• Авторизация


Остановлена треть мощностей ЗАЭС 06-03-2017 18:07


На Запорожской АЭС остановлен второй энергоблок

Второй энергоблок Запорожской атомной электростанции (ЗАЭС) остановлен по балансовому ограничению. Об этом сообщила пресс-служба "Энергоатома".

[показать]

"5 марта 2017 года в 03:05 мск энергоблок №2 Запорожской АЭС отключен от энергосети в соответствие с графиком, по балансовому ограничению. Идет перевод реакторной установки в состояние "горячий останов", - говорится в сообщении.

По данным пресс-службы, в настоящее время в работе на Запорожской АЭС находятся четыре энергоблока из шести. Радиационный фон в районе расположения Запорожской АЭС и в санитарно-защитной зоне соответствует природному радиационному фону.

16 февраля для проведения планового ремонта был остановлен на 270 дней третий энергоблок ЗАЭС. При этом за день до отключения министр энергетики и угольной промышленности Украины Игорь Насалик отмечал, что чрезвычайные меры на рынке электроэнергии предусматривают переход блоков АЭС на работу в режиме недельного маневрирования. Это, по его словам, позволило бы сократить потери теплогенерации.

При этом в сентябре компания "Энергоатом" заявляла, что считает "невозможными и неадекватными" предложения "Укрэнерго" ввести недельное маневрирование на энергоблоках АЭС зимой 2016-2017 г/ г.

Справочно:  Запорожская - крупнейшая в Европе АЭС с шестью энергоблоками типа ВВЭР-1000 суммарной установленной электрической мощностью 6 ГВт .

/РИА «Новости» и др. ИА /
По материалам: рассылка Центра мониторинга и анализа Росатома

ep_logos2 (138x44, 4Kb)  Опубликовано: 6 марта 2017        

 
комментарии: 2 понравилось! вверх^ к полной версии
Свозимый снег может отравить водозабор 06-03-2017 16:02


 
Грязный снег с улиц Наро-Фоминска сваливают у местного водозаборного узла
 
Каждый день вереницы полных черной наледи самосвалов приезжают к ВЗУ-10 в Наро-Фоминске и сбрасывают свой груз прямо под ограду водозабора, питающего водой три микрорайона. Об этом сообщает корреспондент «Подмосковье сегодня» Анна Пенкина. Снег вывозят с улиц города. Он перемешан с грязью, песком, тяжелыми металлами, мочевиной и реагентами. Жители беспокоятся о качестве воды, но коммунальщики уверяют, что их здоровью ничего не угрожает. Экологи же предупреждают: такая свалка рядом с водозабором может быть очень опасной.
[показать]Житель микрорайона Восточный в Наро-Фоминске Александр Распопов на днях решил прогуляться по берегу Нары. Увиденные там «пейзажи» его обеспокоили.
«В двадцати метрах от забора Водозаборного узла №10 возвышались огромные горы серо-черного снега. Прямо на моих глазах туда подъехал доверху груженный им самосвал и опрокинул кузов. Через несколько минут появился еще один грузовик, потом еще», - вспоминает Александр.
 
Через несколько дней Александр наведался на Нару вновь. Картина не изменилась, только горы увеличились в размерах. А тут еще пригрело весеннее солнышко, и навалы начали подтаивать. По их склонам побежали ручейки мутной, дурно пахнувшей воды с грязью и какими-то черными хлопьями.
«ВЗУ-10 обеспечивает водой три городских микрорайона: Мальково, Красная Пресня и наш, Восточный. У нас отвратительная вода. Несмотря на мою трехступенчатую систему защиты, на кузове фильтра остается толстый налет то ли соли, то ли непонятно чего», - говорит Распопов.
По словам Александра, фильтры есть практически у всех жителей его микрорайона. Иначе воду, текущую из-под крана, в весенний период пить невозможно.
 
Как выяснилось, за вывоз снега с улиц города  отвечает комитет по ЖКХ и дорожной деятельности администрации Наро-Фоминского района.
«Мы в это место снег вывозим уже несколько лет. Оно согласовано со всеми контролирующими органами и соответствует существующим нормативам», - подтвердила заместитель председателя комитета Ирина Загуляева.
Как говорит Загуляева, действительно, некоторое время назад неизвестные лица сваливали снег прямо под водозабор. Но, как уверяет она, к администрации они никакого отношения не имели. Более того, чтобы выловить и наказать нарушителей, на ВЗУ-10 даже дежурили полицейские. С того момента несанкционированный свал больше не наблюдался. Поэтому жителям, мол, беспокоиться не о чем.
«На самом деле жители беспокоятся не зря. Снег на дорогах содержит тяжелые металлы, углеводороды, масла, реагенты, песок, соль, карбамид (мочевину  одного из реагентов «Норд») и массу других загрязнений», - утверждает председатель центрального совета «Российской Зеленой Лиги» Сергей Симак.
 
Поэтому, по словам эколога,  мусор и уличный смет, отходы от уборки прибордюрной зоны автомобильных дорог и отходы от уборки полосы отвода и придорожной полосы автомобильных дорог отнесены к IV классу опасности. К тому же речь идет о зоне санитарной охраны водоемов и, более того, водозаборного узла, которая должна составлять минимум 200 метров.
«После таяния снега загрязнения останутся и в дальнейшем неизбежно будут долгое время попадать в водоем и из него – в водозабор. Конечно, вода, прежде чем появиться в кране, проходит очистку. Но, во-первых, не все компоненты загрязнения можно легко устранить. Во-вторых, чем грязнее вода, тем больше нагрузка на технические системы очистки воды, тем быстрее они выходят из строя. Тем больше требуется реагентов, остаточные количества которых остаются в водопроводной воде», - объясняет Симак.
 
По просьбе нарофоминцев «Подмосковье сегодня» направило редакционный запрос в прокуратуру Московской области. Специалисты надзорного ведомства дадут ответ, насколько законна свалка грязного снега рядом с водозабором.
 
По материалам:
Читать далее...
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии

Центр ядерной медицины ФМБА: в августе 06-03-2017 14:49


 

Центр ядерной медицины в Димитровграде примет первых пациентов в августе 

 

[показать]      Один из объектов Федерального высокотехнологичного центра медицинской радиологии (ФВМЦР) в Димитровграде (Ульяновская область) начнет работать летом этого года, сообщил руководитель Федерального медико-биологического агентства Владимир Уйба.

"Первых пациентов мы будем принимать уже в августе этого года", - сказал В.Уйба на пресс-конференции в Москве в пятницу.  3 марта. То есть со значительным опережением ранее объявленного графика ввода (см. здесь - ред. Э.П.). 

[показать]   К этому времени будет работать протонное оборудование, поставляющее с точностью до  миллиметра пучки заряженных частиц в опухоли и оставляющее нетронутыми здоровые  ткани. Как сообщалось, проект по созданию Центра медицинской радиологии реализуется  на территории Димитровграда по государственной программе в рамках исполнения  поручения президента РФ.

   В структуру учреждения входят более 20 корпусов, среди которых протонный центр. Центр рассчитан на посещение более 20 тыс. больных в год и будет включать в себя клинический стационар примерно на 400 мест, реабилитационный корпус, здание радионуклидной диагностики, а также поликлинику на 240 посещений в смену.

