[показать]Периодически необходимо изнутри чистить вязальную машину от пыли, шерстинок и волокон нити. Так же, необходимо смазывать или менять смазку в вязальной машине, чтобы она работала долго и качественно.
Накопившиеся пыль и грязь внутри машины оседают на смазанные маслом части, прилипают и затрудняют работу машины. В результате, прилагая большее усилие к вязальной машине, Вы провоцируете поломку машины или каретки. Это помимо того, что затраты сил, при таком машинном вязании, значительно выше удовольствия от вязания.
Так же, покупая вязальную машину б/у, было бы желательно глянуть на нее изнутри, чтобы оценить степень изношенности частей машины, ее загрязненность и возможность эксплуатации. Для этого необходимо уметь правильно разобрать вязальную машину.
Предлагаю ознакомиться с процедурой разбора перфокарточной вязальной машины Brother KH-840. В этой машине отсутствует какая-либо электроника, поэтому, если не использовать молоток, Вы вряд ли что-то сломаете.
Совет: когда будете разбирать вязальную машину, складывайте винты и мелкие части в отдельные коробочки или места на столе. Можете их также подписать – откуда сняты конкретные болтики. В процессе сборки вязальной машины Вам будет легче ее собирать. Это несложное, но очень желательное к выполнение правило, если Вы хотите разобрать вязальную машину и потом собрать ее.
[300x225]
[300x225]
[300x225]
[300x225]
Обратите внимание на состояние прижимной планки, не потерял ли поролон своей упругости, возможно, его необходимо заменить.
[показать]
Вязание на машине дает много творческих эмоций, особенно если работа происходит без неполадок. Но, подчас при вязании на машине появляются различного рода дефекты полотна, поломки, сбои в работе вязальной машины.
Предлагаем описание причин появленияния некороых дефектов вязания, а также общие рекомендации по их устранению. Стоит отметить, что сброс петель, поломка иголок, захват петель и другие дефекты вязания могут возникать как у простых ручных однофонтурных машин, типа "Северянка", "Нев 5", так и электронных двухфонтурных вязальных машин с электроприводом, типа "Сильвер", "Бразер" и др.
1. Нет ничего обиднее, когда вязание подходит к завершению и неожиданно прекращается сбросом всего изделия с иголок вязальной машинки. Происходит это, как правило, по причине простой невнимательности, но иногда бывают и более веские причины: неправильно установлен нитевод каретки, щеток на каретке или повреждения игл.
Во время вязания на машине часто происходит произвольный сброс кромочных петель, по той причине что крайние петли слишком вытягиваются во время вязания и появляется так называемая "лохматая кромка". Вероятнее всего вы слишком далеко удалаяете кртеку от рабочих иголок, появляетмя избыток нитки, котроый и уувеличивает крайнюю петлю.
Тоже самое приосходит, если струнный натяжитель отрегулирован неправильно, струна не вытягивает излишек нитки и карйние петли постоянно будут слетатьи с иголок.
Отрегулируйте натяжение нити, чтобы расстояние между горизонтальной линией и краем струны было 10-20см. Помните, что регулятор плотности на каретке влияет только на длину петли.
2. Набор петель представляет собой сильно удлиненные петли с одним или несколькими набросками (прессовые петли), то есть старые петли остаются на иглах. Вязальная машинка при чрезмерном удлинении старых петель обрывает их. Набор петель может происходить, в том числе и на нескольких иголках одновременно.
Причиной массового набора петель является сильное натяжение подаваемой к иглам нити; недостаточное усилие оттяжки полотна или неправильный выбор плотности вязания. Вязание набранных петель на отдельных иглах возможно из-за неисправности самой иглы - при тугом вращении язычка старая петля задерживается на нем, а не соскальзывает.
3. Дыры полотна при вязании на машине образуются по причине обрыва петель из-за резкого увеличения натяжения нити; из-за узелка на нитке или зазубрины на деталях машины; неправильной установки нитевода; наличия иглы со сломанным язычком или пяткой; вязание без парафина для пряжи; иглы туго ходят в пазах игольницы - все это причины обрыва.
