Для того чтобы содержать операционную систему в надлежащем порядке, всего-то и нужно:
следить за реестром
чистить корзину
удалять ненужные программы и файлы
иногда делать дефрагментацию диска.
Что мешает делать все вовремя и правильно?
Как поняли мои давние постоянные читатели, люблю не только писать сообщения, но и объединять их по темам. Сегодня решил собрать в одном месте все ссылки, которые помогут загрузить музыку на ЛиРу.
Только сегодня! Эксклюзивное предложение! Все ссылки на работу с музыкой в одном сообщении!
Прежде всего, на ЛиРу можно загрузить музыку в раздел "Музыка". Но если вам мало 12 Мбайт, всегда можно загрузить музыку в обычное сообщение на ЛиРу. Если 8 Мбайт не хватит, то вот ещё 2 места, куда можно заг
В канун зимы так хочется зимы!
Коротких дней, вечерней ранней тьмы,
Побега от сердечной кутерьмы,
В канун зимы, в канун своей зимы…
Ф.Гаврилова
  |
Наша семья жила в Иркутске с января 1967 по август 1974. Иркутск стал родным с первых дней (возможно потому, что дома напоминали о Родине моих родителей - небольшом, в сравнении с Иркутском, городке Красный Холм Тверской области, в котором мы проводили ежегодно большую часть летних каникул). В Иркутске мы жили в новом районе в четырёхэтажном блочном доме, и вообще в городе было много каменных строений, но почему-то более всего приглянулись и запомнились именно деревянные застройки, поражавшие своим масштабом - большая часть города именно ими и была представлена. В центр города чаще всего ходили пешком и не потому, что не было транспорта - трамваи, троллейбусы и автобусы работали исправно, а потому что хотелось ходить пешком. Большая часть пути проходила по улицам с такой деревянной застройкой. Дома отличались разнообразием , с узорчатыми украшениями и не утомляли глаз, на подоконниках всегда много цветов... Автор сообщения, на которое ниже даю ссылку, в заглавии написал :"Почему-то я по ним скучаю". Вот и я скучаю по ним, а скорее всего по детству и юности с ними связанным... По чистоте и неброскости, по ухоженности, по колориту и своеобразию... по отсутствию вездесущей аляпистой рекламы и зазывающих вывесок магазинов. Нынешняя архитектура каменная хоть и разнообразна, и порой вызывает симпатию, для нас остается холодной и вряд ли может вызвать ностальгию. Это уже для современного поколения...
Почему-то я по ним скучаю. Иркутск. Улицы 80-х
От автора сообщения Эраста Бутакова: ...Достался во временное пользование большой пакет с пленками и пластинками ушедшего фотографа. Разбираюсь, пытаюсь аккуратно расклеить то, что пропадает, реставрирую, спасаю и кашляю от пыли, но ещё далеко не всё рассортировал и отсканировал...
Ниже три фотографии из сообщения Эраста Бутакова... С благодарностью ему и автору фотографий.
Много раз, живя в Иркутске, ходила по этому мосту и никогда не представляла себе сколько труда человеческого было вложено в его возведение. Спасибо людям , построившим этот мост и спасибо автору публикации за возможность окунуться в процесс его возведения.
Ангарский Мост. Строительство 1934-36 годы.
От автора публикации Эраста Бутакова: "Именной альбом участника строительства Михайлова Николая Николаевича. С любезного разрешения его дочери Натальи Николаевны я публикую фотографии альбома (150 штук) всего процесса возведения это уникального сооружения (надписи под фотографиями уникальные, какими их сохранило время в альбоме), а также вырезки, хранившиеся в альбоме, и несколько фотографий моста (и его деталей) на сегодняшний день..."
Старый Ангарский мост (так его называли до 2011 года). С 2011 года Глазковский.
У старого моста своя предыстория. В 1891 году в Иркутске был сооружён первый (понтонный) мост через Ангару. И стало это настоящим событием, приуроченным к проезду через наш город цесаревича Николая — в будущем последнего императора России. К началу ХХ века существовали уже две понтонные переправы - верхняя и нижняя, но транспортную проблему растущего города они всё равно не решили. Можно сказать, что первый железобетонный мост через Ангару, автором проекта которого был инженер П.Н. Поликарпов, а архитектором - И. А. Француз, уникален сам по себе. Его общая длина - 818 метров, ширина - 18 метров; средние пролёты над водой возвышаются на 80 метров, что позволяет судам свободно под ним проходить. Завершённый строительством в 1936 году, он единственный в Советском Союзе имел такие пролёты, двустороннюю трамвайную колею с возможным прохождением по трамвайным путям одного большегрузного товарного вагона одновременно с автогужевым транспортом и пешеходами. (с)
Reasons Behind - On Butterfly Wings
Зиме вопреки,
Вырастают из сердца,
Бабочки крылья.
 |
 |
 |
Reasons Behind - The Alpha Memory
Свеча памяти,
Минуты молчания
Многоточие...
|
|
 |
|
|
Это цитата сообщения svet_ot_dalekoi_zvezdy Оригинальное сообщение
Подданые страны Любви..
"Любовь - птица счастья,
каждое слово о ней -
всего лишь перышко
из её яркого платья"
Я хотел все её сердцебиения!
Пока она не приходила, солнце не рождало свет;
Солнце всегда ВНЕЗАПНО...
Мы готовили снадобья из нежности каждого утра,
И встречали его с пением птиц
Затерянные на крыше мира,
ПОДДАННЫЕ СТРАНЫ ЛЮБВИ.
Из тысячи правил мы знали все исключения...
Вдохновение - бег над Вечностью,
Вдохновение - бег над пропастью.
Поэзия мира была у нас в сердцах..
Там тусклый цвет моих чернил наполнился светом.
Там цвет моих чернил настоялся до звука..до сердечного звучания.
Там, прижавшись друг к другу,
Бескожно, безгубно, беззвучно -
Мы трепетали от присутствия жизни,
Трепетали от присутствия смерти..
И много-много смеялись,
Снабжённые простыми инструкциями на жизнь
Без продолжения и начала....
И больше я ничего не могу сказать, разве что вот:
Храни её, Боже, миром моих согревающих рук..
Эдуард Дэлюж
фото - Илья Двояковский (Fotomario)
Ólafur Arnalds - Sudden Throw
Анатолий максимов - Про солнечное затмение (Тверь,20 марта 2015)
Солнечное затмение
|
В лунной горелке времени
|
Грустно глядит Земля? |
| |
