
(Фото сзято с форума www.katera.ru )
ЗЫ... Стоить такое чудо в почти живом состоянии со всем вооружением будет тысяч так 15... А если спосить по поводу тех лучей, что лежат у нас штабелями в клубе, то еще дешевле...
ЗЗЫ Кликабельные картинки делать вломмммммммм! :)

Я и Амулет.. :)
[700x525]

В кратце - это п***ец.... Снили резиновый молдинг со стыка палубы с собственно лодкой - растрескалась везде, а на носу вообще щель такая что палец можно засунуть.... И похоже что яхта под прямым углом с ходу влетела толи в стену, толи в пирс - отогнутый край половинок корпуса на носу просто размочален... Сняли с кормы разьем зарядки и кормовой огонь... Сняли (а вернее отрезали и сломали) разьем для топового огня...
В следующий раз отдираем войлок с боротов в каюте, мучаем стык... Клеить будем, и придется усиливать видимо...
Надо снять все дерево по максисуму вдоль бортов, особенно полочки - будут мешаться... Отковыряли все остатки от приборов... Решается вопрос о возвращении на место эхолота....

А еще мы совершили миниэкускурсию по бывшему Арго (не помнб как сейчас называется) - В принципе состояние лучше чем у артиста и намного... В каюте вообще почти как новое все... Очень понравился светло-бежевый ковролин у них на бортах, В Артисте там подозрительного вида войлок...

PS Сейчас посмотрел в инете чтоже из себя представляет кормовой огонь снятый, ибо подозрительно он смотрелся, не по правилам там стоял... Оказалось, что это - фонарь ЗАДНЕГО ХОДА от УШАСТОГО ЗАПОРА!!!! А вместо герметика он при инсталляции был намазан пластилином.... Найти бы теперь на халяву правильный фонарь... Да и бортовые с топовым неплохо бы нарыть....

PS (Добавлено 21.03.2006) Запитал этот фонарик, включил... Ну никуда не годится, лампа 21 ватт вместо достаточных 10-ти, видно нить только на углах тле 60-0-60 градусов... Резюме - в мусор!

Съездил в клуб - покидали снег, больше ничего не делали.... После лопаты не слушаются пальцы. На следюущую пятницу намечается дальнейшее снятие с яхты электрики :)

1. Упал в инсте на курс ниже из-за матана... Надо пробиться, а зато сейчас появилось свободное время покопаться с яхтой...
2. Звонил Шефу :)  - до тепла с яхтой копаться не будем...
3. Надо блин искать работу :(
4. Поменял глобально везде дизайн на хай-тек алюминиевый :)

Немного поковырялся.. Поставил розетку прикуривателя, перепаял провода...
Осталось собрать выпрямитель для зарядника, пересобрать рассыпавшийся выключатель на проволоке нормальной толщины  да купить амперметр (или вольтметр, не решил что нужнее)... И можно ставить в аппарат...
Далее надо болтов нержавеющих на иллюминаторы, провода N метров на все, и плафоны освещения купить... Приборы ставить влом,  ибо хз где брать измерительные головки.. Нормальная жпска почти всё это  умеет, а то чего она не умеет от этих приборов всеравно добиться теперь нельзя.. + еще откопать ходовые огни и тогда с электрикой точно будет покончено :) Почти... (а как же... еще же музыку надо :) )

1. Снял и утащил домой все приборы.. Дома открыл - идеальная чистота.. :) Снял с палубы корпус с индикаторами.. Воняет.. :)

2. Снял с креплений плиту (она на шарнире висит) - под ней стоит датчик эхолота... Минуты 2 вникал в то как он закреплен (из слоя чего-то прозрачного торчит провод и стоит резиновая заглушка...). Потом взял лампу - это прозрачное - лед... 5 сантиметров.. :) Демонтаж и тест откладываются до весны...

3. Разбудил и уничтожил 2 пауков...
PS Обогреватель всетаки работает, просто в нем замерзает смазка...

Проводкой не занимался - оставим на потом...
При установке на место приборов нужны будут 2 кабельных канала пластиковых.
Также нужно найти измеритель скорости и направления ветра (спросить Маслова.)

 

1. Просверлены отверстия в новых иллюминаторах, иллюминаторы временно вставлены в проемы, на герметик ставиться будут летом - холодно сейчас...

2. Снят монтажный блок электросети, разобран дома... Печально - автоматические выключатели 2 из 4 в весьма паршивом состоянии, еще 1 рассыпался в руках...

3. Сдох обогреватель... С дымовыми эффектами... Холодно :(

Планы на следующие выходные:
- проводка, проводка и еще раз проводка.... Прозвонка, прокладка новой тк старую порубили при снятии монтажного блока,  крепление дверцы аккумуляторного отсека (посмотрим что за "латунные" петли продают на строй рынке)...
+ Снять ВСЕ приборы и унести домой для проверки и попытки ремонта.. :) Увезти ненужный кусок плекса 5-ки, чтобы не мешал...
- Оторвать с герметика заедающую лебедку (а что там вообще рабочее?!)...

PS Забыл - поймать младшую Наташку и отобрать у нее нечестно скоммунижженный погон! :)
PPS (0:32msk)  посмотрев на фотки вспомнил, что нужно еще снять резиновый молдинг по борту, пока не порвался совсем!