Пряжа при вязании на машине может обрываться при неправильной заправке нити в системе нитеподачи; засорения нитепровдящих глазков; наличие прорезей, зазубрин в нитеводителе и нитепроводящих глазках.
4. Вязание на машине должно быть выполнено ровными рядами петель. Причины неравномерного вязания : скачки натяжения нити в процессе схода ее с бобины (мотка) или при смене бобин (на натяжение нити влияют диаметры торцов бобины и плотность намотки); изменением на бобине плотности пряжи; неодинаковая оттяжка полотна грузами; случайное изменение положения кулирных клиньев.
5. Поперечная полосатость трикотажного полотна, появления разреженных или уплотненных петельных рядов происходит в результате образования в полотне петель разной длины. Причины: различная глубина кулирования на разных кулирных клиньях каретки; неодинаковый зазор между игольницами; разреженные или уплотненные петельные ряды; различное качество ниток на бобине.
6. Продольная полосатость, т.е. разреженные или уплотненные петельные столбики,
[показать]
Пряжа для машинного вязания отличается от привычных мотков пряжи используемых для ручного вязания, прежде всего толщиной нитки. Для того чтобы пряжа равномерно провязывалась на машине не образовывая утолщений, порывов и других дефектов, нитки для машинного вязания складываются в одну из нескольких тонких ниток, образуя необходимую толщину пряжи.
Сложенная в несколько нитей, пряжа для машинного вязания становится равномерной по толщине, более эластичной, что в процессе вязания снижает нагрузку на рабочие узлы вязальной машины и уменьшает ее шум.
[показать]
Для машинного вязания обычно используют пряжу из шерсти, полушерсти, хлопка, льна, шелка или синтетики. Вид и толщина пряжи для машинного вязания выбирается в зависимости от модели и назначения изделия, а также класса вязальной машинки. Для особо толстой пряжи необходимо использовать вязальные машины, имеющие не 200, а 100 игл.
Перед началом вязания необходимо определить толщину пряжи, в зависимости от выбранного переплетения. Провяжите опытные образцы и убедитесь, что данные нитки подойдут для вашего изделия, он не будет слишком грубым или тонким. А прессовые (рельефные) переплетения будут хорошо видны на однотонном фоне.
[показать]
Чтобы не появлялось обрывов нитки, перекосов полотна и неравномерно связанных участков, пряжа для вязания должна быть ровной по толщине, эластичной, прочной и однородной по крутке.
Конечно, можно вязать и обычными нитками для ручного вязания, если уменьшить плотность вязания на каретке. Но гораздо качественней получается полотно связанное именно из пряжи, предназначенной для машинного вязания. Изделие из шерстяной нитки в несколько сложений будет мягким и гладким, петли при вязании получаются равномерными и поэтому удобно рассчитывать количество рядов для той или иной детали. Используя пряжу для ручного вязания, вы сильно нагружаете машинку и себя тоже, поскольку придется не раз распустить уже связанную деталь. На одной и той же плотности, с одним и тем же количество рядов, второй рукав почему то постоянно получается разным и по длине и ширине.
Обычно пряжа для машинного вязания продается намотанная на большие конусные бобины в одну нитку. Иногда, ее можно купить в мотках (самое верхнее фото), которые обязательно потребуется перемотать в катушки на специальном приспособлении, прежде чем вязать на машинке.
Одним из главных показателей качественного вязания на машине является равномерная намотка пряжи. Перемотка пряжи из мотков не всегда происходит легко, особенно если для этого использовать приспособления старого, еще советского образца. Если вам часто приходиться вязать на машинке и наматывать пряжу в мотки не экономьте на приспособлении для перемотки пряжи, может быть даже стоит купить такую "моталку" с электроприводом.
[показать]
Как уже было сказано выше, использовать пряжу для ручного
[показать]
Вязание на машине полотна начинается с образования первого ряда. Зачастую неопытной вязальщице это доставляет немало хлопот, несмотря на то, что это достаточно простая операция.
В литературе по вязанию на машинке этому вопросу уделяют несколько строк, полагая, что это слишком просто. Однако именно первые шаги даются всегда с трудом и нервами. Поэтому важно четко представлять, как вязать первые ряды на вязальной машине. А научившись легко и быстро делать набор (заработок) первого ряда у вас появиться уверенность в том, что вы сможете полностью освоить вязальную машинку и выполнять более сложные операции.
[показать]
Образование начального ряда на вязальных машинах независимо от марки и модели можно выполнить несколькими способами. Мы рассмотрим лишь самый распространенный способ - способ обвития иголок.
Прежде всего каретку машинки установите справа и заправьте нитку в нитенатяжитель, завяжите свободный конец ее к левой струбцине, крепящей вязальную машинку к столу.
Прямой кромкой селекторной гребенки (плоская пластина в виде расчески) выдвиньте нужное количество иголок в переднее нерабочее положение (ПНП), или проще говоря, до упора на себя. Теперь необходимо нить, привязанную к струбцине слегка подтянуть и начинать обвивать первую выдвинутую иголку слева против часовой стрелки.
[показать]
Теперь подведите нить под вторую игу вязальной машины, обвейте ее также как и первую, вокруг против часовой стрелки.
Обвитие иголок производите против часовой стрелки правой рукой, а большим пальцем левой руки придерживайте новый виток, чтобы он не соскочил с иглы.
Нитка должна обвивать иголку за язычками, на открытые язычки будет прокладываться нитка с каретки и пройдя через наши "рукотворные" петли образует новый ряд. Кстати, в некоторых сложных случаях можно провязать второй ряд тоже вручную. Для этого каждую иголку с ниткой протягивают через обмотанную петлю.
Важно рассчитать усилие затягивания нитки при обмотке. Чем туже вы ее обмотаете, тем лучше она будет удерживаться на иголках, но тем труднее будет провязать первый ряд каретка, вплоть до того, что пряжа может порваться. Натяжение должно быть не слишком слабым, но и не сильным. Это невозможно объяснить, проще определить опытным путем. Обязательно потренируйтесь, поскольку образование первого ряда на вязальной машинке требует определенного навыка.
[показать]
Продолжайте обвивать все иглы вязальной машины, выдвинутые в ПНП, пока не дойдете до последней иголки рядом с кареткой. Теперь нужно, удерживая пряжу в натянутом положении, вставить ее в каретку машинки. Предварительно нужно открыть защелку нитевода каретки. После того, когда пряжу вставите в нитевод, не забудьте защелку снова закрыть.
Проверьте натяжение пряжи, проходящей через глазок струны стойки. Отрегулируйте натяжитель так, чтобы струна натянулась, и глазок струны был почти на одном уровне с натяжителем. Нитка поступать в каретку должна без провисания. Если необходимо, слегка подтяните ее со стороны мотка.
Важно правильно установить положение регулировочного диска каретки. Выберите среднюю величину для тонкой нити и самую слабую плотность вязания 8-9 для толстой пряжи (всего 0-10).
После этого, селекторной гребенкой сдвиньте все иглы, обмотанные пряжей назад, в рабочее положение
|
|
[показать]
Вязание на машине полотна начинается с образования первого ряда. Зачастую неопытной вязальщице это доставляет немало хлопот, несмотря на то, что это достаточно простая операция.
В литературе по вязанию на машинке этому вопросу уделяют несколько строк, полагая, что это слишком просто. Однако именно первые шаги даются всегда с трудом и нервами. Поэтому важно четко представлять, как вязать первые ряды на вязальной машине. А научившись легко и быстро делать набор (заработок) первого ряда у вас появиться уверенность в том, что вы сможете полностью освоить вязальную машинку и выполнять более сложные операции.
[показать]
Образование начального ряда на вязальных машинах независимо от марки и модели можно выполнить несколькими способами. Мы рассмотрим лишь самый распространенный способ - способ обвития иголок.
Прежде всего каретку машинки установите справа и заправьте нитку в нитенатяжитель, завяжите свободный конец ее к левой струбцине, крепящей вязальную машинку к столу.
