Последнее время среди российских путешественников все более популярным становится яхтенный туризм. Одним из самых удобных направлений для таких туров эксперты называют Хорватию. В этой стране создана необходимая инфраструктура для яхтенного спорта, а также сформирован достаточно демократичный уровень цен.
Несмотря на популярное заблуждение, для того, чтобы отправиться в яхтенный тур, не нужно никакой особой подготовки. По словам генерального директора "Школы яхтенного мастерства" Владимира Фролова, достаточно не иметь никаких медицинских противопоказаний, уметь плавать и купить специальную яхтенную одежду. Однако есть несколько нюансов, которые нужно знать заранее, например, не на всех лодках есть розетки на 220 Вольт, поэтому надо привезти с собой специальные переходники или зарядки на 12 Вольт. "Кроме того, негласное правило гласит, что не нужно брать чемодан на колесиках: практически всегда каюты небольшие, и большой чемодан просто некуда деть, поэтому лучше использовать рюкзак и складывающиеся сумки. По лодке также не положено ходить в обуви, особенно в туфлях на каблуках", - говорит эксперт.
По словам управляющего директора "Сentury 21 Запад" Евгения Скоморовского, для начинающих яхтенных туристов Хорватия подходит как нельзя лучше. "У Хорватии есть достаточно разнообразное и очень вытянутое побережье со множеством островов, между которыми очень красиво путешествовать, каждый день меняя место стоянки. При этом в хорватских маринах есть все необходимое для таких путешественников, и прямо на месте работают чартерные компании, готовые предложить свои услуги", - говорит эксперт. Кроме того, по его словам, основные материковые марины, где предлагаются яхты в аренду, расположены недалеко от аэропортов, прежде всего, это Пула, Задар, Биоград, Муртер, Примостен, Трогир, Сплит и Дубровник.
"Все это основные места, куда пытаются попасть яхтенные туристы. В рамках яхтенного тура можно также посетить Черногорию и Италию, однако для этого надо получить соответствующее разрешение, а также для посещения шенгенской зоны необходима соответствующая виза", - соглашается Владимир Фролов. По его словам, при наличии соответствующих документов вполне реально, например, из Пулы дойти до Венеции. "В Хорватии сейчас очень много марин, стоимость стоянки яхты составляет 80-90 евро в сутки в зависимости от лодки: чем лодка меньше, тем стоянка дешевле. Например, стоянка катамарана обойдется достаточно дорого, потому что он занимает больше места на воде", - говорит Владимир Фролов. Впрочем, по его словам, по сервису марины в Хорватии находятся на очень хорошем уровне и не уступают греческим, правда иногда в разгар туристического сантехническая инфраструктура в марине не рассчитана на такое количество туристов, и очередь в мужской туалет приходится ждать 30-40 минут.
Единственный существенный минус яхтенного туризма в Хорватии, по словам экспертов, это короткий сезон, если сравнивать с Турцией и Грецией. "Сезон для таких туров составляет примерно три-четыре месяца. С учетом того, что хорватские курорты находятся примерно на широте Сочи, погода здесь примерно соответствующая. В конце мая погода для таких туристов еще холодная, и сезон яхтенного туризма длится с июня примерно до середины сентября, в зависимости от конкретного года", - говорит Владимир Фролов. Однако, по его словам, стоит помнить, что август в большинстве европейских стран -- это месяц отпусков, и на хорватские курорты приезжает достаточно много туристов из Италии.
Вопрос цены
Стандартный чартерный яхтенный рейс занимает одну неделю: с субботы по субботу, но в реальности получается меньше времени: с воскресенья по вечер пятницы. Если у Вас есть лицензия яхтенного капитана, то лодку арендовать не сложнее, чем автомобиль. Можно также привезти с собой своего капитана, можно также нанять капитана на месте, но об этом надо заранее договариваться, скорее всего, просто приехать в марину и найти капитана на месте на длительный срок очень сложно.
"Стоимость услуг приглашенного капитана стандартна. Если заранее запросить чартерную компанию, она пригласит капитана за 130-140 евро в сутки. Эта цена не включает затрат на питание капитана, которые в каждом случае рассчитываются индивидуально", - говорит Владимир Фролов. Так, в среднем аренда небольшой парусной яхты на неделю составляет от 2 до 3 тыс. евро, и зависит от ее размера. В эту сумму не будет входить финишная уборка стоимостью около 100 евро, а также заправка дизельным топливом - от 70 до 100 евро. Существенные дополнительные расходы также могут составить затраты на питание. Кроме того, придется оставить депозит за лодку в размере от 1000 до 3000 евро, его можно внести наличными или кредитной картой.
В целом, лодки обычно бывает двух- или четырехкаютными, при этом в каждой каюте помещается по два человека. Если разделить на всех, то получится стоимость тура для каждого. В общей сложности можно уложиться в 400-500 евро без питания.
В свою очередь, моторные яхты значительно дороже. По словам Евгения
Читать далее...