[23.11.2007, письмо Ольге]
Этна, великая и ужасная.
Итак, Этна.
Тут начинать надо еще с путеводителя, из которого можно было легко узнать про то, что Этна самый крупный из действующих в Европе вулканов. Что в городах и поселках лавовый камень используется как строительный материал.
Что она (Этна) относительно безопасна, потому как поведение ее прогнозируемо (белый дым, черный дым), лава ее течет медленно, 1-2 км в час и т.д.
Потом мы приехали сюда, на Сицилию, ждали своего второго автобуса, я смотрела на дома вокруг и думала, что наверное это и есть то, о чем было написано в путеводителе.
Потом бродила по территории отеля, смотрела на скалы и на море, и думала, что скалы черные.
А самое главное: я почему-то думала, что лава - это жидкость вроде как цемент. И поэтому пока мы ехали вчера все выше и выше, я думала, что я как всегда начиталась книжек и теперь натягиваю на реальность облик, соответствующий моим мыслям.
Из Катании в сторону Этны идет улица с оригинальным названием "Виа Этна". Потом эта улица "входит" в следующий город, с узкими, извилистыми улицами, уходящими вверх под немыслимыми углами. Узкие дома, фруктовые сады, виноградные плантации (правда маленького размера). По мере того как забирались выше, дома стали стоять реже, а отели чаще. Вообще на Этне очень много отелей, причем вплоть до вершины.
Первая остановка (самая низкая по высоте) была у статуи мадонны и на краю застывших потоков лавы. Потоки эти появились 15 лет назад. Между двумя потоками лавы как раз и стоит статуя. А еще два брошенных дома.
На этой остановке наш итальянский экскурсовод, немного говорящий по-английски, рассказал, что он сам видел извержение, сопровождающееся открытием нового малого кратера, 5 лет наз. Новый кратер вырос буквально за 4 дня, а потом "лопнул", т.е. начал извергаться. Вот такой вот географический прыщик.
В последний раз главный кратер шалил в сентябре этого года.
Потом мы поехали еще выше, у меня начало иногда закладывать уши. На второй остановке мы полезли в лавовый туннель. Небольшая дыра в земле превратилась в коридор в рост человека высотой. Нам выдали еще снаружи каски и фонарики, что немного успокаивало. Вверху были как раз следы вроде застывшего цемента, а внизу каменистая дорожка. Эта дорожка - самое большое открытие всей поездки. Оказывается, застывшая лава выглядит именно так. Как частично разработанный карьер с какими-то пористыми камнями серого цвета.
В туннеле мы прошли наверное метров 50, пару раз потолок принижался, приходилось сильно нагибаться. Плюс неустойчивое дорожное покрытие . Я прихватила для тебя небольшой кусочек. Как сувенир.
Коридор такого рода лава образует за 3-4 дня, сначала продавливая колею в земле, а потом эта колея сходится над ней. Ассоциации с кожей довольно сильные.
В туннеле был хорошо виден шов, по которому земля сошлась. Я сначала сильно нервничала в туннеле, но потом успокоилась, потому как тоннелю уже было более 200 лет и он еще не обрушился. У тоннеля нашлись и жители: симпатичные летучие мышки.
Потом мы поехали еще выше: пейзаж становился еще апокалиптичнее, деревьев меньше, отелей столько же, огромные площади застывшей лавы и петли дороги.
Последняя остановка почти у вершины: холодно, ветрено. Марсианский пейзаж.
Пошли гулять вокруг одного из малого кратеров: кратера Силивестри. Потом купили сувениров, конечно магнитиков И марципанов.
Ехали назад, сквозь поля лавы. Это зрелище заставляет по-другому относиться ко всему тому, что видишь дальше. А дальше были действительно два карьера, откуда грузовики вывозили лавовый камень. Ограды домов, сложенные из небольших камней. И абсолютно узнаваемые оттенки строительного материала домов.
И действительно наш отель стоит на утесе вулканического происхождения. И это побережье такое и вдоль всей Катании. По-видимому песчаных пляжей здесь вообще нет.
Но не это главное. Главное в том, что люди дружат со своим вулканом, умеют с ним сосуществовать.
[699x466]