Genesis представляет собой автобренд премиум класса от автомобильного производителя Hyundai. Флагманской моделью марки называется автомобиль G90. Несколько дней назад в «Барвиха Лакшери Холл» прошла российская презентация G90 в кузове седан. По словам представителей компании, этот автомобиль призван тащить бренд только вперед.
В настоящее время премиум авто представлено на родине модели и некоторых самых богатейших странах на Ближнем Востоке. Ну и, естественно, на рынке США. Таким образом, Россия стала четвертым автомобильным рынком, на котором будет продаваться премиальные корейские авто.
На отечественном рынке автомобиль с индексом G90 будет доступен в трех комплектациях. Кроме того, потенциальным покупателям модели будут дополнительно предложено два пакета: первый пакет носит название VIP и в нем будет огромное количество опций, направленных на обеспечение комфортной поездки пассажиров, а также пакет под названием Smart Sense, который конструктора под завязку набили разнообразными электронными вспомогательными функциями.
Кстати, на новинку предоставляется гарантийное обязательство без ограничения по километражу. Также производитель обещает своим клиентам полное дистанционное обслуживание и бесплатную на протяжении первых двух лет телеметрическую поддержку.
В планах автокомпании выход на рынок еще двух новых моделей – седанов с индексом G70 и G80, а к 2019 году модельный ряд должен пополнить полноразмерный кроссовер. В 2020 году планируется запустить в массы кроссовер поменьше, а также спорткупе.
Хотя мойка автомобиля с ведром воды и тряпкой постепенно отходит в прошлое, но всё же имеет право на существование. Ещё недавно на такую мойку тратилась уйма времени и сил. Для так называемой ручной мойки автомобилей придумано и выпущено множество средств - это различные шампуни, полироли, средства для удаления битумных пятен и другие.
Основным недостатком, как упоминалось выше, является высокая трудоемкость, и то, что качество мытья зависит от самого мойщика. К положительным моментам можно отнести разве что полный контроль над процессом мойки.
Бесконтактная мойка автомобилей, при помощи аппарата высокого давления, ускорила процесс и дала возможность вымыть различные труднодоступные места, такие как арки колес и днище автомобиля, не тратя при этом много времени воды.
На сегодняшний момент существуют несколько типов моек: ручная, как упоминалось выше, портальная мойка, туннельная мойка и сухая мойка, появившаяся относительно недавно. Различные станции предлагают мойку автомобиля за короткий промежуток времени, были бы деньги. В основном станции используют бесконтактную мойку. При этом вода может попадать в щели, замки дверей, особенно это пагубно скажется в зимнее время, поэтому автомобиль необходимо просушить. Больше о видах мойки авто можно прочитать можно прочитать здесь.
Мойка автомобиля - это не только ее кузов, а это и мойка ковриков, чистка салона, стекол, обработка их специальными средствами, такими как антидождь. Появившаяся не так давно сухая мойка поможет избежать непредвиденных ситуаций в зимний период: это замерзание замка двери или примерзание двери к уплотнительной резинке. Да и к тому же машину смогут помыть, пока вы находитесь на работе, либо отдыхаете. Процесс сухой мойки автомобиля заключается в нанесении на кузов специальных средств, после выдержки загрязнение снимается микрофибровой салфеткой, периодически смывая грязь с салфетки в воде, остатки влаги убираются чистой салфеткой. При этом машина не только моется, но и одновременно полируется, создавая эффект антидождя.
Если не уделять должного внимания кузову своего автомобиля, то он в скором времени потускнеет, ведь мойка не только делает машину чище, она еще и продлевает ее молодость.
Недавно в отечественных салонах резко выросли цены на узбекский компакт Ravon R2. Этот небольшой хетчбек был самым дешевым для россиян иностранным представителем среди машин, имеющих коробку-автомат. Сразу все версии этого бюджетного хетчбека добавили в цене примерно 20000 рублей.
Базовый узбекский R2 укомплектован двумя подушками, имеет АБС, также в наличии простенькая аудиосистема. За машину с таким составом оборудования придется отдать примерно 409000 рублей. А если взять топовую комплектацию Равона, то авто с четырьмя подушками, парктроником, подогреваемыми сиденьями и кондиционером будет стоить примерно 509000 рублей. Также топовый компакт имеет литые диски.