В ноябре 2016 года В.Уйба сообщал, что окончание строительства планируется в первом квартале 2019 года.

/РИА «Новости»/
По материалам: рассылка Центра мониторинга и анализа Росатома
ep_logos2 (138x44, 4Kb)  Опубликовано: 6 марта 2017
 
 
 
 
комментарии: 2 понравилось! вверх^ к полной версии
Пятое колесо в телеге 06-03-2017 11:18


Возможна ли жизнь после ФАНО
Итогом трех лет реформы академической науки стало возникновение, по сути,
ещё одной посреднической бюрократической структуры 
 
В исследовательском проекте, выполненном под руководством автора этой статьи, студентами НИУ ВШЭ Анастасией Зеленковой, Ольгой Максимовой, Аделиной Пестеревой, Ольгой Савостенок, Маргаритой Воронковой и Яной Трилиской, предпринята попытка анализа первых результатов реформы Российской академии наук (РАН) и создания Федерального агентства научных организаций (ФАНО), построить сложившуюся между этими организациями модель отношений. Эта модель основана на понятном предположении о том, что между тем, кого реформируют, и тем, кто реформирует, не может не быть конфликта интересов и противоречий. Как правило, победы и поражения этих двух сторон – следствие неоднозначности правил, по которым они действуют. По мере повышения интеллектуального уровня тех, кем управляют, их адаптация к не устраивающим изменениям становится все более быстрой и «хитрой».
 
Замысел реформаторов
[показать]Объективная оценка науки России состоит в признании очевидного факта: Академия наук была и остается лучшей научной организацией страны. Сохранение научного организма в действующем виде со времен Петра I через реформы 1990-х до сегодняшнего дня возможно только при наличии здорового консерватизма. Но уровень этого «здоровья» не должен мешать развитию.
Михаил Котюков, Дмитрий Медведев и Владимир Фортов 
Необходимость реформ в РАН активно обсуждалась в печати, поэтому проектанты поставили перед собой задачу оценить, что изменилось для науки после создания ФАНО, которое декларировано как орган, освобождающий ученых от не свойственного их основной деятельности администрирования, повышающий уровень прозрачности и открытости, обеспечивающий координацию и кооперацию между учеными и практиками и управляющий имуществом РАН (последнее немаловажно).
Предполагалось, что эта деятельность приведет к решению наиболее острых проблем РАН: в проекте они сформулированы следующим образом:
– низкая эффективность использования бюджетных средств для научных исследований;
– отсутствие независимого аудита деятельности РАН;
– необходимость изменения организационной структуры РАН (из-за оттока молодых исследователей из страны);
– необходимость стимулирования развития негосударственного сектора исследований и разработок;
– необходимость улучшения организации управления собственностью научных организаций.
Нормативное обеспечение реформы формировалось в упорной борьбе, и институциональное оформление оно получило в основных чертах к 2014 году. Федеральный закон № 253, принятый в сентябре 2013 года, и ряд постановлений правительства изменила статус и функции РАН и перераспределили функции между РАН и ФАНО.
За РАН остались в основном те задачи, которые сводятся к выполнению своих прямых обязанностей: научные исследования (с ограничением – фундаментальные; в процессе формулирования требований ФАНО к РАН практические применения рассматриваются как требования). 
Указание же на необходимость изучения мирового опыта звучит странно – без этой компоненты науки не бывает. Так же естественны и управленческие функции РАН – предложения и экспертиза решений в области научной политики, доклады президенту и проч. Добавлена странная функция «научно-методическое руководство научной и научно-технической деятельностью научных организаций и образовательных организаций высшего образования». Как можно руководить тем, что никак от руководителя не зависит, остается загадкой.
Заметим, что перераспределение произошло в основном за счет тех функций, которые не только требуют высокой научной квалификации, но и дают им дополнительный доход. Это «определение места и роли России на рынке
Читать далее...
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Вспышка птичьего гриппа в Подмосковье 05-03-2017 23:30


 
Птичий грипп убил множество кур за 4 дня
 
Штамм птичьего гриппа, обнаруженный на птицеводческом заводе «Смена» в Сергиево-Посадском районе Московской области, не опасен для человека, сообщается на сайте администрации района.
 
[показать]
Заседание комиссии по ЧС прошло сегодня в администрации Сергиево-Посадского района. В нем также приняли участие специалисты Роспотребнадзора и ветеринарные врачи. Главная тема обсуждения - ситуация на птицеводческом предприятии «Смена».
 
На днях в птицехозяйстве начался падеж птицы. Специалисты определили - часть поголовья заражена вирусом птичьего гриппа. Тщательный анализ определил в итоге штамм H5N8. По словам вирусологов, он не опасен для человека, но высокопатогенен для птицы.
 
Меры безопасности на предприятии и в карантинной зоне, которая составляет несколько километров, усилены, отмечается в материале.
 
«Штамм гриппа H5N8 впервые был зарегистрирован в Азии три года назад. Затем подобный штамм обнаружили на северо-западе Европы, куда его занесли переносчики - дикие птицы. В России также фиксировали подобную форму птичьего гриппа - в Калмыкии, Якутии и в Алтайском крае. Ни одного случая заболевания у человека за все время выявлено не было», - говорится в сообщении.
 
Сейчас специалисты проводят мониторинг во всех птичьих хозяйствах района, включая мелкие частные. Работа идет круглосуточно. В случае эпидемии под угрозой окажется уникальный генофонд птицехозяйства «Смена», который формировался десятилетиями. Также вероятны большие убытки в сельскохозяйственной отрасли, уточняется на сайте.

По материалам: "Волоколамский край"

Ранеее сообщалось,  что 
"более 11 тысяч куриц погибли на подмосковном предприятии за четыре дня из-за птичьего гриппа. Об этом телеканалу «360» сообщил источник в правоохранительных органах. Падеж произошел в птицеводческом предприятии ФГБУ СГЦ «Смена» в деревне Березняки Сергиево-Посадского района.  
На территории «Смены» расположено 17 птичников. Эпидемия птичьего гриппа началась там 27 февраля. Однако уже 2 марта в полицию поступило сообщение, что от заболевания умерли 11 386 зараженных куриц. 
Комиссия по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и обеспечению пожарной безопасности муниципального района рекомендовала директору «Смены» ввести режим ЧС. Он действует на
Читать далее...
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
"Озеленение" транспорта в Берлине 03-03-2017 11:08


 
Экологические нормы установлены не от скуки
 
Если ясно, что шум и пыль вредят здоровью, нельзя сидеть сложа руки, уверены в транспортном предприятии Берлина, где начато тестирование экоавтобусов нового поколения - на сжатом газе.
Столица Германии поставила перед собой амбициозную цель: свести к нулю выбросы углекислого газа в городском хозяйстве к 2050 году. Одна из составных частей этого плана - электрификация городского транспорта.
 
"Озеленение" городского транспорта
[показать]Пока автобусы с электрическими двигателями не готовы к широкому внедрению (одной зарядки аккумулятора хватает лишь на 18 километров пути), в Берлине тестируют экоавтобусы нового поколения на сжатом природном газе - в качестве технологии переходного периода.
На вид - самый обычный городской автобус в фирменных, ярко-желтых тонах BVG, берлинского городского транспортного предприятия, в ведении которого находятся наземный транспорт и метро. На деле - передовая экологичная технология в действии.
Новенький 12-метровый городской автобус марки Citaro NGT от компании Daimler - первая из четырех моделей автобусов на сжатом газе, которые пройдут испытания на улицах Берлина в ближайшие месяцы. Каждая модель - их бесплатно предоставляют немецкие компании Daimler и MAN, а также шведская Scania и польская Solaris - будет работать на городском маршруте номер 140 ровно по две недели.
 
