Это могли придумать только в Японии — крутые мобильные мини-сады
Такой феномен мог, наверное, появиться только в Стране восходящего солнца, где 127 миллионов человек живут в тесноте, да не в обиде. Именно японцы придумали такой концепт, как «сад в кузове машины». Теперь они соревнуются, кто разобьет самый роскошный сад в крохотном кузове фургона.
Kei Truck, или kei-tora (кеи-тора), — это небольшой грузовик-фургон, который производят в Японии и повсеместно используют во многих азиатских странах. Его основное достоинство — легкость и мобильность, он может запросто маневрировать по узким улицам.
Ежегодно Японская Федерация ландшафтных дизайнеров проводит конкурс — озеленители со всей страны создают разнообразные мобильные сады и выбирают лучший мини-сад в кузове — от лучшего ландшафтного автодизайнера.
Посмотрите, какие чудесные ландшафтные уголки можно создать в небольшом грузовичке!
ВОСХИТИТЕЛЬНЫЕ КАРТИНЫ СВЕТЛАНЫ ИВАНЧЕНКО, СОЗДАННЫЕ ИЗ МОРСКИХ РАКУШЕК И ПЕСКА
Предлагаю вашему вниманию работы украинской художницы Светланы Иванченко, которые она создаёт из морских ракушек, песка и всего того, что можно найти на пляже.
Каждую свою работу художница из Днепропетровска создаёт без использования каких-либо красящих веществ: тщательно подбирая "материалы рисования" по цвету, форме и размерам, Светлана превращает их в удивительные картины. Её работы находятся в частных коллекциях украинских, российских, немецких и израильских ценителей искусства.
Португальский художник Артур Бордало (Bordalo) нашел необычное применение мусору, превращая его в замечательные скульптуры. Художник создал серию художественных работ, целью которых является привлечение внимания общества к проблеме загрязнения окружающей среды, и вредного производства, влияющего на изменение климата на планете. Все арт-объекты это различные животные, созданные из материалов, отработавших своё и найденных на пустырях, заброшенных фабриках, свалках — то есть из тех материалов, которые оказывают негативное воздействие на существование животных. После многомесячных стараний на месте обломков появляются радужные инсталляции гигантских птиц, насекомых и даже крупных животных. К каждой своей работе Артур подходит индивидуально и очень тщательно. Из куч мусора и металлических обломков он создает задуманные композиции, а затем покрывает их нужными цветами.
В чём секрет фарфоровых статуэток, которые словно одеты в изящные наряды
Любоваться ими можно бесконечно. Каждый, кто впервые видит подобные статуэтки, думает, что эти пышные кружева, к которым так хочется прикоснуться, просто надеты сверху на статуэтки. Но на самом деле это не так - они тоже фарфоровые и очень хрупкие, так что дотрагиваться до них нежелательно. Но поверить в это довольно сложно. Так где и как делают такую красоту?
Сближение России с Китаем несет нашей стране не только экономические плюсы, но и экологические минусы. На фоне большого числа предложений китайской стороны о создании в России новых производств важно понять, что китайский бизнес не столько инвестирует в российскую экономику, сколько выполняет требования своего правительства вынести из страны вредные производства. В том, что готовы строить нам китайцы и что мы на выходе получим?
Бизнес из Поднебесной не только активно пробивает себе дорогу на соседний Дальний Восток, но и стремится в европейскую часть нашей страны. Например, в Уральском федеральном округе работает 25 предприятий с китайским капиталом, приток прямых китайских инвестиций в тот же УрФО в прошлом году составил более 21 млн долларов. А поступление китайских капиталов в ДФО больше в два раза.
Однако есть масса примеров того, как с виду добросовестный китайский инвестор вместе с деньгами несет в ряд регионов и потенциальные экологические угрозы. Летом этого года Хэйлунцзянская компания «Лундун» заявила о намерении построить в Иркутской области и на Урале несколько предприятий по производству цемента. Подобными планами поделились с прессой и топ-менеджеры Щуанъянской компании по производству цементов «Новая эпоха». Предполагаемые инвестиции – до одного миллиона долларов.
«Китай активно строится, цемента нам нужно много, плюс строительная отрасль России не стоит на месте, – говорит российским журналистам директор «Новой эпохи» Лю Чэнцзе. – В недорогом цементе нуждаются все».
