Наконец-то в конце февраля мы впервые в жизни съездили на Малое море. Сначала расскажу, что означает термин "Малое море".
Большое море – это непосредственно сам Байкал. Думаю, все слышали песню "Славное море, священный Байкал". Малое море – это пролив между западным побережьем озера и островом Ольхон.
Малое море отличает большое количество солнечных дней в году и малое количество осадков. В июле-августе вода в его мелководных заливах может прогреваться до +20°С, тогда как температура воды в самом Байкале не поднимается выше +8°С. Поэтому большинство иркутян и приезжих туристов отдыхают летом именно там. Берега Малого моря и прилегающие к ним территории, включая остров Ольхон, являются частью Прибайкальского национального парка. Только берега там далеко не такие зелёные, как изображено на картинке. С юга остров от материка отделяет пролив Ольхонские Ворота. С мая по октябрь через пролив ходит паром, связывающий остров с материком. В феврале и марте действует ледовая переправа. В остальное время связи с Ольхоном нет.
Расстояние от Иркутска до Малого моря составляет 260 км. На автомобиле получается примерно 4 часа. Ещё совсем недавно последний участок дороги был гравийно-щебёночный, очень пыльный, но теперь асфальт проложен до самой паромной переправы в посёлке Сахюрта. Именно туда мы и поехали.
Половина пути из Иркутска проходит по Качугскому тракту, до села Баяндай. Здесь дорога знакомая и довольно комфортная. От Баяндая необходимо свернуть на восток в сторону Байкала. Здесь дорога идёт через горы. Это тяжёлый участок пути, хотя и очень красивый. Дорога постоянно идёт вверх-вниз и вправо-влево. На этом участке пути я постоянно сосала леденцы, иначе закладывает уши, и они начинают болеть. Есть у меня такая проблема, в самолётах мучаюсь. Сначала дорога идёт по горам, поросшим лесом. Безумно красиво.
По дороге встречаются интересные названия рек, например, Мордайская Куретка.
А вот ещё очень интересное название – Подберлог. Так и представляешь себе, что весной, когда река освобождается ото льда, она подтекает под берлоги, пробуждая медведей от зимней спячки.
Интересное название носит село Косая Степь. Оно расположено в долине реки Бугульдейки, где имеется узкий, вытянутый участок степи на косогоре. Отсюда и название посёлка.
И ещё одно интересное название – деревня Куреть. К сожалению, не нашла, почему она так называется. Но это название напомнило мне одну историю из детства моего сына. В первом классе им задали на каждую букву алфавита придумать слово и образовать от него имя существительное, прилагательное и глагол. Когда мы дошли до буквы "к", сын говорит: "кот". Я спросила, какой глагол можно образовать от этого слова, он ответил: "котеть". А на мой вопрос, что это значит, ребёнок, не задумываясь, сказал: "Становиться котом". Вот видимо название Куреть из того же разряда – становиться курами.
Потом начинается степная часть пути, здесь горы голые или слегка поросли деревьями. Дело в том, что там выпадает мало осадков и часто дуют сильные ветры. Почва – скалы и камни. Поэтому деревьям трудно укорениться. Вот примерно что собой представляет эта часть дороги. Летом там ехать очень жарко.
Недалеко от посёлка Сахюрта, конечного пункта нашего пути, у дороги можно увидеть памятник Бродяге, тому самому, из известной песни.
Это когда он уже переплыл Байкал из Забайкалья.
Все верхние фото не мои, взяла их из интернета. А наши фото ниже. Сделаны в посёлке Сахюрта, возле паромной переправы.
Вообще день хоть и был солнечным, но дул очень сильный ветер. О том, чтобы погулять, не было и речи. Мы полюбовались видами из машины, попили чайку и отправились в обратный путь. Вообще я надеялась, что мы проедемся по ледовой переправе до Ольхона. Но муж в тот раз не решился по ней ехать. И правда страшновато, много машин на Байкале ежегодно проваливаются под лёд.
Ответ на комментарий Valentina47 #
Нет, Валечка, там снега было мало, его сдувает сильным ветром, даже землю видно. А вообще в этом году снега было много. Говорят, что поэтому должно быть много ягод. Вот и проверим. Хороших выходных!