Редкий петербуржец может точно указать, где находится и как выглядит станция метро «Пролетарская». Этот метровокзал не часто бывает на слуху, да и бытующее в народе краткое «Пролёт» как нельзя лучше отражает сложившее положение дел. Согласно официальным данным станция является одной из самых незагруженных в городе, находится в промышленном районе и бесконечно далека, казалось бы, от культурных достопримечательностей Петербурга... Между тем, несмотря на все эти безрадостные факты, у «Пролетарской» просто дух захватывающая история.
Станция строилась в местах, которые смело можно назвать самой что ни на есть колыбелью русской революции. Здесь, на территории Невской заставы, в 1901 году состоялась знаменитая забастовка, известная ныне как Обуховская оборона. Затем сей промышленный район облюбовал сам товарищ Владимир Ильич, который не только активно продвигал свои идеи среди рабочего класса, но еще и в конке по дороге с Невской заставы успел основательно заприметить Надежду Константиновну Крупскую. Казалось, что огромное количество обосновавшихся здесь заводов и предприятий должно будет обеспечить будущей станции соответствующий пассажиропоток. Поэтому к созданию нового подземного «дворца коммунизма» посреди столь ответственного участка отнеслись как нельзя более серьезно. Происходило все это, как и водится по старой советской традиции, в рекордные сроки и с опережением графиков, а при проектировании станции даже впервые были задействованы ЭВМ — предшественники современных компьютеров. К отделке же подошли особенно тщательно: наземный круглый павильон сверкал обилием так называемых «стеклянных витражей», внизу пассажиров встречал огромный металлический серп и молот, а для облицовки стен даже в годы экономной экономики не поскупились на натуральный камень. В итоге горожане увидели одну из самых глубоких станций в мире с двойным каскадом эскалаторов, расположенную в зеленом сквере рядом с Невой.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
[562x382]