Этот узбекский наследник Дэу является слегка переделанным американским Chevrolet Spark. Хетчбек оснащен ДВС на 86 лошадей и автоматической коробкой. Ожидается, что в России появится новая узбекская модель Равон с индексом R4.
Сигвей появился сравнительно недавно. Многие думают, что платформа на колёсах с двигателем - это не средство передвижения, а просто развлечение. Однако мини сигвей успел наделать много шума и завоевал немало сердец.
Научиться передвигаться на нём могут как взрослые,так и дети. Ничего сложного в этом нет. Особенно хороша умная платформа в большом городе, перенести её не составит никакого труда, хочешь в метро, а хочешь в автобус. Вес такой платформы составляет около 12 кг, скорость он развивает до 15 км/ч, заряда батареи хватает до 2х часов, выдерживает вес катающегося человека до 100 кг. В комплекте имеется сумка для переноски гидроскутера.
Единственным минусом можно назвать то, что его нужно будет заряжать через блок питания, зато есть и плюс, в нём встроены динамики, что позволяет слушать музыку во время езды. Также можно взять сигвей напрокат и самому убедиться во всех удобствах при езде лично, прежде чем покупать. Основная категория пользователей конечно же молодёжь. Забросили компьютеры, планшеты и рванули на улицу. Всё чаще можно встретить целые компании, которые развлекаются подобным способом.
Многие, кто хочет продать или купить машину, пользуются рекламой Интернета. С помощью него можно проследить за всеми новинками автомобильного бизнеса, причем не только новых автомобилей, но и поддержанных. На любом автомобильном сайте у вас есть возможность ознакомиться с множеством предложений.
Каждый будущий хозяин транспортного средства хочет, чтобы машина у него была самая лучшая, но для этой мечты зачастую не хватает средств. Но для комфорта, если нет возможности, необязательно иметь новое авто. Можно остановиться на машине с пробегом, но в идеальном техническом состоянии.
Как же приобрести необходимый автомобиль за приемлемую цену? Для этого можно воспользоваться сетью Интернет. Теперь вам не нужно покупать множество газет и журналов, чтобы найти нужную рекламу. Всего лишь зайти на сайт и выбрать интересующее объявление. Реклама на автомобильном сайте меняется очень часто и помогает выбрать именно то транспортное средство, о котором вы мечтаете.
После того, как вы нашли понравившееся вам авто, обычно следует встреча с владельцем авто, очень часто сайты по купле\продаже предлагают услуги специалистов, которые помогут в осмотре автомобиля, чтобы выявить возможные скрытые дефекты, либо юристов, которые возьмут на себя все сложности подготовки документов. Всё очень просто и понятно, и всё "не отходя от кассы".
Дизайном этой модели BMW занимался Крис Бэнгл, который является главным дизайнером концерна. Внешне BMW 525 очень похож на акулу. А линия, расположенная вдоль кузова только усиливает спортивного автомобиля.
Садясь в машину, вас приятно удивит звук захлопывания двери, так как дизайнеры для этого очень сильно постарались. Вы сразу же почувствуете удобство и комфорт. Сиденья отделаны кожей и имеют хорошую геометрию и комфорт. Для вашего удобства в автомобиле установлены электроприводы, с помощью которых вы с легкостью подберете для себя положение сиденья. На руле имеется множество кнопок, которые позволяют регулировать громкость музыки, управлять телефоном и множеством других вещей.
Так же руль имеет встроенный подогрев. Естественно в машине имеется климат-контроль, который управляется с консоли. Заводится автомобиль очень легко. Для этого нужно вставить ключ, выжать тормоз и слегка нажать кнопку запуска. После этого 6-цилиндровый двигатель с 6-ступенчатой коробкой передач даст о себе знать. Вам только стоит утопить педаль газа и вас прижмет к сиденью. В общем, автомобиль заслуживает большого внимания.
