По дороге от Никитинки в Тупик было очень интересно: молодая луговая трава с одуванчиками, отражающими солнце, коровы около железной дороги, платформа и покосившийся "зал ожидания" на о.п.67 км (у Владимирского). А перед Тупиком мы обнаружили предвходной прожекторный светофор (т.е. линзы там крутятся перед одной лампой, а не каждая линза в своей ячейке со своей же лампой, как обычно).
[показать]

В Никитинке нас высадили прямо у станции. Осмотрев ее мы направились на рядом стоящую узкоколейку. Там нас сначала приняли за "искателей металла" (одна из начальников, женщина, прямо сходу так и заявила: "Знаю я, зачем вы сюда приехали! Ребята, уходите отсюда. Мы вас видели и даже засняли на камеру". Но постепенно нам удалось ее убедить, что для нас лучше, когда рельсы не сняты, а лежат на земле и по ним ездят поезда. Впоследствии тетя немного подобрела и даже чуть-чуть рассказала про узкоколейку.
А потом мы пошли пешком во Владимирский Тупик (10 км).

На фото: Валерий, Майкл, Андрей, Костя, Андрей и Кирилл на привале на железной дороге по пути во Владимирский Тупик.
[показать]

Сориентировавшись на местности, пошли пешком в сторону одной из заветных целей - Владимирского Тупика (предстояло 28 км пешего перехода). К счастью, почти сразу застопился тентованный УАЗ-головастик, который ехал в Никитинку (предыдущая перед Тупиком ж.д. станция), куда мы все с радостью и залезли.

На фото внизу: автодорога с Холма-Жирковского на Владимирское и чудесная погода.
[показать]

В прошедшие выходные группа смельчаков от КТП проделала интересный путь Москва - Вязьма - Холм-Жирковский - Никитинка - Владимирский Тупик (далее часть группы отправилась в Москву и Смоленск) - Ярцево - Духовщина - Озерный (ст.Сошно) - Жарковский - Западная Двина - Тверь - Москва.
Интересным фактом является то, что изначально поездка была чуточку другой, но волею судьбы концовка маршрута довольно сильно изменилась, причем по моему мнению, в более интересный маршрут.
В путешествии участвовали: Кирилл Емельянов (фактически Глава путешествия, он разработал маршрут и способствовал максимальному исправлению маршрута, произошедшему из-за ошибки духовщинской АТП), Андрей Оболенский, Константин, Андрей Русанов, Майкл (Михаил Федотов), Валерий Тихонов и я.
Из Москвы большинство людей выезжало утренней (7.45 с Белорусского вокзала) электричкой на Вязьму, там мы пересели на автобус в Холм-Жирковский.

На фото внизу: Валерий, Константин, Андрей Оболенский и Кирилл в Холме-Жирковском рассматривают карту и обсуждают дальнейший маршрут пешком в сторону Владимирского Тупика.
[показать]

Совсем скоро в России произойдет эпохальное событие:
3 июня в "Лужниках" дает единственный в России концерт группа "Крафтверк". Наверное у нас многие помнят их хит со словами (на русском!) "Я твой слуга, я твой работник".
Без преувеличения, "дюссельдорфская четверка" уже около 30 лет является одним из самых значимых музыкальных коллективов планеты. Но на пост-советском пространстве они никогда не выступали, и вот наступает праздник для всех ценителей электронной музыки - одни из отцов "техно" в Москве!

Если кто-то еще не спит в этот час, то на радио "Динамит-FM" (в Москве это на 101,2) до двух ночи сегодня можно послушать их музыку и исторический рассказ Мартина Ландерса.
[показать]

Итак, далее смотрим Несвиж (подвешиваю схему Несвижа). Оттуда автобусом выбираемся в Барановичи или еще куда на ЖД (Городея, Столбцы, Минск) и садимся в поезд 28 Брест - Москва до Смоленска (кто хочет - можно сразу в Москву ехать).
Смоленске утром 14 июля, смотрим город и едем поездом (или автобусом) домой. Можно ехать ночным недорогим Смоленск - Москва, а можно в 15.53 электричкой в Вязьму и оттуда последней на Москву (приходит на Белорусский в 0 с минутами, на метро успевает 100%). Или автобусом в Гагарин, там на электричку.
В общем, варианты для выбора есть.

