06.04.2011
Вот это блок питания, нет блочище
04.04.2011
В продаже есть вот такой 1200 кВт
19.03.2011
Когда то я ставил вопрос - имея нормальный блок питания мощностью 850 Ватт и что меня манит смотреть на блоки питания еще мощней, ведь возможно я не смогу нагрузить БП и на 800 Ватт.
Сейчас мне известен ответ - восхищение потенциальной мощностью.
Открывая капот машины какой нибудь спортивной машины и спрашивая мощность двигателя появляется восхищение мощностью, при этом такая мощность используется редко.
как то так
Блоки питания Cooler master мощностью 1кВт и выше
Silent Pro Gold 1000W
Silent Pro Gold 1200W (в nix-е такой стоит 8500 руб.
[показать])
Silent Pro M1000
Корсар 1200 Ватт, олди -9100
будущий флагман Radeon
27.01.2011 Новые фотографии видеокарты Radeon HD 6990
Тайваньские ресурсы уже сообщали, что в ходе проводимых AMD в Юго-Восточной Азии маркетинговых мероприятий компания демонстрирует готовящийся к анонсу в этом квартале "двухпроцессорный" флагман по имени Radeon HD 6990 (Antilles), который должен сменить Radeon HD 5970 на посту "самой быстрой видеокарты в мире".
[500x309]
Видеокарта получила классический чёрный пластиковый кожух системы охлаждения с центральным расположением вентилятора. По словам японских коллег, длина видеокарты примерно равна листу бумаги формата A4, что соответствует 297 мм.
На задней панели можно найти один порт DVI и четыре выхода mini-DisplayPort. Судя по всему, в комплекте с видеокартой будут прилагаться различные переходники, позволяющие использовать порты последнего типа.
28.01.2011 NVIDIA ответит на анонс Radeon HD 6990 выпуском GeForce GTX 590
На выставке CES 2011 компания EVGA продемонстрировала образец "двухпроцессорной" графической платы на базе двух видеочипов GF110, чем очень заинтриговала не только публику, но и журналистов. Наличие системы охлаждения с тремя крупными вентиляторами позволяло предположить, что речь не идёт об эталонном варианте изделия. Не секрет, что для выставок многие партнёры NVIDIA нередко выпускают так называемые "шоу-стопперы": концептуальные продукты, которые вызывают интерес к торговой марке, но могут и не добраться до стадии серийного производства.
Коллеги с сайта Nordic Hardware со ссылкой на собственные источники сообщают, что в феврале компания NVIDIA в условиях строжайшей секретности планирует запустить "симметричный ответ" на Radeon HD 6990 в виде графической платы GeForce GTX 590 с двумя видеочипами GF110, сохранившими полный набор из 2 х 512 потоковых процессоров и 384-битной шины. Объём памяти GeForce GTX 590 будет равен 3072 Мб. Бороться с высоким энергопотреблением будет система охлаждения с одним вентилятором, расположенным в центре. Частоты должны быть снижены по сравнению с GeForce GTX 580, что должно нанести меньший ущерб производительности, чем отключение "неудобных" для заданного теплового пакета функциональных блоков. Ожидается, что Radeon HD 6990 тоже выйдет в феврале этого года.
есть фирмы специализирующиеся на декалях.
AeroMaster, Eagle Strike, SuperScale.
Декали в основном можно достать на британском инет-магазине hannants.co.uk
В России достать их большая проблема. я всего раз или 2 видел такие декали.
сам в скором времени буду заказывать для себя Аэромастер на Фантом, ИглСтрайк на Москито.
В общем на любой вкус и цвет, есть из чего выбрать. правда цена кусается - от 4.20 до 6.20 английских фунтов за декаль (в среднем 4.68 фунтика) + пересылка.
Для сравнения весной видел Аэромастер на Фантом в Москве за 600 р, а это явно никак не 5 фунтов, даже с пересылкой...
узко специализированная запись собирающая информацию по книгам о Мустанге
фарпосте или бронарме наверняка есть что-то из этих книг с инфой по Д-шке:
Squadron Walkaround P-51D
Squadron P-51 in detail and scale part 2
AJ Press Modelmania P-51D
цвет интерьера
конструкция шасси
воздухозаборник
красивый рисунок отлично смотрелся-бы на модели
винты, надпись на лопастях
вот это качество металла
цвет краски, внутренности
реальная фотография модели
валк на сайте - www.kiwiaircraftimages.com/mustang.html-
какая-то знакомая машина
кокпит подробно
прицел
цвет внутри
ниши шасси
шасси
валкарроунд - www.s205409446.onlinehome.us/AWA1/101-200/walk107_P51D/walk107.htm-
интересный и полезный
надо посмотреть что в воздуховоде
подробности хвоста
подробности крыльевых пулеметов
интересно а есть антенна
ниши шасси, можно уточнить подробности
есть шасси
фара какая-то
полосы
кабина
закрытая запись в учебном отделе форума скалы, ранний мустанг который меня не особо привлекает
Надо бы свой мустанг начать [показать]
а как красить нужно решать по ходу сборки. В принципе, мое мнение таково, что нужно стараться красить на более поздних стадиях. Тоесть, если есть возможность сначала собрать, а потом покрасить, то так и поступать. А если после сборки качественно покрасить не выйдет, тогда сначала красить.
