Гугл открыл регистрацию на свой традиционный Код-жам-конкурс (проводится по правилам топкодера):

http://www.google.com/codejam

Первый приз 10 кусков по курсу, последние 150 призов - майки "от гугл-код-жама". Общий тираж маек 250, но первые 100 получают еще и деньги.

Американское УВД на транспорте (TSA) официально выпустило новые правила, регулирующие что может считаться ручной кладью, а что - нет:

http://www.tsa.gov/travelers/airtravel/assistant/new-procedures.shtm

Документ, в целом, повторяет постинг двухдневной давности про Логан, добавлено разве что про ноутбуки. Итак, ноутбуки на борт самолета проносить можно, если вылет ИЗ США, но органы предупреждают, что в ОБРАТНЫЙ самолет из Англии с этим ноутбуком запросто могут и не пустить. Типа - "думайте сами, решайте сами, иметь или не иметь".

Кроме того, добавился пункт про поголовные повторые проверки НА ГЕЙТАХ для рейсов, вылетающих в Британию. На остальных направлениях эти проверки будут производиться выборочно.

Вчера были в Каноби-Лэйк-Парке (Canobie Lake Park), развлекали дите. В целом симпатичный парк, только тесновато и наш любимый аттракцион под названием "паровоз" ходит раз в час, что даже и не смешно. Парк больше ориентирован на незамысловатый семейный отдых с подростками, хотя и малышам есть на чем прокатиться. Любители 40-метровых горок будут разочарованы. Из плюсов - есть бассейн, водные аттракционы для детей - на мой глаз от трех лет, и еще парк работает до 10 вечера. На раздаче в киосках с хот-догами, чипсами и водой работают почти исключительно русские девушки из Челябинска (и вероятно, других городов), неописуемой красоты.

Запись, которую хотел сделать еще в пятницу две недели назад, да все руки не доходили. Но вот она.

"Сегодня поехал на работу в метро, по случаю ремонта автомобиля. Мама дорогая! Тут люди!!! Нет, серьезно, я совсем стал каким-то землянымкомпьютерным червяком - гляжу в экран, потом сплю, потом машина - садик - гараж - и снова компьютер. А тут! Люди! Живые! Диалоги, наряды, эмоции - ну сколько жизни, сколько удовольствия! Один гражданин притащил на станцию музыкальный инструмент, по виду напоминающий вишню и размером с нее же, и гукал (играл) им на все метро, народ пугался и на доброй половине платформы кроме меня и этого гражданина никого не было. Студентки молоденькие, всех цветов радуги, в категорически короткой одежде и живые до невероятности, бегают по вагонам стайками и о чем-то своем щебечут. Красота, одним, словом. Надо хотя б раз в квартал выходить в люди."

Посетил вокзал г.Фреймингема и _внимательно_ перечитал текст, выбитый в красивой рамке. Оказалось, что текст гласит (выделение мое!): May be Framingham IS NOT the hub of the Universe but it is a hub of an area where more than 2 million people live. То есть, изначально я прочитал этот текст _неверно_, и Фреймингем хабом вселенной никогда не был. Мои искренние извинения всем, кого я по этому поводу ввел в заблуждение. Простите меня все! Не хаб он, не хаб!

Если кто не знает: с сегодняшнего дня в самолет нельзя проносить жидкости и гели (верно для а/п Бостона, но скорее всего, как минимум для всех а/п с рейсами на Европу). Запрещены к проносу любые напитки, шампуни, кремы (в том числе для/от загара), зубная паста, лак для волос, жидкость для глазных линз и прочие товары схожие по составу или внешнему виду. Перечисленные предметы, однако, разрешается сдавать в багаж.

Разрешено к проносу детское питание, сцеженное грудное молоко, детские соки, по предъявлении детского билета и путешествующего по нему ребенка. Допускается пронос на борт лекарств, отпущенных на имя пассажира по рецепту в аптеке, а также инсулина и прочих медикаментов первой необходимости.

Официальное предупреждение на сайте а/п:

http://massport.com/about/press_news_airpor3.html

Дополнительно а/к крайне настоятельно рекомендуют (читай: потребовали бы, да билеты уже продали) приезжать в а/п как минимум за ДВА часа за вылета (ТРИ часа для международных вылетов), а не за один, как раньше. Будет ли пересмотрено в этой связи минимальное время пересадки и правила стыковок рейсов, пока неизвестно.