Насчет покупки билетов: желательно до конца мая определится кто едет и пойти за билетами на поезд Москва - Полоцк до Витебска (нефирменный плацкарт там есть, но всего 2 вагона)!
[показать]

(ниже выложил карту с расположением Мира и Несвижа, куда планируем попасть 13 июня (а еще бы и в Барановичи, если повезет))

Итак, 12 июня гуляем по Витебску, а вечером (в районе 22 часов) садимся в поезд Витебск - Барановичи и едем в сторону пос.Мир (ориентировочно так - выходим на ст.Городея, там или пешком до автобусов километра 2-3 и далее им до Мира, либа на частнике от Городеи до Мира).
В Мире смотрим зАмок и сам поселок (привесил схему поселка), а в 13.58 по данным Евгения Баскакова идет автобус Слоним - Несвиж, на котором будем перебираться в Несвиж.
[показать]

Итак, точно решили, что едем в Белоруссию.
Выезд 11 июня вечером (в 21 с минутами) на полоцком поезде вВитебск.

[показать]

В эти выходные собираемся в загадочное место в Смоленской области - Владимирский Тупик.
График поездки все еще не утвердили и обсуждаем на Форуме ТП.
Зато уже точно намечены июньские праздники (12-14 июня): снова едем в Белоруссию.
Выезжаем вечером 11 июня из Москвы в Витебск на полоцком поезде. 12 июня гуляем по Витебску и вечером выезжаем в сторону Барановичей, чтобы 13 июня посетить Мирский зАмок и Несвиж. Потом ночным поездом в Смоленск, где 14 июня и оттуда поездом в Москву.

Приглашаем всех с нами!

Вот и пролетели майские праздники. Впрочем, у нас все прошло великолепно: проехали по БАМ, пересекли Татарский пролив на пароме, поездили по Сахалину...
Рассказ про поездку уже начал писать, фоток сделал очень много...

(на этой фотке я и мой напарник - Алексей - перед вылетом из Южно-Сахалинска в Москву)
[показать]

Молодость моя – Белоруссия,
Песни партизан, сосны да туман…
(«Песняры»)

