Текст скрыт для удобства комментирования
Исходное сообщение Ali071985 VW Polo лучше? Хрен знает, но дороже точно.Не понял...это ты сейчас сомневаешься в том, что Поло лучше Весты? :-))
Исходное сообщение Malcolm_X SOLARIS SEDAN 1.6 (123 Л.С.) 6AТ - ценник внизу, никакими 704 400 там и не пахнет.А этот автосалон вообще реальный? Или только на сайте ценник, а придёшь - такого авто в наличии и нет. И судя по всему, он даже не официальный дилер. С такими даже связываться опасно.
Исходное сообщение Malcolm_X Исходное сообщение анал_грибоебова Malcolm_X, посмотрел на фото,получается что говноваз сбил дизайн всех своих машин с корейских? Там вообще хуй что, ляп на ляпе.это само собой ибо собирали ватноиды,а не корейцы.
Исходное сообщение Malcolm_X анал_грибоебова, Смотрел на прошлой неделе GSW - Spurs?конечно-шикарный матч был.
Исходное сообщение Malcolm_X Ali071985, посмотри статистику продаж Весты и референтных автомобилейСпасибо. Проблема в том, что Вест в нужных комплектациях по наличию в автосалонах не было. Брали то, что привезли, либо под заказ. Сейчас склады заполнятся и количество продаж вырастит. "Грантой" на старте продаж нечто подобное было, не сразу эти рейтинги возглавила.
Исходное сообщение Ali071985 И судя по всему, он даже не официальный дилер. С такими даже связываться опасно.Официальные дилеры Hyundai Две нижние строки списка. Но следующий раз самостоятельно, ладно?
Исходное сообщение Malcolm_X Не понял...это ты сейчас сомневаешься в том, что Поло лучше Весты? :-))Не знаю, не сравнивал. Поло уступает корейцам, а те лучше Весты. А сравнений Поло и Весты не встречал.
Исходное сообщение Ali071985 "Грантой" на старте продаж нечто подобное было, не сразу эти рейтинги возглавила.Вот против Гранты сказать ничего не могу, потому что машина страшная, но ценник у неё вменяемый, для сёл самое то.
Исходное сообщение Malcolm_XГлавный дизайнер "АвтоВАЗа" объяснил схожесть дизайна новой Lada XRay и прототипов, разрабатываемых компанией Mitsubishi. В интервью "Газете.ru" он рассказал, что один из руководителей дизайн-центра японской марки раньше работал на тольяттинского автопроизводителя. "Конечно, я в полной фрустрации и очень расстроен. Помните дизайн-менеджера московской студии Томаса Бигвуда? В настоящее время он стал одним из руководителей дизайн-центра Mitsubishi. Сейчас доступ к материалам "АвтоВАЗа" ему закрыт", – рассказал Маттин. По его мнению, представленный проект японского автомобиля Concept GC PHEV не будет воплощён в жизнь. "Ещё в 2012 году во время Московского автосалона мы всем продемонстрировали наши планы. Мы показали нашу ДНК, стратегию, лицо бренда. Мы много общались со СМИ, рассказывали о наших планах. У нас не было никакого понятия о том, что делает Mitsubishi, и мы были первыми. И уж если они нас скопировали, то я не знаю, что на это сказать. Внешний вид нашего автомобиля зарегистрирован". Напомним, новый фирменный стиль Lada продемонстрировали публике в 2012 году на примере концепта XRay. Через год компания Mitsubishi представила серию прототипов, многие отмечали, что они подозрительно похожи на XRay и тоже выполнены в Х-образном дизайне. **************** а вы говоритеИсходное сообщение анал_грибоебова Malcolm_X, посмотрел на фото,получается что говноваз сбил дизайн всех своих машин с корейских?Там вообще хуй что, ляп на ляпе.
Исходное сообщение Russia_the_bestКонечно))Исходное сообщение К0ШКА_ШРЕДИНГЕРА Я, как представитель трудяг из условного тимино, согласна с митяем.оба варианта пробовала, чобы выбирать сторону?
Исходное сообщение Ter_Hurne Напомним, новый фирменный стиль Lada продемонстрировали публике в 2012 году на примере концепта XRay. Через год компания Mitsubishi представила серию прототипов, многие отмечали, что они подозрительно похожи на XRay и тоже выполнены в Х-образном дизайне. **************** а вы говоритеЯ всё это прекрасно знаю, Митяй, но если передок у Весты нормальный, то эти х-образные выштамповки по бокам - это просто пиздец.
