Олонец-Мегрега-Лодейное Поле.
45 км-асфаль карельский,асфальт Л.О.
Проснулись раненько,как и планировали в 7 утра,выехали в 9.Докатили до Мегреги.
Утро в номере,сборы.
Ууксу-Погранкодуши-Видлица-Олонец.
130 км асфальт.
На пятый день пришло осознание того,что если мы и дальше будем продолжать матрасить,то поимеем рельную возможность опоздать на эл-ку домой.Поэтому на общем совете было решено проехать в этот день до Олонца и заночевать в гостиннице.Подъём был назначен на 7 утра.Встали,собрались,поехали.Заскочили на плотину в Ууксу.
Ууксунйоки перед плотиной.
Вдп.Юканкоски-Питкяранта-Ууксу.
65 км-асфальт,грунт.
Утро выдалось снова солнечное и безмятежное,погода нас явно баловала.Сегодня я дежурил,как-то на удивление быстро замутил костерок,приготовил жрачку,и пока группа традиционно безбожно тупила со сборами успел метнуться до водпада.
Дорога к водопаду.
Рускеала-Кирьявалахти-Рауталахти-Хиденсельга-Ляскеля-р.Хисинйоки.
Примерно 75 км,асфальт.
Встали как обычно поздно,однако в этот раз,наученные горьким опытом предыдущего дня назначили дежурных и к моменту всеобщего подъёма уже была готова жрачка.Правда собирались всё равно долго и выехали где-то в 12.30.
Утро в лагере.
Лахденпохья-Сортавала-Хелюля-Рускеала.
Примерно 80 км.Асфальт.
Проснулся я раненько,разбудил Костю и мы пошли готовить завтрак.Через часик встали все остальные.Собирались просто тотально долго.Стартовали около часа дня.
Утро порадовало ярким солнцем.Настроение резко пошло вверх.
В мае 2011 состоялся небольшой матрасный походик по северному Приладожью.
В походе учавствовали:
Константин Snaker Дмитриевский (организатор),Никита Nekit Иванов,Эдик Гурский,Станислав Михайлович,Александра scratty Андреева,Эйно Суомолайнен, Ивашка.
Подготовка к походу началась для меня задолго до самого действа,нужно было набрать необходимую физ.форму после зимнего вынужденного простоя,проверить снаряжение,морально подготовиться.И если велосипед я более менее привёл в порядок,то насчёт своих больных коленей были некоторые сомнения.Впрочем,темп был заявлен матрасный,а километраж небольшой,да и точки схода имелись,поэтому с утра 6-го мая к 7-ми часам я уже подкатывал к Фин.вокзалу,где уже ждали Костя и Суомолайнен.Вскоре подтянулись Стас с Эдиком.Появление байкеров в зале ожидания всякий раз сопровождалось весьма недвусмысленным рёвом металодетектора,через который приходится протискиваться всем входящим в зание вокзала.Купили билеты,вышли на платформу,где к нам присоеденились Некита и Саша,проникнувшие на территорию через заветную калитку для зайцев.Погрузились,поехали.Народу в эл-ке было немного,дорога пролетела быстро.К нам с Эйно подсел пожилой велосипедист-аистовец,как оказалось-бывший член администрации СПб,и пол дороги травил байки про Матвиенку и свою жизнь.Итак мы подъезжаем к Кузнечному.
Маршрут 1-го дня:Кузнечное-Берёзово-Куликово-Хийтола-Мустала-Куркиёки-Терваярви-Лумиваара-Уусикюля-Лахденпохья-Раухала-озеро у дороги.Примерно 85 км-по большей части-грейдер.
Кузнечное встретило нас пасмурным небом.Выгрузились,сфоткались,поехали.Вскоре асфальт закончился и начался знаменитый грейдер.
Эйно Суомолайнен.Моральная подготовка.
Выгружаемся.
Он сказал: "Поехали!"
Маршрут:Невская Дубровка-Ладожский мост-Шлиссельбург-Синявинские Высоты-ст.Апраксин.
60 км-асфальт,грунт.
Синим показано как мы ехали.
16-17 апреля 2011.
Маршрут:Волосово-Извара-Сосницы-Мазаная Горка-Сосницы-Извара-Терпилицы-Раскулицы-Коростовицы-Местаново-Копорье-Сособыль.
Участники:Ивашка,pgrishkov(Павел),Barloggg(несостоявшийся учаснег).
150 км(85+65)
Целью похода,помимо посещения давно уже манящих и доселе неизведанных мною мест было проверить своё новое снаряжение,старого коня,да и себя тоже болезного.Эта цель оказалась в полной мере достигнута,в отличие от первой,впрочем обо всём по порядку.