Учитывая факт постоянно увеличивающегося количества преступлений, связанных с хищением транспорта, желание оснастить свой автомобиль защитной системой выглядит вполне логичным и обоснованным. Однако для того, чтобы установка сигнализации принесла максимальную пользу и не оказалась напрасной тратой денег необходимо понимать, в чем состоят отличия и особенности каждой из систем.
Такие сигнализации стали пионерами на отечественном рынке защитных систем для автомобилей. Основной эффект, достигаемый за счет применения такой системы - подача сигналов о попытке взлома автомобиля. Для подачи сигнала используется звук и свет, привлекающие внимание прохожих - потенциальных свидетелей происшествия и самого владельца автомобиля.
Данная система является следующей "ступенью эволюции" в развитии сигнализаций для автомобиля. Единственное существенное отличие такой системы от двухсторонней состоит в том, что сигнал поступает на брелок при условии, что он находится не дальше, чем в 200 метрах от автомобиля.
Наиболее современная, прогрессивная и надежная система для защиты личного и корпоративного транспорта от преступных посягательств. В формате работы рассматриваемой системы GPS используется не только и не столько для того, чтобы радиус действия обратной связи в штатном режиме оставался неограниченным, но и для того, чтобы у сотрудников правоохранительных органов была возможность быстро, и без особых проблем установить местонахождения автомобиля и вернуть его владельцу в случае угона. Быстро распознать ваше авто среди остальных может помочь ещё и оригинальная аэрография, об этом можно прочитать в этой статье.
Установить местоположение транспортного средства, оснащенного такой защитной системой можно с точностью до нескольких метров, чего вполне достаточно для обнаружения автомобиля. В случае, когда злоумышленники предпринимают попытку угона автомобиля, рассматриваемая защитная сигнала сообщает о злодеянии не только владельцу машины, но и сотрудникам правоохранительных органов. Рассматриваемая система хороша ещё и потому, что при попытке хищения автомобиля или по инициативе её владельца, такая сигнализация способна оперативно заблокировать двигатель и другие важные системы управления автомобилем, делая его самостоятельное передвижение невозможным.
Уже очень давно владельцы автомобилей задавались вопросом о том, какую же лучше купить машину: с бензиновым двигателем, или всё же дизельную. Точного ответа на этот вопрос по сей день никто дать не может.
Одни автолюбители считают, что бензиновые двигателя лучше, так как они намного резвее, максимальное число оборотов у автомобилей с бензиновым двигателем больше, чем у авто с дизельным двигателем, а так же, машину с бензиновым двигателем намного легче завести зимой при большом морозе. Это несомненно так, но другие автолюбители считают лучшим дизельные автомобили, так как дизельные моторы больше рассчитаны на тягу, они экономичнее.
Это ещё не все предметы споров в этом вопросе, но я считаю, что тут и так всё понятно: сторонники дизельных двигателей будут ездить на дизельных автомобилях, а сторонники бензиновых – на автомобилях, оснащённых бензиновыми моторами. Этот вопрос будет ещё долго существовать. И поэтому, если вдруг будете задаваться таким вопросом - то выбирайте тот агрегат, который вам действительно по душе.
Инженеры американского Chevrolet работают над восьмым поколением Corvette среднемоторного типа. Этот спорткар Emperor абсолютно засекречен производителем, поэтому лишь нечеловеческие усилия инсайдеров позволили раскрыть отдельные подробности об этой новинке.
Недавно один ушлый папарацци сумел сфотографировать издали неизвестный прототип, который очевидно и является Императором. Известно также, американская компания уже вложила в разработку нового Corvette около $440 миллионов. А недавно к этой сумме добавилось еще примерно 300 миллионов.
По слухам, это будет самый оригинальный Corvette в истории. Новый готовый Император будет представлен в Дейтройте на мотор-шоу 2018. Новинка получит средневальный мотор и развитый аэродинамический обвес. Однако появление этого спорткара не отправит в историю седьмую модификаци Корвета. Модель Z06 и Grand Sport будут сходить с конвейера до года 2021. Одновременно с Императором американский производитель выпустит заряженный ZR1, который оборудуют мотором восьмеркой на 650 с парой турбонагнетателей.
