Это цитата сообщения Amenika Оригинальное сообщение
30 кулинарных хитростей
У каждой хозяйки в арсенале есть свои личные кулинарные хитрости и секреты. Но все же буду надеяться, что из списка представленного ниже, вам все же, что то пригодится.
1. Чтобы яичница была пышной, можно добавить две ложки холодной воды на один стакан яиц и хорошенько взбить.
2. Вместо дрожжей в тесто можно добавить немного коньяка. При этом тесто станет ароматней, а выпечка вкусней.
3. Белок яйца быстрее взобьется в пышную пену, если его предварительно охладить и добавить несколько капель лимонного сока или немного лимонной кислоты. С желтком же поступают наоборот - он любит тепло и сахар.
4. Чтобы обжарить или запечь мясо с золотистой корочкой, его надо обмазать медом.
[440x440]
Сегодня уже мало кого удивляет тот неоспоримый факт, что в приснопамятные советские времена историки зачастую замалчивали неудачи, зато нередко безмерно превозносили успехи наших Вооруженных сил в различных кампаниях. Увы, уже привыкли мы и к тому, что ныне летописцы, напротив, куда охотнее анализируют реальные и мнимые промахи и недостатки советского военного командования при проведении операций, нежели говорят о заслуженных победах. Где же истина? Ее зримые очертания начинают проступать лишь тогда, когда оцениваешь события объективно, а не в угоду конъюнктуре…
Не прошло и четверти века с тех пор, как высадка советского десанта на Курилы в 1945 году официально во всей литературе называлась закономерным и логическим ходом, подводящим своеобразный итог Второй мировой войне. Но, похоже, правы те, кто полагает, что еще никто так не изменял ход истории, как сами историки: сегодня эту военную операцию уже в полный голос объявляют бессмысленной и неоправданной. Резонный вопрос: а действительно, нужен ли был тот десант и жаркий бой на острове Шумшу спустя три дня после капитуляции Японии?
«Как называется оккупация чужой территории уже после официального подписания акта о капитуляции? — задается вопросом исследователь А. В. Чечулин. — Правильно, воровство. А если точнее, то это можно назвать и международным разбоем — кому как нравится. Так что мы отняли Южные Курилы безо всякого кровопролития и сопротивления не у сильного и вооруженного противника в Великой войне, а воспользовались той ситуацией беспомощности, в которой оказалась Япония, и умыкнули то, что нам никогда не принадлежало». И утверждает это довольно известный человек, в активе которого серьезные выступления на научных форумах! Впрочем, не он один: подобное мнение разделяет немало ученых и журналистов.
А посему истины ради — краткий экскурс в историю, которая документально свидетельствует: первой на Курилы ступила нога русского, а не японца, несмотря на то, что Южным Курильским островам географически ближе Страна восходящего солнца. Хотя в этом нет ничего удивительного, поскольку японские правители придерживались политики изоляционизма и под страхом смертной казни запрещали подданным покидать территории своих княжеств и даже строить крупные морские суда.
К сожалению, мало кому известно, что в XVIII веке не только Курилы, но и остров Хоккайдо не входил в состав Японии. Так, глава центрального правительства Японии Мацудайра Саданобу еще в 1792 году, накануне русско-японских переговоров, напомнил своим подчиненным в специальном предписании, что район Нэмуро (о. Хоккайдо) — отнюдь не японская земля.
Это цитата сообщения Настоящие_мужчины Оригинальное сообщение
Джентльмен XXI века
[250x]Джентльмен (Gentleman) - мужской образ, сформированный в викторианскую эпоху. Изначально так называли мужчину благородного происхождения, затем - образованного и воспитанного мужчину, практически интеллигента, но гораздо более уважаемого и уравновешенного. Джентльмена отличает элегантность, пунктуальность и умение держать свое слово.Что-то нехорошее происходит с джентльменами. С самим понятием «джентльмен». Оно как-то поблекло, иссохлось, выцвело и потеряло товарный вид.
Возможно, виной тому феминизм, может виноват интернет. А может сами мужчины, которые одевались, как джентльмены, на самом деле, не будучи таковыми.
В итоге при слове «джентльмен» мы представляем себе некое существо, которое уже не вызывает того трепета, которое было в прошлом веке.
Правила джентльмена >>>
Впервые в России на высоком уровне вопрос о замене револьверами стоявших тогда на вооружении гладкоствольных пистолетов был поднят вскоре после окончания Крымской войны 1853–1856 гг., в ходе которой вскрылось отставание Русской армии практически во всех видах стрелкового оружия от армий других европейских стран. В 1859 г. по требованию военного министра Д. А. Милюкова Оружейная комиссия Артиллерийского комитета Главного артиллерийского управления приступила к сравнительным испытаниям новейших образцов револьверов зарубежного производства.
Лучшим был признан французский револьвер Лефоше (Lefaucheux) М 1853. Комиссией была отмечена более высокая практическая скорострельность револьверов по сравнению с однозарядными пистолетами, их повышенная надежность и постоянная готовность к стрельбе.
Впрочем, когда дело дошло до принятия револьверов на вооружение, выяснилось, что у государства нет на это необходимых финансовых средств. По этой причине офицерам армии и гвардии было предложено приобретать эти револьверы за свой счет. Исключение было сделано лишь для корпуса жандармов: для него закупили 7100 таких револьверов.
Следует отметить, что господа офицеры не спешили расставаться с привычными пистолетами, а Оружейная комиссия тем временем пристально следила за все новыми моделями револьверов, появлявшимися на оружейных рынках Европы и Америки. В конце 1860-х гг. внимание комиссии привлек револьвер. 44 American First Model американской фирмы «Смит-Вессон» (Smith and Wesson). В США этот револьвер считался лучшим образцом короткоствольного личного оружия самообороны. Он отличался наличием автоматического экстрактора, высокой точностью боя и достаточно мощным боеприпасом. Поэтому не удивительно, что Оружейная комиссия признала револьвер вполне пригодным для принятия на вооружение Русской армии. В 1871 г. были изысканы необходимые финансовые средства для приобретения 20 000 револьверов.44 American First Model, получивших в Русской армии обозначение «4,2-линейный револьвер Смит-Вессон 1-го образца».
С древних времен человек пытался защитить себя от стрелы, меча, дротика. Броня много раз приходила и уходила, различные варианты кирас, панцирей, кольчуг и доспехов сменяли одна другую. Огнестрельное оружие сильно подорвало позиции брони. Носить на себе кусок железа стало почти бессмысленно. Однако изобретатели не спешили опустить руки.
Армия Кромвеля использовала многослойные кирасы – пуля, пробив первый слой, нередко не проходила дальше. Японцы изобрели бронежилеты из многослойного шелка. Существуют записи от 1847-го года от американской фирмы Cork Examiner, в которой, судя по всему, велись разработки жилета. Однако до бронежилета как такового было еще далеко.
Начало
Один из прообразов современного жилета изобрели … корейцы. Myeonje Baegab (면제 배갑,绵制背甲), первый мягкий бронежилет. После вторжения французских сил в 1866 году жители королевства Чосон обнаружили, что западные винтовки превосходят все, что у них есть на данный момент. Правитель государства приказал срочно что-то предпринять.