Для просмотра всего поста нажмите ссылку «читать далее»
Апрель 2011.
Маршрут:Яппиля-Зелёная Роща-Приветинское-Молодёжное-Рощино.
50 км.
Участники:Ивашко,Костя Snaker.
Ранним апрельским пасмурным утром встретились с Костей на Финляндском вокзале.Пока ждали эл-ку,наблюдали за работой полицаем у рамки металлодетектора,что недавно установили при входе в вокзал.Сошлись во мнении,что детектор поставлен для галочки,потому как пищит у каждого второго,на что со стороны контролирующих органов реакция абсолютно нулевая-привыкли...
Для просмотра всего поста нажмите ссылку «читать далее»
31 марта 2011.
Маршрут:СПб-пос.Свердлова-20 км-Манушкино.
55 км.
Весенним солнечным утром в р-не 12 часов стартовал прямо из дома,весьма неспешно.
У Володарского моста.
7 марта 2011 г.
Маршрут:77 км-Дружная Горка-Лампово.
25 км.
Участники:Яна Волочкова,Валентина Алексеева,Ивашка.
В предверии 8 марта решил устроить жене небольшой презент-сводить на прогулку во лесок.Та,в свою очередь позвала подругу.Так образовалась наша небольшая,дружная команда.
8 марта 2011 г.
Маршрут:ст.Кронштадская Колония-1-й Южный-2-й Южный-3-й Южный(Милютин)-дамба-Павел 1(Рисбанк)-Кроншлот-Ораниенбаум.
25 км.
Тёплым солнечным утром группа из 7-ми человек стартовала с полустанка Кронш. колония в направлении Финского залива.
...
...
...
Здесь находится вход в тоннель.Попробовали прорваться,однако злобнючие охранники нам отказали.
Идём по дамбе.
Оттуда отправились к Павлу 1.
Приближаемся к форту.
Сей форт, как известно, был уничтожен взрывом находившегося в нём минного склада в 1923 году. Уничтожен практически целиком и полностью.Западная часть форта - остатки волноотбойника, по конструкции схожей со стенами форта Александр (Чумной). Форты имеют примерно одиноковое время постройки, и по-видимому, имели схожую же конструкцию.(с)
Единственный сохранившийся фрагмент форта, дающий представление о его былой конструкции. Показанный на фото фрагмент содержит в себе лестничный марш. Снимок со стороны бывшего двора. После подрыва форта эта печальная руина долгое время служила мишенью для упражнений артиллеристов кронштадского ОВРа.(с)
...
Ещё один вид сей руины живописной.
Пейзажег.
В результате баловства со спичками был разрушен самый большой форт Кронштадской крепости. В 1920-х гг на форту находился плохо охраняемый минный склад. В июле 1923 г. сюда приплыли на шлюпке проветриться и отдохнуть от тягот флотской службы несколько моряков с "Парижской Коммуны". Закончилось всё это дело большим пожаром. Курсанты с крейсера Аврора пытались потушить горящую мину, головотяпски подожжённую моряками с "Парижской коммуны". Несколько курсантов при этом погибло и было ранено.(с)
На форту грохотало несколько дней и, говорят, во всём Кронштадте не осталось ни одного целого стекла. Что странно, впоследствии никого не расстреляли, хотя дело явно тянет на масштабный контреволюционный заговор.
Есть, впрочем, прямо противоположная версия, спичками баловались курсанты с флагмана революции. Форт охраняло всего около 10-и человек, а курсантов на шашлыки прибыло более 30-и. На шлюпках, с водкой, гармошкой и наганами... Впрочем, думается мне, охрана охотно согласилась принять участие в вечеринке, так что праздник обошёлся без стрельбы, зато со взрывами и большим пожаром. Когда революция - без этого никак.(с)
Интерьер.
...
Чем-то руины форта напомнили мне церковь.
Душман.
Отрыв.
Далее мы расстаёмся с Йожкой и Эдиком,они отпраляются обратно в Кронш.колонию.
Остальная группа движется дальше.Курс на маяк.
Собственно маяк.
Групповое фото у маяка.
Далее курс на Кроншлот.
Кроншлот - "Коронный замок", самый первый форт Кронштадской крепости.Самый первый форт Кронштадта - построен в 1704 году. Представлял из себя 10-гранную деревянную трёхярусную башню диаметром почти 30 м., высотой от основания до клотика - 36 м. Весной 1704 года на форту было установлено 14 пушек, которые уже летом того же года, открыв огонь по шведским кораблям, воспретили свейским бусурманам проход к Петербургу.(с)
Маяк.