За период прошедшего месяца отечественный авторынок покинули сразу несколько моделей компании Renault – коммерческая версия Kangoo, модель Megane в кузове хетчбэк, а также кроссовер Koleos. Говоря о вновь прибывших, их можно насчитать восемь авто от пяти брендов. Речь ведется не только о моделях, которые уже успешно продаются дилерами, но и об авто, на которые компании принимают предзаказы.
На сегодняшний день офис дилера Nissan принимает заказ от желающих стать владельцем спорткара GT R. Продажа модели начнется через месяц. Помимо этого, несколько дней назад компания объявила стоимость нового Murano, сборка которого поручена сотрудникам завода в городе на Неве.
В компании Audi определились со стоимостью и комплектацией для рынка нашей страны моделей A6 седан и универсал, модели Avant, а также кабриолета с индексом A3.
Авотопроизводитель Chevrolet сообщил приятную новость о возвращении на отечественный рынок спорткара Camaro в рестайлинговой версии. Предварительные заказы на автомобиль начнут принимать в самые ближайшие сроки.
А вот Hyundai определил стоимость нового кроссовера Creta.
Также в июле прошла встреча клуба владельцев машин марки Dongfeng, где им представили новенький седан под названием DFM A30. Автомобиль завезут к официальным дилерам уже в течение этого месяца.
Представьте, что в скором времени, при езде на легковом автомобиле, качество дорог перестанет иметь значение, да и сами дороги станут, не нужны, будут важны лишь направления, на которых не будет больших преград. Фантастика, скажут многие, на большинстве автомобилей нельзя ездить иначе как по асфальту, разве что немногие джипы и вездеходы-монстры могут себе это позволить.
Уж не предлагает ли автор всем пересесть на них? Нет! Речь идет об концептуальных разработках легкового авто на воздушной подушке. Внедрение данных разработок в серию, позволит летать, а не ездить на автомобиле. Данный аппарат станет поистине универсальным, объединив в себе достоинства как легкового автомобиля с его высоким комфортом, так и достоинства настоящего вездехода, связанные с его проходимостью, поскольку как отмечалось выше, ни качество дорог, ни их покрытие, не будет иметь значения, неважно, что впереди, асфальт, земля, болото, или вода.
Уровень современных технологий пока не позволяет создать летающий автомобиль, однако в данном направлении разработки уже ведутся. Решением данной задачи занимаются специалисты Фольксваген и Тойоты. Японский концерн даже провел проверку своего детища. В настоящее время концепт представляет собой легковой автомобиль передвигающейся по обычным дорогам, но умеющий парить некоторое время для преодоления трудных участков. Однако, как заявляют представители автогиганта их целью является не кратковременный эффект взлета и парения автомобиля, а создание поистине летающего транспорта на воздушной подушке.
Как показывают теоретические расчеты - автомобиль на воздушной подушке по своим скоростным показателям, будет превосходить современные классические автомобили, и даже спорткары. И это естественно, ведь трение колес с асфальтом будет отсутствовать. Сейчас такие решения уже применяются на наземном транспорте и используются в железнодорожных поездах. Безусловно, пока что, идея летающего автомобиля далека от своего воплощения в жизнь, но будущее именно за ним.
Русская компания UAZ уже пробовала ранее поднять свои цены на данный автомобиль. И можно сказать, что у них это получилось, и уже с января по март 2016 года, цены на внедорожники выросли.
И такое резкое повышение цен скорей всего связано с повышением цен на автомобиль у производителя. И если говорить про обстановку, которая сейчас творится в России, то можно с полной уверенностью сказать, что связана она с повышением курса доллара. Люди всё реже покупают новые автомобили, предпочитая тюннинговать старые, подробней об этом можно прочитать тут.
Сейчас UAZ Hunter самой дешевой сборки вам обойдется в 519.000р. - приличная выходит сумма для железного друга. А если уже говорить о полной комплектации UAZ, то хочется закрыть глаза и не видеть этих бешеных цен на результат Российской автомобильной промышленности, он обойдется вам в 699.000 рублей, не много ли? Внедорожники подорожали прилично, и сейчас можно задуматься: взять UAZ, или может лучше внедорожник из-за границы, или, возможно, вообще ничего не брать?