Кроме того, газеты сообщают, что на некоторых направлениях в а/п Бостона теперь ДВОЙНОЙ досмотр, а также силы охраны правопорядка усилены 40 бойцами военизированной охраны:

http://www.boston.com/news/local/massachusetts/art...tional_guard_for_logan_airport

И до кучи: вылетающим из Англии в направлении США запрещено проносить на борт сотовые телефоны, коммуникаторы и прочее в том же духе.

Ряд американских авиакомпаний предлагает желающим бесплатно перенести свою поездку, если она планировалась на ближайшие дни, на более поздний срок - билеты обмениваются без уплаты штрафов и дополнительных сборов.

По сообщению Мерфи, группе адвокатов удалось получить положительную реакцию от Техасского отдела СИН (ставшего ключевым вместо Вермонта в вопросе получения гринкарт после 24 июля) на засылку к ним ДВУХ I-140 по ОДНОМУ LC. Смысл этого нехитрого действия такой же нехитрый: теперь многие лица известной национальности в одночасье из бакалавров станут магистрами и в сочетании с премиум-процессингом I-140 мы все будем иметь полный затык на фронте выдачи гринкарт менее чем через месяц. В октябре, с началом нового финансового года, оно, очевидно, слегка ослабеет, но судя по масштабу иммиграционной атаки, ненадолго.

С точки зрения работы это даже плюс: приехавшие осенью куда попало "работники" заткнут выдачу гринкарт до октября 2007 года, так что всю зиму, весну и лето первичный рынок рабсилы в IT будет испытывать нехватку рабочих рук. Но гринкарта с каждым годом все дальше и дальше.

И в пару к Пелевину посмотрел кино "Степфордские жены". Кино получилось как бы антипяткой книжки в плане ощущений. Первая половина фильма, пусть и римейк, пронзительно заставила меня осознать, как я, в сущности, мало знаю о семейной жизни. Практически ничего. И это несомненный плюс фильма, жалко что единственный, если не считать Николь Кидман (гримеру которой, судя по видеоряду, не доплатили). Потому что над финалом создатели римейка подумать не удосужились точно так же, как и авторы оригинальной картины (которые, в свою очередь, похоже были под серьезным впечатлением от "Головы Профессора Доуэля" и какого-нибудь японско-комиксового прообраза "Приключений Электроника". Какая-то ползучая гендерная экспансия вместо зазвучавшей было темы семейной жизни, режиссура и хореография на уровне 1975 года. Низачот, если по-простому. Но первую половину фильма (вырезав первые десять минут, которые портят впечатление и прочитав начало сценария в какой-нибудь рецензии) посмотреть интересно, если, конечно, ваша свадьба была не вчера - молодоженам и примкнувшим к ним будет совершенно непонятно, в чем там цимус.

Прочитал, наконец-то, Пелевина - "Омон Ра". Интересная повесть, живо все развивается, разве что божественные рассуждения остались для меня, по традиции, не особо понятными (как и псевдо-тексты Че Гевары из "Поколения Пе"). По сюжету, раскрытию темы и силе изложения повесть проигрывает "Москве-2042" Войновича, хотя в принципе, на ту же тему. Но финал! Финал классный! Как и в "Пе", финал меня потряс - умеет же товарищ Пелевин их придумывать! Прямо даже немного жаль, что требуется прочитать целую книгу, чтобы проникнуться ее финалом. Вероятно, также можно прожить целую жизнь на бегу, и под старость насладиться ее течением.

Велосипедистки Кембриджа в моих глазах разделились на четыре устойчивых категории.

1 - "Только начала". Ярко выделяются тем, что смотрят на автомобили и пешеходов, а не на дорогу. Шлем надет кое-как. Цвет шлема случайный. Как и велосипеда. Как и диаметр колес. Часто едут по тротуару. Могут пытаться сказать "Привет" попутным велосипедист(к)ам.