Проверка конкурентоспособности
Цель эксперимента - проверить конкурентоспособность новейших городских автобусов на сжатом газе в сравнении с классическими дизельными моделями. Основные критерии - уровень шума, техническая надежность, пробег на одной заправке. Каждый день в столице Германии на маршруты выходят порядка 1150 городских автобусов, потребляют в общей сложности порядка 138 тысяч литров дизельного топлива в день, или 50,3 миллионов литров в год. Немалый потенциал для сокращения уровня шума и вредных выбросов в масштабах большого города.
Несколько лет назад в Берлине - как и в некоторых других городах Европы - уже экспериментировали с автобусами на газе, но не на сжатом, а на сжиженном. Результаты не устроили транспортников. Во-первых, водители жаловались на то, что автобусы на газе ускоряются гораздо медленнее аналогичных дизельных моделей.
А во-вторых, на одну заправку автобуса сжиженным газом уходило целых 20 минут, что непозволительно много. Новым моделям нужно на заправку семь минут - гораздо меньше по сравнению с моделями-предшественниками, но все равно дольше по сравнению с дизельными двигателями.
 
Технология переходного периода
И все же. Цель этого эксперимента BVG - понять, насколько автобусы на газе могут стать переходной технологией на пути к полной электрификации городского транспорта. Потому что сенат Берлина поставил амбициозную цель - свести к нулю выбросы углекислого газа в городе к 2050 году.
Заменить все дизельные автобусы электрическими в данный момент, как уже говорилось, нельзя. На одном городском маршруте сейчас работают четыре автобуса с электрическими двигателями - протяженность маршрута семь километров, и автобусы заряжают аккумуляторы на конечных остановках.
В автобусных двигателях на сжатом газе используется биогаз, вырабатываемый на одном из предприятий недалеко от Берлина - из свиного навоза и биологических отходов.
 
Газовый двигатель тише дизельного
Водитель экспериментального автобуса Дирк Буро (Dirk Buro) вполне доволен машиной. По его словам, различия касаются только шума - газовый двигатель тише: "В остальном все точно также, как у классического дизельного автобуса".
Простой водитель простого берлинского автобуса - пример экологической сознательности. Как отмечает Буро, "наши автобусы проезжают тысячи километров в день, и поэтому экологичные двигатели очень важны".
Каждый день на улицы Берлина выходят около 1150 автобусов, причем многие городские маршруты обслуживаются круглые сутки. Дизельный автобус заправляется раз в день и может проезжать без дозаправки до 400 километров. Если нынешний эксперимент
Читать далее...
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Глобальное потепление почувствовали грачи 02-03-2017 19:05


Грачи прилетели в Подмосковье раньше обычного

[показать]   Эксперты Минэкологии Подмосковья установили, что грачи в этом году  прилетели на территорию региона гораздо раньше обычного срока,    говорится в сообщении пресс-службы министерства экологии и  природопользования Московской области.
 
«Постоянный мониторинг Минэкологии зафиксировал ранний прилет грачей – 1 марта они появились уже на севере Подмосковья. Несколько групп пернатых были отмечены на территории заказника «Журавлиная родина», расположенном в Талдомском и Сергиево-Посадском районах», - говорится в сообщении.
 
По данным биологов, наблюдающих птиц в заказнике, в течение 15 лет грачи прилетают сюда все раньше и раньше. Если в 2003 году первые птицы появились здесь 15 марта, то уже через три года их прилет пришелся на начало месяца и затем, год от года, стал сдвигаться на конец февраля. Орнитологи утверждают, что с начала прошлого века каждое десятилетие грачи появляются на два-три дня раньше, уточняется в пресс-релизе.

[показать]

     «Более ранний прилет грачей связан с климатическими аномалиями. Особенно это характерно для нынешнего года с  его необычно теплой весной. По прогнозам Гидрометцентра, в центральной части европейской России температура  воздуха в марте будет на 4-10 градусов выше нормы, в Московской области – на 8 градусов», - приводятся в материале  слова министра экологии Подмосковья Александра Когана.
 
   Он также отметил, что с середины прошлого столетия все больше птиц остается зимовать в Подмосковье, в том числе и в северных районах, поэтому сегодня сложно установить, когда именно состоялся прилет грачей. Возвращение пернатых фиксируется по одновременному появлению нескольких групп в различных точках наблюдения. Так и выглядит ситуация сегодня.
 
По материалам: "РИАМО"
ep_logos2 (138x44, 4Kb) Опубликовано: 2 марта 2017    
 
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Цену атому человечество познаёт в авариях 02-03-2017 12:10


 
Аварии на АЭС: когда ядерная энергетика становится опасной
 

[показать]

     В штатном режиме АЭС абсолютно безопасны, но аварийные ситуации с выбросами радиации оказывают  губительное влияние на экологию и здоровье населения. Несмотря на внедрение технологий и  автоматических систем мониторинга, угроза возникновения потенциально опасной ситуации остаётся. У  каждой трагедии в истории атомной энергетики собственная неповторимая анатомия.
     Человеческий фактор,  невнимательность, отказ оборудования, стихийные бедствия и роковое стечение  обстоятельств могут  привести к аварии с человеческими жертвами.
 
     Что в атомной энергетике называют аварией
 Как и на любом технологическом объекте, на атомной станции бывают нештатные ситуации. Поскольку аварии могут влиять на экологию в радиусе до 30 километров, чтобы максимально оперативно реагировать на инцидент и предотвратить последствия, Международное агентство по атомной энергии (МАГАТЭ) разработало Международную шкалу ядерных событий INES (с англ. International Nuclear Events Scale). Все события оцениваются по 7-балльной шкале.
 - 0 баллов — нештатные ситуации, которые не повлияли на безопасность АЭС. Для их устранения не пришлось задействовать дополнительные системы, угрозы утечки радиации не было, но некоторые механизмы работали со сбоями. Ситуации нулевого уровня периодически происходят на каждой атомной станции.
 - 1 балл по INES или аномалия — работа станции вне установленного режима. В эту категорию попадают, например, похищение низкоактивных источников или облучение постороннего человека дозой, которая превышает годовую, но не несёт опасности для здоровья пострадавшего.
 - 2 балла или инцидент — ситуация, которая привела к переоблучению работников станции или значительному распространению радиации вне установленных проектом зон в пределах станции. Двумя баллами оценивают рост уровня радиации в рабочей зоне до 50 мЗв/ч (при годовой норме 3 мЗв), повреждение изоляционной упаковки высокоактивных отходов или источников.
 - 3 балла — класс серьёзного инцидента присваивают нештатным ситуациям, которые привели к повышению радиации в рабочей зоне до 1 Зв/ч, возможны незначительные утечки радиации за пределы станции. У населения могут наблюдаться ожоги и другие не смертельные эффекты. Особенность аварий третьего уровня заключается в том, что распространение радиации работникам удаётся предотвратить самостоятельно, задействовав все эшелоны защиты.
   Такие аварийные ситуации несут угрозу прежде всего для работников станции. Пожар на атомной станции «Вандельос» (Испания) в 1989 году или авария на Хмельницкой АЭС в 1996 году с выбросом радиоактивных продуктов в помещения станции привели к жертвам среди сотрудников. Известен ещё один случай, имевший место на Ровенской АЭС в 2008 году. Персонал обнаружил в оборудовании реакторной установки потенциально опасный дефект. Реактор второго энергоблока пришлось перевести в холодное состояние на время проведения ремонтных работ.
Внештатные ситуации от 4 и до 8 баллов называются авариями.
 - 4 балла — это авария, которая не несёт значительного риска за пределами рабочей площадки станции, но возможны смертельные исходы среди населения. Чаще всего причинами таких инцидентов является расплавление или повреждение тепловыделяющих элементов, сопровождающиеся небольшой утечкой радиоактивного материала в пределах реактора, что может привести к выбросу наружу.
В 1999 году 4-балльная авария случилась в Японии на радиотехническом заводе «Токаймура». Во время очищения урана для последующего изготовления ядерного топлива, сотрудники нарушили правила технического процесса и запустили самоподдерживающую ядерную реакцию. Облучению подверглись 600 человек, с завода эвакуировали 135 сотрудников.
 - 5 баллов — авария с широкими последствиями. Характеризуется повреждением физических барьеров между активной зоной реактора и рабочими помещениями, критическим режимом работы и возникновением пожара. В окружающую среду выбрасывается радиологический эквивалент нескольких
Читать далее...
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
"Его пример - другим наука..." 02-03-2017 11:41


