По просьбе Дмитрия Калинина передаю его слова для всех заинтересованных: В среду 27 июня с 20.00 и до 23.00 Дмитрий Калинин, Александр Ивашин и Георгий Мнацаканов будут находится в нашем Московском клубе сякухати СОККАН. Приглашаем всех , кто хочет пообщаться и поиграть с ними на бамбуковых флейтах ( в этот раз в основном на кётаку) присоединятся к ним в этом диапазоне времени. Желательно предварительно прислать смс на сотовый +7 964 580 95 71 (Дмитрий Калинин)или на мой сотовый 8 903 009 02 40 Александр.У нас в клубе очень уютно и есть все условия для практики. Будем рады видеть всех желающих! Это бесплатно, просто дружеское общение. и игра на кётаку, хотику или сякухати, можно потестировать ваши флейты, можно посмотреть наши. Дмитрий. Прошлая встреча в эти выходные была очень удачной и у нас появилось желание сделать такое общение в клубе постоянным. Адрес клуба Соккан : м. Бауманская , Аптекарский пер. д. 7 , 2-й подъезд, код 456 , сразу за дверью подъезда вход в клуб и звонок. Подробнее как к нам доехать можно посмотреть тут http://vk.com/sokkan или в фотоальбоме http://vk.com/album-32625075_152334658 либо в фотоальбоме на фейсбуке http://www.facebook.com/media/set/?set=a.354309041279532.79485.100001013180572&type=3

ПО-ЯПОНСКИ //下駄も仏も同じ木の切れ (geta mo hotoke mo onaji ki no kire) * и гета, и Будда из одного и того же дерева

Завтра в московской консерватории будет отчётный концерт кафедры "музыкальные культуры мира" начало концерта в 14:00. На концерте будет звучать музыка Индии,Китая,и Японии. На этом концерте я исполню одну пьесу классическую в жанре хонкёку и одну современную. Современная пьеса будет вот эта. http://www.youtube.com/​watch?v=YXn4pQjugiY

春の姿

мне понравилось) [685x611]

[573x700]

Бодхисаттва Авалокитешвара Префектура Мияги Высота монумента: 100 метров [530x700]

Чтобы помнили... 32 МАЯ. -Умное лицо-это не признак ума, господа.Все величайшие глупости на земле совершались именно с этим выражением лица. Улыбайтесь,господа!!! Улыбайтесь!!! [659x495]

Все, что мы собой представляем – результат того, что мы думаем о себе. Если человек говорит или действует с дурными мыслями, его преследует боль. Если же человек говорит или действует с чистыми намерениями, за ним следует счастье, которое, как тень, никогда его не оставит. (Будда) [542x359]

Другой мир. Сейчас модно стало говорить о том, как улучшать наши города, что, кстати, меня очень радует. Поэтому расскажу о том опыте, который мне удалось подсмотреть в Корее. Начну, пожалуй, с метро. Потому что это поразило меня больше всего. Находиться в корейском метро очень комфортно и безопасно! Двери для входа в вагон открываются синхронно с дверями на станции, как в Питере. Странно, что в Москве так не сделали, столько жизней можно было спасти. Каждая дверь в вагоне обозначена своим номером. То есть можно сказать: встречаемся на станции «Чунмуро» у двери номер 4 пятого вагона. Потеряться невозможно! Подземка – это целый город, с огромными переходами – так называемыми, «Андеграунд шоппинг центрами». Но, конечно, самое главное – то, что в Корейском метро есть туалеты! Вообще-то они есть везде и на улице, но это не те ужасные голубые кабинки. Несмотря на то, что это общественные туалеты, там очень чисто, не воняет, всегда есть мыло и бумага и т.д. И они БЕСПЛАТНЫЕ! Кассиров в корейском метро нет. Купить билетики можно только в терминалах самообслуживания. Вот тут – самый интересный момент. Есть два типа билетов: разовые и постоянные. Постоянные билеты – «T-money» выпускаются в виде пластиковых карточек, или забавных брелоков, со встроеным чипом, который можно заряжать на любую сумму. Просто помещаешь брелок в специальное окошко и кладёшь на него любую сумму денег, которая расходуется по действующему на сегодня тарифу. Расплачиваться такими брелками можно везде. В автобусах, электричках и даже в такси стоят терминалы. Также T-money можно использовать для оплаты счетов и покупок. Очень удобно! Другой тип билетов действуют на определённое число поездок, причём тариф рассчитывается, исходя из длины вашего маршрута. Прикладывать билет к турникету нужно и для входа и для выхода. В Сеуле эти билеты выполнены в виде многоразовых магнитных карточек. При покупке билета вы вносите депозит за пользование картой и при выходе из метро можете этот депозит вернуть в специальном автомате. Гениально! Таким образом не нужно пере выпускать огромное количество дорогих в производстве карточек и люди не забывают их возвращать. Кстати, возле терминалов самообслуживания нет очередей, потому что, в основном, все местные пользуются T-money. Возле каждого терминала стоит также автомат размена денег. Очень удобно! Но первое время меня это жутко раздражало, сложно было ориентироваться. Но для особо одаренных есть меню на английском и даже на китайском. На станциях метро, работают англоязычные сотрудники. Они подойдут к вам, если вы выглядите как турист, помогут купить билеты, найти ваш отель, ответят на все вопросы. Сами вагоны очень просторные и соединяются между собой. И можно спокойно перемещаться из одного вагона в другой. Внутри вагона при движении поезда тихо, можно общаться, не повышая голоса, разговаривать по телефону, слушать музыку на маленькой громкости. Читать книги тоже очень комфортно, потому что вагон совершенно не трясёт. Да что тут говорить… когда вагон прибывает на станцию, нет этого адского грохота, как у нас. Только приятный звук «уууииииуууу». Всё настолько точно, что ты не ощущаешь скорости. Кстати, управляются вагоны автоматикой. Машинистов как таковых нет! Места для инвалидов и стариков остаются свободными. Даже если вздохнуть невозможно из-за количества людей, эти места никто не займет даже если в радиусе нет ни стариков ни инвалидов. Над сиденьями есть полки для багажа. Для пассажиров, которые едут стоя, есть высокие и низкие поручни. Если вы небольшого роста, вам не нужно «висеть» на перекладине или летать по всему вагону. Отдельно надо сказать про заботу об инвалидах. Везде есть дорожки для слепых, это такие лини с пупырышками. На каждой станции метро есть лифты и специальные эскалаторы для людей в инвалидных креслах и просто пожилых людей. Что больше всего поразило меня в корейском метро – это организованность самих пассажиров. Никто ни ломится в двери вагонов, не носится по эскалаторам. Даже в самый часпик можно чувствовать себя свободно. Минус кстати тоже есть, но всего один. Вагон приходится ждать давольно долго. Можно и 10 минут простоять. Ну и фиг с ним. ^_^ [436x500]

[525x700]

[553x555]

На мой взгляд это замечательная документальная картина о нашей планете и о людях,которые её населяют. Музыка в фильме потрясающая . Начинается фильм с музыки сякухати в исполнении Катихиро Мията. Звучит две пьесы хон сирабэ или тёси (настоечная пьеса) и санъя(три долины или пустота. это исполнение считается лучшим исполнением 20 века. У многих путь изучения сякухати началось именно с этого исполнения. ://www.youtube.com/​watch?v=FK7zqHjSQ60

[700x525]

сладкого много не бывает))
[700x525]