После поездки КТП в Белоруссию на декабрьские праздники 2003 года мне захотелось снова посетить это замечательное государство весной и летом. Так постепенно первая часть этого желания трансформировалась в планы посетить в марте города Полоцк и Минск: старейший город страны и его столицу.
Итак, вечером 19 марта на Белорусском вокзале Москвы у 3-го вагона поезда «Двина» Москва – Полоцк собрались Иван Овчинников, Екатерина Ильина, моя супруга Мариночка и я. Поезд уезжал полностью забитым – сказывался пятничный вечер. Сели в поезд, поужинали, немного поболтали и после остановке в Можайске (в 23 часа) стали укладываться спать. Белье стоит совсем недорого – 27 рублей российскими – зато очень нарядно выглядят полотенца с белорусскими узорами, так и хочется оставить его на память (белье также запечатано в целлофан, как и в большинстве наших поездов). Проснулись после Витебска: там шумно вышла половина пассажиров вагона. Так незаметно мы оказались за границей!
Белоруссия (Беларусь) – самая дружественная страна для России на данный момент. Для ее посещения россиянам не требуется не только виз и загранпаспорта, но и никакие таможенники и пограничники не потревожат ваш мирный сон ночью при пересечении границы. Находится западнее России, состоит из 6 областей, население страны составляет примерно 10 млн.чел. Официальные языки: русский и белорусский.
За окном на удивление много снега. Позавтракали, стали собирать постельное белье. Тут вдруг слышу знакомый голос: «Так вот вы где?!». Оборачиваюсь – ба, это же Евгений из Петербурга! Он сообщал, что собирается ехать с нами в Полоцк, но встречу мы назначили в самом Полоцке на перроне, а тут вдруг встретились прямо в вагоне! Евгений сообщил, что доехал на поезде СПб – Минск до Витебска, там рано утром сходил в центр города и поменял российские рубли на белорусские, чтобы купить билет в наш вагон до Полоцка.
Вот и Полоцк – вылезаем на улицу. Совсем нежарко, примерно 0 градусов и пасмурное небо. Ну да осадков нет, и на том спасибо! Фотографируемся у поезда, быстро смотрим вокзалы. Их два: старый, послевоенный (более красивый) – пригородный, и новый – пассажирам дальних поездов. Внутри оба вокзала выглядят как с иголочки, а на потолке пригородного мы любуемся искуснейшей люстрой-«сосулькой». В новом здании – кассы дальних поездов, справочное бюро, разные киоски и пункт обмена валют на 2-м этаже. Меняем деньги (за 1 российский дают 75 белорусских рублей), покупаем 4 билета на поезд Полоцк – Минск (Евгений решил вечером остаться в гостинице Полоцка, а утром первым дизелем ехать в Витебск, откуда выбираться домой). Вообще из Полоцка в Минск есть два варианта, но в первом случае (прямой вагон Полоцк – Барановичи) надо ранее 19 часов выезжать из Полоцка и в 4.32 уже вылезать в Минске. Мы предпочли поезд Полоцк – Минск, хотя он уходит поздновато – в 0.56. Кстати говоря, железнодорожные билеты на проезд внутри Белоруссии продаются без паспортов (паспортных данных).
Переходим через пешеходный мост над путями и идем в сторону Спасо-Ефросиньевского монастыря (его хорошо видно с самого пешеходного моста). Немного поблуждали по кварталам одноэтажной застройки, и вышли к извивающейся речке Полоте. Через нее перекинут небольшой мост, по которому мы и перешли к монастырю. Монастырь находится в тихом живописном месте, в Крестовоздвиженском соборе находятся мощи святых из Киево-Печерской лавры и Оптиной пустыни, а также крест Ефросинии Полоцкой.
Полоцк – один из самых древних городов восточных славян. Основан кривичами, впервые в летописях упоминается в 862 году. За долгую историю город успел побывать в составе Киевской Руси, Великого княжества Литовского, Речи Посполитой. С 1944 по 1954 годы город становится центром образованной Полоцкой области. В настоящее время население города – 83 тыс.чел.
С Полоцком связаны жизнь и деятельность Ефросиньи Полоцкой (XI в., основала два монастыря), тут родились Франциск Скорина (белорусский первопечатник, ученый) и Симеон Полоцкий (белорусский и русский общественный деятель и писатель).
После осмотра монастыря решили направиться в центр города. Перешли мост через Полоту (именно эта река дала имя городу), посмотрели остатки древнего вала, памятник Ефросинье Полоцкой. Глаза непривычно «цепляются» за белорусские названия на вывесках, к примеру «Прадукты» или «Вулица». Порой возникает небольшое ощущение, будто их написал кто-то безграмотный, но постепенно привыкаешь к ним. А вообще белорусский язык интересен, по моим ощущениям он находится посредине между русским и украинским языками. Кстати, в продуктовом магазине на полках мы насчитали не менее 10 видов соков в ностальгических 3-литровых банках, в том числе березовый, который в России в продаже я уже не видел лет 10. Если бы не ехали в Минск, наверное, купили бы такую бутыль с собой. Цены в магазинах чуть ниже российских, но не настолько, как было в 1990-х годах.
Пока шли, с неба закапал дождик, поэтому решили укрыться и Читать далее...

Наконец-то завершил написание поездки в Белоруссию, которая была еще в марте (Полоцк и Минск).
Рассказ - следующим сообщением, а пока фото участников в центре Полоцка (Катя, Марина, я и Иван)
[показать]

Вот мы и тут, в Южно-Сахалинске!
Да, столько лет мечталось!!!
Погодка, правда, не особо радует - всего _4 и дождик.
Зато все остальное - очень хорошо!
Путешествие идет отлично, все по плану и скоро уже его окончание.
Завтра едем на север Сахалина!

До скорого!

