 [показать]
 [показать]
НЕБО ИСПАНИИ. В 1937 году Федоров попросил направить его в Испанию. Здесь Иван сбил 24 самолета, в том числе два Ме-109 - новую немецкую машину, считавшуюся у фашистов неуязвимой, дважды таранил вражеские машины. 24 февраля 1938 года капитан авиации Федоров удостоился за свою испанскую эпопею звания Героя, но золотую звезду так и не получил. Во время банкета по случаю награждения "испанцев" в Москве, завязалась драка, потом - перестрелка: 11 санитарных машин развозили пострадавших по московским госпиталям и моргам. Иван Федоров особого участия в драке не принимал, но приставленному к нему энкавэдэшнику, разозлившись, разочек врезал. На второй день особист, не приходя в сознание, скончался... От расстрела Федорова спас лично Сталин, прощавший своим "небесным хулиганам" провинности вроде кабацких дебошей и дуэлей (у Федорова было их шесть!).
НАГРАДА ФЮРЕРА. Весной 41-го немцы предложили Москве обменяться летчиками-испытателями: русские приедут и облетают все новейшие самолеты "Люфтваффе", а немцы, соответственно, советские. Русские летчики были почетными гостями Гитлера, обедали за одним столом с ним, Риббентропом, Герингом и Геббельсом. Увидевший своими глазами, что вытворяет в воздухе Федоров, фюрер был ошеломлен и вручил ему один из высших орденов рейха - "Железный крест с дубовыми листьями I-го класса". На пятый день после возвращения летчиков домой началась война...
ДЕЗЕРТИР НАОБОРОТ. На фронт его не отпускали, отправив сначала в Китай (испытателем на авиазавод в Кульдже), а затем - в Горький - испытывать машины КБ Лавочкина и Поликарпова. В конце концов Федоров решил получить направление на фронт как наказание. На опытной машине ЛаГГ-3 сделал подряд три мертвые петли под мост над Окой, а когда охрана открыла по нему огонь - полетел прямо на фронт... Особисты объявили на него охоту, но он "удачно приземлился" на глазах у командующего авиацией Громова. И тот оставил его в войсках, разрешив даже слетать в Горький за женой, тоже летчицей. И они стали воевать вместе...
КОМДИВ-АНАРХИСТ. За первые же полтора месяца Федоров сбил 18 самолетов противника. В 43-м уже командовал 273-й авиадивизией, причем был летающим комдивом. Анархистом его прозвали за любовь к воздушным дуэлям и свободной охоте - разрешения на эти подвиги он не спрашивал. Дуэли были инициативой немцев. Они появлялись над нашими аэродромами и сбрасывали вымпел с запиской - "один самолет может подняться в воздух для честного поединка"... И личная подпись аса. Федоров несколько раз принимал такие вызовы, а потом, сколотив девятку первоклассных летчиков, полюбил бросать их сам. Так Федоров сжег 21 немецкий самолет.
ВОЗДУШНЫЙ ШТРАФБАТ. О летчиках-штрафниках ни в "Истории Великой Отечественной войны", ни в трудах военных историков нет ни слова. Это была идея Сталина. Ни один из авиакомандиров не согласился командовать шестью десятками проштрафившихся летчиков, которым было предписано кровью смывать позор. Федоров вызвался сам. Полномочия ему дали большие: за малейшую попытку неповиновения - расстреливать на месте. Этим правом он не воспользовался ни разу. Его штрафники сбили около 400 самолетов, не считая сожженных на земле.
ИСПЫТАНИЯ ПРОДОЛЖАЮТСЯ. Вскоре после войны он попадает в Корею, где сбивает 7 самолетов ВВС США. В 1948 году Федорову довелось командовать самолетом-носителем на испытании первой советской атомной бомбы. Потом - Вьетнам, где Федоров - главный консультант и учитель. И - испытания, испытания. Он возвращается в КБ Лавочкина. И списывают его, как положено - после аварии, когда он едва успел покинуть кабину самолета. 23 февраля этого года Ивану Евграфовичу Федорову исполнилось 86 лет. Он бодр и здоров, живет в Москве и ничуть не жалеет о своей сегодняшней безвестности. У него были и роскошная вилла в Андалузии - подарок короля Испании Хуана Карлоса, и большая дача в Химках, и целый парк легковых авто. Он все это раздарил. Женат вторично (первая жена умерла от ран в 70-х), пишет стихи и ремонтирует "безнадежные" часы необычных конструкций...