К 1871 году, к началу военной интервенции США, у корейцев был первый бронежилет. Он состоял из многослойной хлочатобужаной ткани (слоев было от 13 до 30), был крайне неудобен, в нем было жарко воевать. Но, пожалуй, самой большой проблемой было отсутствие огнестойкости – выстрел из пушки заставил пылать сразу нескольких корейских солдат, в которых попали осколки. Один из экземпляров Myeonje Baegab был захвачен американцами и доставлен в Смитсоновский институт, где он до сих пор находится в экспозиции местного музея. Однако все же первыми бронежилеты стали использовать американцы.
|
|
|
Панцирь Черемзина Россия приходила в себя после поражения от Японии. Армии нужно было обновляться. Одной из тем, которую стали разрабатывать, были панцири. По информации ряда источников, Россией у французов, в ходе Русско-японской войны была заказана партия противопульных кирас– 100 тысяч штук, однако кирасы оказались негодными. Также не сработала идея с противопулевыми щитами. Однако работы по защите солдат не были остановлены. Российская кираса 1915-го года "Каталог панцирей, изобретенных подполковником А. А. Чемерзиным" — так называется брошюра, изданная типографским способом и вшитая в одно из дел, хранящихся в Центральном государственном военно-историческом архиве. В ней приводятся такие сведения: "Вес панцирей: самые легкие 11/2 фунта (фунт — 409,5 г), самые тяжелые 8 фунтов. Под одеждой незаметны. Панцири против ружейных пуль, не пробиваемые 3-линейной военной винтовкой, имеют вес 8 фунтов. Панцири закрывают: сердце, легкие, живот, оба бока, позвоночный столб и спину против легких и сердца. Непробиваемость каждого панциря проверяется стрельбой в присутствии покупателя". Один из российских нагрудников и противопульных щитов В "Каталоге" приведено несколько актов испытаний панцирей, проведенных в 1905—1907 гг. В одном из них сообщалось: "В присутствии ЕГО ИМПЕРАТОРСКОГО ВЕЛИЧЕСТВА ГОСУДАРЯ ИМПЕРАТОРА 11 июня 1905 года в г. Ораниенбауме производилась стрельба пулеметной ротой. Стреляли из 8 пулеметов по панцирю из сплава, изобретенного подполковником Чемерзиным, с дистанции 300 шагов. В панцирь попало 36 пуль. Панцирь не был пробит, и трещин не оказалось. При испытании присутствовал весь переменный состав стрелковой школы". Панцири также испытывались в резерве Московской столичной полиции, по заказу которой они и были изготовлены. Стрельба по ним велась на расстоянии 15 шагов. Панцири, как отмечалось в акте, "оказались непробиваемыми, и пули осколков не дали. Первая партия оказалась изготовленной вполне удовлетворительно". Газета "Русь" (N69,1907 г.): "Вчера я видел чудо. Молодой человек лет тридцати, в военной форме, стоял неподвижно в комнате. В полшаге расстояния на него был наведен браунинг — страшный браунинг. Целили прямо в грудь против сердца. Молодой человек ждал, улыбаясь. Раздался выстрел. Пуля отскочила... — Ну вот, видите, — сказал военный.— Почти ничего и не почувствовал". "Новое время" (27 февраля 1908 г.): "Непробиваемые панцири и новая кираса, это замечательное изобретение нашего века, превосходили прочностью рыцарские арматуры былых времен. Чешуйчатая система осталась как в древнем панцире, но сплав металла другой. Он — секрет изобретателя. А. А. Чемерзин нашел возможность объяснить мне лишь основную идею своего открытия. А. А. Чемерзин — подполковник инженерных войск. Окончив математический факультет и инженерное училище, он преподавал математику, занимался химией, и ряд опытов натолкнул его на мысль о заполнении пор хромоникелевой стали. Сплав производился при большой температуре и гидравлическом давлении. В обыкновенный рецепт стали добавлять благородные металлы — платину, серебро, иридий, ванадий и многие другие. При заполнении пор получилась большая тягучесть и твердость металла, который крепче стали в 3,5 раза. В результате полумиллиметровую пластину сплава пуля Маузера не пробивала на три шага расстояния. Явились панцири и кирасы, непроницаемые для револьверных и ружейных пуль, которые деформировались, но не давали осколков. Была устранена опасность контузий и рикошетного поражения. Цена панцирей А. А. Чемерзина довольно дорога, но жизнь стоит дороже. Надев пятифунтовый панцирь, закрывавший грудь и спину, я не нашел его тяжелым. Под сюртуком он был совершенно не заметен. 7000 панцирей, шлемов и |
|
|
|
[показать]Этот вид военного обмундирования знаком каждому солдату, да и у многих штатских он тоже на слуху. Его появление было обусловлено модой своего времени, но жизненная практичность и дешевизна изготовления позволили пережить свою эпоху. Уходили правители, исчезали империи, возникали и угасали войны, менялся неоднократно вид военной формы, но шинель долго оставалась на своем боевом посту, и что примечательно, практически без изменений. Под шинелью обычно понимают форменное пальто из плотной шерстяной ткани со складкой на спине и удерживающим ее сложенной хлястиком. Само слово заимствовано из французского, где «chenille» обозначает утренний костюм. Сейчас нет достоверных данных, кто и когда придумал шинель. Есть только предположительные даты. Первыми шинель, или лучше сказать великое пальто (greatcoatb), надели англичане в конце XVII века. Ее внешний вид, конечно, отличался от сегодняшнего, прежде всего отсутствием рукавов. Но вот защитные свойства, благодаря которым она хорошо согревала хозяина в сырую и дождливую погоду, быстро оценили военные. И на рубеже столетий она приходит в армию Ее Величества. Так в 1800 году герцог Кентский, командующий силами в Канаде, издал указ, согласно которому всем офицерам в Британской Северной Америке полагалось носить двубортное пальто, изготовленное из синего сукна. Через два года, в 1802 году, эти правила были изданы для всей британской армии. Примерно в это же время шинель пришла и в Россию. В то время наше государство постоянно участвовало в войнах, поэтому чиновники средств на армию не жалели и, говоря сегодняшним языком, внедряли самые новые технологии. Но как это в нашей стране бывает, без казусов и печальных историй не обошлось. Первые упоминания о введении шинели в армии появляются в пехотном уставе, согласно которому, шинель полагалась всем строевым и нестроевым нижним чинам для ношения в холодную и дождливую погоду поверх мундира. Для чинов егерских батальонов, а впоследствии полков, шинели полагалось строить из темно-зеленого сукна, для всех прочих полков – из белого. На каждую шинель отпускалось по 4 аршина 4 вершка сукна и на подкладку в рукава 3 аршина холста. Пуговицы, 6 шт., должны были быть деревянными, обтянутыми сукном. Срок носки шинели назначался в 4 года. В течение 1797 года часть пехотных полков, у которых сроки носки старых потемкинских епанчей (плащ без рукава) истекли и которые не успели построить новые к концу года, получив предписание о продлении сроков службы епанчей, стали строить шинели по новому образцу, предусмотренному уставом. Шинели, по мнению очевидцев, быстро стали завоевывать популярность. Так это описывает один гренадер Бутырского полка: «Шинели с рукавами. Это было очень удобно; не в пример противу плащей; особливо в ненастную погоду или зимнюю пору. Можно всю амуницию надеть сверху шинели, а с плащом этого не сделаешь: он был без рукавов». [показать]Но по какой-то причине все эти очевидные преимущества шинелей были проигнорированы императором Павлом, и он предписал вернуться к прежним плащам. Почему он это сделал, непонятно до сих пор. То ли из соображений дешевизны последних, или из подражания прусакам, но так или иначе, в новых штатах и табелях полевых пехотных и кавалерийских полков, «Высочайше от Его Императорского Величества конфирмованных в 5 день января 1798 года», опять были для всех строевых нижних чинов введены плащи белого сукна, за исключением только строевых и нестроевых чинов егерских полков и нестроевых мушкетерских и гренадерских полков, которым были оставлены шинели, первым темно-зеленого, а последним белого сукна.Неизвестно, кто же был инициатором возвращения шинели к жизни, но фактом остается то, что уже в начале 1799 г. Его Императорским Высочеством великим князем Александром Павловичем, председательствующим в Военном департаменте, были представлены на апробацию императору новые образцы шинелей, которые полагалось иметь всем чинам вместо плащей. После положительного решения Павла I Александр Павлович отправил эти образцы прямо к управляющему Комиссариатской экспедицией генералу от инфантерии и кавалеру |
[показать]Вопрос о закупках или лицензионном производстве зарубежных образцов вооружения и боевой техники для российских силовых структур продолжает будоражить не только экспертное сообщество, но и очень многих граждан нашей страны. В одних случаях такие решения выглядят вполне резонными, в других - вызывают массу вопросов. Между тем в начале мая стало известно еще об одном подобном проекте: госкорпорация «Ростехнологии» договаривается с итальянской фирмой Beretta о создании совместного предприятия, которое будет выпускать стрелковое оружие.Как заявил в ходе встречи с премьер-министром Владимиром Путиным гендиректор ГК «Ростехнологии» Сергей Чемезов, на переговорах с итальянцами обсуждается возможность уже в начале 2011 года развернуть совместное производство охотничьих и спортивных ружей, а также пистолетов (последние - для сотрудников спецслужб и милиции). По словам руководителя госкорпорации, весь спектр продукции будущего предприятия планируется поставлять как на внутренний российский рынок, так и на экспорт, в первую очередь в страны СНГ.
