Geely – амбициозная и динамично развивающаяся автокорпорация из Поднебесной. Как и все китайские автопроизводители, она имеет достаточно короткую, но насыщенную историю. Появившись в 1986 году, компания уже успела попробовать себя на поприще изготовления холодильной техники, запасных частей к мототехнике, и самих мотоциклов, мопедов и скутеров. Лишь в 1998 году вышла первая легковушка под данным брендом. Основные мощности и офис размещаются в городе Линхай. Компания быстро наладила экспорт продукции своего производства во множество регионов планеты, включая и высокоразвитые США и европейские страны. Благодаря этому продажи сразу же выросли. Марка стала узнаваемой и известной на всей планете. Конечно, качество изготовления машин не очень высокое, однако для покупателей это компенсируется очень низкой стоимостью.
Наименование марки в переводе с родного языка означает «счастье». Эмблема же бренда, несмотря на довольно короткую историю, успела измениться. До 2007 года таковой служило изображение гор на фоне голубого неба, окаймленное кругом и надписью Geely. Это было вполне обосновано, ведь штаб-квартира корпорации расположена непосредственно возле гор. В 2007 году по итогам объявленного конкурса был избран новый логотип, во многом напоминающий логотип бренда Cadillac. Он представляет собой шесть многоугольников в шестиугольнике черного и красного цветов, но в 2014 году цвета изменились на серый и голубой.
Модельная гамма бренда содержит легковые авто различных классов, а также кроссоверы. В последние годы качество сборки повысилось. То же касается и безопасности машин.
Плюсы и минусы
+
- Умеренная цена.
- Хорошие ходовые качества на асфальте.
- Просторный салон.
- Огромный багажник.
- Отменная проходимость на бездорожье.
-
- Не самая лучшая звукоизоляция.
- Надежность оставляет желать лучшего.
- Дорогой в содержании.
- Прожорливые бензиновые двигатели.
- Быстро теряет в цене.
Кузов.Обновленный при рестайлинге 2007-го Grand Cherokee отличается иной формой радиаторной решетки и переднего бампера, на нижней части которого теперь разместились противотуманки, а также просветленной головной оптикой.
Двигатели конструктивно не изменились — они лишь немного потеряли в мощности, зато стали заметно экономичнее.
История модели
Второе поколение Grand Cherokee выпускалось с 1998 по 2004 год. Конструкция и схема полноприводной трансмиссии автомобиля практически не изменилась, но кузов обновился полностью, сохранив при этом преемственность прежней модели.
Четвертая генерация внедорожника появилась в 2010-м. Новый Grand выглядит брутально и современно. А его характер стал еще более драйверским, чему способствовала новая конструкция задней независимой подвески — она стала многорычажной.
С двигателями V8 агрегатируются крайслеровские автоматы, а с остальными — мерседесовские.
Дорогие версии пассажирской модификации автомобиля могут быть насыщены многими опциями, характерными для легковых машин, например круиз-контролем или ассистентом парковки. Сдвижные боковые двери (одна или две) — обычные или с электроприводом.
Рядом с водителем — 1 или 2 места для пассажиров. Но на сдвоенном сиденье получится вытерпеть только короткую поездку...
Разброс возможной мощности мотора для Vito велик — от 88 до 190 л.с.
В богатой комплектации Tourer Select (на фото) отделка салона мало в чем уступает легковым Mercedes. Более утилитарные версии смотрятся значительно проще.
Cправа под рукой водителя — ниша для телефона с разъемами USB и AUX. Рычаг МКП расположен на консоли, селектор 7-ступенчатого автомата — на рулевой колонке.
Для Vito доступны 3 варианта длины. Автомобиль может быть грузовым, грузопассажирским или пассажирским.
В Испании, на заводе в Витории, собирают Vito различных модификаций.
Новая модификация лондонского такси под маркой Geely TX5 осенью 2015-го года была продемонстрирована в Лондоне (Ланкастер-Хаус). Производством гибридного таксомотора будет заниматься принадлежащая концерну Geely компания LTC. Старт производства гибридного таксомотора для британского рынка запланирован на вторую половину 2017-го года. На мировом рынке новое такси сможет появиться лишь в 2018-ом году.
