• Авторизация


1_48 P-51B MUSTANG Tamiya+Aires _ Форум моделистов 21-01-2011 16:55


Сама модель Тамия, а вот дополнения (отсеки вооружения, ниши шасси, кабина, силовая установка) - Айрес, смоляные. 

комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
1/48 Tamiya P-47D Razorback 20-01-2011 23:38


бессоница блин

The model depicts the aircraft of Major William “Dinghy” Dunham, C.O. of the 460th FS, 348th FG when it was based in Tacloban Field, Leyte Island, Philippines in late 1944.

[650x379]

[650x455]

[650x375]

комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии

создание профиля, и думы о будущем 20-01-2011 18:14


посмотрев подписи начал составлять список моего железа, как образец использую несколько подписей.

ASUS Rampage II Ex 1504                                          Gygabyte M68M-S2P
Intel i7 920 D0 3850A795                                             AMD Athlon X2-5600
Sapphire HD5970 EK FC 1Ghz/1150Mhz 1.237v    EVGA 8800GTS
OS Intel X25-M RAID0
Data 500GB Seagate Barracuda 7200/32Mb
OCZ Reaper 6GB/1800/C8                                           OCZ 
BeQuiet Dark Power Pro 1200w
1X 18w DDC3.2 w/XSPC Res Top
1X 18w DDC3.25 w/XSPC Res Top
1X XSPC Submersible Pump/Res w/RS120mm
HW Labs GTX480 4x120mm
TFC Monsta 6x140mm
EK Supreme LT 3/8" Feser Tubing
EK IOH/SB and Mosfet Blocks
Lian Li V2110 w/EX-34
26" Iiyama Prolite
 

 

Xeon W3680 @ 4.5Ghz 24/7
X58A-UD7 rev2 FC6
EK Supreme HF P1
factory chipset waterblock
chilled water
3x 2GB Super Talent 2000c7
2x Sapphire Atomic 4890
3x 40GB Raid0 OWC Mercury Extreme Pro SSD
2x 2TB Seagate Barracuda XT sata3
1x 1TB Hitachi Ultrastar
Antec HCP 1200
Antec 1200
Win7 x64 Ultra

комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
[Skinnee Labs] The Pump thread... - XtremeSystems Forums 20-01-2011 15:41


история чтения одной заметки, ссылка - www.xtremesystems.org/forums/showthread.php+

по ссылкам загрузил (именно загрузил) сайты - Performance PC's, EK, Aqua Computer, Danger Den, XSPC, Frozen CPU.

мало понятные в данный момент тесты DDC.

нифига непонял [показать]

комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Тестирование термоинтерфейсов, часть I: 26 моделей термопаст 20-01-2011 08:48


ссылка - www.fcenter.ru/online.shtml+ 

В современном мире систем охлаждения для центральных процессоров и видеокарт, когда борьба ведётся за каждый градус Цельсия, влияние термоинтерфейса нельзя недооценивать. К настоящему дню кулеры достигли такого уровня развития, когда ждать качественного скачка не приходится, а преимущество новой модели выливается в 1—2 (реже — 3) градуса Цельсия, а то и вовсе отсутствует. Поэтому, как вы наверняка понимаете, пренебрегать эффективностью термопасты, благодаря которой иногда можно отыграть больше градусов, чем заменой самого кулера, не стоит.

Для тех, кто ещё не знает, поясним простыми словами, что термоинтерфейс — это субстанция, обеспечивающая эффективную теплопередачу между нагревателем и радиатором. В нашем с вами случае — чаще всего между центральным или графическим процессором и радиаторами систем охлаждения, устанавливаемыми на них. Чем эффективнее будет работать данное вещество, тем ниже будет пиковая температура охлаждаемого элемента, а значит и выше вероятность успешного его разгона. Вроде бы, всё просто, но это только на первый взгляд…
 

[550x622]
 

В преимуществе жидкометаллического термоинтерфейса Nanoxia TF-1000 вряд ли кто-то сомневался, хотя сегодня оно выражается всего в 1 градусе Цельсия пиковой температуры графического процессора. Следом идёт плотная группа из сразу же 12 термопаст от Thermaltake TG-1 до Nanoxia Heat Buster, разница между которыми по максимальной температуре графического процессора около 3 градусов Цельсия. В этой группе фактически находятся все лидеры, а из неожиданностей можно отметить разве что отсутствие сколь-либо заметного преимущества Tuniq TX-4 над TX-3 и Arctic MX-3 над Arctic MX-2. Самая дешевая термопаста из группы лидеров — GlacialStars IceTherm II.