Также в ходе беседы с председателем правительства, состоявшейся 6 мая, Сергей Чемезов сделал важное заявление относительно будущего некоторых российских предприятий, занимающихся изготовлением стрелкового оружия: Ижевского механического завода, «Ижмаша» и вятско-полянского машиностроительного завода «Молот». По словам Чемезова, военное производство будет сосредоточено в Ижевске, «Молот» же планируется перепрофилировать. Основной военной продукцией в сфере стрелкового оружия на этом предприятии были ручные пулеметы Калашникова. Теперь их будут выпускать в Ижевске, видимо, этим займется концерн «Ижмаш».
Сергей Чемезов пояснил, что для работы трех предприятий, выпускающих однотипную продукцию, невозможно набрать необходимого количества заказов. Действительно, в современных условиях иметь отдельное производство для РПК-74 и его модификаций, по сути представляющих собой тот же автомат Калашникова только с усиленной конструкцией и более длинным стволом, - непозволительная роскошь. Поэтому решение о переносе изготовления этого оружия в Ижевск следует признать вполне логичным. Можно даже пойти несколько дальше и поразмышлять о целесообразности выпуска РПК-74 в современных условиях. Экспортных заказов на этот пулемет Россия в последнее время не получала, хотя автоматы Калашникова по-прежнему пользуются устойчивым спросом у наших партнеров в области ВТС.
О том, на каких мощностях планируется создавать совместное предприятие с Beretta, Сергей Чемезов не уточнил. По всей видимости, площадка еще не выбрана. Однако вопросы о том, какой именно пистолет (или пистолеты) итальянской компании предлагается производить в интересах российских силовых структур, а главное - нужен ли он (они) им, представляют немалый интерес.
На сегодня Beretta предлагает четыре основные модели оружия, предназначенные в том числе для спецназовцев и блюстителей правопорядка. Если быть более точным, то это скорее две ветви,
|
|
|
В начале нового тысячелетия военно-морской флот способен отправится куда угодно, чтобы выполнить практически любую задачу благодаря морской мощи XXI века. Благодаря новым технологиям, часть которых пока находится в стадии разработки, военный флот получил возможность в большей степени координировать морские операции с действиями на суше, в воздухе и киберпространстве. Такое взаимодействие позволяет создать единое взаимодействующее боевое пространство. Революционные конструкторские решения, компьютеры и программное обеспечение стали тенденцией к радикальному усовершенствованию. Все эти аспекты нового флота скоро будут связаны единой системой, позволяющей координировать возможности сил разбросанных на обширном пространстве. Армада самостоятельно действующих кораблей превратилась в ведомую информацией объединенную силу с беспрецедентными возможностями и задачами наступления, обороны или военно-морской готовности. Этот феномен моряки называют «морская мощь XXI столетия», целью которой является «умная война» от начала до конца. А именно улучшение сбора информации, быстрое принятие решений на всех уровнях, возможности военно-морского флота и морской пехоты с упреждающим развертыванием становятся поистине невообразимыми. За последние 20 лет военно-морская стратегия претерпела многочисленные изменения в связи с новейшими достижениями. В обновленной стратегии флота основной упор делается не на войну в открытом море, а в прибрежных водах. Скоро военной флот превратится в полностью интегрированное объединение с сетевым обеспечением предназначенное для борьбы с региональными и транснациональными угрозами. Военная сеть Все это стало возможным с появлением разработок всеобщей оперативной концепции под названием «военная сеть». Это инициатива военных моряков в рамках концепции централизованного сетевого ведения войны, которая внедряется учеными как часть объединенной службы. Это гигантское образование, позволяющее действовать по интегрированной схеме с максимальным использованием сенсоров и других новшеств. При этом решение принимается не только на основании тактической информации, но и на основании того, что видят сами операторы, находясь на военном корабле или любом другом месте. Другими словами - на основе анализа всего полученного объема данных в боевом пространстве, когда любой военный корабль или любая оружейная система, а также любой матрос способен сыграть существенную роль в исходе войны в целом. Такие интегрированные знания позволят взаимодействующим передовым соединениям военного флота господствовать в боевом пространстве, где бы оно ни находилось. Речь идет о возможности интеграции тактической картины в условиях эффективной и надежной единой связи. Например, располагая одной интегрированной воздушной картиной (данными), где действуют два подразделения на двух разных платформах, имеющих взаимный обмен информацией, в случае обнаружения цели, после ее опознания цифровая информация поступит к обоим участникам операции. Результаты такого нововведения могут иметь особое значение в прибрежных районах, там, где ранее флот находился в изначально невыгодном положении. Новая техника позволяет координально изменить ведение боя в прибрежной зоне с применением боевых средств морского базирования, находящихся за пределами прямой видимости противника и обладающими возможностью быстрого осуществления высадки. Морской бой на побережье Современный корабль для операции в прибрежной зоне можно представить как боевую надводную единицу с сетевым |
Это цитата сообщения Chief23 Оригинальное сообщение
Рецепты кофе-1...
Ингредиенты для "Кофе - гляссе"
Кофе — 50 г
Сахар-песок — 2/3 стак.
Желток — 3 шт
Вода — 1/2 л
Пломбир
Ванильный сахар — 1/2 пакет.
Рецепт "Кофе - гляссе"
Желтки с сахаром взбить веничком.
Кофе заварить кипятком, довести до кипения 2 раза (но не кипятить), накрыть крышкой и настаивать 20 мин.
Затем снова довести кофе до кипения, процедить, залить им желтки, добавить ванильный сахар и проварить на пару, непрерывно мешая до тех пор, пока на ложке не будет оставаться налет.