Ну и не хочется забывать про модель Pickup, за которую компания требует 729.000 рублей. И сейчас выходит много "специальных версий" внедорожников UAZ, например, таких как UAZ Patriot, или UAZ Limited, которые будут стоить от 800.000 рублей и больше.
Можно отметить так же, что UAZ попал в топ 10 значимых внедорожников. Есть в этом и некоторые плюсы: завод начал выпускать кары не только с бензиновым двигателем, но и с дизельным. Это позволит покупателям очень прилично сэкономить и также ощущать полную мощь и силу данного внедорожника. Бензинный двигатель имеет 2.7 литра и 128 л.с., а дизельный двигателем 2.2 литра ну и 114 л.с.
К 2020 году нас ждет много сюрпризов, ведь UAZ начал модернизацию моторной линейки внедорожников UAZ.
Недавно появились снимки немецкого кроссовера Teramont. Эта новинка от Volkswagen в предсерийном исполнении проходит сейчас реальные дорожные тесты. Этот новый немецкий паркетник вначале появится в Штатах, а позже и на других рынках.
Немецкие представители в Америке утверждают, что новый Фольксваген окажется даже дешевле популярного Туарега, но его габариты будут побольше. В основу нового относительно дешевого паркетника легла современная платформа MQB. Полноразмерный Teramont рассчитан на восемь мест. Привод Терамонта передний, есть вариант полного. Двигатели будут бензиновые, а также дизельные. Ещё будет выпускаться гибридная модель кроссовера. В салонах немецкая новинка окажется к семнадцатому году, также есть вероятность появления паркетника в России, ведь у нас любят полноразмерные недорогие внедорожники.
Подготовка УАЗа к выпуску нового внедорожника ведется под завесой секретности. Известно, что модель рассчитывают выпустить на рынок в 2020 году. Она имеет рабочее обозначение 3170.
В отличие от Патриота и Хантера, имеющих постоянный привод на задний мост и подключаемый передний, у нового кроссовера, вероятно, будет постоянный привод на оба моста.
Известны также и предполагаемые размеры машины. Колесная база – порядка 2800 мм, длина – около 4600 мм, дорожный просвет – не менее 200 мм и масса менее 1900 кг.
Специально для нового УАЗ на предприятии-партнере ЗМЗ разрабатывается бензиновый турбодвигатель. Самый мощный агрегат в линейке двигателей может достигать мощности в 170 л.с.
Другой автомобиль Ульяновского завода – УАЗ Патриот – ждет очередной рестайлинг. Обновленную модель планируют показать на Московском автосалоне в конце августа. Изменения коснутся панели приборов, мультимедиа системы и ряда других элементов.
В наше время, автомобилисты в современных моделях авто часто пользуются девайсами обеспечивающим приятную езду. Они ставят в свои авто различные продвинутые гаджеты, которые сообщают о неполадках, помогают следить за трассой и т.д и т.п. Бортовые компьютеры как раз и являются такими элементами. Они сродни ПК, без которых практически нельзя сегодня обойтись. Без таких новинок сегодня жизнь может показаться неполноценной, так и жизнь автолюбителя, у которого отсутствует в авто такой девайс.
Кто-то может и усомниться в его необходимости. А зря, бортовой компьютер в авто – важнейший элемент и полноценное дополнение, позволяющее контролировать расход топлива, уровень электролита в батареях и следить за наличием масла. Так же, компьютер сообщит, если появятся проблемы с тосолом, электролампами и будет фиксировать скоростной режим.
Также, предназначение бортового компьютера держать под контролем все характеристики авто и своевременно оповещать водителя о разных проблемах, даже такой, как перегрев мотора. Многие могут возразить, что о подобных неполадках способна оповестить и штатная система. Так-то оно так, да только ее показатели не всегда точны, а хотелось бы знать обо всем наверняка, чтобы была возможность все рассчитать и корректно отследить показатели машины, для лучшей корректировки вождения и улучшить экономичность.
