В центре Рима, в Ватикане, в соборе святого Петра захоронены многочисленные римские папы . Забальзамированные мумии лежат себе тихо-мирно под стеклом в своих саркофагах. Точно так же, как в центре Москвы лежит мумия Ульянова-Ленина. Но, в отличие от нас, это обстоятельство не парит ни одного итальянца.
Джулиана Дилер Копке (Juliane Diller Koepcke) - единственная из 92 пассажиров, выжившая после авиакатастрофы в декабре 1971 года. Спустя сорок лет, Джулиан вспоминает про десять дней ее жизни, которые она, в семнадцатилетнем возрасте, провела в джунглях Амазонки и самостоятельно вышла к людям.
- Мой отец Hans-Wilhelm Koepcke был известным зоологом. В тот год он проводил исследования в Перу, в джунглях Амазонки. Я и моя мама летели к нему из Лимы, чтобы вместе отпраздновать Рождество. Практически в самом конце полета, когда до приземления оставалось минут 20, самолет попал в страшное грозовое облако, его стало сильно трясти. Мама занервничала: "Мне не нравится это". Я же, не отрываясь, смотрела в иллюминатор, за которым темень разрывали яркие молнии, и увидела, как загорелась правое крыло. Последние слова мамы: "Теперь все кончено". Последующее произошло очень быстро. Самолет круто накренился, стал падать и разрушаться. У меня в ушах до сих пор стоят невероятно громкие крики людей. Пристегнутая к креслу, я стремительно полетела куда-то вниз. В ушах засвистел ветер. В живот очень сильно врезались ремни безопасности. Падала я вниз головой. Самое, пожалуй, необъяснимое – в тот момент мне не было страшно. Может быть, у меня просто не было времени испугаться? Пролетев через облака, я увидела внизу лес. Последняя моя мысль – лес похож на цветную капуста брокколи. Потом, по всей видимости, я потеряла сознание.
Авиакатастрофа произошла около 1:30 часа ночи. Когда я очнулась стрелки моих часиков, которые, как ни странно, ходили, показывали около девяти. Было светло. Очень сильно болели голова и глаз (потом врачи мне объяснили, что в момент аварии из-за разности давления внутри и снаружи самолета лопнули глазные капилляры). Я сидела все в том же кресле, видела немного леса и немного неба. До меня дошло, что я выжила после авиакатастрофы, вспомнила о маме и снова потеряла сознание. Потом снова очнулась. Так было несколько раз. И каждый раз я пыталась освободиться от кресла, к которому была пристегнута. Когда, наконец, мне это удалось, пошел сильный дождь. Я заставила себя подняться – тело при этом было, как ватное. С большим трудом встала на колени. В глазах снова почернело. Прошло, наверное, полдня, пока мне, наконец, удалось встать. Дождь к тому времени кончился. Я стала кричать, звать маму, надеясь, что она тоже жива. Но никто не отзывался.
Я видела в небе спасательные вертолеты, искавшие место крушения, но ничего не могла сделать. Джунгли были густы, а я в них – песчинка.
На левой ноге была глубокая рана, но почти не кровоточила. (Потом я узнала: так бывает, когда человек находятся в состоянии шока). Кроме того, была сломана правая ключица. Из-за нее я нервничала больше всего, потому что рана была открытая, и мухи откладывали в ней свои яйца, из которых появлялись личинки. Я боялась заражения, что придется ампутировать руку, старалась освободить рану от личинок какой-то веткой, но это мало помогало.
На четвертый день после авиаакатастрофы, в глубокой воронке, образовавшейся от удара о землю, я наткнулась на ряд сидений с пристегнутыми к ним мертвыми людьми. Это был, пожалуй, самый страшный момент из тех дней.
В тот же день я вышла к ручью и у меня появилась цель. Я вспомнила слова отца: «Если заблудишься в джунглях, нужно искать воду, любой ручеек, и идти по его течению. Маленький ручеек будет впадать в больший и рано, или поздно он выведет тебя к людям».
Вначале второй половине десятого дня я почувствовала сильную слабость и поняла, что больше не могу идти, что нужно отдохнуть (все эти десять дней я изредка питалась лягушками). Я стала искать место, чтобы поспать. К нему у меня было лишь одно требование: никто не должен был подойти ко мне со спины. И тут-то я и увидела лодку с навесным мотором. Первая моя мысль, что это – галлюцинация и что я начинаю терять голову. Я медленно подошла к лодке, коснулась ее рукой и только тогда поверила, что она - настоящая.