8 марта 2011 г.
Маршрут:ст.Кронштадская Колония-1-й Южный-2-й Южный-3-й Южный(Милютин)-дамба-Павел 1(Рисбанк)-Кроншлот-Ораниенбаум.
25 км.
Тёплым солнечным утром группа из 7-ми человек стартовала с полустанка Кронш. колония в направлении Финского залива.
Подготовка к выступлению.
27 февраля 2011.
В 10.30 небольшая мобильная группа из 4-х чел-к стартовала со ст.Курорт.
В составе группы-Барлог,Ирина,Душман,Ивашка.
Группа на платформе.
27 февраля 2011.
В 10.30 небольшая мобильная группа из 4-х чел-к стартовала со ст.Курорт.
В составе группы-Барлог,Ирина,Душман,Ивашка.
Группа на платформе.
Лыжи перед поездкой необходимо смазать.)
Одели лыжи прямо у станции,поехали.Постепенно группа переместилась на лёд реки Сестры.
На Сестре.
Группа перемещалась на лёд постепенно в соразмерности своих возможностей и личной оваги наличию подходящих спусков и силе желания повтыкать речные красоты.)
Спуск Барлога.
Вот Барлог уже спустился.Видите,какой довольный?И ничего не сломал.)
А красоты того стоили,чтобы спускаться их втыкать.
...
...
...
...
Прибор для измерения уровня воды ближе к устью реки.
Приближаемся к устью.
На берегу.
Выход на берег.
Залив предстал нам во всём великолепии погожего зимнего дня.Прибрежные льды густо покрывали,наколько хватало глаз,толпы пингвинов-любителей посидеть у лунки с удочкой и бутылочкой.)Вдоль берега катались прогулочные лыжники-любители,мы же взяв курс на виднеющийся в неимоверной дали остров направили свои стопы дрова прямо в белую пустыню.Через 1 км прересекли область рыбацкого покрытия и дальше нам встречались лишь хроники-одиночки отдельные лыбители одиночных заплывов,да бороздящие снежно-ледовые просторы тех.средства.
Вот след одного из таких средств.
Группа.
Форт Тотлебен.
Уже ближе.
Главный вход.
Форт оказался весьма людным местом.Группы лыжников,пеших,буранщиков сменяли друг друга.Часть форта оказалась закрыта,сторожа не было и туда мы соваться не стали,поэтому тема экспозиции фортового музея осталась на сей раз не раскрыта.
Одни приходят,другие уже собираются уходить.
Видево сыровато,но мне влом запариватсо больше,поэтому смотрите как есть или не смотрите.(с)
Поездка сосотоялась 12 февраля 2011 г.
Маршрут:Любань-Ивановское-оз.Тойлук-бол.Макарьевское-ур.Островок-Макарьевская пустынь-Макарьевская канава-бол.Коврыгина Гладь-Погостье. Автор маршрута:Андрей Полуда.
24 км.
Желание съездить в Макарьевскую пустынь зрело уже давно(а точнее с прошлой зимы,когда я и узнал о её существовании).Планировал закатить туда летом в рамках большого матрасного похода на восток,да всё как-то руки(-ноги) не доходили.А тут ввиду вынужденного вело-"отпуска",удачно совпавших выходных и заявленого Андреем Полудой матрасного лыже-формата удалось наконец посетить сие культовое место.
15 января 2011
Маршрут:Чолово-Милодеж-Заполье-Клюкошицы-Вольные Кусони-Тёсово 4-Оредеж.72 км(снежный грейдер).
Организатор:centurn.Участники:sunday,Ивашка.
Выехали из города в районе 9-ти утра.Стоя на перроне ст.Пр.Славы и вглядываясь в окна подходящей заснеженной эл-ки словил реального глюка-показалось,что в каждом вагоне стоит по велосипеду,потом понял,что это отражается мой конёк.Время в пути пролетело незаметно за разговорами о том о сём.А за окном в это время рождался настоящий зимний морозный рассвет,лучи восходящего солнца радовали измученную питерской серостью душу.Через 2 часа десантировались в Чолово.
Подготовка к десанту.
Маршрут:Лебедевка-Осиновка-оз.Дремливое-оз.Ламское-оз.Великое-оз.Медвежье-Овсово-Гвардейское-Пальцево-Смирново-Улыбино-Выборг.70 км.
Участники:Ивашка,MixAlex.
Стартовали в 11 утра со ст.Лебедевка.