Сегодня любой человек нуждается в защите и желает при встрече с любой неприятностью быть вооруженным. Ему важно контролировать расходы, доходы и научиться экономить.
Сегодня авто без компьютера вряд ли можно назвать современным, так что, решение должен каждый принимать самостоятельно, нужен ли ему такой девайс в авто.
Газовая Lada Vesta с приставкой CNG еще до конца года поступит в российские автосалоны. Такое сообщение сделал один из руководителей отечественного АвтоВАЗа на Екатеринбургской выставке Иннопром-2016. Также сообщается, что сертификат соответствия будет выдан на газовую Весту уже осенью. А сами продажи седана с газовым оборудованием стартуют уже под новый год.
Первые клиенты на такую модель Весты уже появились – это таксомоторные отечественные компании. Впервые газовая Веста была продемонстрирована в СПБ на газовом форуме 2015. Возможность использования обычного природного газа, как автомобильного топлива для седана была заложена еще в проект. Для этого машину оборудовали увеличенным лючком топливного бака. Это дало возможность смонтировать под ним дополнительный узел заправки газом. Полной заправки газа и бензина хватит Весте на 1000 километров пробега.
Бронирование стекол сможет обеспечить надежную защиту вашего стекла от физического воздействия. Такое стекло не разобьется, если в него полетит камень, разве только немного поцарапается, или максимум - треснет. Но это не значит, что такое стекло не сможет пробить выпущенная из огнестрела пуля. Также, при аварии на дороге, оклеенное такой плёнкой стекло не будет разлетаться на тысячи мелких и острых как бритва осколков. О свойствах таких плёнок так же можно прочитать тут. Некоторые автолюбители бронируют не только передние стекла, но и боковые и задние, и даже обклеивают схожей плёнкой весь автомобиль!
[640x453]Бронирование стекол для автомобиля подразумевает простое оклеивание пленки, которая очень прочная и крепкая. Она больше подходит для лобового стекла машины, но вполне может использоваться и на других стеклах. Такая пленка повышает устойчивость и ударо-прочность стекла во много раз. Поэтому, в конце концов, камни или булыжники не смогут причинить вреда стеклу, а следовательно – пассажирам и водителю, которые в тот момент могут находиться в машине. В обычном стекле появляется трещина или же царапина после такой серьезной атаки, но стекло, которое защищено бронированной пленкой, остается целым. Многие могут думать, что это чудеса, но это просто особенности специальной пленки. Было проверено, что если злоумышленники захотят ограбить вашу машину, или же угнать, то не смогут разбить стекло, потому что особенное свойство стекла в том, что оно распределяет удар по всей площади стекла, это и не дает сделать даже трещину.
Недостаток бронировки стекла машины касается вида пленки на лобовом стекле. Пленка может постепенно облазить, сдиратся, царапаться. Иногда, если за ней как следует не ухаживать, бронеплёнка начинает отклеиваться. Между пленкой и самим стеклом сначала образовывается небольшая щель, а потом – пустота. Под пленкой образовываются пузыри с воздухом, выглядит это не очень эстетично.
Сегодня, очень часто на дорогах можно встретить белый автомобиль. Если учесть показатели статистики, то белые автомобили сейчас являются наиболее популярными, перегнав даже серебристый металлик, хотя по-прежнему уступают классическому черному цвету. Но почему такая страсть к белому? Попробуем разобраться.
Начнем с самого начала. Попав в автосалон, цена автомобиля изначально формируется исходя из комплектации, материалов отделки салона ну и естественно внешней отделки. Цвет также играет свою роль в формировании цены авто. Белый цвет – базовый. Все автомобили сходят с конвейера в белом цвете, а уже потом, по желанию клиента покрываются цветом, или металликом. Соответственно, белый цвет – тот, за который не нужно доплачивать.
Белый автомобиль выглядит богаче, да и сам цвет подойдет к любому автомобилю, в отличии от красного, фиолетового или желтого. Также, если вы покупаете небольшую малолитражку, то белый цвет зрительно ее увеличит. Еще, не смотря на то, что белое авто далеко не редкость, но все же именно его скорее заметят на дороге.