Разлить по бокалам (до половины), остудить.
В холодный кофе сверху положить пломбир.
----------------
Ингредиенты для "Кофе "Ориент""
Кофе растворимый — 4 ст. л.
Мед — 3 ст. л.
Вода — 300 мл
Рецепт "Кофе "Ориент""
Воду и мед смешать в кофейничке, поставить на огонь и вскипятить. Добавить кофе и, мешая, довести до кипения. Разлить в чашки.
-----------------
Ингредиенты для "Карахийо"
Кофе натуральный (сваренный по вкусу)
Коньяк — 50 мл
Лимон
Сахар
Корица
Рецепт "Карахийо"
ПРЕДСТАВЛЯЮ ВАМ ТАК ГОРЯЧО ЛЮБИМЫЙ ИСПАНЦАМИ КАРАХИЙО КЕМАДО!!!!
Наливаем коньяк в чашку и подогреваем ее. Поджигаем коньяк и ожидаем 30 сек, после чего тушим. Кладем в чашку 3 -4 зернышка кофе, полдольки лимона и заливаем крепким свежесваренным кофе. Подаем горячим. Сахар и корица по вкусу.
-------------------
Ингредиенты для "Кофе по-ирландски"
Кофе натуральный (молотый) — 1-1,5 ч. л.
Вода — 200 мл
Виски — 45 мл
Сливки (взбитые ) — 100 г
Рецепт "Кофе по-ирландски"
Приготовление: добавляют виски в черный кофе.
Подают в нагретом бокале, положив сверху взбитые сливки.
--------------------
Ингредиенты для "Кофе латте с корицей"
Кофе растворимый — 4 ст. л.
Корица (молотая) — 1 ч. л.
Сахар — 2 ст. л.
Молоко — 1.5 л
Рецепт "Кофе латте с корицей"
В кастрюле смешать сахар с корицей, поставить на слабый огонь и медленно нагреть, помешивая.
Растворимый кофе размешать в 400 мл кипяченого молока. Добавить в смесь сахара и корицы оставшееся молоко, затем кофе. На медленном огне довести до кипения. Снять с огня, дать немного остыть и разлить по кружкам
---------------------
Ингредиенты для "Капуччино"
Кофе натуральный — 7 шт
Вода — 30 шт
Молоко — 100 шт
Сахар (по вкусу)
Рецепт "Капуччино"
Правильный капуччино делается так:
Взбиваем 100 граммов молока. Молоко нужно брать жирное (3.2 - 3.5 и холодное (2-7 градуса, из холодильника). Перед погружением панарелло (насадка на трубку подачи пара в кофеварке) в молоко спустить воду. Взбивать молоко, не касаясь дна - а то вскипит молоко и будет горчить, а пенка быстро осядет. Если держать у поверхности - пенка выйдет слишком рыхлой.
Делаем порцию эспрессо. Или в прогретую чашку для капуччино или в прозрачную кружку.
Смешиваем. Если перемешать - получится "меланж". Если не смешивать - будет висеть слоями, видно красиво в стекле. В чашке - должна быть пена сверху.
Украшаем тертым горьким шоколадом и подаем с коричневым тростниковым сахаром и рюмкой чистой некипяченой холодной воды.
Употреблять только в горячем виде. Можно с выпечкой (печенье), шоколадом, орехами.
-----------------
Ингредиенты для "Кофе по " черному""
Кофе
Сахар
Коньяк
Корица
Рецепт "Кофе по " черному""
Этот напиток подают после еды на пикниках или после обеда на даче. Над чашкой кофе, очень крепкого и горячего, держите чайную ложку, в которую предварительно положен кусок сахара. Полейте на сахар ложку коньяка и подожгите его. Когда пламя погаснет, вылейте содержимое ложки в чашку и хорошенько помешайте. Можете также добавить щепотку корицы (по вкусу).
---------------------
Ингредиенты для "Кофе "Для друзей""
Кофе натуральный (молотый)
Сахар
Корица (на кончике ножа - по желанию)
Вода
Рецепт "Кофе "Для друзей""
Берем турочку или другую емкость (но вместимость - не более 1 л), считаем друзей, которые заглянули к вам на посиделки, считаем их незаметно, берем емкость
Харио или «Пуровер» (от англ. pour over – «заливать»), – самый древний, простой и быстрый способ получения идеального кофе в домашних условиях. Если вы сторонник всего органического и натурального, то вам сюда, потому что эта воронкообразная чаша с рифлеными стенками (само собой, японского происхождения) при заваривании кофе никоим образом не меняет его первозданный вкус.
[625x625]Харио
Инструкция:
В воронку вкладывают тонкий бумажный фильтр, промывают, обильно поливая водой, насыпают крупно помолотый кофе и аккуратно заливают его тоненькой струйкой горячей воды (92–96 градусов) из специального чайника с хитро изогнутым носиком. На все про все восемь минут. Заварил – и выпил. Напиток, приготовленный таким способом, получается прозрачным, без осадка, с тонким вкусом.
Кемекс обязан своим появлением немецкому химику Герру Шлюмбому, которому просто однажды захотелось получить возможность быстро и без особых хлопот заваривать себе вкусный кофе, не отрываясь от своих опытов. Док взял обычную лабораторную колбу, приладил к ней стеклянную воронку, снабдил бумажным фильтром – и вуаля! Теперь оригинальный Кемекс является важным объектом дизайна XX века и частью постоянной экспозиции Нью-Йоркского музея современного искусства, а продвинутые кофеманы по всему миру наслаждаются очень чистым и ярким напитком. Если «пуровер» – это кофе для «единоличника», то кемекса хватит на двоих.
[625x625]Кемекс
Инструкция:
Кемекс, 30 граммов свежемолотого кофе, 500 мл воды (95 градусов) и 3,5–4 минуты на экстракцию. В процессе заваривания кофе стекает вниз с более высокой точки, дополнительно обогащаясь кислородом, за счет чего приобретает невероятно мягкий вкус и свежесть, которая со временем будет лишь усиливаться. Так что кемекс можно пить даже холодным.
Аэропресс – это логическое продолжение идеи френч-пресса, только более практичное и технологичное. Забавно, что этот способ придумал изобретатель Фризби – Ален Андер. И, кстати, совсем недавно – в 2005-м. Аэропресс представляет собой такой большой многоразовый шприц, с одной стороны которого установлен фильтр.
[625x634]Аэропресс
Эскадренный миноносец – класс многоцелевых быстроходных кораблей, предназначенных для борьбы с воздушными, надводными и подводными силами противника. В задачи эсминцев входит эскортирование морских конвоев и соединений боевых кораблей, несение дозорной службы, прикрытие и огневая поддержка морских десантов, наблюдение и разведка, постановка минных заграждений, поисково-спасательные и специальные операции. В XXI веке к «традиционным» миссиям эскадренных миноносцев добавились специфические задания: нанесение ударов по целям в глубине континента с применением высокоточного оружия, ПРО в стратегическом масштабе (Theater Air Defence) и уничтожение объектов на низкой околоземной орбите.
Иногда их презрительно называют «жестянками». Казалось бы, обидное сравнение, но британские моряки, наоборот, гордятся уничтожительным прозвищем своих кораблей: ведь «can» (жестянка) звучит для британского уха как «может»! А может эсминец немало…
Маленькие отважные кораблики сражались наравне с линкорами и авианосцами, стойко перенося повреждения от вражеского огня. Пылали отсеки, и разрушался набор корпуса, в бушующем пламени корчилась палуба – но сверкали выстрелы уцелевших орудий, без устали трещали зенитки и с глухим грохотом вонзались в воду торпеды. Эсминец шел в свою последнюю атаку. А когда получал смертельную рану – скрывался в морской пене, так и не спустив флага перед лицом врага.