борта более насыщены деталями по сравнению с модификацией Д
приборка, цвет интерьера
Конечно, приборы должны быть черными с белыми стрелками (в нашем упрощенном случае). Поэтому, если и делать прозрачными стекла, то подкладывать изображение приборов под низ. Например, с обратной стороны сначала белым нарисовать стрелки, а потом (с обратной же стороны) все закрасить черным - получится уродство : ). Можно распечатать приботы на принтере (предварительно отчертив их в какой-нибудь программе) и наклеить с обратной стороны - получится тоже не ахти, т.к., во-первых, не выйдет аккуратно покрасить приборку, оставив незакрашенными стекла, во-вторых, толщина пластика слишком большая, чтобы через него было что-то видно. Для таких случаев нужно использовать прозрачную пленку, как в травленке.
Используя для приборки ту деталь, которая у тебя в наборе (не покупая афтермаркет, и не изготавливая приборку самому), имхо, оптимальный вариант - покрасить всю приборку в черный (она ведь должна быть черной?), нарисовать стрелки, задуть глянцем, оттонировать приборку, задуть матом, и капнуть на каждый прибор капельку глянцевого лака (будет выглядеть, как стекла). Это если без доработок.
Грунтовать из тамиевского баллона нужно очень аккуратно, можно спокойно позаливать мелочевку. С расстояний не меньше, чем сантиметров 15-20 (поэксперементируй), ни в коем случае, не держать факел на одном месте, и начинать/заканчивать распылять не на деталях. Тоесть ты крепишь детали, под низ кладешь большой лист, скажем газзеты, направляешь баллон на газету, когда подача краски становится равномерной (это происходи практически сразу, но несколько брызгов часто летит), плавно проводишь факелом по деталям, затем снова "выходишь" на газету и там прекращаешь подачу краски. Скорость и расстояние факела определи эксперементальным путем. Лучше положить несколько слоев, чем стараться все покрасить с первого раза.
грунтовать кокпит не всегда вижу целесообразным. Скажем, если внутри используются металлические детали (травленка или самодельные), тогда да. А если все из набора - можно и без грунтовки обойтись - достаточно обезжирить. С другой стороны, для перестраховки я тоже грунтую. Ну а тебе, думаю, тоже стоит погрунтовать в целях тренировки работы с грунтом.
Опять по грунту - местами позаливало. Например на пилоте хорошо видно - в углублениях слишком много, на поверхностях - мало. Должно быть везде равномерно, и серый цвет пластика просвечиваться не должен. В баллоне,
вроде грунт не жидкий, под аэрограф я его еще дополнительно развожу. Но вообще я стараюсь мелочь из баллона не грунтовать. Я один раз попробовал, получилось тоже неахти, после чего стал стравливать в аэрограф.
пилочка - не наш способ - обязательно купи наждачки где-то от 400 до 2000 (можешь в автозапчастях посмотреть) и по возможности несколько надфилей разной формы.
Касательно лаков - матовым я пользуюсь иногда художественным водорастворимым, глянцевый - футура - лучшая замена. Если футуру купить не сможешь, лучше искать модельный.
Касательно самодельного "бруска" для наждачки - штука хорошая и нужная. Единсвенное - как у тебя закреплена к нему сама наждачка? Если на двухсторонний скотч или что-то подобное, мне кажется, заманаешься ментять наждачки. Я для этих целей использую просто деревянные брусочки разных форм. Наждачку оборачивая вокруг бруска и держу пальцами, ничем не крепя. Конечно, расход наждачки не рациональный, но она, благо не дорогая.
Настроение сейчас - уставшее
- scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic.php- да это ICM только перепак. Очень полезно есть краски тамия
Mustang разработан в далеком 1995 году, поэтому число деталей не большое.
а синий оказался зеленым
В первую очередь изучаем инструкцию, но т.к. мы будем использовать травло, которое ещё в пути, можно пока доработать стойки шасси и сделать винт.
И еще вопрос. Нашел фото, на которых видно, что шланги тормозной системы идут со стороны щитка и крепятся не хомутами. На модели зазор между стойкой и щитком такой, что не позволяет устанавливать дополнительные конструции из проволоки. Как крепить шланг (Вариант всетаки хомут из фольги, хоть и некопийно)?
Шланги. Будем паять. В качестве скоб (П-образные) нужно взять не мягкий провод, согнуть по форме, греть и вплавлять её в стойку, тем самым прижимая трубку к стойке. Если с пайкой не получается, берём очень мелкое сверло и сверлим под п-образку отверстия в стойке и сажаем её на циакрин.
последнее сообщение - Вс Янв 23, 2011
посижу минут 30 отдохну
книгохранилище - Лежат на mirageswar.
Совместный выпуском ТМ и Крылья-дайджест лучших публикаций об авиации, выпуск 3
P-39 Airacobra in detail, издательство Squadron/Signal, выпуск 63,
