Вот если посмотреть на американскую экономическую статистику за полгода, то там фатальный рост безработицы (на треть), свёртывание строительства (в два раза), первичных продаж домов (в полтора), безрадостный торговый баланс и дефицит госбюджета. При этом доходность ГКО всё это время падала и ныне находится на рекордно низких уровнях - т.е. проблем с привлечением новых денег правительство вовсе не испытывает, невзирая на статистику. Я упорно не понимаю - как так может быть, и где именно нас (временно пребывающих в стране, в том числе) кидают.

Бостонский комитет подборки слов на традиционный ЗМШ-овый мат-меховский турнир по ассоциациям передаёт привет организаторам и редактору турнира и желает участникам увлекательной борьбы за чемпионство! Заседание комитета состоялось с неделю назад, всё руки не доходили отметить в дневнике. Участники комитета старательно ограничивали себя, так что даже такие безобидные слова как "гальванопластика" и "геронтократия" не вошли в окончательный вариант списка. С нетерпением ждём протоколов соревнований!

Сейчас по "Русскому Радио" (по "Русскому Радио"!) рассказали анекдот:

Встречаются два математика. Один другому говорит:
- Я тебя сейчас проинтегрирую!
А другой ему отвечает:
- А я - точка экстремума!

Пытаясь побороть хохот, с нетерпением жду анекдота на компьютерную тему.

В последнее время на сайтах российских СМИ замечаю странную тенденцию (им. доктора Уотсона): наблюдать достоверные факты, но делать из них весьма странные (местами фантастические) выводы. Например (ссылка внизу) А.Венедюхин отмечает, что соседи пользователей домашних сетей часто лазят в интернет с одного айпи-адреса, и делает из этого странный вывод, что это серьезная угроза безопасности корпораций, полагающихся на "белые" списки ай-пи адресов.

Я, конечно, не очень знаю, как в российских корпорациях обстоят дела с безопасностью, но что-то подсказывает, что выдать сотруднику карточку жпрс при нынешнем развитии сотовой связи - не Бог весть какая сложная идея, тем паче что именно так делают во всём мире. С домашней сети читаются новости и выкачиваются фильмы, для чего, собственно, и нужна домашняя сеть. Корпоративная безопасность от этого совершенно не страдает.

http://dxdt.ru/2009/01/31/2042

"Юнайтед Эйрлайнс", вечный конкурент недавно начавшей летать в Москву "Американ", не могла, конечно, долго терпеть такое состояние дел, и с 29 марта открывает регулярный прямой рейс из Вашингтона. На официальном сайте компании обещают возить (для начала) за 327 долларов плюс налоги, но по факту предлагают билеты только за 704 доллара за всё про всё (все цены - "туда-обратно"). Может, поправят.

Для летающих в Екатеринбург это несомненный плюс, т.к. в отличие от Американ, Юнайтед - партнёры Люфтганзы, а значит, открывается перспектива обойти 14-часовую дырку в расписании немецкого хаба, следуя с короткой стыковкой через Москву "туда" и через Франкфурт "обратно", без заметного увеличения стоимости проезда.

http://news.cheapflights.com/airlines/2009/01/unit...hington-to-moscow-flights.html

"Интерфакс" сообщает о намерении "Аэрофлота" участвовать в тендере на покупку "Чешских авиалиний". Могу только приветствовать. Во-первых, может хотя бы на аэрофлотовские деньги в пражском аэропорту построят приличный буфет. Во-вторых, это даёт надежду, что чехи перестанут считать свою столицу вторым Лондоном, и на нью-йоркские рейсы будут установлены человеческие тарифы.

http://www.interfax.com/3/465250/news.aspx

Пару дней назад генеральный директор "СКБ Контур" Виталий Викторович Алферов ушел в отставку. Это, ясное дело, грустная (для меня) новость. Виталий Викторович был моим первым начальником, именно он 1 июля далёкого 1993 года взял меня в "Контур" на работу. Конечно, прошло много лет, и поколения меняются, и жизнь идёт своим чередом, и всё же пока шеф оставался во главе предприятия, я подсознательно воспринимал весь "Контур" как ту фирму из далёких лет, давшую мне (совместно с УрГУ) путёвку в жизнь. Что ж, как бы там ни было, каждая легенда рано или поздно становится историей, остаётся только пожелать В.В. удачи на новой должности, а "Контуру" - удачи с новым директором, да заготовить пару бутылок, чтобы по следующему приезду домой вдоволь повспоминать с экс-коллегами минувшие дни.