В группе высокоэффективных термопаст теста сразу же двенадцать моделей десяти производителей. Это Thermaltake TG-1, Tuniq TX-3 и TX-4, Thermalright Chill Factor III, Gelid GC-Extreme, CoolAge CA-TC3 Nano, Nanoxia Heat Buster, Arctic MX-3 и MX-2, Zalman ZM-STG2 и GlacialStars IceTherm II. Последняя термопаста является ещё и самой дешёвой из этой дюжины и стоит всего 5 долларов США. Все перечисленные термоинтерфейсы обладают очень высокой эффективностью, просты в нанесении (за исключением, пожалуй, «термопаст-клонов» MX-3 и TX-3) и очистке, а также почти все легко доступны на рынке. Выбрав любую из этих термопаст вы не останетесь разочарованы.

Далее на очереди — третья группа, в которой девять термопаст, не отличающихся очень высокой теплопроводностью, но зачастую уступающих группе лидеров всего 2—4 градуса Цельсия. Такие модели, как Xilence X5 и Silver Tim, Gelid GC-1 и GC-2, Titan Royal, Arctic Matrix и Silver 5, Evercool Cruise Missile, а также Coolink Chillaramic удовлетворят большинство обычных пользователей, не гонящихся за каждым мегагерцем процессора. Большинство из этих термопаст стоят довольно дёшево и могут использоваться для повседневного применения.

Напоследок напомним, что термоинтерфейс предназначен всё же не для выравнивания кривых поверхностей и заполнения пустот в их сопряжении, а для обеспечения эффективной теплопередачи между ровными контактными поверхностями путём заполнения различного рода микронеровностей. Поэтому слой термопасты должен быть как можно более тонким и равномерным. Не поленитесь аккуратно нанести минимальный слой термоинтерфейса по всей площади контакта, не полагаясь на давление, развиваемое прижимом кулера или водоблока, и текучесть самой термопасты. Благодаря таким мелочам и достигается высокая эффективность охлаждения и стабильность систем при разгоне.

 

интересности

1 Для этого необходимо иметь очень мощный нагреватель и очень эффективный кулер. С мощными нагревателями проблем нет, а вот последним, в идеале, должна являться система жидкостного охлаждения

2 

Системный диск: RAID-0 2xSSD Kingston V-series SNV425S2128GB (SATA-II, 2x128 Гбайт, MLC, Toshiba TC58NCF618G3T);;
Диск для программ и игр: Western Digital VelociRaptor (SATA-II, 300 Гбайт, 10000 об/мин, 16 Мбайт, NCQ) в коробке Scythe Quiet Drive 3,5";
Архивный диск: Samsung Ecogreen F4 HD204UI (SATA-II, 2 Тбайт, 5400 об/мин, 32 Мбайт, NCQ);
Корпус: Antec Twelve Hundred (передняя стенка — три Noiseblocker NB-Multiframe S-Series MF12-S2 на 780 об/мин; задняя — два Noiseblocker NB-BlackSilentPRO PL-1 на 780 об/мин; верхняя — штатный 200-мм вентилятор на 400 об/мин, боковая крышка снята);
 

 

комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
статья Лучшие моддинг-корпуса 2010 на моддинг.ру 19-01-2011 19:20


цитата

Филигранная работа с металлом, неповторимый строгий стиль и отличное качество сборки – вот конек Макса Эрладссона.

Магнус не стал заниматься строительством кастома, а ограничился небольшой модификацией популярного Cooler Master ATCS 840. Металлические панели, синий и черный цвета, мощное «железо» от Intel, Asus, Kingston и Sapphire. Пожалуй, этого вполне достаточно для того, чтобы стать одни из лучших.

понравилось наслоение 2 материалов

[375x600]
 

кожух на видеокарту

[600x480]
 

Na'ir al Saif от Аттилы Лукаса (Attila)

Лучшим корпусом 2009-ого года по версии www.bit-tech.net стал Cygnus X1 от Аттилы Лукаса. Не удивительно, если очередная награда вновь уйдет этому моддеру. Уж больно хорош его Na'ir al Saif! Его основное отличие от неподражаемого Cygnus X1 заключается в концепции. Если Cygnus X1 Аттила Лукас строил «на лету», не имея в наличии четкого плана, то новый корпус создан в четком согласии с заранее изготовленными чертежами. Что-то еще сказать о Na'ir al Saif сложно: просто наслаждайтесь фотографиями.
[399x600]

[600x480]

а вот в этой фотке что-то есть, эффект двойственности
 

[600x399]

[600x480]

В этом году отобрано сразу 18 работ! Каждая достойна стать лучшей. Все корпуса уникальны. Поздравим моддеров с Новым годом и пожелаем успехов в 2011-ом!

комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
1/48 Academy F-15C Eagle by Ken Middleton 18-01-2011 21:22


[650x433]
 

Размер самолета

[650x432]
 

комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
новинки Звезды 17-01-2011 19:26


New tools:
1/72
Yak 3 - Spring 2011
Bf 109 F4 - Summer 2011
Fw 190A4 - Autumn 2011

1/48
Su 2 - Autumn 2011
1/144
Su 100
Tu 134 B
Boeing 747-8
Revised tools :
1/72
TB 7
Ju88 A5
Mil Mi 24 A
Mil Mi 35
1/48
Bf 109 F4

Riedition
1/72
Il 4 T - torpedo
 

комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Tamiya 1/48 P-51D Mustang - Лошадка дядюшки Сэма 16-01-2011 22:44


[448x202]

  [700x375]

Один из красивейших самолетов периода WWII, самолет, который отличался от прочих своих «собратьев» - он одной ногой уже стоял в эре реактивных самолетов. Сколько я на него ни смотрю, а в «Мустанге» так и не пропадает что-то неуловимое, какая-то «искра», которая делает его ближе к «Сейбрам» и «Мигам», он как вестник новой эпохи в авиации.

Это вторая моя модель «Мустанга» от Tamiya в 48 ом масштабе, первую модель я собирал очень давно и, сейчас, она успешно превратилась в «кошку». Недостатков у модели, практически, нет, а те,которые есть, легко устранимы. Начнем по порядку:
 

1. Ниши шасси – в наборе они слишком мелкие и плохо проработаны, я устранил этот недостаток при помощи замечательного набора от Vector, а для изготовления ниши под хвостовое колесо использовал набор от Quickboost, так же от этого производителя я использовал щитки шасси.

[680x509]

[700x542]

[700x525]

2. Закрылки – в комплекте они идут со ступенькой, которой не лолжно быть. На данный момент выпускаются исправленные закрылки для Тамиевской Лошадки двумя фирмами, Ultracast и Quickboost, но не увидев здесь ничего сложного я исправил то, что было в наборе.

3. Убрал с крыла всю гигантскую клепку, здесь Tamiya дала маху, вся суть этого крыла сводилась к идеальному обтеканию, которое требовалось при использовании ламинарного профиля. Да, еще доработал крепление подвесных баков и симитировал трубки топливной системы на них.
 

Вот и все основные недостатки модели. Так же, в работе был использован следующий афтемаркет: кок с лопастями (кстати, лопасти я использовал родные, они мне показались лучше), патрубки, стволы и колеса Ultracast, кокпит Aires и набор травления Eduard.

В качестве прототипа, выбрал борт из кинофильма «Пилоты из Таскиги», эти парни прошли через унижения и огромные трудности, для того, чтобы стать боевыми пилотами и попасть на фронт. С фотографиями подходящих реальных бортов, вышли проблемки, можно сказать ничего не нашел, кроме вот этого фото,
поэтому, практически полностью, положился на инструкцию от декали AeroMaster (AN48799), выбрав вариант с бортовым номером 10 Lt. Robert Williams, 301FS, Ramitelli, Italiy, 1945 год.
 

[700x365]

[700x524]

[700x545]

 

комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
необычные самолеты 16-01-2011 21:58


[500x299]

[500x333]

интересный самолет палубной авиации США 

комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
B-24D LIberator красавец от Italery 16-01-2011 14:11


[500x300]
 

[500x333]

[500x279]

3 варианта на американский самолет

комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
про B-50 Superfortress на сайте - crimso.msk.ru 15-01-2011 19:31


4-х моторный красавец, развитие В-29

[640x443]
 

[699x268]
 

[699x240]
 

комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
появились Radeon HD6950 и HD6970 15-01-2011 19:09


[690x561]

[690x561]

[690x561]

Radeon HD6950 - Цена: 12 595,00 руб.

Radeon HD6970 - Цена: 15 995,00 руб.