2 - "Это мой долг". Общее ощущение такое, что эти дамы ненавидят велосипед в душе, хотя и пользуются им (похоже) не первый год, пусть и не всегда регулярно. Но то ли они отъедаются мороженым в свободное от велосипеда время, то ли в принципе ездят один километр один раз в день... Внешне это выглядит как приложение больших и серьезных усилий на каждый погонный метр поездки. Но цвета велосипеда, шлема и одежды обычно находятся в куда большей гармонии, чем у новичков. И одеты, как правило, в подходящую для поездок одежду спортивного типа.
читать дальше

Невзирая на все то безобразие, которое творилось на дорогах на въезде в Бостон в начале недели (закрытый туннель, закрытая часть МассАва, Фенвэйские мероприятия), люди упрямо тратят полтора часа на поездку на работу в пробках или выходят из дому на час раньше (в 5 утра) - но отказываются садиться на электричку. И если у них есть дети, которые ходят в садик - я понимаю этих людей. Отвезти на работу ИЛИ с нее, электричка еще может. Но вот И отвезти на работу, И позволить вовремя забрать ребенка из садика - фиг.

http://www.boston.com/news/traffic/bigdig/articles..._tie_ups_have_drivers_snarling

Люди, сталкивающиеся в своей жизни с линуксом, вынуждены выбрать один из двух путей. Или они увлекаются им, и начинают с интересом переставлять дистрибутивы, патчить ядра, подправлять процесс отображения скриптов на экране и демонстрировать "виндузерам" - как они круто могут сделать все, что может виндузер, включая картинки, почту, интернет, приложения, разработку и прочее - на своем компьютере. Ключевое слово тут - на СВОЕМ. Если вам придет в голову попросить линуксоида настроить что-то на вашем компьютере - остерегайтесь этой мысли. Он(а), разумеется, за полчаса сделает то, о чем вы попросили, но что-то другое с большой вероятностью перестанет работать.

Логика предпочитающих виндоуз несколько иная: я не хочу ничего патчить и вникать в эти кишки операционных систем ВООБЩЕ! Я хочу, чтобы все работало само, чтобы командная строка умела работать на высоком уровне с буфером обмена, клавиатура переключалась на русский в раскладке 1251 по Ctrl-Shift, USB-мышь распознавалась простым втыканием в порт, а пятнадцатисекундный отказ аймар-сервера пинговаться - не лишал меня возможности перечитать те серверные емэйлы, которые я уже читал - и все это - БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ТЕЛОДВИЖЕНИЙ. Да, я знаю, можно прочитать, найти, скачать, установить - я НЕ ХОЧУ этим заниматься. У меня есть гораздо более высокооплачиваемые и интересные задачи.

Поэтому я хожу и составляю план - как мне обустроить свое рабочее место, чтобы таки там на всех жизненно важных участках жил исключительно виндоуз. А линукс пусть живет в окошке консоли, которое всегда можно убить одним щелчком мыши. Там ему самое место.

Друг сообщил новость:

Наша ЗАБОТА необходима детям Уралмаша

С 4 по 25 августа в Екатеринбурге проходит общегородской рейд "Забота", призванный помочь малоимущим семьям. Данное мероприятие несет в себе чистые и бескорыстные мотивы помощи детям, которые оказались в трудной жизненной ситуации.
Рейд поддерживают Отдел по делам несовершеннолетних, Комиссия по делам несовершеннолетних, Управление образования Свердловской области, Управление Здравоохранения Свердловской области, Центр социальной помощи.
По заявлению сотрудников Управления социальной защиты населения, не редки случаи, когда малоимущим семьям нужны не наставления о правильной жизни, а элементарные вещи для жизни. Часто необходимо самое простое: детская одежда, книги, игрушки. Мы знаем, что сотрудники "СКБ Контур" регулярно помогают детским домам и другим учреждениям. Давайте объединим наши усилия и поможем конкретным людям в конкретные сроки.
Сбор вещей для благотворительной помощи будет проходить ежедневно в Отделе рекламы и PR с 7 по 18 августа. По мере поступления все вещи будут увезены в территориальное отделение социальной защиты населения и переданы детям и подросткам, нуждающимся в нашей помощи.
EC> Есть огромное желание сделать эту совместную благотворительную работа постоянной, поэтому сбор вещей будет проходить регулярно. И если у вас дома есть совсем ненужные вещи (детские или взрослые) - приносите их в "Контур", мы всё передадим в на благо людям!


P.S. Шансов немного, конечно, но если кто-то из читающих эти строки летит из Бостона/Провиденса в Екатеринбург раньше, чем 18 августа, и готов взять небольшую легкую посылку, чтобы завезти в "СКБ Контур" (это около станции метро), напишите в личку.

