Группа "Тайм-аут" как-то давала 12-минутный концерт на Северном полюсе. Говорят, что

когда мотологический ансамбль прилетел на полюс, там уже находилось достаточно много народу - путешественники разные и исследователи. Во время выступления Тайм Аута кто-то играл в футбол, кто-то слушал мотологическое творчество. Когда ансамбль исполнял Ёхана Палыча, появился канадский ученый и путешественник Вил Стайгер на собачьих упряжках и, увидев толпу русских, разгоряченных национальным напитком (трезвыми были, наверное, только АНЗ и ГГСК, поскольку соблюдали пост), плюнул и сказал легендарную фразу: "Не полюс, а проходной двор какой-то!.."

. Отсюда: http://www.peoples.ru/art/music/rock/timeout/.

Интересную штуку предлагает Игорь Манн - кпч, коэффициент полезности чтения, которым можно измерять полезность книги. Посчитать его очень просто: нужно посчитать количество страниц книги, где были сформулированные полезные идеи и мысли, и соотнести с общим количеством страниц в книге. При этом, если на одной странице несколько полезных идей, то, если правильно я понял, эту страницу можно даже посчитать дважды (ну или столько раз, сколько там полезных идей). В итоге получится некоторое число, означающее полезность книги. При коэффициенте меньше 15% книга может считаться бесполезной и выкидываться на помойку, а в противном случае ее можно оставить в домашней библиотеке.

Я попробую как-нибудь заняться подсчетом кпч для тех книг, которые начну читать заново. Тоже самое, думаю, можно будет применить относительно журналов и газет. Даже любопытно, что получится.

P.S. Конечно, кпч - мера весьма субъективная.

http://dabu.ru/921. Я на своем сайте про сегодняшний день.

Из огромного текста благодарности за присланную в Нидерланды открытку:

Further I take a look at your website. It's looked clear and nice, but first I couldn't read even a single word, cause it is al written in the beautiful Russian writting - I like it very much. Then I used google translator (that gave a very bad translation, as always) and could read it!

Сегодня утро прочитал в газете "Ведомости" по фильм "Гавр", а сегодня посмотрели его с субтитрами. Хороший фильм о том, как в одном из бедном квартале французского города народ помогает мальчику, нелегальному иммигранту, добраться к своей маме в Лондон. Попутно в этом городе случаются чудеса. Очень хорошо сделанный фильм, мы его посмотрели с огромным удовольствием. Боюсь, впрочем, что русский дубляж шарм этого фильма может попортить.

Пришла в голову мысль, что блогоопыт нужно переносить на научную деятельность: что-нибудь пришло в голову - оформи это сразу в виде статьи :).

...я действительно стараюсь вставать рано и люблю начинать день с чтения Библии (особенно псалмов) в течение одного-двух часов.

Бобби Макферрин, из интервью газете "Известия" (выпуск от 14 июня 2012 года).

Сегодня эксперт-оценщик осмотрел наш автомобиль. Сказал, что теперь в течении пяти дней позвонят из страховой и скажут: тотал или чиниться. Надеюсь, что чиниться. Наш Фьюжик сейчас выглядит так.
[500x382]

С нового учебного года я становлюсь, надеюсь, доцентом (пока только по должности, но не по званию) и заместителем заведующего кафедрой по научной работе. Но работы навалом уже сейчас. Лето, похоже, обещает быть горячим.

Интересно завернули предложение. В моем духе :).
[700x369]

От табачного дыма во всех формах его проявления хочется ужо вешаться.

Почему-то такое ощущение, что для меня наступило время потерь. Не знаю, куда меня это время приведет, но пока приходится утешать себя мыслью, что для того, чтобы что-то приобрести, сначала нужно потерять. Надеюсь, что все к лучшему.

Новое руководство на "Финам-ФМ", к сожалению, позакрывало мои любимые программы. "Мое дело", "Бизнес без посредников", "Содержание", "Точка отсчета"... Из уникальной радиостанции, на мой взгляд, "Финам-ФМ" стало превращаться в обычную радиостанцию. И это обидно.

После дтп народ, словно сговорившись, начал говорить мне о том, что нужно менять автомобиль. На новый. Но большой вопрос - на какой? Честно говоря, Фьюжик мне очень нравится, мне не хотелось бы его менять на другой автомобиль. Хотя бы просто потому, что несмотря на скромный внешний вид, внутри у него было почти все, что нужно мне. Только попогрейки не хватало. Да и подвеска весьма жесткая, все ямы и ямочки Фьюжик передает очень натурально. Концептуально я бы хотел Фьюжик, но побольше.

