Даже каждому уебану ПТУшнику сегодня известно из чего делаются струны для (уже можно сказать почти русского народного) инструмента
беримбао.
Прям даже смешно эту тему затрагивать - забросают говном сразу. "Кончай" типа , "забитая уже тема". Но нет. Для меня это действо было вновь. А для тех кто не в "курске" напомню : струны для беримбао вытягиваются из старых автопокрышек. Никакой другой материал не подходит. Точнее подхожит но это какие-то там жилы непонятные. И купить их тоже почему-то негде. Вощем странно.
Дык вот. Порвалась значит у меня струна на беримбао как-то (аккурат позавчера). Последняя промеждупрочим. Ну - обычное дело скажете вы. Тоись берёшь покрышку и тянешь от туда струну. "Хуй" заявлю я. Вощем решил я обеспечить себя струнами на следующие десять лет. Об этом и рассказ будет.
С чего начинается струна ? С идеи, концепта и правильного планирования.
- Сначала надо придумать откуда это самое сырьё (покрышку тоись) взять. В некоторых странах это есть проблема - у нас в эпоху развитого капитализма нет. Готовые покрышки лежат можно сказать прямо под носом как спелые сливы. Тока ходи и собирай себе на здоровье. Мной были высмотрены целых два экземпляра : одна у старого заброшенного дома у дороги на пути к "фирме" где я до этого времяни был. Вотрая была изпользована как груз удерживающий огромный холст капрона накрывавший нереальную гору свеклы в поле после урожая. По поводу изчезновения обоих покрышек наврятли кто-нибудь будет лить слёзы по этому было решено - ВЫ НАМ ПОДХОДИТЕ.
- Пункт номер двас: "транспырт". Автопокрышку в карман не засунешь и в формате кредиток их не выпускают к сожалению тоже - в автобус с ней не влезть и в метро тоже не пустят, даже таксист нахуй послать может. Тоись нужна тачка. Благо нашлась знакомая которой эти самые струны тоже нужны были - у неё этот девайс (тачка) оказался в наличии. Ставим галку.
- Идём на дело. Надев старое шмотьё которое не жалко - под покровом ночи едем на дело. Покрышка номер раз оказалась при ближайшем рассмотрении довольно старой - но хрен с ним главно проволока , а она там в порядке, значит берём. Проблема оказалась в том, что эта покрышка как оказалось лежала на том месте довольно долго, и за это время в ней успела завестись всякая живность совсем даже не микроскопического размера между прочим. Ладно - вымоем с пивом пойдёт. Большая сволочь попалась. Грузим, все в говне садимся в машину, едем дальше. Вторая покрышка оказалась не в лушем состоянии. Но по скольку и почти новый гольф и шмотки были уже как из жопы - решили на такие мелочи внимания не обращать. В машине вонь от вывалившегося из старой покрышки дерьма - вощем хоть вешайся. Едем.
- Мастерская. Мастерская штука полезная. А для нашего занятия можно сказать необходимая. Вощем если есть доступ в мастерскую или гараж - непомешает. Не на тротуаре-же этим нелёгким делом заниматься.
- На месте. Приезжаем в мастерскую , как полагается шиномонтажникам - все в говнище. Чтобы разделывать покрышки нужен очень стабильный нож, или что-нибудь в этом роде. Ковровые ножи можно сразу выкинуть - они ломаются. В оригинале нужен нож с узким толстым нескладывающимся лезвием. У нас такого не было. Взяли электролобзик (нем. Stichsäge) Такая штука для выпиливания - вставил лезвие для пластика и вперёд. Здесь выесняется фокус номер раз - в каждой покрышке эта проволока разположена по своему. Мне рассказывали что проволока должна идти спиралью внутри всей окружности покрышки. У первой покрышки которую мы взялись разделывать всё было совсем не так. Можно даже сказать наоборот. Тоесть не спиралью а зигзагом от одного обода покрышки к противоположному туда-обратно. Ближе к ободу резина становилась толщиной где-то сантиметра 3-4 - наша электрофигня (кстати марки "Black&Decker") при виде такого разворота событий сказала что она там нипричём. А с ножом там и подавно делать нечего. Это была первая покрышка которая была скорее всего от какого-то грузовика. "Ладно" подумали мы и выкинули первую покрышку нафиг. Слишком толстая попалась. Берём вторую. Та вроде тоньше. Включаем лобзик, всё идёт зашибись - пилится как надо, не греется , не горит , лезвие не засерает, вжик-вжик туда суда. Я кромсаю покрыжку как пирог "птичье молоко" но чуствую что чего-то нехватает. Что-то тут не так. И тут до меня доходит - проволоки не хватает. Нам досталась покрышка сделанная вообще без проволоки. Только каучук. Труба.
Закончу свое произведение словом "Пиздец"
Струны у меня нет. В следующих постах будут освещены методы добычи струн без покрышек.