Прямой кромкой селекторной гребенки (плоская пластина в виде расчески) выдвиньте нужное количество иголок в переднее нерабочее положение (ПНП), или проще говоря, до упора на себя. Теперь необходимо нить, привязанную к струбцине слегка подтянуть и начинать обвивать первую выдвинутую иголку слева против часовой стрелки.
[показать]
Теперь подведите нить под вторую игу вязальной машины, обвейте ее также как и первую, вокруг против часовой стрелки.
Обвитие иголок производите против часовой стрелки правой рукой, а большим пальцем левой руки придерживайте новый виток, чтобы он не соскочил с иглы.
Нитка должна обвивать иголку за язычками, на открытые язычки будет прокладываться нитка с каретки и пройдя через наши "рукотворные" петли образует новый ряд. Кстати, в некоторых сложных случаях можно провязать второй ряд тоже вручную. Для этого каждую иголку с ниткой протягивают через обмотанную петлю.
Важно рассчитать усилие затягивания нитки при обмотке. Чем туже вы ее обмотаете, тем лучше она будет удерживаться на иголках, но тем труднее будет провязать первый ряд каретка, вплоть до того, что пряжа может порваться. Натяжение должно быть не слишком слабым, но и не сильным. Это невозможно объяснить, проще определить опытным путем. Обязательно потренируйтесь, поскольку образование первого ряда на вязальной машинке требует определенного навыка.
[показать]
Продолжайте обвивать все иглы вязальной машины, выдвинутые в ПНП, пока не дойдете до последней иголки рядом с кареткой. Теперь нужно, удерживая пряжу в натянутом положении, вставить ее в каретку машинки. Предварительно нужно открыть защелку нитевода каретки. После того, когда пряжу вставите в нитевод, не забудьте защелку снова закрыть.
Проверьте натяжение пряжи, проходящей через глазок струны стойки. Отрегулируйте натяжитель так, чтобы струна натянулась, и глазок струны был почти на одном уровне с натяжителем. Нитка поступать в каретку должна без провисания. Если необходимо, слегка подтяните ее со стороны мотка.
Важно правильно установить положение регулировочного диска каретки. Выберите среднюю величину для тонкой нити и самую слабую плотность вязания 8-9 для толстой пряжи (всего 0-10).
После этого, селекторной гребенкой
[показать]
Очень часто увлечение вязанием на вязальной машине происходит спонтанно. Захотелось связать красивое трикотажное платье, и вы решили купить вязальную машинку. Или попросту, решили освоить давно лежащую в дальнем шкафу мамину вязальную машинку. Первая задача заключается в том, чтобы разобраться, как вязать на машинке трикотажное полотно.
Если вязальная машина б/у, то инструкция к вязальной машине, как правило, давно потеряна, а книги в магазинах, типа "Вяжем на машине сами" очень сложно понять неподготовленному человеку. Написаны они сложным технически языком с обилием непонятных терминов, таких как перфокарта, каретка, жаккард, однофонтурная, двухфонтурная. По своему называются и аксессуары к ручной вязальной машине: деккер, гребенка, грузы и т.д. После прочтения нескольких страниц появляется твердое желание сложить вязальную машинку обратно в коробку и купить все же готовое платье. Но не торопитесь с выводами...
Конечно, придется потрудиться, чтобы освоить хотя бы азы вязания на машине. Но эти усилия компенсируются удовольствием от творчества и возможности иметь неповторимые, оригинальные вязаные вещи.
Можно также отметить, что купить новую вязальную машинку не дешевое удовольствие и цены могут достигать до 100 тыс. рублей. Впрочем, цена на б/у вязальную машинку тоже немаленькая. В среднем 15-50 тыс. руб. (Silver, Brother) и несколько пониже для двухфонтурных вязальных машин - Нева, Веритас. Все это, включая и то, что эксплуатация машины требует больших знаний и умений, заставляет относиться к покупке вязальной машинки достаточно серьезно.
В этом разделе сайта, мы попытаемся помочь вам освоить первые шаги вязания на машине. В дальнейшем, вы можете окончить курсы вязания на машине или самостоятельно углубить свои знания из книг и интернета.