Таким автомобилем, как мне кажется, является Suzuki Grand Vitara. Внутри нее я сразу понял: это - мой автомобиль. На тест-драйве меня даже заставили прокатиться по ямам на обочине - Suzuki проехала по ним очень мягко и плавно. На Фьюжике я бы всем своим телом ощутил эти неровности. В общем, тот случай, когда ты понимаешь, что вот он - твой автомобиль.

Еще засматриваюсь я на Freelander. Но смущает легендарное английское качество, о котором ходят разные анекдоты. Например такой: владельцы Land Rover никогда не здороваются потому, что они уже виделись с утра на сервисе. Да и машинку "пощупать" пока не довелось. Но внешне она мне очень нравится.

Обновленный Ford Kuga меня тоже заинтересовал, но пока автомобиль не пробовал в действии. Ford мне нравится, уже стал родной маркой (хотя вот никогда не думал, что у меня будет Ford). Но ценник полноприводной "Куги" с тем, что я хочу, начинает куда-то улетать. Очень мне понравился новый Ford Grand C-Max, но у его есть один существенный минус - это маленький дорожный просвет. Там, куда меня регулярно заносит, это критично. Поэтому, увы, его из рассмотрения я вычеркнул.

Но реально, скорее всего, пока осились эти машинки у меня не получится. Если только чудо случится. Поэтому я больше склоняюсь к тому, чтобы опробовать в действии Ford Focus и купить фокусный универсал. Но тут есть одно но: я больше люблю "табуреточную" посадку, ибо мне так проще входить-выходить из машины. Поэтому многие легковушки я просто вычеркнул из рассмотрения. Ford Mondeo, Skoda Octavia... Даже BMW, хотя и не целюсь я (пока?) на них, вычернул из рассмотрения, когда при попытке сесть за руль одной из них я стукнулся головой о дверной проем. Негабаритный я для этих автомобилей :).

Поэтому вот такой у меня кроссворд. Хоть прям Фьюжик покупай новый. Но из-за того, что он производится в Германии, после ввоза в Россию он оказывается в топовой комплектации достаточно дорогим для своего класса. Я бы даже сказал, что неоправданно дорогим (его цена подбирается под 700 тысяч рублей!) Focus в базовой версии стоит всего лишь на 30 тысяч дороже Фьюжика.

В общем, я в раздумьях. Машину ведь, даже если мой Фьюжик починят, все равно по хорошему скоро нужно будет менять. И на что - это большой для меня вопрос.

Я, кажется, стал приходить в себя после вчерашнего дтп. Хотя травм, если не считать ссадин на руке, нет, и хотя мне удалось взять себя в руки и даже под конец оформления дтп начать уже хохмить, все же приходится признавать, что даром резкая остановка моего тела (отнотельно дороги) не прошла даром. Сегодня ходил как пришибленный, только вот к вечеру, вроде бы, самочувствие нормализовалось.

Слава Богу, что дтп вчера было полностью оформлено на месте, то есть не было разбора, поездок за бумажками и прочее. Это позволило прямо сегодня поехать в страховую компанию, где благополучно все документы у меня приняли. Теперь буду ждать звонка оценщика, ибо сама машинка ездить не может.

Но самое досадное - скучаю по вождению. Уже снова хочется за руль. Дтп меня в этом смысле не охладило.

Попал сегодня в дтп. На перекрестке. Чувак повернул налево прямо под меня. Я даже не успел нажать на тормоз. Въехал ему в бок. Фьюжик помял хорошо, сам он ездить сейчас не может. Зато убедился в том, что подушки безопасности в автомобиле были и они были рабочие.

В дтп признали виновным чувака. Слава Богу, все живы, никто не пострадал. Сам я отделался небольшой ссадиной на правой руке. Плюс элемент новизны от поступивших ощущений.

P.S. Слава Богу, есть каска.
P.P.S. Все к лучшему.

Как-то необычайно пусто было сегодня на моем пути на работу. Доехал практически за 30 минут от дома до работы. Для этого времени и будничного дня - это как-то странно. Все на дачах застряли?

А вот это - две моих самых любимых у "Camel" вещей: "Rhayader" и сразу же за ней "Rhayader Goes to Town".

Группа Camel. "Stationary Traveller". На мой взгляд, шикарная инструменталка.

Я вообще думал, что их уже нет. А вот в интернете пишут, что "Осенью 2010 года группа снова приступила к работе, над новым материалом" (http://altwall.net/groups.php?show=camel). Это что - значит, есть шанс услышать их живьем?

А воротник-то подрисовали, да?
[551x415]