Вот и остались сутки до моего отъезда на Дальний Восток. Окончательно уладил с начальством вопросы моего отсутствия в течении 5 рабочих дней, теперь можно заканчивать сборы в дорогу и завтра вылетать.
Маршрут предстоит неслабый, порой даже самому немного не по себе, как посмотришь на карту. Но тем не менее, настрой на путешествие самый боевой!
Примерный график путешествия, который я назвал "Пересекая Россию", выглядит так:

28 апреля, 20 часов - вылет из Москвы;
29 апреля - прилет в Братск, поездка электричкой до Усть-Кута и пересадка там на поезд в Северобайкальск;
30 апреля - г.Северобайкальск
1 мая - проезд по Север-Муйскому обходу (ну или по тоннелю) на пригородном поезде;
2 мая, вечер - прибытие в Тынду, ночлег в гостинице;
3 мая - осмотр Тынды (город, музей БАМ), отправление в Комсомольск-на-Амуре;
4 мая - в дорге;
5 мая - осмотр Комсомольска-на-Амуре, отправление на Ванино;
6 мая - прибытие в Ванино, попытка уплыть на пароме в Холмск (Сахалин);
7-10 мая - путешествие на поездах по Сахалину (Южно-Сахалинск, Поронайск, Ноглики, может быть Оха).
В 16 часов местного времени 10 мая мы должны улететь самолетом с Южно-Сахалинска в Москву, чтобы вечером этого же дня быть дома, так как 11 мая нам (мне и Алексею) на работу.

В общем, пожелайте нам удачи и держите за нас "кулачки"!
Если получится - постараюсь сюда что-то писать непосредсмтвенно в дороге.
[показать]

В 15.10 воскресенья мы прибыли на Казанский вокзал. На фото - наша "великолепная семерка" у вагона поезда Бишкек - Москва.
Из 10 уехавших из Сосновки в Моршанск, Валерий уехал в Москву сразу из Моршанска, а Евгений Баскаков и Александр Фетисов - уехали грузовым поездом в Морсово, а оттуда уже автостопом выбирались в Москву.
Так прошел мой 30-й день рождения.
Я остался очень счастлив! Это был самый необычный и самый запоминанающий день рождения и всех моих.
Спасибо всем, кто ездил!!!
[показать]

Примерно в 2 часа ночи начали сборы, потом по путям вернулись к вокзалу. Местные люди с вокзала разошлись, на станции было абсолютно пусто, только светофоры светили в ночи и блестели рельсы...
Увы, но в вокзале нас ждало разочарование: ночной пригородный на Морсово теперь отменен. Это значит, что по линии Вернадовка - Кустаревка нам проехать с расчетом вечером вернуться в Москву была не судьба. Посидели в пустом вокзале до 6 утра и уехали в Москву на скором поезде Бишкек - Москва.

На фото - рассвет из окна поезда.

[показать]

Пройдя по шпалам километра 3, нашли спокойное место в лесу, где и обосновались. Рядом временами проезжали поезда с шумными урчащими тепловозами.
Развели костер, отпраздновали день рождения, Алексей почитал свои стихи, поболтали о жизни...
Было очень здорово, а над нами было ясное небо с тысячами звезд и звездочек. Мы даже решили не спать, а сидели у костра и разговаривали.

На фото - жарим сардельки на костре.
[показать]

Вернадовка - небольшая, зато узловая станция Куйбышевской железной дороги. Поезда тут идут в три направления: на Ряжск, на Пензу и на Кустаревку.
Мы приехали в 22 часа, было совсем темно. Небольшие группы молодежи искали среди вышедших пассажиров знакомых.
Какие-то девушки удивились нам: "О, смотри-ка, туристы!". Мы же прямо по железной дороге минуя вокзал пошли в сторону Ряжска в поисках тихого места в лесу для ночевки.
На фото - вокзал станции Вернадовка.
[показать]

Наконец, прицепилась "половинка" двухсекционного тепловоза, и пригородный поезд отправился в Вернадовку. Мы сели в почти пустой вагон и решили начать отмечать мой день рождения.
На фото: я и Евгений (из Спб) готовим "столики". :)
[показать]

Красивый закат на станции Моршанск...
[показать]