[показать]
Первое, с чего нужно начинать - подготовить для вязальной машинки пряжу. Если пряжа будет с узлами или неподходящая к данному типы машины по толщине, то вам, скорее всего, покажется, что вязальная машинка сломана, и желание вязать на ней у вас быстро исчезнет.
Выпускаются специальные нитки для машинного вязания на огромных бобинах. Они достаточно тонкие и поэтому их складывают (3-5) вместе. Такая нить считается идеальной для вязальной машины и изделие из нее получается гладким и ровным.
Но свои первые шаги вы будете начинать с обычной пряжи, используемой для ручного вязания, которая вполне подходит для машинного вязания. Главное не использовать очень толстую пряжу.
Для слишком толстой пряжи существуют другие классы вязальных машин и вязальных игл, там не 200, а 100 (всего 5 классов вязальных машин).
При вязании на машине можно использовать широкий ассортимент пряжи, включая синтетическую пряжу. Однако, при первом использовании вязальной машинки новичками, особенно новой машинки после покупки, следует сначала использовать мягкую шерстяную пряжу средней толщины.
[показать]
Пряжу в клубках не рекомендуется использовать для машинного вязания, ее необходимо вначале подготовить и перемотать. Это делает вязание более легким и качественным. Машина вяжет равномерно и мягко, без рывков и пропусков, или как говорят вязальщицы - сбросов. На рисунках представлены варианты намотки пряжи.
А - конический тип, и В - цилиндрический тип готовы и пригодны для машинного вязания,
С, D, или Е сначала необходимо перемотать.
Из пяти вариантов пригодными для машинного вязания можно считать только (А) и (В).
Для перемотки пряжи применяется специальное недорогое приспособление, его можно купить в магазине, где продаются аксессуары к вязальным машинам.
|
|
[показать]
В этой статье дано общее представление о том, как работает вязальная машина, ее принципиальное устройство. Прочитайте эту статью полностью, если вы решили научиться вязать на машинке.
К сожалению, работа любой модели вязальной машины имеет свои особенности, для обучения которым потребуется написать несколько книг. Однако, если разобраться с основным принципом образования трикотажного полотна, изучить устройство вязальной машины и назначение каретки вам легче будет понимать инструкцию к вашей вязальной машинке.
В примере обработки использована молния общая длина, которой 25 см; рабочая,отрываемая длина - 20 см.
Срезы деталей (места притачивания),если они ещё не продублированны, укрепить полоской клеевой шириной 2,0-2,5 см ( ширина клеевой зависит от ширины шва стачивания: если шов 1,5 см, то клеевая 2,0 см,если шов 2,0 см, то клеевая - 2,5 см).
Длина клеевой может быть равна длине замка или немного короче на 1,5- 2,0 см.В приводимом образце - 23-24 см.
На частях детали сделать рассечки на расстоянии 10 см от верхнего края детали.
Срезы частей детали обметать.
Если на детали есть кокетка или какие-нибудь отрезные части,то швы соединения могут служить рассечками.
Точно на таком же расстоянии 10 см сделать отметки мелом или нитками на молнии, отмерять от верхнего края замка.(На фото - нитки белого цвета).
От нижнего среза замка на расстоянии 4,0 см сделать ещё одну отметку мелом или нитками (на фото - красная ниточка).
Открыть молнию; отогнуть зубчики, проутюжить половинку замка, чтобы она стала плоской (используйте пар).(См. отличия, левая половинка - утюженная).
Со второй половинкой проделать то же самое,дать замку остыть.Если после проутюживания замочек закрыть, то он сложиться вдвое.
Отложить 21,5 см от верхнего срезе детали (25 см - 4 см = 21 см ), сделать отметку мелом или заколоть иголочкой. Стачать до отметки 21,5 см, сделать закрепку, шов разутюжить.
Деталь разложить на столе, повернув её к себе лицом.
На правую сторону среза части детали наложить лицом к лицу левую половинку замка, (верхний срез замка, обычно совпадает со срезом детали, если на обработку верхнего среза детали сделан припуск 1,0 см), совместить метки на замке и рассечки на детали, закрепить иголочками (или наметать).