Вот только серьезнейшей экологической проблемой заводов по производству цементов является значительное пылевыделение. Около 20 % производимого цемента выбрасывается в трубу, и наряду с этим много пыли выделяется при дроблении, сушке и помоле сырья. Определенную сложность представляет очистка отходящих газов различных сушильных, обжиговых и стекловарочных печей от оксидов серы, азота, соединений фтора и других вредных компонентов.
Конкретные предложения от китайцев об инвестициях получила и администрация Хабаровского края. Здесь речь идет уже не о производстве цемента и не о пресловутой вырубке лесов, а о «высоких» и с виду безопасных технологиях. Дело в том, что для снижения катастрофических выбросов от углеводородных энергоносителей в Китае активно применяют солнечные панели. Их требуется все больше и больше, страна огромная, а опыт применения солнечных батарей признан вполне успешным. И китайские бизнесмены едут в Россию с инвестиционными предложениями о строительстве новых заводов по производству солнечных батарей.
«Мы готовы вложить в этот бизнес необходимые инвестиции и наладить производство конкурентоспособного высокотехнологичного продукта, – говорит директор Исследовательского института автоматизации Академии наук провинции Хэйлунцзян Чжан Юй. – Наш институт имеет более 100 патентов на проекты научно-технической сферы, мы хотим поработать с российскими коллегами в области индустриализации и информатизации».
Казалось бы, такие заманчивые проекты имеют одни только плюсы. В Россию идут новейшие технологии с Востока, в которых так нуждается страна из-за санкционных барьеров, выставленных на Западе. Китай гарантирует стабильный рынок сбыта. Безусловно, солнечные батареи заинтересуют и отечественных партнеров. Плюс красивый экологический имидж: долой углеводороды, да здравствует безвредная солнечная энергия. Но несмотря на внешнюю «экологичность», само производство фотоэлементов и панелей является химически грязным и включает в себя использование некоторых токсичных газов, взрывоопасных летучих
Шьем самое модное в этом сезоне пальто... кейп, пончо или просто накидку
Сшить пальто-кейп, пончо или накидку может даже начинающий... выбрав фасон "по силам"! Эффектность и простота исполнения - вот что привлекает, поддерживает неизменный интерес к их крою и моделированию.
Вариант простейший - отсутствие плечевого шва, создание накидки минимумом средств из отреза необходимой длины и ширины.
ПЕРВЫЙ ВАРИАНТ
Это меховое пальто-накидка от Jaegar London настоящая находка для начинающих портних. И шить и кроить такое пальто – проще простого. К тому же, если сшить его из мягкого флиса, можно обойтись и без подкладки. Предлагаем вам свою, упрощенную версию этого шедевра.
Как смоделировать пальто
Для того, чтобы построить выкройку этого пальто, необходимо снять несколько мерок, а именно:
Длина плеча + длина рукава
Длина пальто по спинке
Окружность шеи
Главное преимущество при построении выкройки пальто – ее простота! Начертите прямоугольник шириной равной длине плеча + длина рукава + 1/3 полуокружности шеи (ПОШ) +1,5см и длиной, равной длине пальто по спинке.
Вычертите по лекалу как показано на чертеже выкройки горловину спинки пальто и горловину переда пальто (АВ1=1/3 ПОШ+2,5см). Добавьте по переду пальто 5-6см и начертите новую линию середины переда пальто. Начертите цельнокроеный подборт. Пунктирной линией синего цвета размечена обтачка спинки пальто.
Как сшить пальто
Из основной ткани выкроить:
Передняя половинка пальто – 2детали, цельнокроеные с подбортом
Спинка пальто – 1дет. со сгибом.
Обтачка горловины спинки пальто – 1 дет со сгибом.
Верхний карман пальто – 2 дет.
Нижний карман пальто – 2дет.
Важно! Петли для продевания пояса выполнить как на передней половинке пальто, так и на спинке пальто. Пояс продевается по спинке и переду поверх пальто.
Описание работы:
Сметать и стачать боковые швы на пальто, оставив открытыми участки по низу рукавов. Обтачку выреза горловины спинки притачать к обтачке горловины переда, швы разутюжить.