Экстерьер
Внешность лондонского такси, напоминающая черный кэб, является для жителей Лондона знаковым символом, таким как двухэтажные автобусы или покрашенные в красный цвет телефонные будки. Можно только предположить, насколько важным для китайского концерна стало строительство производственного центра LTC поблизости Ковентри. Стоимость этого строительства превысила 300 миллионов фунтов. Огромный научно-производственный комплекс, занимает площадь почти 40 тысяч квадратных метров. В его состав входят не только производственные и сборочные линии, но и конструкторский и научно-исследовательский центры. Производственные мощности позволят выпускать ежегодно до 36-ти тысяч автомобилей.
Внешность Geely TX5 выглядит достаточно консервативно. Такой внешностью дизайнеры постарались напомнить прежде всего образ Austin FX4, такси, которое выпускалось с 1958-го по 1968-й год, а также внешность более поздних модификаций лондонского такси. Сохранение классической внешности не помешало автоновинке быть высокотехнологичным современным автомобилем. TX5 построен на алюминиевом пространственном каркасе, навесные элементы кузова изготовлены из композитных материалов. Под плафонами передних фар и задних габаритных фонарей размещены светодиодные элементы. В состав устанавливаемой под капот гибридной силовой установки входит бензиновый 4-цилиндровый двигатель и электрический двигатель. Электротяга, являющаяся основой нового таксомотора, позволит преодолеть без подзарядки 160 километров. Подзарядить аккумулятор можно будет не только на специальных станциях, но также от обычной электросети.
Интерьер
В салоне смогут разместиться шесть пассажиров. Для них предусмотрено два ряда сидений, расположенных один напротив другого. Для большего удобства посадки задние двери открываются против переднего направления движения. Специальная площадка для размещения багажа находится в первом руду, возле водительского кресла. Предусмотрены панорамная крыша и специальный выдвигающийся трап для инвалидных колясок.
На АвтоВАЗе заканчивается процесс подготовки к серийному выпуску нового мощного мотора, которые при объеме 1,8 будет выдавать целых 123 лошади мощности. Еще в 2015 году эти бензиновые двигатели начнут монтировать на кроссовер Lada Xray. Новый вазовский атмосферник будет взаимозаменяемым ДВС, то есть его можно установить практически на любой ВАЗ, лишь бы коробка выдержала.
В шестнадцатом году новые движки адаптируют под Весту и другие вазовские модели по требованию местных маркетологов. Сейчас вазовские инженеры и техники ведут наладку линии сборки моторов. Для этого закуплено масса оборудования и инструмента у отечественных и импортных производителей.
Локализация вазовской новинки почти стопроцентная – все производство нового мотора исключительно российское. Новый движок будет меньше шуметь из-за внедрения новой газораспределительной системы и более качественных деталей поставляемых для сборки нового ДВС. Вот еще бы на ВАЗе научились делать современные легковые дизеля и наддувные моторы, да по бюджетной цене.
На 2016 год известным Корейским производителем «Hyundai» запланирована поставка на реализацию в салоны отечественных дилеров обновленных хетчбэков «i20 Active». Первые версии модификации с середины текущего года уже имеются в реализации в некоторых странах.
Отличительные особенности новой модификации от предшественницы заключены в видоизмененном бампере, противотуманных фонарях, присутствии пластмассовой защиты по периметру, позиционирующейся как обвес. В крышу производителем были интегрированы рейлинги, у которых заметно подрос просвет на 2 см и составил 19 см. Применив новый бампер, удалось прирастить длину авто на 1 см, ширину – на 3см, а высоту – на целых 5 см.
Отделка интерьера осталась идентичной предыдущей модели.
По поводу технической особенности модели, можно выбрать варианты компоновки силовыми установками:
- 1,2-литровым агрегатом, выдающим скромные 83 «лошадки» и предрасполагающим к размеренному передвижению;
- более бодрым «моторчиком» в объеме 1,4 литра, генерирующим уже 90 «лошадей».
