Сегодня утром привёз из Ивангорода ещё четыре приобретения)))).
[525x700]

далее

Решил заодно привести в порядок кое-что из последних приобретений. Москвичку требовалось отремонтировать задний бампер и установить "как надо" щётки стеклоочистителей.
далее

А поначалу Дискавери совсем не выглядел таким проблемным. Однако эпопея с его доводкой до ума растянулась аж на два дня! Видно, перехвалил я G-class и фирму Welly вообще. Ладненько, приступим.

далее

Ну вот наконец и зарплата! Три дня работы и личных дел и - бегом в Консум! Так хочется заполучить тот самый оранжевый Порше! Прибежал. Увидел. Схватил. Вот он, сладкий мой. Как я о тебе мечтал эти дни! Держа в ручонках вожделенную коробочку уже более спокойно обхожу полки взглядом... И... Вы знаете, что эти нехорошие люди сделали? Они выставили ЕЩЁ модельки от Welly! В разделе HotRider, к которому относится и мой Кадиллак Эскелейд, появился не только жёлто-синий пикап, но и парочка старинных Шевроле: Импала и ещё какой-то, весь такой округлый, как Победа, и блестящий хромом. А чуть повыше... то, что заставило меня предать мечту последних дней. Land Rover Discovery 4. Рядом с ним - матовая чёрная (типа, карбоновая) Audi R8. Но её я видел и в Призме - не помню, от Welly или от Maisto... Она меня не впечатлила, если честно.
[700x525]

далее

Зашёл я сегодня в Консум - за дешёвой туалетной бумагой. На дурачка заглянул и в детский отдел. Когда-то, лет шесть-семь назад он изобиловал модельками от Карарамы в 43-м масштабе, но с тех пор модельная линия в нём измельчала, отдел переориентировался на игрушки для самых маленьких. Правда, кое-что от старых запасов в нём всё же лежало...
И вот - новость. Туда завезли новую партию Карарамы! Правда, из самих моделей новой я могу назвать только одну - жёлтенький Ford Fiesta. Остальные - Mercedes ML320 и Toyota RAV-4 2000 года - Карарама выпустила уже очень давно, примерно так же давно они присутствуют и в моей коллекции. Рядом с ними - вот неожиданность - пара моделей от Road Signature за 7 евро. Есть и старенькие Карарамы - парочка Renault Twingo и старенький-престаренький тёмно-красный Volvo V70 без задних колёс и с пружинным мотором - он лежит на этой полке, кажется, со дня открытия Консума.
Я уже совсем было собрался схватить Фиесту и убежать, но поднял глаза наверх... И наткнулся на знакомые синие коробочки Welly! Так-так, MB G-class, Porsche 911, Porsche Panamera, Lamborghini Gallardo. Класс! Особенно бросается в глаза рыженький 911-й с чёрными полосами. Красавец! Может быть, дождётся моей зарплаты... А пока беру Гелендевагена - джипы у меня в приоритете.
[700x525]

далее

Сегодня утром снова сбегал за бугор. И снова основной целью побегушек были модельки. Особенно хотелось этого, рыженького такого, с бульдозером)))). Переживал - застану ли? Застал. Всё что нужно - в журнальной палатке на рынке.
- А "Автолегенды" у вас есть? А, вижу, есть, вон позади вас в коробочке. Они на заказ или продаются?
- Да знаете, люди заказывают, потом вовремя не приходят.....
- Так продаются или нет?
- Продаются-продаются.

В Теремке объявилась целая куча "Нашего автопрома". Я аж рот разинул! Эххх, до зарплаты бы там всё это пролежало... Схватил на последние копейки самое ценное для меня (и самое дорогое по цене) - ГАЗ-АА.

Итак, ГАЗ-69 Т-3 обошёлся мне в 300 рублей (хоть и написано было на ценнике 320, да продавщица, видимо, запарилась, приняв его за "старый" выпуск)
ГАЗ-21Р "Волга" - 350 рублей
ГАЗ-АА - 430 рублей
[700x525]

далее

В последнее время в моём "гараже" всё явственнее прослеживается новая линия. Я бы, пожалуй, назвал её "Автомобили СССР". Действительно, за последние пол-года их появилось таааакое количество! А всё благодаря относительной доступности нескольких китайских серий: "Наш автопром", "Автолегенды СССР", на которые я наконец-то обратил внимание и их "дочерняя" серия - "Автомобили на службе".
История же конкретно этих машинок такова. Недавно Виктория разжилась финансами - училище заплатило компенсацию за дорогу. И вот позавчера на эту самую компенсацию она решила порадовать подарками себя и меня (и даже Омежку собственноручно угостила бензинчиком на Несте). Но здесь я опишу только то, что предназначалось для меня))))).

