если хорошая погода, можно вполне на него время потратить. Просто на шезлонге поваляться, на фонтанчики полюбоваться. Или ноги в прохладной и наичистейшей воде остудить. Или на подвесном плоту попробовать переправится (но это уже в основном для детских детей или взрослых детей). На заднем плане тропинка убегает как раз на вершину Фитцкёгль (на которую мы с Машкой ходили), который ещё более на заднем плане :-)
посконная нечисть как-то в Австрии затусило. Вот интересно, это она на лето в отпуск туда рванула или уже на ПМЖ? Ибо вот в Инсбруке, на детской площадке в буквальном смысле окопался Змей Горыныч...
знаковое место, акурат в 10 метрах от подъемника. Не работает. Вообще. Так же, как и "Харакири". И ещё несколько других шумно-дискотечных мест. А зимой там та-а-а-акой гудеж до полуночи стоял. Ну и таксисты метрах в 10 от каждого такого места всегда дежурили - развозить молодежь. угулявшуюся до состояния "синих летящих крокодилов" (А. Екслер (С)).
Придет зима, настанет доско-лыжный сезон. И опять всё загудит по-новой… :-)))
Инсбрук, старый город. Стоим с Марусей в арке, слушаем этих ребят. Надо сказать, помимо недюжего мастерства с которым ребята исполняли "Времена года" они выбрали правильное место с точки зрения акустики. В общем, мы там минут 15 простояли. Но рассказ не об этом. РЯдом с нами стояла дама с ребенком лет 3-х, не старше. Ребенок то же с удовольствием слушал музыкантов, аж приплясывал иногда, попутно жуя пряник. Его мама рассудила весьма праваильно, а именно со словами "дарлинг, битте шон…" попросила отнести монетку в два евро ребятам в кейс. ребенок взял монетку, положил пряник в коляску и бодрой походкой рванул к музыкантам. Дойдя до кейса озадаченно повертел монетку в руках, развернулся и галопом рванул к коляске, швырнул туда монетку, схватил недоеденный пряник и так же шустро поскакал к музыкантам. Не, ну а всё правильно, ребята ТАК ЗДОРОВО ИГРАЛИ, что с ними можно поделиться самым сокровенным что есть - недоеденым пряником, например, а не вот этим непонятным холодным кругляшком! Хохотали все, включая музыкантов при этом, которые, замечу, не сбились ни на ноту. А юный меценат был пойман прям у кейса и всё-таки ему было объяснено, что эти странные дяди не хотят пряник (ребенок был явно очень озадачен: Как так?) и им нужен вот этот вот малосъедобный кругляшок :-)))
с забавным названием - "Чернильница и Боль" :-)
А оформление в мексиканском стиле, точнее праздника поминовения мертвых, доставило отдельно
между собой ни хронологически, ни… Никак в общем. Просто некий набор впечатлений, как с текстом, так и без. В первые дни пребывания в Марковнике мы пересеклись с проводившимся там фестивалем-мотопробегом "Харлей". Австрийская мото-тусовка мотыляется по собственно Австрии и проводит встречи с единомышленниками и просто интересующимися. Все мирно, весело и без бузы. Вообще местный байкерский люд оставил вполне позитивное впечатление.
Да, в тусовку преспокойно вливался народ на чем попало, включая ненавистные в среде наших Харлееводов Ямахи и Хонды. Ибо главное в том мероприятии было не понтанутся, а просто весело провести время.
Достаточно большая часть катальшиков были деды лет по 70 с гако. В кожанках, брутальных шлемах, джинсах и суровых мотоботах - всё как полагается. Но особо доставили бабульки, сидевшие вторым номером. В кожанках, брутальных шлемах, джинсах и суровых мотоботах - всё как полагается :-))
а именно четко соблюдая ритм, что пару раз подвозили уставших шоссеров, которые отдыхали несколько минут у нас за спиной, потом обгоняя подымали большой палец вверх и говорили "Thanx, cool/nice ride!".
… ну и коровы везде, та сама практически реклама любимой Машкиной "Милки", это шоколад которая.
пару раз пытались соревноваться с Майрхофеновской электричкой. Надо сказать не мы одни, для братьев-шоссеров это вообще вызов и натурально красная тряпка. :-))
В нашем же случае - электричка победила :-)
мы пока до точки разворота ехали, по чуть-чуть но высоту теряли. Но, видимо в компенсацию, нам в физиономию задувало. Когда поехали обратно, этот же ветер весело вдувал нас на верх. Да так, что разницы между "туда" и "обратно" не было никакой.
Я же, поскольку останавливаться нам не хотелось, научился фотографировать на ходу. Иногда даже руль бросая совсем :-))
проложена очень по-умному. Максимально используются ничейные пограничные участки и зоны отчуждения - например, граница между частным фермерским полем и свободной для всех реки. Можно было бы, конешно, нагородить забор, но почему бы заместо забора не проложить велодорожку...