Подвиг миноносца «Стерегущий», что в одиночку принял бой с японской эскадрой у стен Порт-Артура. Когда в живых осталось четверо моряков из 50 человек экипажа, герои последним усилием затопили свой корабль.
Эсминец «Джонстон», что спас американские авианосцы в заливе Лейте. Антенна радара болталась среди снастей, все палубы были засыпаны обломками и разорванными телами моряков. Нарастал крен. Но «Джонстон» упрямо полз вперед, закрывая спасительной пеленой дыма авианосные корабли. До тех пор, пока очередной японский снаряд не выпотрошил машинное отделение эсминца.
Легендарный советский эсминец «Гремящий», героические корабли «Джонстон», «Хоул» и «Самуэл Б. Робертс» … тонущий израильский эсминец «Эйлат» … британский эсминец «Ковентри», отбивающийся от наседающих самолетов ВВС Аргентины … запускающий десятки «Томагавков» эсминец ВМС США типа «Орли Берк»…
Удивительно, но в каждом случае речь идет о совершенно непохожих кораблях – различных по размерам, характеристикам и назначению. И дело совсем не в пресловутой разнице в возрасте – даже эсминцы-ровесники зачастую имеют настолько крупные отличия, что, де-факто относятся к разным классам.
Представление об эсминце, как о «маленьком универсальном корабле» не соответствует действительности. Реальная жизнь далека от каких-либо стереотипов – каждый боевой корабль строится под конкретную задачу; для действий в заранее оговоренных условиях (в прибрежной зоне, в открытых морских районах, в условиях возможного применения ядерного оружия и т.д.); против заранее известного противника (США и Япония подозревали о предстоящей войне на Тихом океане еще с начала ХХ века). Немаловажным фактором являются финансовый потенциал отдельно взятого государства, уровень развития его науки и возможности его промышленности. Все это однозначно задает облик будущего корабля и влияет на определение круга его приоритетных задач.
Предлагаю читателям проверить, какие корабли скрываются за банальной фразой «эсминец» и какие неожиданные решения порой предлагают кораблестроители.
В первую очередь, обязательно отметим, что эскадренные миноносцы бывают «настоящими» и «фальшивыми». О настоящих эсминцах речь пойдет ниже. Что же касается «фальшивых», то это, чаще всего, скромные корабли, которые по своим размерам и боевым возможностям не соответствуют ни
Это цитата сообщения Боева_Светлана Оригинальное сообщение
В 1947 году, совсем молодого героя войны, орденоносца, свято верящего в возможность счастья для всего человечества Михаила Исаевича Танхилевича (настоящая фамилия Михаила Танича), суд отправил в лагеря, на лесоповал Соликамска. Где ему пришлось провести шесть жестоких долгих лет. В приговоре говорилось: «за антисоветскую агитацию».
Удивительно, но незлобливость, широта души и мудрость Михаила Исаевича позволила ему судей своих простить, мотивируя приговор тем, что: « Государство имеет право и должно себя защищать»!
Первое признание пришло к Таничу в 1960 году с песней «Текстильный городок», которую исполнила Раиса Неменова. Любовь к этой композиции была столь горячей, что ее пели абсолютно во всех домах огромной страны. А Ян Френкель (автор музыки) с Таничем продолжали писать все новые шлягеры: «Непоседа», «Страдания», «Ну, что тебе сказать про Сахалин?», всякий раз подливая масла в костер всеобщего обожания.
Лучшие композиторы СССР (Н.Богословский, О.Фельцман, В.Шаинский, Э.Колмановский, Ю.Саульский, Д.Тухманов, Р.Паулс), работали в соавторстве с Михаилом Исаевичем. Родившиеся шедевры выносили на суд публики выдающиеся певцы – Л.Зыкина, М.Магомаев, Р.Неменова, М. Кристалинская, М.Пахомова, В.Толкунова, Э.Пьеха, А.Пугачева, И.Кобзон.
А когда, наконец, цензура перестала мешать творчеству, Танич создал «Лесоповал» — ансамбль, который исполнял только его композиции. Больше 350 произведений было написано им для этого коллектива.
17 апреля 2008 года, ушел от нас Михаил Танич – поэт, автор более тысячи лирических хитов о любви, которые распевала вся Советская страна, а после и Россия.
Давайте, сегодня, вспоминая этого замечательного, светлого человека еще раз тихонько пропоем его ставшие, по-настоящему, всенародно любимыми песни.
«Черный кот» (1963 г, муз. Ю. Саульского).
Сразу же стала шлягером, как только прозвучала по радио в исполнении Тамары Миансаровой. А вскоре ее уже пели на польском, немецком, чешском…
«На тебе сошелся клином белый свет» (1965 г, муз. О.Фельцмана).
Эту песню исполняли самые яркие звезды эстрады – Анна Герман, Алла Пугачева, Эдита Пьеха, Иосиф Кобзон. И вместе с ними вот уже почти пятьдесят лет ее любит и поет все взрослое население нашей огромной страны.
«Ходит песенка по кругу» (1967 г, муз. О.Фельцмана).
Жизнерадостная, позитивная, кажется обнимающая всю планету, композиция, была исполнена и Эдуардом Хилем, и Муслимом Магомаевым. А в наши дни стала лейтмотивом музыкальной передачи «Достояние республики».
«Зеркало» (1978 г, муз. Ю.Антонова).
Одна из песен, которые очень нравились самому Михаилу Исаевичу. И вместе с ним — всем влюбленным Советского Союза!
«Не забывай (Мечта сбывается и не сбывается)» (1978 г, муз. Ю.Антонова).
Всего две песни были написаны Таничем в соавторстве с Юрием Антоновым. И обе стали любимы слушателями на долгие годы.
«Идет солдат по городу» (1979 г, муз. В.Шаинского).
Песня написана для ВИА «Пламя». Сразу становится музыкальным оформлением для марширования на плацу многих воинских подразделений. А для ансамбля «Пламя» — визитной карточкой.
«Проводы любви» (1982 г, муз. Г. Мовсисяна)
Советские женщины не просто любили эту песню – они сходили с ума при первых проникновенных строках, исполненных с хрипотцой вкрадчивым голосом грузинского мачо Вахтанга Кикабидзе!
«Комарово» (1985 г муз. И.Николаева).
Первый раз страна услышала эту песню в музыкальной паузе программы «Что? Где? Когда?». На следующее утро ее пели все. Игорь Скляр из известного артиста превратился в очень известного, а полюбившаяся слушателям композиция попала в финал «Песни
Фрегат – боевой корабль водоизмещением 3000…6000 тонн, оснащенный управляемым ракетным оружием. Основное назначение — борьба с воздушным и подводным противником при сопровождении основных сил флота и особо важных конвоев. Универсальный эскортный корабль, способный действовать на любом удалении от берега. Именно такое определение для фрегата дает классификация НАТО образца 1975 года.
На практике задачи корабля класса «фрегат» гораздо шире – от выполнения патрульных задач в прибрежной зоне и открытых морских районах до ограниченного участия в локальных войнах (блокада и деблокада морских коммуникаций, проведение «точечных» десантов, символическая огневая поддержка наземных войск). Боевые походы, демонстрация флага, участие в международных морских учениях и поисково-спасательных операциях.