 
Свердловские власти закрыли экологически опасный завод
 
[показать]     Министерство природных ресурсов и экологии Свердловской области  приостановило работу Дегтярского литейно-механического завода, в  печах которого плавили свинец.
   Основанием для опломбирования  агрегатов послужили жалобы жителей города  Дегтярска на смог,  накрывающий ядовитым облаком центр города практически  каждую  ночь.
 
Проверка, проведенная при поддержке прокуратуры и полиции, показала, что предельная концентрация оксида углерода превышена в выбросах в 72 раза, а содержание свинца в атмосфере в результате деятельности предприятия превысило нормативы в 3000 раз.
 
[показать]Как сообщила «НГ» председатель городской Думы Дегтярска Ольга Хисамова, завод получил заключение экспертизы с нарушением закона и фактически несанкционированно осуществлял выбросы в атмосферу.
 
Предприятию неоднократно выносились предписания со стороны Минприроды и Уральского управления Ростехнадзора, но «литейка» продолжала дымить.
 
По результатам последней проверки, завершившейся накануне, было возбуждено административное производство по части 1 статьи 8. 21 КоАП РФ (Выброс вредных веществ в атмосферный воздух или вредное физическое воздействие на него без специального разрешения) и приостановлена эксплуатация печей.
 
Как сообщил департамент информационной политики губернатора Свердловской области, региональное Минприроды инициировало судебное разбирательство о нарушениях экологического законодательства.
 
 По материалам: Андрей Кузьмин,  "Независимая газета"
ep_logos2 (138x44, 4Kb)  Опубликовано: 2 марта 2017
 

 
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
О будущем физики высоких энергий 01-03-2017 21:55


 
ЦЕРН в 2020 году определится со строительством "коллайдера будущего"
 
[показать]   Европейский центр ядерных исследований (ЦЕРН, Женева) в 2020 году  планирует определиться со строительством "коллайдера будущего",  выбрав из двух перспективных вариантов, сообщил журналистам 27  марта руководитель департамента экспериментальной физики ЦЕРН,  член Международного комитета по изучению циклических коллайдеров  будущего Манфред Краммер (Dr. Manfred Krammer).
 Схема коллайдера ЦЕРНа на местности /cerncourier.com/
 
     "Сейчас главным проектом в ЦЕРНе является Большой адронный коллайдер, большой  вклад в который вносит Россия и, в частности, Институт ядерной физики Сибирского отделния РАН. Следующим большим проектом будет как раз циркулярный коллайдер FCC, и мы ожидаем, что наши российские коллеги также будут участвовать в его создании", - сказал Краммер, который в Новосибирске участвует в международной конференции по методике экспериментов на встречных пучках (INSTR-2017).
Он уточнил, что проект "суперколлайдера будущего" - FCC (Future Circular Colliders) - станет своего рода апгрейдом Большого адронного коллайдера и будет называться "Большой адронный коллайдер с высокой светимостью". 
 
Однако, по его словам, в настоящее время как альтернатива FCC рассматривается проект создания линейного коллайдера. 
"На данный момент FCC - это одна из двух проектируемых установок. Второй возможный проект для строительства - это линейный коллайдер CLIC, и в 2020 году мы собираемся определиться со стратегией. Мы надеемся, что, благодаря результатам Большого адронного коллайдера и других физических экспериментов, к 2020 году у нас будет возможность решить, на что нам обратить большее внимание - на FCC или на линейный коллайдер CLIC", - сказал Краммер. 
 
[показать]Большой адронный коллайдер (LHC) создан Европейской организацией ядерных исследований (ЦЕРН) при участии физиков из многих стран, в том числе из России. Он расположен на границе Швейцарии и Франции и имеет 27- километровый кольцевой тоннель где осуществляются столкновения пучки протонов,  разогнанные до почти световой скорости. Это должно приводит к рождению  новых частиц и позволяет изучать явления, которые, возможно, имели место при возникновении Вселенной  сразу после Большого взрыва.
 В тоннеле LHC /cerncourier.com/
 
/РИА «Новости»/
По материалам: рассылка Центра мониторинга и анализа Росатома
ep_logos2 (138x44, 4Kb)  Опубликовано: 1 марта 2017
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Зловонные проблемы сергиевопосадцев 01-03-2017 17:33


Тонут - не потонут
Жители дома в Сергиевом Посаде 25 лет страдают из-за неисправной канализации
 
Невыносимый запах, затопленные подвалы, засоренные унитазы – в таких жутких условиях уже четверть века живут обитатели дома №8 по улице Мира в поселке Ферма Сергиева Посада. Многочисленные обращения людей во всевозможные инстанции результатов не приносили. Только благодаря вмешательству газеты «Подмосковье сегодня» коммунальщики, наконец, отремонтировали один канализационный колодец из трех. Но решится ли в результате проблема засоров и вони?
 
Водопад из унитаза
[показать]Дом №8 по улице Мира – стандартная четырехподъездная «хрущевка», построенная в середине 60-х годов прошлого века. Стены вроде бы крепкие. Но вот уже почти 25 лет его обитатели страдают от проблем с канализацией. Сначала чуть-чуть протекало в подвале, прорехи заделывались, потом снова начинало течь. А  проблема тем временем усугублялась.
«Лавинообразно засорялась канализация. Смывали унитазы, а оттуда водопадом все обратно извергалось. Причем это было во всех квартирах, вне зависимости от этажа», - рассказывает местный житель Александр Барсуков.
По словам Барсукова, уже который год фекалиями затоплен подвал. Периодически вонючую жижу откачивают, но через некоторое время она собирается вновь. В самых тяжелых случаях начинает переливаться по ступенькам первых этажей. Нетрудно представить, какое зловоние стоит в здании.
Люди переживают, что миазмы, парящие в воздухе, могут быть опасными для здоровья. Начиная с 2014 года они неоднократно обращались во все профильные ведомства и организации, но за все это время ситуация не изменилась.
При этом ответственные организации МУП «Сергиево-Посадский водоканал» и ООО «УК ЖКХ Посад-7» винят в происходящем друг друга.
 
