Слабые пьют, чтобы расхрабриться, а потом шумят, чтобы не потеряться.
Сильные пьют, чтобы расслабиться, а потом ведут себя тихо, чтобы никто случайно не пострадал.
Долго пытался поймать статичное положение этого энерджайзера... какое там! наконец он остановился и я вскинул фотоаппарат - так нет, ему приспичило отряхнуться... вот что из этого вышло :)
В сельскую школу приехала молодая учительница. На первом уроке она говорит: - дети, запомните: Бога нет! Можете смело показывать фиги в небо.
Все дети начали дружно показывать фиги в небо. Только на задней парте тихо сидит Мойша и не показывает ничего.
- Мойша, а ты почему фигу не показываешь? Бога ведь нет!
- Если там никого нет, то кому показывать фигу?.. А если там кто-то есть, то зачем портить отношения?..
Странная эта все таки штука - погода...
еще в пятницу я бродил по городу и собирал материал по поводу затянувшейся осени:
Вот решил поделиться своим опытом на интересующую всех автомобилистов тему резины...
Достался мне мой Попелек с колесами 205/55/R16 - смотриться конешно классно, но резина на этот радиус стоит... кароче на зиму хотел купить комплект резины со штамповкой 15 радиуса, чтоб перекидывать было попроще... в нашем провинциальном болоте не нашлось штамповки на мою ласточку... пришлось покупать 16... и что самое главное на этот радиус не было не шипованных... взял Гуд Иер Ультра Грип 500 (как в рекламе)... да шумноваты... особенно по сухому асфальту... но зато какая управляемость на снежной каше!!! в субботу была возможность проверить...
Гуд Иеровскую резину у меня была возможность оценить с весны этого года, тогда я поставил Гидро Грип, т.к. знаю по опыту что эффект аквапланирования не самые приятные ощущения при вождении... опять все та же многострадальная семерочка, я еду после дождя со скоростью километров 60, резина - как сейчас помню Баргузин :)... не доезжая до дома метров 150 иду на обгон Запора и одним колесом попадаю в лужу... остальные воспоминания отрывочны... пытаюсь выровнять машину - бестолку... уже обоими колесами в луже, в разные стороны фонтаны брызг... вдруг стражный удар и резкий свист... лужа кончается, а руль со страшной силой ведет вправо... выхожу... левое переднее колесо пробито... штампованный диск восстановлению не подлежит... как оказалось потом, меня затащило на бордюр, и все бы ничего да как назло в этом месте у бордюра был отломан изрядный кусок и край получился острым... с этих пор я с опасением отношусь к большим лужам... Вернемся же в настоящее время, на Гидро Грипе я проехал больше 25 000 за это лето, побывал в Питере, постоянно мотался в Мск, прокатился по Золотому кольцу... и за это время резина меня не подвела ни разу... я даже, преодолев страх, с разлету влетал в глубокие лужи (чисто из любопытства :)) и ничго - моя машина не теряла управляемости... так что выбирая зимнюю резину я решил остановиться на фирме которая летом зарекомендовала себя с хорошей стороны. и пока не жалею!
надо сказать, что машина досталась мне на всесезонной резине Мишлен Пилот Альпин, гадость отменная скажу я вам... может быть для европейской зимы и самое оно, но не для Рассеи! управляемость практически никакая!!! на малейшем льду пробуксовки, на снежной каше - несет не слушаясь руля!!! последний раз я испытывал такие ощущуения лет 5 назад на лысой резине на своей старенькой семерке...
так что помня о своих впечатления о прошлой зиме на всесезонных шинах, я с опсением выехал в субботу на свеже выпавший снег... однако мои опасения были напрасны!!! на Ультра Грипе 500 машина стояла как влитая и даже разворот на 180 градусов через поперечные колеи из мокрого снега прошел как по маслу!!! чтож теперь жду с нетерпением нормальной зимы, чтоб проверить все остальные качества вышеуказанной резины :)
Как уже обещал - начинаю писать инструкцию по настройке браузеров для работы с дневниками и, главное, новым сервисом хранения ссылок. Главная прелесть тулбара (помимо того, что ничего не надо скачивать, работает в любом-любом браузере и вы можете изменить в нем все, что угодно) - на любой странице нажимаешь кнопку "Сохранить ссылку" - и попадаешь в форму добавления ссылки, где уже заполнены поля "Название" из заголовка страницы и URL - из адресной строки. Попробую подгружать и keywords, хотя, может, это и не надо.
Волшебные ссылки и описание как ими пользоваться на этой странице. Завтра, надеюсь, напишу совсем понятную инструкцию со скриншотиками. Выглядит в итоге это как-то вот так.
Значится так... Докладываю голосом - мафиози из меня никакой ;) скорее всего весу не хватает (отъесться чтоль до полутора центнеров? :))
Да ладно чего уж там прибедняться-то просто, как я писал ранее, меня увлек другой проект и военные действия по поводу возвращения на прежнюю должность были потихоньку свернуты... хотя все шансы на победу были... так что теперь, вот уже неделю, я ищу помещение в аренду, как оказалось это достаточно трудная задача, т.к. должно удовлетворять некоторым условиям - отдельно стоящее (главное чтоб не в жилом доме), с внятным подъездом и достаточнвм местом для парковки, не выше второго этажа и метражом от 150 до 500 кв.м... ну и не далеко от центра города... однако проблема...
ну ничего я трудностей не боюсь :)
P.S. друзья мои спасибо большое за поддержку, мне очень приятно, вы в свою очередь тож можете на меня рассчитывать...
ну и напоследок седня картинка... не знаю чем она мне так глянулась...
Шпионские игры все еще продолжаются, так что пока молчекс ;)
Я вот тут новым проектом увлекся... надоело мне знаете ли работать на дядю, решать чужие проблемы и получать за это неадекватное вознаграждение. ИМХО лучше уж рискнуть, но зная при этом, что за все проделанное ты отчитываешься только перед собой и любые косяки обернуться тебе во вред... Седня, дай Бог, должно все решиться, тогда завтра обязательно поделюсь своими достижениями... или неудачами :(