На крутом холме я увидела маленькую хижину, покрытую пальмовыми листьями. Идти не было сил, поэтому просто поползла в гору. Хижина оказалась безлюдна. Но в ней стояла канистра с бензином. Первое, что я сделала, – залила бензином рану на ключице, стараясь избавиться от опарышей. Боль была страшная.
Солнце село, но в хижину так никто и не пришел. Я заснула под куском брезента. Утром меня разбудили голоса. Я открыла глаза и увидела трех мужчин. По-испански, я объяснила им, что я - выжившая после авиакатастрофы. О крушении самолета они слышали по радио. В тот же день они отвезли меня на лодке в маленький городок вниз по течению и поместили в больницу.
Потом, в течение многих лет, мне снились кошмары. Затем они прошли.
Вы, конечно, усмехнетесь и скажете, что в этом нет ничего особенного. А вот и нет. Во-первых, это действительно первая фотография подобного содержания, опубликованная в СМИ. А во-вторых - вы видите первую в мире фотографию темнокожей женщины топлесс.
26.10.1861 обыкновенный немецкий учитель Филипп Рейс представил членам Физического общества Франкфурта свое изобретение, которое он назвал Telephon (от др.-греч. τῆλε «далеко» + φωνή «голос», «звук»).
Первый свой телефон Рейс собрал в сарае с помощью спицы, сломанной скрипки, бочковой пробки и гальванического элемента. Потом несколько лет доводил его, что называется, до ума. Однако, немецкая пресса Telephon всерьез не восприняла. Одно из изданий даже опубликовало картинку аппарата в разделе «Игрушки».
В этот день 1 бакс еще стоил (официально) 63 копейки. С 1 ноября – 1,8 рубля за 1$. Ну а дальше смотрите график.
Пишут, что на сегодняшний день соотношение рубля к доллару изменилось более чем в 100.000 раз.
Вспомним, что говорил художник в течении своей жизни:
· Компьютеры бесполезны. Они умеют только давать ответы.
· Каждый ребенок - художник. Проблема в том, чтобы остаться художником, когда вырастешь.
· Иметь успех опасно. Начинаешь копировать себя, а это ещё хуже, чем копировать других. Это ведет к бесплодию.
· Дайте мне музей, и я его заполню.
· Плохие художники копируют. Хорошие художники крадут.
· Я не владею ни одной своей картиной потому, что оригинал Пикассо стоит несколько тысяч долларов - такую роскошь я не могу себе позволить.
· Я не эволюционирую. Я живу.
· Мне нравится жить бедно... но с кучей денег в кармане.
· Юность не имеет возраста.
· Путь к юности продолжается всю жизнь.
· Выпейте за меня, за мое здоровье. Вы же знаете, что мне нельзя больше пить (последние слова Пикассо)
Среди прочего, в ней есть такие строки: «Высшая степень владения дзюдо — умение уступать во имя победы… Представьте, что вы… дверь. Причем, дверь, закрытая на защелку. А ваш противник поставил себе цель — выбить дверь (то есть вас) плечом. Если он обладает достаточной массой и силой, то, навалившись или ударив с разбега, он своего добьется. Теперь рассмотрим другое развитие сюжета. Вместо того, чтобы упираться, сопротивляться напору противника, улучим момент, когда он, разбежавшись, вот-вот нанесет удар, и откроем защелку. Тогда, не встретив сопротивления и не имея возможности остановиться, противник провалится в открытую дверь, теряя равновесие и падая. Если при этом чуть приподнять порог, «подставить подножку», чтобы он споткнулся (фантазировать, так фантазировать), то победа будет безоговорочной. Минимум усилий и максимальный эффект».