Насколько я смог разобраться в изменениях, вносимых губернатором в бюджет штата, суть проста: плюс один процент налогов примерно на все, кроме съемного жилья и причитающейся штату части п/налога на физ.лиц. В "Сим-ситу" такой прикол сразу приводил к сокращению населения региона. Посмотрим, что будет в реальности.

http://www.boston.com/news/local/massachusetts/art...t_to_unveil_3_part_budget_plan

Набрёл на индексируемый гуглом сервис по борьбе с паршивцами, которые звонят без нужды на сотики чужим людям. Можно нажаловаться, и все кому позвонили с того же номера, будут потенциально в курсе. Не очень понятно как сервис борется с шалопаями, которые вписывают в базу номер, скажем, уволившего их начальника.

http://www.callercomplaints.com

Александр Венедюхин рассказывает, что вот, группа людей, вооруженная кластером игровых приставок, поломала MD5, и теперь мы все умрем все кому не лень будут воровать номера кредиток. Как-то немного странно это слышать - вроде как уже несколько лет как под криптозащиту приспособили и в ключевых местах реализовали эллиптические функции, продвигается деятельность по их сертификации. По моим представлениям, отрасль только ждет "толчка" чтобы перейти с SHA1 и MD5 на эллиптику. Кроме того, уже два года как один европеец (забыл фамилию и страну) построил коллизию для MD5 на обычном ноутбуке, так что возможность промышленной реализации подделок на кластере оба этих года представлялась вполне себе реализуемой, чуда не произошло. Короче, насколько я в курсе, конца света в криптографическом плане на нашем веку пока не предвидится.

Которые состоят из дождя мелких новостей, но все новости - плохие (пусть и мелкие). В конце дня уже ничего не хочется, кроме как закричать куда-нибудь: "Блин, а хорошие новости вообще бывают?!!!"
Изматывает, все-таки, когда каждый день получается чуть-чуть, но хуже чем предыдущий.

Юрий Викторович Гириченко рассказывает о событиях на юге страны в 1990 году:
"15 января 1990 года было введено чрезвычайное положение в НКАО и прилегающих районах. В Степанакерте была образована Комендатура района чрезвычайного положения."

15 января 1990 года я ходил в десятый (предпоследний) класс. В те годы я понятия не имел, что, собственно, в стране происходило. Во всяком случае, у меня было хорошее детство. Сейчас, читая, я с ужасом думаю, что подобное вполне могло происходить где угодно. Но в тот раз Екатеринбургу повезло.

http://artofwar.ru/g/girchenko_j_w/text_0010.shtml

РБК сообщает:
По словам дилера крупного банка, с утра ставки на МБК для первого круга достигли 40—50% годовых, после чего ставки снизились до 20—25% годовых и под конец торгов достигли 15—20% годовых.

Я, конечно, ни разу ни экономист, но от такого рода цифр становится тошно. Ибо наивно было бы полагать, что банки занимают себе в убыток.

"40 лет назад, после успешной стыковки с "Союзом-4", на Урале приземлился посадочный модуль советского космического корабля "Союз-5" - любезно сообщает нам Тони Лонг. В рассказе Тони присутствует интересная деталь: "Космонавту пришлось брести несколько километров, прежде чем гостеприимный крестьянин помог ему печкой и самоваром." В российских материалах (которые мне удалось найти) эта деталь отсутствует. К сожалению, Тони не называет источника, но его не очень сложно найти по интернету: упоминание о том, что после посадки (примерно в час дня по местному времени) Волынов увидел струйку дыма и направился к ней, чтобы не замерзать на 36-градусном морозе, встречается на сайте Джеймса Оберга (2002 год), опять же без ссылки на источник, и в материалах местной флоридской прессы, с намеком на собственно Волынова, нанесшего космодрому на мысе Канаверал визит в 2006 году, но без прямой ссылки. Также в интернете встречается отсылка по этому эпизоду к мемуарам Чертока насовского издания 2005г, но я не проверял, есть ли там что.
Интересны повторяющиеся ремарки западных статей в духе "он выбрался из капсулы посреди мороза и Уральских гор, за много часов от возможной помощи." В это время года в Кустанае темнеет около 17 часов, так что у спасателей, которые увидели капсулу с вертолета, и отыскали космонавта по следам на снегу, было меньше 4 часов на все про все - вылететь, заметить, доложить, найти. Так что идиотские ремарки, я думаю, неуместны. И космонавт, и спасатели, и ЦУП были очень даже на высоте. Две высших награды СССР стали для героя закономерным итогом жуткого приключения.