Фрегат – это всегда компромисс, скромный боевой корабль априори может стать «супер-героем». Смысл появления фрегатов – экономия в обмен на массовость. Специфика дозорных и эскортных задач подразумевает рассредоточение сил, что, в свою очередь, влечет требование к снижению стоимости кораблей – в жертву экономии приносятся их боевые возможности. Чтобы уложиться в смету, создатели фрегатов вынуждены сократить комплекс вооружений корабля, отказаться от некоторых радиоэлектронных систем, заменив полноценные радары и гидроакустические комплексы на «реплики» с урезанными характеристиками.
Чрезвычайно плотная компоновка и малые размеры негативно сказываются на живучести корабля. Например, на американских фрегатах типа «Оливер Х. Перри» (гигантская серия из 71 единицы, включая экспорт и лицензионную сборку), применялась одновальная схема ГЭУ – рискованное решение, противоречащее всем правилам проектирования боевых кораблей.
То, что любой современный фрегат – небоеспособное корыто, прикинувшееся боевым кораблем, стало понятно еще давно. ВМС США убедились в этом на собственном опыте, когда фрегат «Старк» не смог отразить нападение одиночного самолета ВВС Ирака. Получив в борт две ракеты, «Старк» едва не погиб в Персидском заливе. Жертвами инцидента стали 37 моряков.
Еще сильнее пострадали британцы в ходе Фолклендской войны – несчастные фрегаты Её Величества, прикинувшиеся для важности эсминцами, были избиты свободнопадающими бомбами с дозвуковых самолетов! Сюжет, достойный Второй мировой войны, но не 1982 года.
Американцы были столь разочарованы боевыми возможностями фрегатов, что поэкспериментировав с многочисленными «Ноксами» и «Перри», полностью отказались от дальнейшей постройки кораблей данного класса. Разместить все необходимые системы и вооружение в 4000-тонном корпусе оказалось невозможно. Для достижения приемлемых характеристик (мощь, универсальность, мореходность, высокая живучесть, комфортное размещение личного состава) требуется эсминец с водоизмещением, хотя бы, 8000 тонн.
В результате, все последние 20 лет янки строят только крупные Иджис-эсминцы типа «Орли Берк». К 2013 году их наклепали уже 62 штуки - больше, чем фрегатов во всех странах мира вместе взятых. Впрочем, удивляться здесь нечему – имея 16 триллионов внешнего долга, можно построить вместо эсминцев звездолеты.
Время вносит свои коррективы – прогресс в микроэлектронике позволил радикально уменьшить габариты радиотехнических систем. Малые размеры фрегата обернулись его преимуществом – с использованием технологии «стелс», ЭПР современных фрегатов снизилось до значения ЭПР торпедного катера. Высокие технологии и композитные материалы, несомненный прогресс в двигателестроении, новые системы оружия – все это
|
До распада Советского Союза развитию Тихоокеанского флота придавался особый приоритет. Это оперативно-стратегическое объединение советского ВМФ выполняло ряд особо важных задач, которые и были причиной соответствующего отношения к нему. Атомные стратегические подводные лодки Тихоокеанского флота дежурили в Тихом и Индийском океанах и были готовы в любой момент совершить ракетно-ядерный удар по территории противника. Надводные корабли и многоцелевые подлодки следили за перемещением корабельных групп и субмарин вероятного противника, а специально созданная 8-я оперативная эскадра осуществляла патрулирование в Индийском океане и Персидском заливе. К сожалению, после распада СССР Тихоокеанский флот, как и другие составляющие обороны страны, потерял необходимую поддержку на государственном уровне. В результате за считанные годы его потенциал значительно снизился и даже через два десятка лет после начала катастрофических изменений Тихоокеанский флот далек от своих прежних возможностей.
Проект 667БДР «Кальмар»
В настоящее время на тихоокеанских базах служат лишь три подлодки, способные нести стратегические ракеты. Это корабли проекта 667БДР «Кальмар»: К-223 «Подольск», К-433 «Святой Георгий Победоносец» и К-44 «Рязань». Самый новый из них – «Рязань» – начал службу еще в 1982 году и сейчас находится в ремонте. Три «Кальмара» тихоокеанского флота – последние представители этого проекта в ВМФ России. Десять других подлодок списаны и утилизированы либо проходят утилизацию, а еще одна (К-129 «Оренбург») переоборудована в носитель сверхмалых субмарин. Таким образом, в течение нескольких следующих лет все оставшиеся лодки проекта 667БДР будут выведены из состава флота ввиду морального и материального устаревания. Состояние многоцелевых атомных подлодок Тихоокеанского флота выглядит не так плохо. В боевом составе флота числится по пять лодок проектов 949А «Антей» и 971 «Щука-Б». Шесть многоцелевых субмарин обоих типов в настоящее время находятся на ремонте. Стоит отметить, что ход ремонта одной из подлодок (К-391 «Братск» проекта 971) недавно был жестко раскритикован министром обороны С. Шойгу. Дело в том, что эта субмарина уже шесть лет стоит в доке и единственный заметный результат такого ремонта – колоссальные затраты министерства обороны. Дата возвращения «Братска» к службе до сих пор не названа.
К-490 и К-391 Братск. Тихий океан, Авачинская губа, бухта Крашенинникова
Самая лучшая ситуация наблюдается с дизель-электрическими подлодками. Из восьми субмарин проекта 877 «Палтус», служащих на Тихоокеанском флоте, в настоящее время не могут нести службу лишь две – Б-187 и Б-394. Все остальные в строю и готовы выполнять приказы командования. При этом лодки проекта 877 не являются самыми молодыми в составе Тихоокеанского флота. Они начинали свою службу с 1988 по 1994 год. Для сравнения, последний «Антей» (К-150 «Томск») вошел в состав флота немного позже, в 1996-м.
К-150 «Томск»
 |
В 1889 году Владивосток, вместе с о. Русским, был объявлен морской крепостью. А с 1890 года на острове началось строительство фортификационных сооружений, артиллерийских батарей, складов под боеприпасы, госпитали, казармы. Надо отметить,что и существующие дороги построены до 1910 года, и длина их составляет около 280 км.
В советское время остров был закрыт, и имел пропускной режим. В настоящее время до него проложен, не имеющих аналогов в мире, вантовый мост. По нему за несколько минут можно добраться от города, к побережью острова.
Вот несколько знаменитых сооружений. Форт Поспеловский, Великого князя Дмитрия Донского. Форт № 12 имеет имя Великого князя Владимира Святого. Он выделяется своим расположением и планировкой, и вид его имеет форму крыльев бабочки. Сами амбранзуры сделаны в виде элипса, что является редкостью.
Но самой знаменитой и уникальной является Ворошиловская батарея, построенная к 30 годам прошлого столетия. Аналогов ей нет в мире. Похожая батарея имелась только в Севастополе. Выступающие на поверхность башни этой батареи поражают своей мощью и неприступностью. Один снаряд пушки весит около 470 кг. По достоверным источникам установлено, что именно Ворошиловская батарея заставила задуматься японских адмиралов о невозможности прохода боевых кораблей к городу Владивостоку и его обстрелу из пушек.
Для нас совершенно очевидно, что сохранность данных сооружений для потомства, имеет важное архитектурное, историческое значение.
Сыны и дочери планеты голубой
Взмывают ввысь, тревожа звезд покой.
