[200x308]
[500x376]
[500x333]
[500x489]
[500x276]
[533x699]
[700x695]
Маленький студенческий город летом накрыло волной велосипедной эйфории. Количество ездящих увеличилось. Следуя законом экономики и рынка тут же открылись соответствующие форумы, магазины, мастерские проката и кружки по интересу: «покатушки на веле». Появились свои фавориты, популярные маршруты и первые соревнования: «Кросс-кантри на велосипедах» Упростим понятие «Кросс-кантри», до народно-понятного «катание на велосипеде по лесу». Мастера и гуру педалирования собрались под зов: «Вело-буря2006» субботним утром на поляне среди леса ,оседлав своих железных коней всех мастей:
Кони были разные от изящных: «Баронов» до абсолютных чудес «народного творчества»:
[300x228]
[307x228]
Не конём крут всадник, а умением на нём держаться, поэтому было всякое:
[300x250]
[381x250]
[300x200]
О трассе: Трассу долго обсуждали в сети на местном форуме, долго описывали различные характеристики и в итоге родилась карта с удивительными меткими подписями к сложно проезжаемым местам : «мозгоклюйский подъм, мегабыстрый спуск с кочечгами, тут я пешком, еще один обрыв…». Приятно удивило, что трасса совпала с маршрутами моих летних катаний. (Разумеется за исключением безумных покорений оврагов, которые потом, не корысти ради, а любопытства для — все таки покорила). Ездили мастера по -25 км, любители -15, сочувствующие- на сколько сил хватало.
Стартовали бодро все, но заканчивали по разному.
[226x182]
[300x182]
Овраг брали, кто на абордаж, а кто и по типу «Умный в гору не поедет, умный в гору пойдет и коня своего понесет»
[450x345]
Силенок влезть хватало не у всех, но у многих хватало, въехать и не единожды. Вообще суммируя увиденное то мастерство на спусках и подъемах укладывалось в формулу: поъем- это физподготовка + техника, а спуск -- наоборот, техника + физподготовка. Хороши были ребятки из Новосибирска, скромные такие парни - обошедшие «местный велосипедный гламур», как стоящих вдоль у дорог. Посему пъедистал почета украшали гости всех окрестных городов, кроме самовырощенных самородков.
Резюме: Старты данные нужны, старты данные важны потому, что:
— покатались, пообщались, посмотрел и каждый сравнил к чему ему стремиться и как правильно это делать.
— многие открыли для себя по новому прелести лесных катаний—«маршруты разные нужны, маршруты разные важны»
— драйвово провели день в приятном месте с приятными людьми.