Оба агрегата дополняются механическими трансмиссиями на пять ступеней.
О стоимость новинки пока точные сведения отсутствуют.
Обновлённый кроссовер под названием Renault Koleos попался фотошпионам. Тесты данного автомобиля происходили в Австралии. Данной информацией поделился ресурс Motoring. Машину должны будут официально продемонстрировать в 2016 году.
Анализируя в сети фотографии Koleos можно смело сделать вывод о том, что машина существенно увеличилась в габаритах. Официальные представители компании уже заявили, что новая модель станет на 13 сантиметров длиннее. На рынок выйдут как пятиместные версии, так и версии с семью сиденьями. Внешне автомобиль существенно обновился, стал выглядеть современнее. Появился спойлер, обновились бампера, инженеры установили другую оптику.
Машина создавалась на платформе CMF. Напомню, что данная платформа создавалась компанией Renualt совместно с Nissan. Эта же платформа используется в новейшей модели Nissan X-Trail. Создавалась новая модель в Китае. Есть неофициальная информация о том, что Koleos получит бензиновый четырехцилиндровый мотор в 1,6 литров. Такой агрегат способен развить 163 л.с., а его крутящий момент достигает 240 Н.м. Будет и дизельный мотор такого же объёма с отдачей в 130 л.с. с крутящим моментом в 320 Н.м.
Со временем покрытие кузова автомобиля может покрываться мелкими царапинами и трещинками, что непременно наводит владельца на мысль о том, что пора уже это самое покрытие сменить.Но, дело это отнюдь не простое, особенно, если производить подготовку и покраску самостоятельно.
Подготовка
Для начала, нужно приобрести соответствующие инструменты. Чтобы выполнить поставленную задачу необходимы:
- компрессор
Это один из главных составляющих, и при покупке важно обращать внимание на такие показатели, как мощность и производительность. Последняя должна быть раза в раза полтора больше, чем потребление малярного пистолета, что позволит сделать работу быстрее и качественнее.
Использование краскопульта сделает нанесение грунтовки более эффективным, что, несомненно, повлияет на качество работы. К малярному пистолету также придется приобрести специальные шланги, и фильтры для избавления от масла и конденсата, содержащихся в краске.
- шпатели
Обращайте внимание как на крепкие, так и на гибкие. Шпатели необходимы для обработки искривленных поверхностей. Нужно выбирать получше, так как излишняя экономия только создаст лишние проблемы.
- абразивные материалы
Незаменимы при обработке поверхностей. Нужно отметить, что абразив используется в разных работах (о чем свидетельствует маркировка), поэтому лучше посоветоваться с консультантом магазина.
После приобретения всего необходимого, нужно подготовить место, где будет производиться подготовка и покраска. Как правило, автовладельцы проделывают все в гараже, при отсутствии специального помещения. В таком случае стоит позаботиться о том, чтобы там было сухо и не холодно, также нужно убрать все лишнее, чтобы свести количество пыли к минимуму.
Кузовные работы
Когда подготовка завершена, можно приступать к работе над кузовом.
Для начала, необходимо тщательно осмотреть автомобиль, чтобы обнаружить повреждения и проблемные места.
Со ржавчиной борются с помощью сварочных работ. В особо тяжелых случаях может понадобиться наложить заплатку, что поможет справится с повреждениями на кузове.
Затем, с помощью болгарки, производится зачистка кузова, в особенности, сварочных швов. В обработке поможет и орбитально-шлифовальная машинка.
Теперь можно приступать к шпаклевке, выравнивая особо крупные дефекты. Для таких случаев пригодится крупнозернистая шпатлевка, наносимая в несколько слоев. Мелкие дефекты устраняются при помощи универсальной шпатлевки из двух компонентов. Когда все подсохнет, можно начинать красить. Чтобы выполнить покрасочные работы более качественно, можно, для начала, потренироваться на любой другой поверхности.
После правильной и аккуратной работы машина будет радовать своего владельца прекрасным внешним видом.