Налажен путь в межзвездные пространства
Для спутников, ракет, научных станций.
***
Летел в ракете русский парень,
всю землю видел с высоты.
Был первым в космосе Гагарин.
Каким по счету будешь ты?
В 1973 году рабочая группа Британского межпланетного общества приступила к проектированию облика межзвездного космического корабля, способного в беспилотном режиме преодолеть 6 световых лет и провести краткое исследование окрестностей звезды Барнарда.
Принципиальным отличием британского проекта от произведений научной фантастики стали оригинальные условия проектирования: в своей работе британские ученые опирались исключительно на реально существующие технологии или технологии недалекого будущего, скорое появление которых не вызывает сомнений. Фантастическая «антигравитация», неведомая «телепортация» и «сверхсветовые двигатели» были отклонены, как экзотические и заведомо невыполнимые идеи.
Согласно условиям проекта, разработчикам пришлось отказаться даже от популярного в то время «фотонного двигателя». Несмотря на теоретическую возможность существования реакции аннигиляции вещества, даже самые смелые физики, регулярно экспериментирующие с галлюциногенными каннабиоидами, не способны объяснить, как реализовать на практике хранение «антивещества», и каким образом собирать выделенную энергию.
Проект получил символичное имя «Дедал» - в честь одноименного героя греческого мифа, которому удалось перелететь море, в отличие от слишком высоко взлетевшего Икара.
Смысл проекта «Дедал»:
Доказательство возможности создания Человечеством беспилотного корабля для исследования ближайших к Солнцу звездных систем.
Техническая сторона проекта:
Исследование с пролетной траектории системы звезды Барнарда (красный карлик спектрального класса М5V на расстоянии 5,91 световых лет, одна из ближайших к Солнцу и, одновременно, самая «быстрая» из звезд на земном небосводе. Перпендикулярная компонента скорости звезды к направлению взгляда земного наблюдателя составляет 90 км/с, что, вкупе с относительно «близким» расстоянием, превращает «Летящую Барнарда» в настоящую «комету»). Выбор цели обуславливался теорией существования у звезды Барнарда планетной системы (теория была впоследствии опровергнута). В наше время «эталонной целью» считается ближайшая к Солнцу звезда Проксима Центавра (расстояние 4,22 св. года).
Условия проекта:
Беспилотный звездолет. Только реалистичные технологии недалекого будущего. Максимальное время полета до звезды – 49 лет! Согласно условиям проекта «Дедал», те, кто создавал межзвездный корабль, должны были иметь возможность узнать результаты миссии в течение своей жизни. Другими словами, чтобы добраться до звезды Барнарда за 49 лет звездолету потребуется маршевая скорость порядка 0,1 скорости света.
Исходные данные:
В наличии у британских ученых был довольно внушительный «набор» всех современных достижений Человеческой цивилизации: ядерные технологии, неуправляемая термоядерная реакция, лазеры, физика плазмы, пилотируемые космические запуски на околоземную орбиту, технологии стыковки и проведения монтажных работ крупногабаритных объектов в космическом пространстве, системы дальней космической связи, микроэлектроника, автоматизация и точное машиностроение. Достаточно ли этого, чтобы «дотронуться рукой» до звезд?
Здесь недалеко - одна остановка на такси
Переполненный сладких грез и гордости за достижения Человеческого разума, читатель уже бежит покупать билет
|
|
|
1. «Кто в этом виноват?», то есть в чём причина несоответствия отечественного БТВТ современным требованиям. «Что делать?», то есть если способ догнать и перегнать недремлющих супостатов? «Виноваты предприятия оборонно-промышленного комплекса!» – будет подавляющий по числу ответ, который справедлив лишь отчасти. На самом деле работа большинства оборонных предприятий строится следующим образом. Несмотря на проведённые реформы в среде государственных оборонных предприятий, их суть отразилась в большинстве своём только на смене названий (например, ОАО вместо ФГУП) и смене вида руководства (подчинённости). Предприятия по-прежнему не имеют ни капли самостоятельности – что разрабатывать или производить решает государство, выдавая задания на проведение ОКР. Торговать внутри страны с частными фирмами или физическими лицами вооружением (за исключением охотничьего оружия и изделий народно-хозяйственного потребления) в РФ запрещено вообще, а экспортировать иностранному заказчику свои изделия предприятиям можно только через единственного посредника – «РОСОБОРОНЭКСПОРТ», единственное предприятие в РФ, которое имеет право международной торговли оружием (не считая авиации). Посредник довольно посредственный, притом, что берёт за свои «услуги» не просто процент, а настоящую часть от стоимости контракта. Зачастую «РОСОБОРОНЭКСПОРТ» продаёт заказчикам то, что уже не производится, и предприятия обязаны из кожи лезть, но выполнить требования посредника. Именно его слово закон, хотя он всего лишь торговый представитель. Имея государственную лицензию на право разработки и производства определённого вида продукции военного назначения, предприятие, в светлые головы коллектива которого приходят гениальные мысли по перспективным образцам другого вида продукции, попросту не сможет их реализовать, поскольку не имеет на это права (законных оснований). Существует возможность реализации таковых идей путём передачи интеллектуальной собственности в лицензированное предприятие. Но этот путь невыгоден ни тем, ни другим: первые могут потерять авторство, не смогут проконтролировать качество, вносить изменения или препятствовать внесению изменений в конструкторскую документацию, лишиться соответствующей части положенных выплат и прибыли; вторые получают пощёчину, ибо в их вотчину вторгаются «любители», которые намереваются перекрыть их собственные идеи. И это если не вспоминать про финансовую сторону реализации проекта. Существует великое множество нормативной документации, регулирующей процесс разработки и постановки продукции на производство (ГОСТ, ОСТ, МИ и так далее). В соответствии с этими документами конструкторам предстоит обязательная тяжелейшая и объёмная макулатурная работа, от которой освобождаются иностранные производители. Туча бумаг катается по всей стране в погоне за тонной подписей, а это время, это деньги, это не факт, что всё всех (подписывающих) устроит. Простой пример – зарубежный образец БТВТ имеет руководство по эксплуатации, как у сотового телефона: примерно такое же по объёму и схожее по содержанию; отечественный: имеет несколько томов подробного описания наукообразным текстом. Таким образом, государство только усложняет работу отечественной оборонной промышленности. Но вот, представим, что каким-то образом гениальная идея получила одобрение «наверху» или «верх» просто сам её предвидел, и «наше» предприятие получило задание на НИОКР (ОКР). На ОКР выделяются определённые средства. Едва ли все средства пойдут на целевое расходование, ведь у предприятия есть ещё немало других проектов, на которые деньги либо вовсе не выделялись, либо выделялись в недостаточном количестве, или же попросту перерасходовались (средства израсходовали, в рамки выделенных средств не уложились, а результат заказчику представлять надо). Дай Бог, если руководство предприятия пойдёт навстречу |
Введение
Безудержная мощная волна критики, не просто окатившая, а накрывшая с головой отечественную бронетехнику, заставляет инженеров-конструкторов отрасли прятать голову в песок перед общественностью и врать о роде своей деятельности в приличной компании. Тем более, когда пена славы зарубежных образцов вымывает остатки гордости и вбирает в себя молодые умы, полные перспективных идей.