[700x525]

далее

Вчера утром снова побывал в России - уже на машине. Вроде бы уже всё что мог - скупил в прошлую субботу, по ларькам шнырять смысла нет. Но... Есть ещё "Теремок", где вроде бы появился "Наш автопром", а в кармане болтаются 500 рублей... Какое интересное совпадение)))).
Полку с модельками исследовал довольно долго. Модельки там расставлены вперемешку с игрушечными машинками. Поэтому требовалось подойти к делу ответственно.
На одной из полок продолжают жить несколько рядов коробок с моделями американских машин в 43-м масштабе. Фирма - малораспространённая Road Signature, Китай. Модельки без особо тщательной проработки мелких деталей, но всё же довольно качественные. По крайней мере колёса у них ровные в отличие от большинства других китайских производителей)))). Но меня они не интересуют. Пока что))).
Ещё есть немножко Карарамы. Маленький Фиат-500, такой же как у меня, только в жёлтой окраске и с языками пламени на капоте. Штуки четыре "Лады-Калина" от Карарама-Бауэр.
"Наш автопром" - три штуки. ГАЗ 11-что-то там и два КИМ 10-50: открытый и закрытый.
И только собравшись уходить, я обнаружил ИХ. Шесть штук маленьких машинок от Карарамы, в масштабе 1:72. Белая Волга. Золотистая Шеви-Нива. Серая Лада-Калина. И три УАЗ-Патриот: белый, синий и зелёный (хаки-металлик). По 110 рублей каждая машинка. Вертел-крутил их в руках, в итоге выбрал вот что
[700x525]

далее

Эти три модели фирмы Siku были куплены в Призме где-то в марте. А в коллекцию поступили только недавно. "Вылёживались" в гараже пол-года. Делали они это по двум причинам. Во-первых, чтобы владелец их в какой-то степени избегнул гнева домочадцев (или свёл его к минимуму) от того факта, что слишком много денег уходит на модельки. Во-вторых, ждали они "чёрного дня", вернее, "чёрного месяца", когда финансов будет в обрез. Тогда вытащил бы я их из заначки - опа-на! Как-будто только что купил! Не дождались...
[700x525]

далее

В субботу ходил в Ивашку пешком. Наверное, это был первый раз, когда я ходил туда специально за модельками. Точнее, за одной. Очень уж захотелось пополнить свою коллекцию обещанной Волгой-универсалом.
Но поход сей оказался ну уж очень урожайным. Аж пять моделек было мною найдено. Три из них - "Автолегенды СССР", две - "Автомобили на службе".
[700x525]

далее

Ура-ура-ура! В Призму привезли новые модельки Сику! Правда, не так много... МБ Спринтер в варианте полицейского микроавтобуса и скорой помощи (в 50-м масштабе), трамвай Bombardier в масштабе 1:87 (но что-то уж больно крупный для этого масштаба). Из того, что меня интересует - тросовый экскаватор Либхерр (который уже есть в коллекции), Джон Дир 8430 (1:50) за 9.99 и...
[700x525]

Claas Xerion 5000

Собственно, в "буханочке" особого криминала и не было - хотелось просто стереть белёсые следы чьих-то пальцев с внутренней стороны лобового стекла. Но неожиданно она преподнесла сюрприз.
далее

Главный недостаток ЛуАЗика - кривые-прекривые колёса. Вот до них я и попытаюсь добраться.
далее

Переборка Волги была затеяна ради приведения в порядок надстройки - сирен и мигалки.
далее

Что не устраивает меня в этом микроавтобусе? Кривое зеркало (правое), грязь на стёклах, высоковато задранные дворники, неправильно установленные рассеиватели фар. Попробуем всё это исправить.
далее

Очередная поездка в Ивангород принесла сразу три модели.
[700x525]

Вот как это было

Снова повествование оказалось столь обширным, что не влезло в один пост.
Перейти в начало
продолжение

Получив прибавку к своим комплектам железнодорожных моделей, я решил, конечно же, оценить её наглядно. То есть построить на полу в комнате железную дорогу, используя по возможности наибольшее число комплектующих из тех, что у меня есть.
далее

Последняя модель, приобретённая в сентябре - тросовый экскаватор Liebherr. Поездка в Таллинн и возвращение с пустыми руками - это не дело. Ярве Сельвер, второй этаж, детский отдел. Там в очередной раз всё перепланировали, кажется, оттуда окончательно исчезли пластиковые сборные модели машин, зато появилась отдельная большая полка Siku. Экскаватор попался на глаза сразу - давненько я на него облизываюсь, разглядывая в каталоге. И стоит на удивление недорого - 13.45 евро.
[700x525]
далее

Сентябрь выдался на редкость щедрым на модельки. Последняя поездка в Ивангород принесла ещё две. Причём ни одна из них не была приобретена в Теремке. В Теремке что-то вдруг резко оскудел выбор. Единственная модель, достойная внимания - всё тот же карарамский Туарег в 24-м масштабе за 580 рублей. Но... в соседнем Магните (вот уж где не ожидал!) увидел что-то новенькое: похоже, новая серия от DeAgostini "Автомобили на службе". Выпуск номер два. "Волга ГАЗ-21Р ГАИ". 311 рублей. Скорее всего, это те же самые "Автолегенды", только в спецраскраске.
Затем навестил журнальный киоск у автостанции - там, как ни странно, оказались "Автолегенды". Выпуск 68. ЗиЛ 118К "Юность". 330 рублей. Предпочёл их двоих одному Туарегу. Не знаю, мне почему-то нравятся советские и российские машинки. Видимо, есть в них что-то такое своё, родное.
[700x525]
далее