Вот так и катишь - то у тебя с одной стороны шумит горный поток. То вкатываешься в поля Австрийского нечерноземья...
А то тропа рраз, и провела тебя по окраине какого-нить приятного глазу небольшого городишки...
Ну вот чесслово, хоть каждый день там катайся, даже без учета спортивного интереса - сплошной позитив от красот и видов...
Огорошу сразу. Велодорожка идет практически бесшовно (шов в даннмо случае - это просто пересечение проезжей на авто некоей штрассе), из Марковника до… Инсбрука. Точнее даже не из Майрхофена, а даже выше, Гинцлига. Но до Инсбрука вполне себе проезжабельное расстояние в 73 кэмэ. Многие, кстати говоря, делают так - садятся рано утром с великами на электрички, доезжают до Инсбрука, а оттутдова уже шпарят своим ходом до Марковника. Ну шоссеры, это люди особые, они спокойно своим ходом гоняют туда и обратно. Для них это самое оно.
Я когда перед поездкой про это в инетах прочитал, то.. тупо не поверил. Решил, что вело-пипл где-то што-то напутал или умолчал. Ан нет, всё так и есть.
Сосбтвенно велодорожка - это асфальтовое полотно с передически встречающимися секциями плотно утрамбованной грунтовки. Катится в обоих двух случаях просто феноменально. Особливо в хорошую погоду...
[699x524]
велики они строят по забавному принципу: "мы делаем велики максимально хорошо как умеем, на комплектующих не экономим, а получившийся ценник - это, в общем-то, уже ваша проблема". :-)
И в таком подходе, как я теперь почувствовал на собственном опыте - явно имеется смысл..
до Зель-Ам-Зилер, до которого из Марковника 11 кэмэ. Но.. мы промахнулись, просвистев и не заметив мимо него. А дальше, когда стало понятно, что точка принятия решения осталась далеко за кормой, решили ехать,пока не станет понятно, что было бы неплохо вернуться и домой. Надо сказать, что почти весь путь Машка ехала параллельно мне, и только на последней четверти пути ушла мне за спину, используя меня, как аэродинамический щит. А попросила снизить скорость до привычной ей пятнашки вообще только за полтора километра до финиша в Майрхофене.
что пришел последний день пребывания в Марковнике. И он, судя по выходу на балкон, сулили быть просто великолепным. Этому вторил и прогноз погоды.
А у нас, на такой случай, была припасена "вишенка на тортике" - а именно веломаршбросок. И вот случилось забавное. Я еще перед поездкой присмотрел трипроката. В двух - нормальные такие, без затей, но тем не менее очень качественные горные велики ORBEA. А в одном - совершеннейшие убер-машины, чудо-оружие от Canyon (которые в начальной конфигурации стоят 2000 евро), но на 6 евро в сутки дороже. Прокатные конторы там открываются в 8/8-30 утра. И вот суемся мы в 9 утра в первую контору - велики закончились, во вторую - та же тема. И вот тут стало понятно, это перст судьбы - идем за Каньоном. Я, надо сказать один раз катался на велике подобного класса, но метров сто и под обещание сотворить со мной что-то страшное, ежели я велик сломаю. А тут - на целый день. Мне достался синий, Машке - красный, акурат под цвет кокосов на голове :-)
Не буду тянуть кота за хвост в долгий ящик. Я вот теперь понимаю, что такое вел за 2 тысячи евро. Во-первых, он хоть и люминиевый, но легкий, где-то в районе 10 кэгэ всего. А как учил меня один из крутейших спецов из Про-Туровской команды "Астана" Ян Бравый - лишний сброшенный кэгэ с массы велосипеда дает прирост как минимум 1кэмэ/ч. Плюс, колеса нового, увеличенного форм-фактора в 27,5 дюймов, плюс резина хоть и нелюбимой фирмы Швальбе, но тут она попала в погоду один в один, ну и велодорожка - мечта... И мы с Машкой как сели на этот вел, как нажали на педали. В общем, как мы быстренько вышли на оперативный режим в 20кэмэ/чэ, так и крутили практически без остановки 4 с кепкой часа.
Ну я-то ладно, я натренированный, хотя сам припух от того факта, как совершенно играючи и без напряга я проскакал 82 кэмэ (в этом сезоне я прокатывал в таком режиме 75 кэмэ). Но вот Машка до сих пор поверить не может, в содеянное. Хотя, вот он, трек к точке разворота в Шваце, вот средняя скорость… Но в голове у нее, с личным дневным рекордом до этого случая в 38 кэмэ, никак не укладывается...
парижскому бульвару...
Вышли к стеклодувному и мозаичному заводу Конрада Мадера.
прогулки, движемся братно… Первно-наперво забредаем в базилику Вильтен.
базилика стояла тут с незапамятных времен, что и привело к её неминуемому разрушению. Поэтому с середине 18 века тут воздвигли
вот эту двухглавую новую версию, после чего передали "одноименному" монастырю, который через дорогу и стоит.