Десятки интернет-порталов сутками напролёт перемывают кости: одни защищают, другие критикуют, третьи наблюдают, четвёртые смеются над уже отслужившими свой век и совсем молодыми БМП, БТР, БМД и танками. Тон бесед, за редкими исключениями, плавно перетекает с научного на повышенный. Рубахи «комментаторов» трещат по швам в стремлении отстоять свою точку зрения. Даже ветераны боевых действий делятся на тех, кто проклинает конструкторов танков, БТР, БМД и БМП за произведённые ими на свет «гробы», «братские могилы пехоты», и тех, кто благодарно целовал броню перечисленной выше бронетехники.
Однако в пылу эмоций правды не сыщешь, поэтому автор, обладая собственным опытом «живого» общения с отечественной бронетехникой, решил окопаться в библиотеке и сделать некоторые соответствующие выводы.
Литературы по данной тематике великое множество. Можно даже найти, если не полениться, научно-техническое обоснование излишней подвижности танков типа Т-80, сделанное защитниками конкурирующего с ним типа Т-72 (Т-90), а именно сотрудниками УВЗ. Излишняя скорость, по мнению которых, могла привести к тяжёлым последствиям в случае наезда танка на полной скорости, скажем на пень или дерево, и, следовательно, незачем танку обладать столь высокими скоростными характеристиками. Насмеявшись вдоволь, автор прослезился от несознательности некоторых представителей его «племени» инженеров.
Отбросив псевдонаучные статьи, исполненные эмоциями, но обделённые смыслом и толком, автор углубился в «фундаментальные» труды, чтобы понять предмет беседы: что вообще такое БТР, БМП, БМД, танк? Зачем они все в своём многообразии и великолепии нужны? Правда ли, что бронезащита отечественного БТВТ недостаточна в условиях современных требований, предъявляемых к бронетехнике? Каковы основные её недостатки, и существуют ли пути их решения? «Кто в этом виноват?», то есть в чём причина несоответствия отечественного БТВТ современным требованиям. «Что делать?», то есть если способ догнать и перегнать супостатов?
Теперь глубже в тему, ориентируясь на поставленные вопросы, обо всём по порядку, открыто и беспристрастно.
Часть 1
Согласно букве закона…
Вопросы воистину непростые, ответить на них с ходу не получится. В любом случае, в любой сфере есть свои основы и своя база, поэтому и первоначальное ознакомление с ответами стоит начать с истоков. При кажущейся занудности, приводимые ниже понятия будут в дальнейшем востребованы и помогут легко ориентироваться в спорных моментах.
Термин – это слово или словосочетание, являющееся названием некоторого понятия какой-нибудь области науки, техники, искусства и тому подобное. Термины служат специализирующими, ограничительными обозначениями характерными для конкретной сферы предметов, явлений, их свойств и отношений. В отличие от слов общей лексики, которые зачастую многозначны и несут эмоциональную окраску, термины в пределах сферы применения однозначны и лишены экспрессии.
Определение – логическая процедура придания строго фиксированного смысла терминам. Отображает существенные признаки, свойства и характеристики объекта с целью формирования отличий от других объектов. То есть определение – это «мать» термина.
К чему такая формальность? Очень просто. Когда авторы или комментаторы статей говорят слово «танк» или «мобильность», кажется, что говорят о вполне понятных вещах. Но задавался
1. Броневая защита отечественных БТР, БМП и БМД слабо защищает даже от огня стрелкового оружия (также справедливо для некоторых зарубежных образцов).
Вспоминаем, что когда мы знакомились с терминами «БТР», «БМП», «БМД», то что-то слышали про защиту от огня обычных средств поражения и противопульную броню. Так вот.
Под термин боевого стрелкового оружия попадают изделия калибром от 5,45 до 14,5 мм включительно от пистолетов до станковых пулемётов. Однако из этого диапазона стоит рассматривать только штатное оружие мотострелковых подразделений, ограничивающееся калибром 7,62 мм (9 мм), так как оружие калибром от 12,7 мм уже относится к крупнокалиберному и его применение ограничено. Иначе говоря, крупнокалиберный пулемёт уже не является обычным средством вооружения, так как применяется либо в станковом варианте, либо на шасси. Поэтому бронетехника, борта которой обеспечивают защиту от 12,7-мм пуль с дистанции менее 500 м уже не вписывается в рамки определения БМП, БТР, БМД. Выходит, что обвинять в несоответствии «должностным обязанностям» БМП, БТР и БМД, попавшие под огонь крупнокалиберного оружия, просто невежественно.
В настоящее время даже пистолеты имеют в своем боекомплекте бронебойные патроны (например, отечественный 7,62-мм пистолетный патрон 7Н31 пробивает с 15 м 8 мм бронелист). Чего уж говорить об автоматах, винтовках и пулемётах. Например, для защиты от выстрела с 50 м по нормали к поверхности бронебойной 7,62-мм пулей (отечественная Б-32, для винтовок и пулемётов) толщина стального бронелиста должна быть не менее 20 мм. Однако распространение таковых патронов также сравнительно невелико и применяются они для специальных задач. Таким образом считать даже малокалиберные бронебойные патроны обычными средствами поражения не совсем корректно.
Конечно же, идти в бой на БТР, БМП, БМД против ДШК или НСВ не очень заманчивая идея, но каково пехоте, которая пойдёт в этот бой без бронетехники? А ведь это и будет та самая пехота, которую бронетехника доставит к месту выполнения боевой задачи. Пехота в бою воюет и выполняет поставленные задачи, а не катается перед вражескими огневыми точками «укутанная» в броню. Не так ли?
Отсюда следует промежуточный вывод: крупнокалиберное и обычное стрелковое оружие с бронебойными патронами опасно не только для БТР, БМП, БМД, но и для пехоты. Причём опасно для пехоты как в БТР, БМП, БМД, так и в большей степени для пехоты, движущейся в пешем порядке.
Вообще, под противопульной бронёй подразумевалась бронезащита, выдерживающая попадания пуль штатного оружия пехоты (5,45/5,56 мм; 7,62 мм) с небольшого расстояния. Меньшая толщина бронеплит отечественной лёгкой бронетехники объясняется их большими углами наклона. Таким образом, отечественные БТР, БМП, БМД обеспечивают должную защиту от обычных средств поражения.
Но одно дело, когда лобовой бронелист, расположенный под углом в 60 градусов от нормали, при ведении боевых действий на равнине делает толщину брони для снаряда выпущено прямой наводкой из орудия противника равной длине катета и гарантирует вероятность рикошета значительно свыше 50 процентов. И совсем другое дело обстоит в горной местности или населённом пункте. Со ската холма противник всегда будет стрелять под углом к горизонту, что сведёт на нет преимущества и целесообразность угла наклона брони. При стрельбе из окна дома, соседнего с дорогой, угол встречи пули с бронёй может вообще стать прямым. В таком случае становится достижимым пробитие относительно тонкой брони БТР огнём из обычного стрелкового вооружения.
Более того, известно, что какой бы защищённой не была бронетехника, у неё всегда будет внешнее оборудование и выступающие части приборов. Не секрет, что всё это «добро» бронируется минимум на порядок слабже. Даже любой танк не застрахован от огня из стрелкового оружия с 1000 метров лишится антенн, дополнительных топливных баков, ЗИП, навесных экранов, установленных вне башни пулемётов, эжектора или термозащитного кожуха пушки и так далее. С ближних дистанции любая гусеничная техника может потерять подвижность в результате поражения из крупнокалиберного стрелкового оружия гусениц (разрыв траков).
Даже с больших дистанций, даже из стрелкового оружия малого калибра бронетехника может практически полностью потерять