В темное время суток, на трассе, белый цвет лучше виден, так как от него отражается больше света, поэтому риск создать аварийную ситуацию намного ниже.
Белый автомобиль намного практичнее и комфортнее в жару, он не так нагревается на солнце, а соответственно в салоне будет не так душно.
Самый большой недостаток этого красивого цвета в том, что за белым авто необходим повышенный уход. Белый цвет быстро пачкается, даже в сухую погоду на нем будут видны пыль и грязь.
Ну и тут обратная сторона медали – белый цвет популярный, а соответственно белых авто уже очень много, поэтому даже не смотря на его красоту, многие затрудненно пересматривают палитру, склоняясь в пользу какого-нибудь другого цвета.
Ну и главный недостаток заключается в том, что для покраски в белый цвет было затрачено свосем небольшое количество слоев лака, а соответственно при небольшой царапине, есть вероятность что она пройдет и по самому металлу, а не только по верхним слоям краски, и кузов может поддаться коррозии за относительно небольшой промежуток времени.
Ни что другое так не может притянуть взор к машине, как аэрография - рисунки нарисованные аэрографом. Изображение может быть любым, а потому поразить проезжающих мимо автомобилистов и проходящих людей можно без особого труда. Сегодня простые наклейки уже не интересны, ими лишь изредка прикрывают царапины или другие незначительные повреждения. По настоящему же изменить авто поможет хороший арт-тюнинг.
Наносить изображение на автомобиль желательно доверить профессионалу, поскольку только истинный мастер до последней мелочи знает технологию нанесения рисунка.
По виду, аэрограф схож с простой шариковой ручкой, к нему прикреплен шланг, через который подается краска. От того, насколько умело будет с этим инструментом обращаться художник, и будет зависеть качество изображения. Этим прибором можно рисовать любые реалистичные и весьма объемные рисунки. Эффект уникальности достигается как прибором, так и самой технологией покраски и сушки.
Но преобразить, кроме машины, можно все, так как аэрографию можно наносить на любую поверхность, будь то простой мобильный телефон или самолет. Единственное условие – подходящая картинка.
Стоимость такого удовольствия высока, а потому, если кто-то решается на «обновление» железного друга, должен помнить, что вложив в аэрографию деньги, он только обозначит свой статус.
Про то, что должно пригодиться путешествующему на машине, можно написать книгу. Но эта статья сводит все нескольким практическим советам, которые могут пригодиться тому, кто намеревается совершить вояж протяженностью в сотни, а то и тысячи километров.
За несколько дней до планируемой поездки необходимо хорошо проверить состояние автомобиля, ибо по причине пустяковых неполадок, можно прочно осесть в глухомани. В общем, диагностика не помешает в любом случае, и если что-то насторожило вас в аккумуляторе, лучше, от греха подальше, его заменить. Никаких нареканий к техсостоянию авто не должно быть вообще.
Если путешествие планируется в лес, то лопата просто необходима . Эта штука универсальная, а потому она незаменима. Ей можно окопать вокруг костра, выкопать яму для мусора, проковырять канавку для воды, да мало ли что. Словом, взять ее нужно обязательно. Выбор инструмента конечно не принципиален, но все же, в крайности кидаться не стоит. Моток веревки, скотч и пленка вряд ли пригодятся. Но бывает всякое. Более всего полезна может оказаться пленка, ибо ей можно укрыть машину от падающих шишек, птичьего помета и других пачкающих штучек, которые потом будет трудно отмыть.
Не надо забывать про топор и фонарь. Для чего они нужны, нет смысла объяснять. Об аптечке желательно позаботиться загодя, так как в спешке можно забыть что-нибудь положить.
Брать с собой много денег - нецелесообразно. Здесь должна быть «золотая середина». Пригодиться может разве-что заначка, если появятся непредвиденные расходы.
Его в путешествии возможно разрешить двумя способами: набрать кучу рюкзаков и сумок. Но для этого «склада» понадобится отдельный прицеп. Но ведь можно особо не заморачиваться и покушать в придорожных кафе, коих сейчас натыкано через каждые 10 км.