Исходное сообщение Ali071985 Поло уступает корейцам, а те лучше Весты. А сравнений Поло и Весты не встречал.Боюсь обмануться, но во всех тестах одноклассников журнала Авто Ревю Поло был впереди планеты всей. Справедливости ради, издание иногда в шутку называют Фольксваген Ревю, но вряд ли так уж откровенно.
Исходное сообщение Майор_Пейн а в плане машин и кол-ва народа это отдельный пиздец. меня Нижний то заебал уже, а про эту колаку и говорить нечего. завидую ЮричуДауншифтинг, не?
Исходное сообщение Malcolm_X Две нижние строки списка. Но следующий раз самостоятельно, ладно?Хорошо. Но это всего лишь цена в интернете на мифический автомобиль, которого у них нет. Позвонил в салон. Автомобиль 15-го года, самый дешевый (1,6 АТ): 685.900. Считай, год уже минусовать.
Исходное сообщение Malcolm_Xперед мегаохуенен, бока да - на любителя) у меня водила Х-Рэй вапще с лексусом сравнил по дизайну, ржали конеш, но в чемто он прав)Исходное сообщение Ter_Hurne Напомним, новый фирменный стиль Lada продемонстрировали публике в 2012 году на примере концепта XRay. Через год компания Mitsubishi представила серию прототипов, многие отмечали, что они подозрительно похожи на XRay и тоже выполнены в Х-образном дизайне. **************** а вы говоритеЯ всё это прекрасно знаю, Митяй, но если передок у Весты нормальный, то эти х-образные выштамповки по бокам - это просто пиздец.
Исходное сообщение Ali071985 Позвонил в салон. Автомобиль 15-го года, самый дешевый (1,6 АТ): 685.900. Считай, год уже минусовать.Уверяю тебя, с Вестой будет ровно та же ситуация: в наличии только дорогие комплектации с роботами. Машина 15-го года для покупки в марте 16-го - это абсолютно нормально.
Исходное сообщение Ali071985да, недавно мониторил тему, сайты автодилеров частенько пиздЯт по ценамИсходное сообщение Malcolm_X Две нижние строки списка. Но следующий раз самостоятельно, ладно?Хорошо. Но это всего лишь цена в интернете на мифический автомобиль, которого у них нет. Позвонил в салон. Автомобиль 15-го года, самый дешевый (1,6 АТ): 685.900. Считай, год уже минусовать.
Исходное сообщение Ali071985 Позвонил в салон. Автомобиль 15-го года, самый дешевый (1,6 АТ): 685.900. Считай, год уже минусовать.Ты же понимаешь, что по телефону тебе никто скидку не даст? А вот если ты походишь с безразличным видом, покрутишь носом, скажешь, что у тебя есть предложение и получше, вот тогда и получишь дисконт.
Исходное сообщение Malcolm_X Боюсь обмануться, но во всех тестах одноклассников журнала Авто Ревю Поло был впереди планеты всей. Справедливости ради, издание иногда в шутку называют Фольксваген Ревю, но вряд ли так уж откровенно.Я когда для себя брал сравнивал между этими автомобилями. VW даже дороже был. Сначала именно на Polo рассчитывал. Корейцев всерьёз даже не воспринимал. Но поездив на тест-драйвах, оценив комплектации и мощности, кореец победил с разгромом. Затем были те, кто пытался спорить, но вот они почему-то аргументов в виде преимуществ Поло ни разу не привели. Даже обслуживание у корейцев дешевле в итоге.
Исходное сообщение Malcolm_XУ нас сейчас отечественная, но у сына иномарка) Какая отечественная, говорить не буду, ато вы меня загнобите здесь)Исходное сообщение К0ШКА_ШРЕДИНГЕРА Я, как представитель трудяг из условного тимино, согласна с митяем.Оля, какая у вас машина?
Исходное сообщение Ter_HurneОпять согласна))Исходное сообщение К0ШКА_ШРЕДИНГЕРА Я, как представитель трудяг из условного тимино, согласна с митяем.давно говорю шо их пора раскулачить в етой мааскве. бо масквич по определению мажор иба пользуется благами, нажитыми городом с помощью современной опричнины, пользуется избытком средств, отнятых у населения замкадья
Исходное сообщение Malcolm_Xне обязательно. просто плюсанут 40тыщ за зимнюю резину и допохранку, объяснив шо салону тоже нужно зарабатыватьИсходное сообщение Ali071985 Позвонил в салон. Автомобиль 15-го года, самый дешевый (1,6 АТ): 685.900. Считай, год уже минусовать.Уверяю тебя, с Вестой будет ровно та же ситуация: в наличии только дорогие комплектации с роботами. .