С тех пор как в 1865 году Александр II учредил Министерство путей сообщения, по железке перевезли не один миллиард человек. Солидный кусок суши — от Калининграда до Владивостока — опутан сетью железных дорог...
Мода на туристические поезда в России появилась не так давно, но с каждым годом набирает всё больше оборотов. Благодаря спросу появляются новые вагоны и новые направления.
Большой популярностью пользуется как у наших, так и у зарубежных туристов экспресс "Ясная Поляна", идущий из Москвы до станции "Козлова Засека". На нем туристы ездят в музей-усадьбу Льва Николаевича Толстого. Этот вояж по карману практически любому человеку.
А вот путешествие на туристическом поезде "Золотой орел" — предприятие вовсе не из разряда экономичных. За почти двухнедельный вояж нужно выложить от 16 000 до 19 000 долларов. Состав (в основном с туристами из Западной Европы) следует с остановками в Москве, Казани, Екатеринбурге, Новосибирске, Иркутске, на озере Байкал, в Улан-Удэ, Улан-Баторе, Хабаровске и Владивостоке. Назад "Золотой орел" едет уже с пассажирами из Новой Зеландии и Австралии. В каждом из городов путешественники могут отправиться на экскурсии.
Например, 6 - часовая экскурсионная программа в Казани - по Волге на пароходе, Казанский кремль, вечером концерт в консерватории .
Шесть вагонов "золотого" класса состоят из пяти просторных двухместных купе, в каждом из которых индивидуальные системы кондиционирования воздуха и отопления, санузел, душевая кабина, подогреваемый пол, шкаф для одежды, холодильник, кресло и столик. Более того, есть в этих "номерах" еще и телевизор, DVD-проигрыватель, аудиосистема, выход в Интернет и кнопка вызова проводника. К услугам пассажиров "Золотого орла" — вагон-бар, два вагона-ресторана, вагон-прачечная, вагон-склад, парикмахер и врач.
поезд "Золотой орел"
[700x320]
Несмотря на высокую стоимость билеты распродаются за полгода вперед.
[700x319]
Читать далее...