[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
i3 полноценный электро кар с запасом хода 150 км, (правда с одним но, опционно устанавливается 2-х цилиндровый бензиновый мотоциклетный двигатель с баком на 9 литров, который работает только как генератор, запас хода достигает 350км). Так же из особенностей широкое использование карбона и алюминия в конструкции. Выпускается с 2013 года.
1.

2.

Конечно БМВ не могла построить какой-нибудь обычный электромобиль на базе трешки, это обязательно должно быть что-то стремительное, спортивное и с драйверской душой. i8 это гибрид: 3-х цилиндровый бензиновый двигатель, два электродвигателя разной мощности и небольшая батарея, привод на все колеса. ДВС и один из электромоторов расположен сзади, второй электромотор спереди, а батареи в центральном туннеле. Запас хода только на аккумуляторах 50 км, а при работе двигателя уже внушительные 650 км (бак на 25литров), разгон до ста около 5 секунд.
Кстати машина продается официально в России, стоимость 10 миллионов. А вот интересно сколько выбросов в атмосферу нужно сделать чтобы сделать такую кучу денег, или вот например заработать её...
1.

2.

Подразделение BMW i основано в 2011 году, специализируется на экологически почти чистых автомобилях. Запланировано 9 автомобилей от i1 до i9. На сегодняшний день выпускается i3 и i8.
1.

2.
