Четыре способа экономии бензина на 30-40%

[показать]Способ 1Проверить и отрегулировать клапанный механизм (на непрогретом двигателе, но при температуре 20 град.), систему зажигания, карбюратор - он регулируется так: винтом "качество" доводят обороты до минимальных устойчивых на холостом ходу. Это делают на прогретом двигателе (во избежание как переобеднения, так и переобогащения горючего, ведущего к перерасходу его и повышению содержания окиси углерода в выхлопе). Надо также проверить уровень бензина в поплавковой камере карбюратора и герметичность его поплавка и запорного клапана, свободно ли движение этого клапана, не засорены ли жиклеры, воздушный фильтр.

Какую резину поставить на зиму

[показать]Первый укатанный снег или гололед, которые уже не за горами, дает примерно двойной рост количества ДТП. Сотрудники ГИБДД в протоколах пишут стандартно: "Не справился с управлением, допустил наезд..." А почему не справился? Попробуем разобраться. Итак, поехали... - В основном, причина массовых столкновений на дороге зимой более конкретна. Это вынужденное резкое торможение со всеми вытекающими отсюда последствиями. Разумеется, огромное значение имеют опыт водителя, его мастерство и умение мгновенно реагировать на обстановку. - Но эти качества могут фактически ничего не значить, когда на первое место выходит такой параметр, как характеристики безопасности покрышек автомобиля. Причем можно всю зиму безопасно гонять по асфальту и внезапно попасть на обледеневший участок, где придется экстренно затормозить.

Как улучшить работу стеклоочистителя

[показать] Несколько капель шампуня или фэри, добавленного в бачок омывателя стекол, значительно улучшит работу стеклоочистителя.

[показать]Если в дороге лопнул вентиляционный ремень, запаски нет, то его можно временно заменить кольцом шириной 20 мм, вырезанным из автомобильной камеры. Такой ремень вполне выдерживает пробег в несколько тыс. километров.

[показать] Свечу с пробитым изолятором можно отремонтировать, покрыв изолятор несколькими слоями силикатного клея и тщательно просушив.

Как хранить летнюю резину

[показать]"В конце осени купил и "обул" машину в зимние шины. "Всесеэонку" сложил на стопку в гараже, но теперь сомневаюсь, может, существуют какие-то правила хранения шин?" (Владимир Серов, Курск.) - Да, такие правила существуют. Шины - это резинотехнические изделия, которые легко деформируются, подвержены разрушающему воздействию нефтепродуктов, химикатов, а также солнечного излучения. Поэтому хранить их нужно в определенном положении, исключив влияние указанных неблагоприятных факторов.

[250x188]

Если бензин не поступает из бака в карбюратор,
перебило бензопровод, сломался бензонасос.
Можно налить бензин в пластмассовую бутылку, канистру и т.п.
соединить ее шлангом, который отходит от карбюратора,
расположить выше карбюратора (хоть на крышу, лишь бы шланга хватило) и в путь,
в зависимости от емкости временного бензобака,
километров 15-20 проедете.

[показать]
Первый способ
Самый простой - способ многократной зарядки малым током с перерывами между зарядками. К концу первого и последующих зарядов напряжение на аккумуляторе повышается, и он перестаёт воспринимать заряд. За время перерыва электродные потенциалы на поверхности и в глубине активной массы пластин выравниваются, при этом более плотный электролит из пор пластин диффундирует в межэлектродное пространство и снижает напряжение на аккумуляторе во время перерывов.

В процессе циклического заряда, по мере набора аккумулятором ёмкости, плотность электролита повышается. Когда плотность станет нормальной для данного типа аккумулятора, а напряжение на одной секции достигнет 2,5-2,7 В, заряд прекращают.

[250x188]
Если в дороге у Вашего автомобиля
спустило бескамерное колесо,
найдите место прокола и вверните
туда обыкновенный саморез,
до ближайшей станции доедите,
а то и дальше, мой товарищ на таком колесе
ездит второй месяц.

Клей и мазь для приводных ремней

[показать]Для склеивания приводных ремней, употребляемых на фабриках, приводим здесь три испытанных на практике рецепта. 1. Берут равные части рыбьего и столярного клея и размачивают их в течение 10 часов в воде, затем разбухший клей переносят в чистую воду и варят его до получения вполне однородной густой массы. Приготовленный таким образом клей наносят горячим на подлежащие склейке части ремней, поверхности которых предварительно делают слегка шероховатыми. 2. Размочить 10 частей желатина в воде. Когда он разбухнет, слить лишнюю воду и разогреть его в горячей воде. Затем добавить, тщательно мешая, 1 часть глицерина, 2 части скипидара и 1 часть вареного льняного масла и развести, по мере надобности, водой. Подрезанные и очищенные концы ремней слегка нагреть, смазать теплым клеем, соединить поставить на сутки под сильным давлением. После этого ремень можно снова пустить в употребление.