Гигантская сеть магазинов бытовой техники "Сёркит Сити" (Circuit City, "Электронный город" в дословном переводе) закрывает избушку на клюшку - здравствуй, кризис и 30000 (тридцать тысяч) леммингов на рынке труда. Фатволлетовцы осторожно предполагают, что поживиться ничем не удастся - распродаваться будет только ненужное барахло, все интересное сдадут оптом ликвидаторам.
Интересно, что будет с отстроенным с нуля буквально пару-тройку лет назад метровестовским филиалом - расположенным через дорогу конкурентам он вряд ли интересен. Может быть, здание будет просто брошено и составит компанию беспризорному помещению от КомпЮэсэй? Увидим.

http://www.fatwallet.com/forums/deal-discussion/895549
http://www.nytimes.com/2009/01/17/technology/compa...circuit.html?_r=1&ref=business

Как сообщает "Нью-Йорк Таймс", самолет следовавший рейсом 1549 Нью-Йорк - Шарлотт, через 6 минут после взлета упал в реку Гудзон, прямо рядом с Манхэттеном и туристическим авианосцем. Полторы сотни пассажиров спаслись, спасибо пилоту, сумевшему приземлить на воду воздушное судно с двумя неработающими двигателями. А самолет, насколько удалось понять, утонул.

http://www.nytimes.com/2009/01/16/nyregion/16crash.html?_r=1&hp=&pagewanted=all

Как рассказал миру Марк Эшли, английский отель в рамках программы мероприятий по борьбе с кризисом взял да и выгнал всех постояльцев и 30 человек персонала, натурально, вон. Двадцать минут на сборы под присмотром охраны - вот и все, что некоторые получили за уплаченные заранее суммы в фунтах. Хорошо живет английская демократия, путешухи, остерегайтесь.

http://www.upgradetravelbetter.com/2009/01/13/indignity-hotel-evicts-all-guests

Прокрался в группу "Boston Mama" на "одноклассниках". Девушки (чуть не сто человек) сначала не хотели принимать меня в свой тесный круг, однако перед аргументом "Но как же, у меня ведь ребенок" устоять не смогли (Кристина, спасибо за рекомендацию!)

Как полагается, в коллективе приобретать полезные знания и навыки намного легче - грамотные и опытные мамы намного лучше меня в курсе перипетий бостонской жизни, и с легкостью делятся советами как организовать отдых, работу, школу, садик и прочее, для подрастающего поколения.

Чего пока не хватает группе - внушительного рейтинга педиатров, просто еще критическая масса количества мам не достигнута. Есть куда развиваться!

Проглядел новогоднюю новость: в Комсомольске-на-Амуре совершил полет второй "Суперджет" - среднемагистральный самолет. Еще 4 самолета, по слухам, постепенно материализуются в сборочных ангарах.
http://www.russiatoday.com/russian_news/news/35215
http://s1.ipicture.ru/uploads/081224/fVVFZx4orh.jpg
(фотка с avia.ru)

Секрет американской пропаганды очень прост: постоянная практика. Днем и ночью. Не особенно утрируя, можно сказать, что любой публичный текст - это упражнение в той или иной пропаганде. Пример. Новость об аварии 59 машин в Нью-Хэмпшире, на rss-версии сайта "Бостон Глоб" выглядит так:

A driver from Massachusetts involved in a 59-vehicle pileup on New Hampshire's Interstate 93 says he crashed his car on purpose to avoid hitting another driver standing in the road.

или по-русски (перевод мой):

Водитель из Массачусетса, среди прочих попавший в большую (59 автомобилей) аварию на 93-ем шоссе в штате Нью-Хэмпшир, рассказал, что он врезался специально, чтобы не сбить водителя, вышедшего на дорогу.

То есть, читатель сразу знает, что:
1. В Массачусетсе хорошие водители - в сложных дорожных условиях они не теряют присутствия духа и умело распоряжаются автомобилем.
2. Среди остальных попавших в аварию водителей есть тупые - они вылазят из своих побитых машин и прыгают на дорогу перед еще пока целыми авто.
3. В соседнем штате плохо обстоят дела с уборкой снега.

И если кто хочет достичь высот в искусстве пропаганды - так нужно писать каждый день. Про всех. Как пошутил однажды Сергей Сизый: "Наконец-то Тульский оружейный завод наладил выпуск прокладок из нержавеющей стали. Теперь никто не знает, когда у меня трудный день. У меня каждый день - трудный."

http://www.boston.com/news/local/massachusetts/art...cribes_59_vehicle_pileup_in_nh