Я попробовал представить, как это может выглядеть на практике… И вспомнил однажды виденное в Сети:
Это летние олимпийские игры в Мюнхене, 1972 год. Немец Вильфрид Дитрих, весом в 110 кг, бросает американца Криса Тейлора, весом в 200 кг. на Олимпиаде в Мюнхене
А вот видео этого броска
Осенью 1976 году Гознак СССР принял на экспертизу несколько купюр 25-рублевого достоинства. Вначале специалисты Гознака приняли их за собственную продукцию (только с нарушениями технологии) и лишь повторная экспертиза показала – да, фальшивки, но удивительно суперкачественные! В скором времени подобные им были обнаружены в более чем в 70 городах страны. Следствие не исключало версия о «происках ЦРУ». Дело особой важности под личный контроль взял Николай Щелоков, тогдашний министр МВД СССР. К выявлению группы фальшивомонетчиков (а что действовала хорошо организованная группа, никто не сомневался) были привлечены лучшие сотрудники КГБ.
Каково же было удивление всех, когда в апреле следующего года был арестован тридцатилетний житель Ставрополя шофер гаража, принадлежащего крайкому КПСС (обслуживающего в том числе будущего президента СССР Михаила Горбачева) Виктор Баранов. Задержанный начал давать признательные показания на первом же допросе. Отпираться было бессмысленно – при аресте у Баранова изъяли 77 фальшивых купюр. По его словам он сам, в единственном числе, без чей-либо помощи, у себя в сарайчике наладил производство денежных купюр, практически ничем не отличимых от настоящих.
Следователи слушали рассказ и не верили собственным ушам.
«Девками я не увлекался, по ресторанам не ходил, к богатству не стремился», - утверждал на допросах Баранов. Но очень хотелось сделать придуманный им одноколесный автомобиль. Для осуществления мечты требовались деньги, которых он никогда бы не заработал, крутя баранку. Вот тогда-то Баранов и надумал создать "вечный денежный двигатель" собственной конструкции.
Баранов (имевший только среднее образование) записался в краевую библиотеку имени М. Ю. Лермонтова и начал усердно штудировать все имеющиеся книги по полиграфии. Когда в краевой библиотеке были прочитана вся литература по нужной тематике, Баранов взял отпуск и поехал в Москву, где ночевал на вокзалах, а днями, как на работу, ходил в читальный зал самой главной библиотеки страны – имени В. И. Ленина. В Ставрополь Баранов вернулся с чемоданом старых книги по производству бумаги, литью форм, составам красителей, прессовому делу и прочему в том же духе, найденных в букинистических магазинах столицы.
На усвоение теорию фальшивомонетческого дела Баранову потребовалось 6 (шесть) лет. Еще 2 (два) года на освоение красок глубокой печати, 3, 5 (три с половиной) года на водяные знаки. Потом любознательный умелец сконструировал (как потом оказалось, во многом уникальный) печатный станок. Информация для тех, кто понимает: сделанный им пресс давал усилие более 100 килограммов на квадратный сантиметр. На нем имелся даже нумератор, позволявший менять номера на каждой купюре (одинаковых Баранов не делал, принципиально). Там же, в сарае, Баранов создал образцы красителей и бумаги, как потом оказалось, раз в 20 прочнее и дешевле тех, что были на Госзнаке.
Сегодня наша машина времени мчится строго на юг: в столицу Аргентины Буэнос-Айрес. Временные координаты 23 октября 1983 года.
Вжжжиг! - и с сегодняшнего понедельника оказываемся в тамошнем воскресении.
Улица Авенида Ла-Плата…
А вот и тот самый дом...
Смотрим на одно из окон 13 (хе-хе!) этажа. И в этот самый миг из него сваливается здоровенный бульдог. Собака, бесполезно перебирая в воздухе лапами, летит строго вниз и падает на голову проходящей мимо старушки.
Старушка, оказавшейся на свою беду не то время и не в том месте, падает замертво. Вокруг нее, естественно, собирается толпа.
В толпу тотчас врезается потерявший управление автобус, под его колесами оказывается одна из женщин, подбежавшая посмотреть на чужое несчастье, а мужчина-свидетель обеих трагедий умирает на месте от сердечного приступа….
Вот такой минор в мажоре прозвучал воскресным днем 23 октября 1983 года на улице Авенида Ла-Плата Буэнос-Айреса….
Мысленно снимаю шляпу в знак скорби по нелепо убиенным и. возвращаясь в сегодняшний понедельник 23 октября 2017 года, пытаюсь нагуглить что-нить похожее. Оказывается – наша многообразная жизнь еще более веселая штука, чем я подозревал… Вот лишь лучшие (на мой вкус) ее шутки…