Ничья проблема
«Не понимаю, о чем речь. В любом случае мы ответственны только за тот участок сетей, который находится за пределами дома», - заявляет главный инженер МУП «Сергиево-Посадский водоканал» Анатолий Шестаков.
По мнению Шестакова, даже если засор случился на улице, то жижа внутрь подвала никак не сможет попасть – там её не пропустят заглушки.
«Если все же попадает, значит, нарушена герметизация подвала. А это уже дело управляющей компании», - считает инженер.
 
Виноваты картофельные очистки?
Генеральный директор ООО «УК ЖКХ Посад-7» Андрей Помигалов с такими выводами не согласен.
«Канализационные трубы выходят из дома и направляются в колодцы. Вот они постоянно засоряются. Поэтому отходы идут обратно в подвал», - объясняет Помигалов.
Он утверждает, что колодцы засоряются из-за сильной изношенности. На стенках их труб образовался налет, снижающий их пропускную способность. И если какой-то предмет попадает в канализацию, то он просто там застревает. К сожалению, жители не очень ответственны в этом плане – пользуются унитазами, как мусорным ведром. Чего только не находили в этих трубах: картофельные очистки, предметы личной гигиены, элементы гардероба.
«Мы, со своей стороны, чистим трубы, находящиеся в подвале. Но если засор в колодце, то мы туда лезть права не имеем, это вотчина Водоканала», - акцентирует Помигалов.
 
Нужно менять сети
Только после вмешательства «Подмосковье сегодня» представители администрации, Водоканала и УК объединились и посетили несчастный дом. Поняли, что проблема серьезная, и в экстренном порядке попытались с ней справиться хотя бы частично, провели некоторые ремонтные работы.
«Держим вопрос на контроле. Сейчас Водоканал провел работы по ремонту канализационного колодца в этом доме. Пока засоров нет. Если они возникнут, то будем делать промывку труб», - пообещал заместитель главы администрации Сергиева Посада Александр Афанасьев.
Окажутся ли "косметические меры" действенными в решении зловонной проблемы - покажет уж
Читать далее...
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
В Сочи вспомнили и об экологии 01-03-2017 16:06


 
Сергей Иванов: Борьба за экологию не мешает бизнесу
 

[показать]

Растущие экологические сборы не станут препятствием для роста экономики, поскольку одновременно предлагаются и меры стимулирования. Об этом в интервью ТАСС заявил спецпредставитель президента РФ по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов.
 
К 2020 году экологические сборы увеличатся в четыре раза, предупредил бизнес спецпредставитель Кремля, выступая на инвестиционном форуме в Сочи.  "Я не зря это сказал при всех на форуме, чтобы потом нас не обвиняли в том, что мы неожиданно вводим какие-то непредсказуемые неналоговые сборы. Весь мир идет по этому пути, ничего здесь необычного", - отметил Иванов.
     Введение экологических сборов за вредные выбросы в воздух и в воду - это нормальная цивилизованная  практика. "Примерно пять лет назад мы сказали, что рано или поздно мы начнем взимать экологическую  плату за выбросы в атмосферу или воду вредных веществ сверх нормативов, утвержденных  правительством", - напомнил Иванов. "И только в 2016 году начали очень аккуратно, минимально, взимать  такую плату. И в прошлом году общий объем выплаченных средств составил 6 миллиардов рублей", -  сообщил он..
 
     По его мнению, на темпах роста экономики это не скажется, потому что правительство балансирует подобные  сборы мерами стимулирования.
"Я могу со всей пролетарской прямотой сказать: всегда самый эффективный способ - это кнут и пряник. Мы делаем налоговые льготы, когда предприятие модернизируется, в том числе, для уменьшения выбросов в окружающую среду, мы субсидируем кредиты, которые берет предприятие на свою модернизацию, это пряник. Кнут - это повышение экологических штрафов", - сказал Иванов.
 
Ранее он заявил, что государство будет активно пользоваться практикой экологических штрафов в отношении предприятий, нарушающих экологические нормативы.
 
При этом большинство предприятий, добавил Иванов, и сами понимают, что без модернизации производств, без внедрения современных "зеленых" технологий, они будут терять конкурентоспособность, особенно на внешних рынках. 
 
По материалам (текст): Юрий Политов, "Российская газета"
ep_logos2 (138x44, 4Kb)  Опубликовано: 1 марта 2017
 
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Тает снег, вокзалы тонут... 01-03-2017 15:43


 
Железнодорожный вокзал Дмитрова начал "тонуть" при первом же потеплении


[показать]Наступление долгожданной весны грозит дмитровчанам неприятными сюрпризами. Город буквально начал утопать в растаявшем снегу, стоило столбику термометра поползти вверх. К примеру, пройти к зданию ж/д вокзала на прошлой неделе можно было, только оказавшись по щиколотку в воде. Почему дмитровская привокзальная площадь регулярно покрывается лужами, кто несет за это ответственность и как быть несчастным пассажирам, которые вынуждены пробираться к вагонам по шаткому деревянному помосту, выяснял корреспондент «Подмосковье сегодня».

 
«Проблема с лужами у вокзала актуальна в любое время года. В этом месте постоянно вода, даже летом после небольшого дождя. А скоро там и вовсе хоть лебедей запускай!», – возмущается Маргарита Быстрикова из Дмитрова.
Добраться до здания вокзала, изрядно не вымокнув, можно в оттепель лишь по деревянному настилу. Однако успешно пересечь хлипкую конструкцию не так-то просто.
 
«Настилы очень хлипкие. За 3 минуты человек семь соскользнули в воду!», – жалуется другая жительница города.
Настил, по словам Маргариты, после обеда заменили на более устойчивую и удобную конструкцию. А вот водная проблема никуда не делась. На местные власти женщина не возлагает надежды, поясняя это тем, что на свои жалобы жители обычно получают отписки. Впрочем, кто именно несет ответственность за привокзальную территорию, большой вопрос.
 
Начальник отдела по дорожно-транспортному хозяйству Дмитровского района Александр Груданов уверен, что лужи - это зона ответственности компании РЖД.
«Привокзальная площадь относится к ОАО «РЖД», если точнее – путевая часть № 12 отвечает за эту территорию. Проблема в их ливневой системе, которая забита и не чистилась годами. Как только они почистят водоотводный канал и сбросят воду в Хамиловку, на станции жизнь наладится», - подчеркивает чиновник.
 
Одной из причин образовавшегося «болота» Груданов назвал и тот факт, что за зиму снег с территории вокзала не вывозился ни разу. Поэтому едва потеплело, он начал таять, затопив все вокруг.
 
Оказалось, отдел по дорожно-транспортному хозяйству ведет свою борьбу за чистоту многострадальной площади у вокзала. Но пока безуспешно.
«Мы писали начальнику дороги, приезжал замначальника, обещал, что все сделают. Но толку от этого было мало из-за постоянной смены руководства. Единственный действенный вариант - обращаться напрямую к начальнику Московской железной дороги Молдаверу Владимиру Ильичу», – сказал Груданов. Его электронный адрес: letter@mzd.ru.
 
