А коробка-автомат все-таки удобней механики. Я оценил )) Разгон до 100 км/час, может быть, на механике и быстрее. Но в городе гораздо важней резво стартовать со светофора, чтобы оперативно занять удобный ряд. На это дело требуется 2 секунды, не больше, а вот тут-то у АКПП преимущество: достаточно просто как следует наступить на педаль. Удивительно, но на "быстрой" Камри (с механикой) выйти первым со светофора мне удавалось редко. А на "медленном" Хайлендере с автоматом - хоть бы что ))
В тот день, когда дочка получила водительские права, отец согласился преподать ей урок вождения. Широко улыбаясь, он прыгнул на заднее сиденье.
- А почему бы тебе не сесть рядом со мной? - спросила дочка.
- Я ждал этого момента с тех пор, как ты была совсем маленькой, -ответил папа, - теперь моя очередь сидеть сзади и колотить ногами по сиденью.
За год супружеское ложе сдвинулось в сторону, на которой спит половина, примерно на 20 см. Несложные подсчеты дают в результате движение порядка 2 мм за один любовный акт ))
Наконец-то на джипе )))
Оформили вчера за один день. Привыкаю. Первые впечатления: авто с совсем иным характером, чем моя старенькая Camry. Toyota Highlander - машина для толстых американских сибаритов, очень просторная, с комфортными настройками подвески, и весьма легко управляемая, несмотря на внушительные размеры. Но не для гонок. Зато места, куда я на Камри просто не сунулся бы, Хайлендер проходит плавненько, без затруднений, причем на "летней" резине (может быть, что это и всесезонка - в общем, без шипов).
Ох, и кайф... )))
Приснилось сегодня, что собираю малину. Причем ее очень много - так много, что кусты согнулись чуть не до земли от тяжести, а плоды очень крупные и сладкие.
К чему бы это?
Ехал по второстепенной дороге под Октябрьским мостом, как обычно в это время - вечером подтаяло, утром примерзло - гололед, колея, ухабы. Выехал на встречную (там было поприличней), а из-за поворота машина тут как тут, а я в ледяной колее. Стал выворачивать из нее, чтобы вернуться на свою полосу, тут и пошло меня крутить, развернуло поперек дороги, и шарахнуло передком о ледяную кромку обочины. Передний бампер помял. Хорошо, что никого не задел (сзади тоже машина была). Вырулил сам, поехал дальше.
А еще половина заразу какую-то подцепила на работе, все выходные пролежала пластом, а сегодня, похоже, эНта пакость на меня перекинулась.
В общем, непруха пошла.
Первый поцелуй с любимой девушкой (игра в "бутылочку" не считается) состоялся в моей жизни в подъезде дома номер 5 по ул. Державина. Сейчас там магазин с труднопроизносимым названием, а раньше была "Техническая книга". Стоял январь месяц 1974 года, на улице было холодно, и мы зашли погреться. "Саша, что ты делаешь?" - спросила девушка, когда я вдруг попытался припасть к ее губам. "Играю на трубе" - почему-то ответил я. И продолжил начатое...
С тех пор мы целовались ежедневно, до одури, полтора года кряду. Так я впервые получил пусть и очень ограниченный, зато постоянный доступ к женскому телу. Во времена, когда в СССР еще "не было секса", в 15 лет это удавалось немногим.