|
|
Усадьба Кусково. Роскошная летняя резиденция графов Шереметьевых, устроенная с "бесчисленным множеством отрад и приятностей", предназначалась для пышных приемов гостей, многолюдных театрализованных празднеств и гуляний". |
10 природных сжигателей жира.
Хочешь немного похудеть? Продукты, активизирующие сжигание калорий, помогут тебе быстро войти в "заданные" параметры.
Автор отчета: Завгородний Павел
Фотографии: Леонтьев Вячеслав, Михайлюков Алексей
Фотогаларея: Тут.
С чего все началось:
Поездка на Кольский полуостров была задумана нами еще зимой 2010 года. Тогда у меня и созрела мысль пересесть с боевого УАЗа на боевую Шишигу. Мотив пройти маршрут именно на грузовике подогревал интерес к предстоящей поездке. После относительно долгих поисков правильной шишиги, военный грузовик все-таки был найден. Им стал ГАЗ 66-01 – 1976 года выпуска, без лебедки с военного хранения, пробег автомобиля составлял 1240 км, т.е. он еще даже не прошел обкатку. Машина была оборудована кунгом К 1.66 из сандвич панелей, что серьезно облегчает кунг. Ранее машина предназначалась для технического обслуживания, внутри стоял токарный станок и др. полезности. Кунг с боковой дверью, и с двумя распашными дверями сзади, боковых окон не было.
Вот как получается, я еще не родился, а уже 4 года как моя Шишига была выпущена с конвейера, и ждала меня в теплом боксе на вооружении Советской армии. Прошло пару десятилетий, а государства с гордой обревиатурой СССР не стало, а шишига все так же стояла в боксе, десятки поколений солдат следили за ней, заводили ее, и наводили лоск перед старшим офицерским составом. Периодически ее перевозили с места на место, консервировали, но она продолжала покорно ждать, ждать того дня когда настанет ее звездный час, когда она сможет блеснуть всем своим естеством. И вот 35 лет спустя, сохранив свое целомудрие и оригинальную красоту, немного подкрасив глаза и одев нарядное платье, актриса на сцене!
Начиная с зимы мы начали подготовку машины. Стояла задача построить автомобиль высокой проходимости, на борту которого смогли бы вести автономный образ жизни 4 человека, в основе задумки стоит постройка ГАЗ-66 способного преодолевать водные преграды самостоятельно. Времени на строительство было всего нечего. С помощью более рукастых людей чем я сам сначала привели в порядок шасси, установили механическую лебедку, Камазовские топливные баки два по 250 литров и защиту на них, а потом начали строительство кунга. Естественно времени на удовлетворение всех амбиций не хватило, плавать машина самостоятельно не научилась, вместо 3 печек поставили только одну и поехали на том, что успели сделать.
Начало поста здесь.
Маскароны. Они следят за нами с домов, провожают глазами. Как следили за нашими предками сто, двести, даже - четыреста лет назад. Мы уйдем, они - останутся. Лики Львова - бессмертные творения давно почивших архитекторов и скульпторов, представляю их на ваш суд. Загляните "в лицо" Львову.
[800x]Жж-пользователь cr2 пишет в своем блоге: До поездки я много слышал о Кольском. В основном это было то, что там практически нет дорог, все ценят чистый спирт и ничего не делают, кроме как пьют этот самый спирт. Естественно было жутко интересно, как там на самом деле.
Наше путешествие на Кольский полуостров началось с прибытия в Мурманск. В самом городе мы не нашли ничего интересного, поэтому просто арендовали машину, договорились о жилье и полезли пить вино на крышу. Благо квартиру сняли на последнем этаже и замок кто-то сорвал до нас.
(52 фото)
Старые тайны Сейдозера Автор - В.И. Горшков (Обнинск) Дорога, по которой мы шагали от Мотовского залива Ловозера, оказалась на редкость хорошей, там, где она пересекает болото, настлана старая, но еще сохранившаяся гать из брёвен. Где-то рядом шумит бурная река. А в нескольких километрах слева и справа от дороги упираются в низкие облака склоны гор Нинчурт и Куамдеспахк, напоминая гигантские ворота.
Поездка в буквальном смысле на край света планировалась несколько месяцев, собирали по крупицам информацию, карты, треки, заказывали погранпропуска... И мы сделали это.
Проживший долгую жизнь Борис Пастернак на первый взгляд написал не так уж и много — все его стихи помещаются в один большой том. Обычно объясняется это тем, что у него всегда не хватало времени на творчество. Необходимость зарабатывать деньги многочисленными переводами, трудности с жильём, душевные терзания.
[380x292] [270x270] |
[270x270] |
[270x270] |
ЖАРИМ ПО ПРАВИЛАМ
[500x375]
Чтобы приготовленные на сковородке блюда получились аппетитными, придерживайтесь при жарке определенных правил
Используйте для жарки исключительно рафинированное масло.
Помните, что его количество должно составлять примерно 8% от массы основного продукта.
Мясо жарьте незадолго до подачи на стол, солите - в конце приготовления.
Чтобы на жареном мясе образовалась румяная корочка, перед жареньем надо посыпать его сахарной пудрой.
Золотистая корочка из панировочных сухарей получится, если мясо или рыбу
смазать взбитым яйцом, а затем обвалять в сухарях.
В процессе жаренья мясо не следует часто переворачивать.
Мясо старых животных предварительно замаринуйуте - тогда оно получится более сочным.
Тушку курицы или утки перед готовкой натрите солью, а затем равномерно смажьте сметаной - птица подрумянится равномерно.
Мясо и котлеты кладите только на хорошо разогретую сковороду: сок не вытечет, и они получатся сочными и вкусными.
Чтобы приготовить вкусные котлеты, сперва обваляйте их в муке, затем смочите во взбитом яйце и напоследок запанируйте в сухарях.
Обжаривая рыбу, положите на сковороду кусочки сырой картофелины - тогда не будет неприятного запаха.
Если перед жаркой нарезанный лук быстро обвалять в муке, он получится золотисто-желтым; а если во время приготовления посыпать его сахар
ной пудрой, лук будет вкуснее.
Чтобы картофель получился с хрустящей корочкой, нарежьте его, промойте в холодной воде, обсушите бумажным полотенцем и лишь тогда выкладывайте в хорошо разогретое масло. Солите картофель в конце приготовления

[357x478]Читайте по теме: Быстрое соблазнение.Аэрофотосъемка в рамках проекта AirPano , на этот раз в излюбленном для всем месте — на смотровой площадке Воробьевых гор и у главного здания МГУ. Пять точек взлета, высота съемки около 140 метров.
В Бразилии опять прошел самый крупный в мире и всеми любимый карнавал в Рио–де–Жанейро. Ключи от города были переданы мэром на 2 недели мифическому персонажу Момо – королю и управителю карнавала. Как всегда Рио был аккупирован множеством любителей самбы со всего мира, город утопал в ярких красках и зажигательных ритмах самбы.