Еще один вариант – звонить в единый информационно-сервисный центр по бесплатному телефону 8-800-775-00-00. Там корреспонденту «Подмосковье сегодня» пообещали помочь с составлением официального обращения. Правда, отметили, рассмотрение жалобы и получение ответа может занять до 30 календарных дней.
 
По материалам: "Подмосковье сегодня"
ep_logos2 (138x44, 4Kb)  Опубликовано:  1 марта
Читать далее...
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Андрей Говердовский: ФЭИ - это наука 28-02-2017 19:56


 
На вопросы корреспондентов электронного издания AtomInfo.Ru
ответил генеральный директор АО "ГНЦ РФ - ФЭИ" Андрей ГОВЕРДОВСКИЙ
 
[показать]Андрей Александрович, нам радостно видеть, что в Физико-энергетическом институте продолжается практика проведения научных конференций. "Теплофизика", "Нейтроника", другие конференции и семинары...
     Научные конференции - неотъемлемая часть жизни научного коллектива. Мы остаёмся государственным научным центром, мы не производственное объединение и не завод, хотя и выпускаем высокотехнологичную продукцию, но наше производство всё-таки не масштабное. Основное для нас - это наука, а учёные должны общаться друг с другом. Общаться не только внутри своего коллектива, но и приглашать коллег из других институтов и стран. Поэтому мы проводим конференции.
Крупнейшие из них и проходящие регулярно - "Теплофизика" и "Нейтроника", объединённые в последнее время в один большой форум. Дух наших конференций остаётся неизменным. Это прекрасное место для обсуждения существующих проблем, причём проблем обшероссийского характера. Наука не может развиваться в рамках одного института или одной отрасли, для науки чрезвычайно важно выходить за рамки и пределы. Популярность "Теплофизики" и "Нейтроники" высока, они собирают сотни участников. Мы располагаем хорошей базой для проведения конференций и даём возможность учёным общаться формально и неформально.
В 2016 году в ФЭИ прошло ещё одно важное мероприятие - выездная сессия научного совета РАН по радиационной физике твёрдого тела (НС РФТТ). Вопросы, обсуждавшиеся на сессии, лежат немного в стороне от основных интересов института, но, тем не менее, своё слово мы там сказали.
В декабре я получил письмо от председателя НС РФТТ Б.Н.Гощицкого и учёного секретаря НС РФТТ В.Л.Арбузова, в котором одна из работ нашего института признана важнейшим результатом в области радиационной физики твёрдого тела за 2016 год.
/Речь идёт о работе "Экспериментально-расчётное обеспечение и апробация на ускорителях ГНЦ РФ - ФЭИ моделирования высокодозного нейтронного облучения перспективных материалов ядерных и термоядерных реакторов путём облучения ионами", авторы Печенкин В.А. и др. - Прим. AtomInfo.Ru./ 

[показать]     Действительно, это очень интересная работа и выполнена она на новом ускорителе  "Тандетрон", поставленном в институт в рамках федеральной целевой программы /полное  название3MV Tandetron 4130 MC+(HC), производится для науки и индустрии нидерландской компаний  HVE (High Voltage Engineering Europa B.V.). Доладка ТАНДЕТРОНа для нужд ФЭИ была осуществлена  уже в Обнинске - прим. "Э.П./. Хочу особо подчеркнуть, что наш "Тандетрон" является  примером эффективного использования бюджетных средств.Уже сейчас заказов на  научные услуги, облучение и исследования на новой машине набрано примерно столько же,  сколько в неё вложили.

   Кроме собственных конференций, мы стараемся активно участвовать в мероприятиях  других организаций. В прошлом году у нас было примерно 200 человеко-выездов на  международные конференции, причём в основном мы стараемся отправлять на них  молодёжь. Индекс Хирша института за два года вырос на пять пунктов, от 42 до 47. Это неплохой результат, на уровне приличных академических институтов. Мы много публикуемся в сильных журналах, таких как "Physical Review".
 
Не так давно было сделано предложение о возобновлении выпуска ВАНТа на базе ФЭИ. Удалось ли его реализовать?
     Да, эта работа завершена. Журнал зарегистрирован, публикации в нём производятся в электронном виде. Журнал занесён в список РИНЦ, а
Читать далее...
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Жить без мусора (предельный случай) 28-02-2017 19:07


 
Как научиться жить без мусора
 
[показать]     Это кажется невероятным, но весь мусор, который производит в год  семья из четырех человек, может уместиться в одной-единственной  двухлитровой банке. Сможете ли вы этого добиться?
 
  Мусорные баки
  Немцы немножко помешаны на экологии. Забота об окружающей среде - существенный фактор их повседневной жизни. Но то, как пекутся об окружающей среде Ханна Сартин (Hannah Sartin) и Карло Краус (Carlo Krauss), удивляет даже немцев. Они решили уменьшить практически до нуля количество неорганического мусора, который производит их семья. И сейчас написали об этом книгу под названием "Как мы ухитряемся жить без мусора".
И как же действительно их семья ухитряется обходиться без мусора? Или, точнее, почти без мусора: по словам Ханны Сартин, весь неорганический мусор, которые она, её муж и две маленькие дочери выбрасывают в год, может уместиться в двухлитровой банке. Как считает Ханна, ничего особенно сложного в этом нет. Скажем, утром они чистят зубы не зубной пастой, пластиковые тюбики которой рано или поздно приходится выбрасывать, а специальными таблетками для чистки зубов, выпускающимися для туристов. Это что-то вроде прессованного зубного порошка. Раскусываешь - и чистишь зубы. Зубная щетка - не пластиковая, а деревянная, щетина её - натуральная.
 
Со своими мешочками
[показать]Завтракает семья овсяными или пшеничными хлопьями, которые покупаются в магазине вразвес. Молоко - не из пакета, а из стеклянных бутылок, которые можно сдать. Варенье, овощи, фрукты, зелень, масло и многое другое приобретается на крестьянском рынке раз в неделю. Ханна Сартин приходит туда со своими баночками и полотняными мешочками, и ей не приходится каждый раз использовать новый целлофановый пакет или новую баночку из пластмассы.
Она признается в книге, что люди порой смотрят на все это хозяйство с большим удивлением. В супермаркетах часто отказываются пересыпать те или иные продукты в тару Ханны: это негигиенично. Поэтому чаще приходится ходить на рынок. Это не всегда удобно, поэтому Ханна и её муж Карло нашли довольно остроумный выход: они открыли свой собственный магазинчик, где торгуют либо на вес, либо заказывают товары в упаковках, пригодных для переработки. Конечно, что-то приходится покупать и в супермаркетах,  и тут Ханна обычно прибегает к хитрости: она говорит, что у неё аллергия на пластик и протягивает одну из своих "торбочек".
О том, как сшить мешочки для покупок в домашних условиях, также рассказывается в её книге, причем со всеми подробностями, выкройками и так далее. Как-то в интервью журналист одного известного молодежного журнала не без ехидства спросил Ханну: "а как её друзья и близкие реагируют на столь фанатичную борьбу с мусором? Не кажется ли им эта причуда, мягко говоря, странной? "
"Не кажется. Кроме того, это не причуда, и ничего фанатичного здесь нет, - ответила на это Ханна Сартин. - Правда, поначалу кто-то из родных и друзей действительно думал, что у нас крыша поехала. Но потом они привыкли и сами стали следить за тем, чтобы отходов было как можно меньше".
Начинать, по её мнению, можно и нужно с отказа от пластиковых пакетов. Это самое простое. Полотняные сумки и бумажные пакеты вполне могут их заменить. 
 