Новейшая серия видеокарт Radeon HD 6900 на базе GPU Cayman, которая выпускается по 40 нм техпроцессу и поддерживает API DirectX 11 и OpenGL 4.x. Кроме новой, обновленной архитектуры, карты поддерживают технологию PowerTune, которая обеспечивает более разумное энергопотребление. Новинки также имеют поддержку нового режима сглаживания Enhanced Quality AA, занимают два слота расширения, имеют 256-разрядный интерфейс памяти, объем которой составляет 2 ГБ. Также не забыта поддержка технологий CrossFireX и Eyefinity. На картах имеются порты dual-DVI, HDMI и dual mini DisplayPort 

комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
JU-87 B2 от Italery в 48 масштабе 14-01-2011 22:34


[500x321]
 

Dim. Scatola (mm)     345 X 242 X 60

[500x363]

[447x698]

[500x410]

[500x333]

[500x333]

 

комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
первые 4 столбца 14-01-2011 22:17


в столбцах следующие типы данных

1 список слов, ограничен

2 дата

3 целая цифра имеющая ограничения

4 список слов, ограничен. уточнение п.1 

комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Lindberg 1/48 Грумман F-11 F 14-01-2011 20:22


Производитель модели - небезызвестная и уже наверное не существующая фирма - Lindberg. На коробке указан 1990 год. Покупал его на Ебее. Моделька явно не для слабонервных. Давно имею слабость к палубным самолетам, так получается, что это мой первый палубник.

[700x469]

[700x469]

F-11 F, на сколько я знаю, считался довольно удачным самолетом, с хорошей надежностью и маневренными характеристиками, недостатком, как и для многих самолетов тех лет, являлись недостаточная мощность двигателя. Точной модели этого самолета в 48 ом масштабе, к сожалению. не существует (FM - не в счет), а желающих поставить ранний Тигер на полку, особенно среди фанатов - палубников, наверное достаточно. Странно, что модельные фирмы обходят его стороной. Линберг сделал попытку заполнить эту нишу. Можно сказать, что модель у них получилась очень далекой от прототипа. Отливки модели имеют абсолютно игрушечный вид. Декаль при небольшом тесте развалилась напрочь (наверное от старости). Хотя я уверен, что профессиональные моделисты, которых достаточно много на данном сайте смогут из этого изготовить максимально копийный ранний "Тигер".

 

тонировка очень качественная (линии, точки)

[700x469]

[700x469]

Вкратце по проделанным мной доработкам:
- крылья (аэродинамические гребни от доширака, БАНО, сделал наплыв в корневой части передней кромки крыла),
- переделаны ниши шасси (углублены, добавлена проводка из медной проволоки),
- на верхней части фюзеляжа наглухо замурован люк к двигателю,
- кое где добавлены травленые решетки из запасов,
- сопло двигателя внутри сделал из пивной банки,
- канал воздухозаборника из Эпоксилина, первая ступеннь компрессора из запасников ( от хасевского Ф-104),
- кабина полностью самодельная, т к. родная отправилась в мусорку,
- шасси самодельные из каких-то старых моделей (подбирал примерно по диаметру пневматика и рисунка ступицы),
- створки шасси оставил родные (слегка доработал дошираком),
- декали из запасников,
- подкрыльевые пилоны решил не устанавливать.

[699x468]

 

комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
F/A-18C VFA-192 Golden Dragons decal sheet 14-01-2011 19:52


интересная декаль

[384x505]
 

комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
P-47-D-25 "Тандерболт" от ACADEMY 1:48 14-01-2011 02:04


с форума Чудного мира

Собрана без изменений.Добавлены только провода в моторе, тормозные шланги и стволы из иголок от шприца. Модель дешевая поэтому не очень соответсвует прототипу, да я и не стремился к этому. Собрал второй предлагаемый вариант CHIEF SKY-U-MAH 509th PS 409th FG. Вобще то это P-47-D-27-RE, не D-25 как заявлено призводителем. 

впечатлен кабиной

[700x525]
 

[700x525]
 

очень хорошо сделана смывка и следы копоти

[700x525]
 

красавец [показать]

[700x525]
 

[700x404]
 

комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
брожу по форуму THG Наше рабочее место - фото, описание, советы. 13-01-2011 17:44


ссылка - www.thg.ru/forum/showthread.php, хотя и 2 страница 

при попытке загрузить 2 страницу выскачила какая-то билиберда. необходимо перезагрузится

понравилось -

[640x428]
 

картины

[700x525]
 

громадный монитор

[700x525]

Logitech G19 + Razer


[700x469]
крепление колонок интересное

[700x525]

 

[550x323]
 

[700x418]
 

комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии