А еще сегодня во второй раз посидели во Ford Grand C-Max. Вот этот автомобиль мне понравился. Я чувствую за его рулем себя вполне уютно и комфортно. Вот только что-то ступил и не догадался напроситься на тест-драйв. А так - машинка очень ничего. Очень меня подкупает его напичканность. Например, задняя видеокамера, задняя дверь, которая открывается и закрывается с кнопки, задние сдвижные двери. Смущает то, что на 15-дюймовых колесах автомобиль очень низко стоит на дороге - дорожный просвет маленький и, боюсь, на грунтовке и некоторых полицейских машинка будет обивать пороги. Хотя потенциально туда можно поставить 18-дюймовые колеса, тогда машинка будет повыше и, думаю, посолидней. В общем, пока нравится. А все остальное пока чего-то меня не впечатляет.

Пользуясь случаем, заглянули в автосалон Kia. Просто почему-то когда мы выбирали свой автомобиль совсем вычеркнули из списка возможных марок эти автомобили. Потом уже начали слушать радио и читать прессу и там автомобили Kia просто хвалили. Но посидев и в дорогих, и в недорогих автомобилях этой марки, честно говоря, понял, что это - не мое. Вот бывают такие автомобили, в которых я себя просто чувствую крайне неуютно. И Kia, видимо, из их числа. Хотя, вполне возможно, что по существу они и ничего. Но ни один из автомобилей меня не зацепил и ни один из них покупать мне не захотелось.

Сегодня же отоварили, пользуясь случаем, подарочную карту магазина "Стокманн". Оказалось, что там можно часть товара оплачивать картой, а часть - наличными. Но на скромную сумму что-то выбрать оказалось сложным делом. Но мы сделали свой выбор, считаю, грамотно: купили три стеклянные стакана-кружки и две обычные кружки. Чуть-чуть доплатили, но зато купили то, что нам реально понравилось.

Порадовало, кстати, меня то, что в этом магазине всю стеклотару и кружки нам очень аккуратно запаковали в мягкую упаковку.

Побывал сегодня на третьем ТО. Пробег машины был почти 60 тысяч километров и в этот раз результаты ТО стали более заметными, чем в прошлый раз. Поменяли мне тормозные колодки, заменили один подшипник, заменили перегоревшую лампочку стоп-сигнала (я бы ее и сам заменил, но вот не заметил того, что она не горит). По традиции поменяли разные фильтры и масло. Бесплатно помыли машину.

Сказали, что нужно готовиться к замене сцепление - Бог даст, по весне придется сделать. Весной же придется перезаправить кондиционер. Но главное, впервые после ТО я почувствовал, что съездил на обслуживание не зря - машинке заметно стало лучше.

Подумалось о том, что надо создать коммерческий сайт под названием "Дай денег!". Я думаю, что вполне нормальное и оправданное название. Думаю, что нужно написать скрипт, который будет как-нибудь моментально монетизировать приход посетителя.

А еще придумал, что можно затеять блог "Философские основы жизни". Будет очень созвучно одному из широко известных изданий - "ФОЖ".

Вот такое посетило меня сегодня.

К убитому ливийскому лидеру я никогда не испытывал ни симпании, ни антипатии. Просто потому что его не знал. Вполне возможно, что он и был диктатор, и был плохим человеком и все такое. Но как бы там ни было, я считаю, что то безобразие, что сейчас творится в стране, больше похоже на безумие. Мне почему-то кажется, что люди, способные так глумиться над покойником, вряд ли смогут построить цивилизованное общество в будущем.

[показать]

Пришла третья открытка. Из Японии. Поезд, в котором нет машиниста.

Прошел тест на тему моих политических координат. По нему я получаюсь консерватором. Вот что получилось в итоге:

"Вы за сильное государство: только оно может обеспечить порядок, безопасность и верховенство закона. Сильная армия и полиция, бережное сохранение традиций, религия, патриотизм – все это помогает сохранять общественную устойчивость. При этом стабильность невозможна без существования самостоятельных, обеспеченных, инициативных гражан – и государство, среди прочего, должно стимулировать развитие бизнеса и предпринимательскую инициативу."

Пожалуй, все так. Наверное, это и есть моя политическая позиция. http://slon.ru/russia/politicheskie_koordinaty-591037.xhtml?results#p

В рамках посткроссинга получил вторую открытку. На этот раз из США. Прислали мне русалку. Тетушка, которая отсылала эту открытку, предусмотрительно ее уже отсканировала, так что мне остается только вставить ссылку в этом посте. Я, правда, что-то закрутился совсем и никак не куплю марки для третьей открытки. Постараюсь это сделать в воскресенье.

[показать]

Сегодня на "Лори" размещена 84-я моя фотография - "Газель" с рекламой, которым как раз накануне объявили в городе войну. Теперь эту фотографию можно купить. А завтра, если Бог даст сил, я об этом напишу на своем сайте. Есть кое-какие мысли на эту тему. Но кратко мои мысли: общая идея - правильная, считаю, ибо ставились эти "Газели" где попало и с нарушением правил дорожного движения.

[показать]

Читал я сегодняшнюю ленту друзей и увидел в ней пост zampolitka о пешеходах. Пришла мысль о том, что надо бы на сайте высказаться на эту тему. Сквозь сон что-то написал, получилось как-то так: http://mskdriver.ru/730.

В субботу поехал в деревню менять резину на зимнюю. Поехал туда, поскольку колесными вопросами всегда занимался у одного знакомого. За то, что я был у него постоянным клиентом, он брал денег немного меньше, чем на обычных шиномонтажах. Правда, из-за того, что он работал один, смена резины растягивалась обычно на целый час. Зато он внимательно смотрел на резину, аккуратно и тщательно проводил балансировку и предупреждал о возникающих проблемах. И никак не хотел брать с меня больше денег, хотя инфляция и росла стоимость материалов. Еле уговорил повысить для меня цену на эту осень, но... Но пока я ехал в субботу в деревню этот человек умер. Внезапно. С утра моему тестю поменял резину, потом продолжал менять резину другим людям, а потом вот что-то случилось прямо на рабочем месте и его не стало... Был крещен, звали Владимиром...

А сегодня пришлось ехать на обычный шиномонтаж. Поменяли резину быстро, минут за 15 - 20. Но после Владимира совсем не тот пилотаж...

Написал на свой сайт заметку о том, что резервной полосы не существует. Выдуманный народом термин на самом деле в правилах дорожного движения отсутствует. http://mskdriver.ru/656

В Москве - первый снег. Так что поздравляю! На выходных буду менять резину на зимнюю. Раньше не получилось, потому что моя зимняя резина находится далековато от моего дома.

84-я фотография на "Лори" - вид на Фрунзенскую набережную в Москве.

[показать]

Сегодня в руки мне попала брошюра "Движение и транспорт..." с обещаниями по Москве до 2016 года на транспортную тематику. Что обещают в ближайшую пятилетку сделать в плане автомобильного транспорта - в моем пересказе на моем сайте http://mskdriver.ru/641. Кстати, не удержался я и написал совсем немного о метро.

Написал еще одно письмо в департамент транспорта Москвы с предложением изменить 88-й автобусный маршрут: вместо пробочной улицы Панфилова и сложного выезда с нее на Волоколамское шоссе направить его прямо по выделенным полосам до улицы Авиаконструктора Сухого, где и разворачивать его в обратном направлении. Все, думаю, будет быстрей, чем стоять в пробке. Кстати, я сам так часто езжу в сторону "Войковской", если нужно ехать мне туда с Волоколамского шоссе: еду не через улицу Царева, а доезжаю почти до "Динамо" и разворачиваюсь обратно. Все быстрей получается, чем стоять в пробке. Хотя надеюсь что с вводом разворота у станции метро "Сокол" можно будет разворачиваться быстрей.

Не помню уже, писал ли я о том, что в последнее время подсел на "Ляписа Трубецкого", причем большей частью на их последние песни. Как-то в тему. Нравится у них мне и музыка, и тексты многих песен. И кстати, мне очень нравятся песни, которые они поют на белорусском языке. А вот некоторые песни, которые в последнее время слушаю особенно часто:










А сегодня, кстати, узнал, что в Белоруссии завели на Сергея Михалок - за оскорбление Лукашенко. http://www.ria.ru/culture/20111013/457949198.html.

По поводу выделенных полос у меня есть еще ряд соображений. Сегодня подумал о том, что выделенные полосы рисуют на магистралях, но: на немагистральных улицах выделенных полос нет и общественный транспорт там будет стоять со всеми остальными в пробках. А учитывая то, что из-за усиливающихся пробок на магистралях будут еще хуже стоять второстепенные улицы, следует думать, что в общем зачете общественный транспорт будет продолжать стоять в пробках, ведь практически все автобусные и троллейбусные маршруты в нашем городе проходят не только по магистральным улицам, но и по второстепенным. Причем последних - заметно больше.

Соображение номер два. Когда автовладельцы едут с работы на работу, не все из них, во-первых, едут по магистральным улицам, а, во-вторых, едущие на своем автомобиле люди не увеличивают нагрузку в метро. Если народ пересядет на общественный транспорт, то большинству водителей придется ездить на метро, поскольку никто в здравом уме и добром рассудке не поедет на автобусах по магистральным линиям, скажем, с Речного Вокзала в Кунцево. Это означает, что в итоге общественный транспорт на магистралях будет ходить по-прежнему пустой, а вот в метро давки будут больше.

И, кстати, я все еще жду, что мне напишет департамент транспорта Москвы относительно выделенной полосы на Звенигородском шоссе...

Автовладельцы, когда вы будете менять резину на зимнюю? На своем сайте попытался сделать опрос, посмотрим, что получится. Голосовать здесь: http://mskdriver.ru/620.