Действительно ли вам это нужно?
Кроме того, Ханна Сартин советует меньше покупать. Рекламу из серии "купить два по цене одного" она считает преступлением против экологии. "Хорошенько подумайте: действительно ли вам это нужно?" - пишет она. И сама же отвечает: "Вы сами удивитесь, как часто ответом будет "нет". Потребительские позывы надо сдерживать. А если покупка все-таки неизбежна (например, окончательно испустил дух старый компьютер), то, возможно, стоит приобрести не новый, а подержанный. Заодно и деньги сэкономите.
В книге "Как мы
Читать далее...
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Свалку загасили 4 млн. кг. грунта 28-02-2017 17:13


 
Потушен самый крупный очаг тления на полигоне "Съяново-1"
 
[показать]На закрытом полигоне «Съяново-1» в Серпуховском районе потушен самый крупный очаг тления отходов на западном склоне, - сообщает пресс-служба министерства экологии и природопользования Московской области. Представители МЧС подтвердили, что горения не происходит, специфический запах отсутствует.
 
По словам министра Александра Когана, горизонтальная протяжённость очага составила около 170 м, самая высокая его точка расположена на высоте 8 м. Чтобы накрыть участок тления, понадобилось около 4 миллиона килограммов грунта, в тушении принимали участие 5 единиц тяжёлой техники.
 
[показать]     В настоящее время началась ликвидация другого крупного очага, расположенного на северном склоне полигона. Создан    достаточный запас воды, необходимой для производства работ, обустроена площадка для хранения грунтов, - говорится в    пресс-релизе минэкологии.
 
Ликвидация очагов тления на полигоне ТБО «Съяново-1» началась 22 февраля и проходит согласно плану, разработанному специалистами минэкологии Московской области.
 
Операции предшествовала большая подготовительная работа. Специализированная организация поставила техногенные грунты и провела всех необходимые мероприятия, включая строительство 350-метровой дороги для подвоза грунта. 
 
ep_logos2 (138x44, 4Kb) Опубликовано: 28 февраля 2017    
 
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Экологические заботы обнинского ФЭИ 27-02-2017 22:09


 
Каждый результат должен идти на пользу человеку
 
[показать]   Государственный научный центр Российской Федерации «Физико-энергетический институт  имени Лейпунского» является ведущим научно-исследовательским центром госкорпорации  «Росатом». В прошлом году институт отпраздновал свое 70-летие.
   ФЭИ – градообразующее предприятие и ведет свою историю с конца 1940-х, когда недалеко от станции Обнинское был    создан секретный объект – Лаборатория «В». Это ее сотрудники построили первую в мире атомную станцию. И сегодня ФЭИ продолжает свои традиции, находясь среди мировых лидеров атомной энергетики. Здесь занимаются исследованиями и разработками в самых прогрессивных областях науки и техники.
 
.Андрей Говердовский: Чистая вода и чистый воздух – это проблемы, которые всегда были. Поэтому с нашими продуктами мы надеемся выйти на те рынки, на которых ФЭИ раньше представлен не был.
 
[показать]В Год экологии в ФЭИ реализуют проект переработки отходов, безопасный для окружающей среды. Речь идет, в частности, об утилизации автомобильных покрышек. Как известно, при сжигании резиновых шин страдает атмосфера. Обнинские ученые придумали способ, при котором можно будет легко и безопасно очистить территорию любого города планеты от неэкологичного мусора. Как рассказал нам генеральный директор ГНЦ РФ – ФЭИ им. А.И. Лейпуского Андрей Говердовский, опытный образец установки, в которой будет происходить этот процесс, появится в институте уже в середине лета.
 
«Суть в том, что вы не сжигаете шины, а организовываете при очень высокой температуре реакцию пиролиза внутри тяжелого жидкометаллического теплоносителя. К примеру, свинца или свинца-висмута.  Это очень удобная и интересная технология, и главное - экологически чистая. Вы можете переработать все, что валяется вокруг Обнинска и внутри Обнинска, особенно в районе гаражей. Экологически обоснованные технологии вырастают из ядерных технологий», - говорит Андрей Говердовский, добавляя, что этот проект – лишь часть направления экотехнологий, разрабатываемых в Физико-энергетическом институте. 
Идею безопасной переработки шин реализуют сотрудники отделения, которое возглавлял безвременно ушедший Петр Мартынов – ученый, посвятивший развитию родного института 40 лет жизни. В годовщину его смерти на здании, где он работал, была установлена памятная доска. 
 
[показать]     Экологические проекты Андрей Говердовский считает частью перелома в сознании сотрудников Физико-  энергетического института. Сравнивая сегодняшнюю атмосферу в ФЭИ с той, что была здесь еще  пятнадцать-двадцать лет назад, он выделяет несколько важных изменений. Обнинские ученые больше не  работают ради отчёта на полке и точно знают, зачем и куда они двигаются. Каждый результат должен идти  на пользу человеку, говорит Андрей Говердовский.
    Яркий пример – громкий совместный проект ФЭИ, МРНЦ и НИФХИ им. Л.Я. Карпова в ядерной медицине.  Это разработка и массовое производство микроисточников йода-125, применяемых в брахитерапии.  Отечественный радиопрепарат стоит в несколько раз дешевле зарубежных аналогов, но в эффективности не уступает конкурентам. Лечение в рамках обнинского научного проекта уже получили более полусотни онкологических больных, а сотрудники ФЭИ трудятся над разработкой нового типа микроисточников для лечения не только рака простаты, но и других органов человека. 
Вывод микроисточников и других продуктов «неэнергетических» направлений работы ФЭИ на новые, в том числе и международные рынки, – еще одна задача, которую ставит перед собой руководство института. 
 
Решением этих вопросов, в частности, будет заниматься новый заместитель генерального директора ФЭИ по развитию новых
Читать далее...
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Гололёд: на свой страх и риск? 27-02-2017 18:04


 
С горочки спустился
Сильный гололед стал причиной аварии с участием мусоровоза в Дзержинском
 
Громкий визг тормозов, скрежет и лязг металла. Такие звуки разбудили накануне жителей одного из дворов в Дзержинском. Источником шума стал КамАз, который утром приехал забрать отходы из мусорных контейнеров. Из-за гололеда многотонная машина не смогла подняться в гору и снесла две легковушки, припаркованные на обочине. По чьей вине улица превратилась в каток, и кто теперь возместит расходы пострадавшим автовладельцам, выяснила корреспондент «Подмосковье сегодня»
 
Пытаясь въехать во двор дома №15 по улице Лермонтова, тяжелый грузовик скатился с горки и снес две легковушки, стоящие внизу (помимо «Тойоты», в аварии также пострадал автомобиль марки «Хендай»).
«Серьезно изувечена вся левая сторона. Бампер, крылья, двери, пороги, стойка – все это полностью подлежит замене. По самым скромным подсчетам, подобный ремонт обойдется в 80 тысяч рублей»,  – вздыхает владелец «Тойоты».
Удар КамАза был настолько сильным, что машина отлетела на несколько метров и повисла на дорожном ограждении. Свою вину водитель мусоровоза признал сразу, что зафиксировали прибывшие на место сотрудники ГИБДД.
Жители окрестных домов от произошедшего в шоке.
«Хорошо, что было раннее утро и на улице не оказалось прохожих», – говорит горожанка Людмила Сорокина.
Как пояснили в администрации Дзержинского, вывозом мусора в этом районе города занимается компания «Алмаз», которая по итогам открытых торгов заключила договор с управляющей компанией «Уютный дом». Муниципальные власти признают, что авария с участием мусоровоза произошла из-за гололеда на дороге.
 