Благополучно вернулись из Ньюха вчера ближе к полуночи. Практически без приключений, разве что выяснилось, что у навигашки (ТомТом) карты Ньюха весьма приблизительные. Так, по дороге "туда", она нагло утверждала, что машина находится у входа в гостиницу в Северном Конвэе, хотя на самом деле автомобиль был комфортно расположен на обочине шоссе в лесу к югу от Оссипи (!). Между этими двумя точками на карте около 30 км и пара населенных пунктов.

Обратно было еще интересней. Сначала меня упорно выводили на шоссе 93, но не доезжая пары километров до, навигашка зачем-то увела меня в спальные районы Конкорда, где покружила несколько минут и бросила на произвол судьбы, сообщив (!), что я нахожусь где-то в нецивилизованной местности, и до ближайшего шоссе, улицы или дороги по этому пустырю ехать ажно 51 км (на экран была любезно выведена карта воображаемого пустыря и направление "кратчайшего" пути до ближайшего шоссе.

Ну и кто долбит по спутникам из рогатки посреди ночи? :)

Все, пошел спать. Надеяться, что завтра я встану рано было бы несколько наивно.

Вчера тренировали выход к сетке в парных соревнованиях. В этот конкретный момент у сетки бился я, а заднюю линию обороняла Шерил. Ее кудри поседели далеко не один год назад, но красота игры от этого нисколько не пострадала. В какой-то момент Сесу надоело меня простреливать и он выдал красивую трехметровую свечу навесом в левый задний угол. Шерил в это время находилась на линии ближе к правому углу, и еще на замахе противника неспешно двинулась в левый угол, находясь к соперникам боком, не поворачивая головы и никак не выдавая своего интереса к игре. По дороге она изображала незнакомого мне персонажа из детской сказки и напевала песенку: "Whatever you can do - I can do better!" Тот факт, что Шерил оказалась точно там, куда прилетел мяч, и в идеальное для удара время - со стороны казалось простым совпадением. Которое перестало быть таковым, когда она на мнгновение прервала свою персонажную походку, и не меняя азимут торса коротко и сильно ударила по мячу, держа ракетку под весьма необычным углом. И рука с ракеткой еще не успела погасить инерцию, а довольная Шерил уже повернулась к играющим лицом и в шутку сделала полупоклон. Мяч же тем временем, как выстреленный из пушки, взлетел высоко-высоко, повисел где-то там в небе, и практически вертикально вжихнул на площадку соперника, аккурат в пятнадцати сантиметрах от правого заднего угла. Вжихнув, мяч, разумеется, немедленно отскочил, не меняя вертикальности траектории, и снова взмыл, метра на три-четыре, планируя уже на забор. Шансов у соперников не было никаких. Оба корта хохотали от артистичности исполнения. Шик, просто шик!

На выходные уезжаем в Конвэй. Горы, воздух, неработающие сотики, все удовольствия.

Вчера на город вместо обещанной метеорологами грозы упала жара в 36 градусов и тропической влажности, так что юбки, шорты и бретельки студенческого населения Кембриджа укоротились до годового минимума; что, в общем, жару некоторым образом компенсировало. Народ выключал все что можно, чтобы оставить как можно больше электричества кондиционерам, но это спасало не всех - в садике, например, кондиционер таки сдох. Плюс, сегодня неожиданно обнаружилось, что уже четверг, хотя я думал - максимум вторник. Во дела.

На лестничной площадке говорю: "Доча, пойдем, пожалуйста, вниз, нам нужно письма из почтового ящика забрать." Доча топает вниз, и проходя мимо двери прачечной неожиданно останавливается, и указывая на дверь рукой, вопрошает: "А белье? Надо забрать?". Так вот и не замечаешь, а дите растет и все уже знает - и где находится прачечная, и зачем там белье.

Уже никого не удивишь солью с пониженной соленостью, обезжиренным молоком и диетическим маслом. Эх, а вот мне бы чили, которое сварили, а потом все бобы вытащили.

Или вот еще - верайзон слегка достал удалять все подряд письма. Я еще могу понять (но не простить), что они кучу писем с российских серверов грохают не разбирая. Но какого черта удалять письмо, которое я сам себе послал с работы домой - понимать решительно отказываюсь. И ведь опция спам-фильтра даже не является отключаемой! И ведь уже судились с ними, и уже они извинялись и расплачивались - нет, ничему жизнь не учит.