Надежда на ОСАГО
«Мы проведем проверку. Нужно смотреть, на каком именно отрезке произошло ДТП. Если непосредственно рядом с домом, то отвечать за содержание дороги должна управляющая компания, если дальше, то ответственность лежит на муниципальном предприятии «Диск», – рассказал начальник управления жилищно-коммунального хозяйства и транспорта Антон Ремезов.
А вот возместить ущерб пострадавшие смогут через страховую компанию в рамках полиса ОСАГО. Никаких проблем с этим возникнуть не должно, уверяет чиновник. Однако, по словам Ремезова, аварии с участием техники, обслуживающей город, далеко не редкость. И все потому, что автовладельцы зачастую паркуют машины не по правилам, провоцируя тем самым ДТП.
«При том количестве снега, который выпал в этом году, и при нынешних перепадах температуры все равно будет возникать гололед. Люди, которые ставят машины на обочине и тем более под горку, делают это на свой страх и риск», – подчеркнул начальник управления.
 
По материалам: Ольга Чемоданова, "Подмосковье сегодня"
ep_logos2 (138x44, 4Kb) Опубликовано: 27 февраля 2017
 
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Чешские кабаны: дикие и радиоактивные 27-02-2017 14:58


 
Причина в том, что кабаны питаются радиоактивными грибами
 
[показать]   Дикие кабаны, мясо которых считается деликатесом в Чехии, оказались    радиоактивными. Как сообщает The Verge, наличие в их мясе радиоактивных изотопов  является отголоском аварии на Чернобыльской АЭС, произошедшей в ночь на 26    апреля 1986 года. 
 
   Как подчеркивает издание, определить по внешнему виду кабана влияние радиоактивных веществ на его  организм невозможно, но его мясо является опасным для употребления в пищу.
 Кабаны становятся радиоактивными из-за того, что поедают грибы – ложные трюфели, которые растут в лесах.
 
[показать]Грибы накапливают радиоактивный изотоп цезия-137, который осел в почве шумавских холмов после Чернобыльской катастрофы. Из 614 животных, мясо которых прошло ветеринарный контроль с 2014 по 2016 годы, почти у половины уровень радиации оказался выше установленного предела.
 
Когда 11 марта 2011 года после землетрясения и цунами произошла авария на японской АЭС "Фукусима-1", японское агентство по ядерной и промышленной безопасности присвоило ей максимальный – седьмой уровень опасности., который ранее присваивался только аварии на Чернобыльской АЭС в 1986 году. Между тем, эксперты МАГАТЭ призвали не сравнивать эти две катастрофы. 
 
Действительно, глобальные последствия несопоставимы...
 
По материалам:  "Зеркало недели"
ep_logos2 (138x44, 4Kb) Опубликовано: 26 февраля 2017
 
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Город Находка задыхается от угольной пыли 27-02-2017 11:01


 
В Приморском крае разворачивается мощная компания протеста
 
sos_naxodka (188x222, 21Kb)Проблему загрязнения Находки угольной пылью подняли в организации «Надежда». Её представители составили петицию против открытых угольных терминалов. В числе протестующих есть даже школьники.
 
Жительница Находки Валентина Кидалова посетовала: «Мы, кроме этой пыли, ничего не видим. Раньше город был зелёным, цветущим. А сейчас что? В квартирах чёрные ковры, линолеум. По дивану рукой проведёшь – рука чёрная. И ведь все про это знают, но ничего не делают».
Работница железнодорожной станции Мыс Астафьева (там проходит практически весь находкинский уголь) Юлия считает сложившуюся ситуацию катастрофической. «Оборот угля растёт с каждым месяцем. Раньше в месяц возили триста вагонов, сейчас – пятьсот. Наши работники, которые подают вагоны в терминалах на мысе Астафьева, возвращаются оттуда чёрные, как негры. Пыли там очень много. Жить в этом районе нереально. Я даже не говорю о воздухе. Такие простые бытовые вещи, как высушить бельё на улице, сделать нельзя», - рассказала она.
Но грязное белье - еще полбеды. Каково живется астматикам, сердечникам и старикам с малыми детьми в условиях непрерывной газовой атаки, даже говорить не хочется. Это в прямом смысле - физические страдания с предсказуемыми (увы, фатальными) последствиями.
Между тем источники загрязнения воздуха - перевалочные компании, работающие в местном порту - свою вину отрицают.
 
«Терминал Астафьева» - лишь один из пяти терминалов, занимающихся перевалкой угля в городской черте Находки. Он соседствует с портовым гигантом «ЕВРАЗ – Находкинский морской торговый порт» и «Аттис Энтерпрайз». По словам представителя компании Александра Бабченко, «Терминал Астафьева» соблюдает экологические нормы. Они установили 13-метровую защитную сетку (в будущем её хотят ещё больше нарастить - до 20 метров), хранят уголь под пологами. 
 
smog_naxodka (271x150, 19Kb)     То же самое говорят и в Находкинском морском торговом порту (ЕВРАЗ-НМТП). Как  рассказала менеджер по коммуникациям ООО «ЕвразХолдинг» Ольга Филякина, при  перевалке в НМТП делают всё возможное для подавления угольной пыли. «Открытые  площадки, где хранится уголь, регулярно поливают из водяных пушек. Зимой вода  превращается в тонкую ледяную корку, которая предотвращает распространение  пыли. Согласно разработанной карте полива территории, по терминалу регулярно  курсирует спецтехника, поливающая дороги. Уголь при погрузке защищают от  просыпания специальными пологами», - рассказала она.
      Как отметила Ольга Филякина, на мысе Астафьева ЕВРАЗ-НМТП построил металлические  15-метровые экраны, которые защищают горожан от пыли. Сейчас в компании рассматривают проект перехода на закрытый способ перевалки угля. Надо полагать, что угольная пыль появляется в воздухе и легких людей как бы сама собой. То есть пыль есть, а источника пыли - нет. 
 
Городские власти решить проблему не могут. Как рассказал председатель думы Находки Евгений Воронин, причальная зона города находится в федеральной собственности. «Из-за этого мы не можем влиять на угольные компании. При этом угольщики давно обещают провести мероприятия, снижающие выброс вредных и токсичных отходов. Но не держат своего слова. В этом году мы начнём активно сотрудничать с Роспотребнадзором, проводить замеры в ветреную погоду. Будем выявлять и наказывать виновных», - пояснил думец.
 
Однако людям, страдающим от угольного безобразия, наплевать, в чьей собственности находятся терминалы. Вряд ли федеральный статус их позволяет травить население без всяких последствий. Бессилие местных властей приводит к тому, что люди пишут обращение к президенту Путину.
 Кстати, 2017 год объявлен в России
Читать далее...
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии