Компании официально объявили о сотрудничестве.
Корейская компания LG и американский концерн General Motors подписали соглашение о долгосрочном сотрудничестве, в ходе которого будут разрабатываться, и производиться электрокары.
Компания LG уже выпускает батареи для Chevrolet Volt и Opel Ampera, однако условия нынешнего сотрудничества держатся в секрете. В GM лишь заявляют, что "по мере готовности проектов результаты партнерства будут предъявлены общественности".
Это сотрудничество позволит американцам сохранить время и деньги для дальнейших разработок, а пользователям получить автомобили с новейшими технологиями.
Разработка электромобилей является одним из важнейших приоритетов для General Motors, наряду с потреблением бензиновыми моторами не больше 4,3 литров топлива на 100 км пути.
Автомобиль уже можно заказать у официального дилера.
[640x480]
Официальная дилерская сеть "Тойота-Украина" уже начала прием заказов на новое поколение седана Toyota Camry, стоимость которого в Украине стартует с отметки $33 тыс.
В Украине автомобиль представлен с 2,5- и 3,5-литровым моторами. Мощность последнего составляет 277 л.с., в то вре0203-toyota-pokazala-kusochki-novoy-camry-foмя как на американском рынке этот двигатель доступен с 268 л.с.
[640x480]
Новый автомобиль обрел еще более интересный и представительский дизайн, и более просторный салон. Также авто получило одну из лучших звукоизоляций в своем классе и уникальное мультимедийное оборудование.
[640x480]
Напомним, что это уже седьмое поколение Camry. Первый автомобили этой модели появился в далеком 1982 году.
Во Франкфурт британцы привезут два варианта новейшего суперкара.
На автошоу в Франкфурте-на-Майне высадится самый большой десант суперкаров известного производителя из Великобритании - Aston Martin. Сюда британцы привезут серийный V12 Zagato, One-77, Virage, Vantage S, а также две доводочные версии V12 Zagato, которые получили названия Zig и Zag.
Самыми интересными новинками обещают стать именно Aston Martin V12 Zagato. Гоночную версию автомобиля уже успели опробовать во время марафона "24 часа Нюрбургринга". Под капотом у суперкара расположится 510-сильный мотор V12 объемом 6 литров. Максимальный крутящий момент силового агрегата составит 570 Нм.
[640x428]
Всего британцы выпустят 150 автомобилей Aston Martin V12 Zagato, каждый из которых будет стоить около £330 тыс.
Rotary Supercars готовит сверхбыстрый гиперкар.
Уже в следующем году на выставке Top Marques в Монако, немецкая компания Rotary Supercarsм намерена показать гиперкар, который сможет разгоняться до 100 км/час за 1 секунду.
Автомобиль планируют оснащать роторным мотором мощностью 2840 л.с., а максимальная скорость составит 450 км/час. Такие показатели помогут немецкому гиперкару обойти самый быстрый автомобиль современности - Bugatti Veyron Super Sport.
Rotary Supercars ранее собиралась выпустить гиперкар Raptor GT, однако из-за конфликта с компанией Mosler, объявила, что переименует машину в Predator GT.
Для этой модели разработали три мотора: 500 л.с., 800 л.с. и 1,2 тыс. л.с. До 100 км/час такие автомобили должны разгоняться за 3 сек, до 200 км/час за 7, а максимальная скорость составит 197 км/час.
Компания вводит новые стандарты качества.
АвтоВАЗ вводит новые стандарты качества своей продукции, в связи с чем все автомобили, которые сойдут с конвейеров в Тольятти и других мощностей предприятия, станут современнее.
Так, все модели, начиная с LADA Granta, получат подушку безопасности водителя. Также автомобили получат единый интегральный ключ системы зажиганий, дверей и багажника, а выхлопную систему и двигатель подгонят под стандарт Евро-4. Это все будет доступно уже в комплектации "стандарт".
Все автомобили получат дневные ходовые огни, которые будут зажигаться вместе с включением двигателя, а также крепления для детских кресел ISOFIX. Российская стоимость LADA Granta в комплектации "стандарт"составляет 229 тыс. руб.
Smart E-Bike приедет во Франкфурт.
Концерн Daimler решил расширить свое влияние на рынке и подготовил электровелосипед Smart E-Bike, который покажут на мотор-шоу во Франкфурте, а также на веловыставке во Фридрихсхафене.
[640x473]
Велосипед выпускается под брендом Smart не случайно, поскольку как и этот компакт-кар, новый электровелосипед станет частью программы по борьбе за защиту экологии.
[331x480]
За три года рынок электровелосипедов в Германии вырос почти в три раза (на 2010 год в стране было 200 тыс. таких транспортных средств, против 70 тыс. в 2007 году).
[346x480]
Этот необычный велосипед оснащен 250-ваттным электродвигателем и литий-ионной батареей. Также присутствует система рекуперации энергии, которая будет заряжать двигатель во время торможения.
Одного заряда батареи хватает, чтобы проехать до 100 км. Для удобства на раме велосипеда есть USB-разъем, через который можно заряжать телефон.
Компания рассекретила автомобиль еще до премьеры.
[640x480]
На автосалоне во Франкфурте немецкий концерн Mercedes-Benz представит B-Class нового поколения, однако рассекретить автомобиль было решено сегодня.
Автомобиль стал длиннее, шире и ниже. Габаритная длина теперь составляет 4359 мм, ширина 1786 мм, а высота - 1557 мм.
Также, стало известно, что у этого автомобиля самый низкий показатель аэродинамического сопротивления в своем классе - 0,26.
[640x480]
Машина получит систему Easy-Vario-Plus, которая позволит регулировать положение сидений, и упростит их трансформацию для перевозки крупногабаритных грузов.
[593x480]
Под капотом B-Class появится 1,6-литровый мотор с прямым впрыском. Авто получит впрыск под высоким давлением, что позволит обеспечить эффективное сгорание топлива.
В зависимости от модификации, моторы будут развивать 122 л.с. и 156 л.с. Также будет доступен 1,8-литровый дизель, который будет развивать 109 л.с. или 130 л.с.
Автомобиль представили официально.
Компания Toyota наконец-то показала полностью новое поколение седана Camry, продажи которого начнутся уже в октябре.
Стоит отметить, что японцы ранее сообщили, что японская и американская версии автомобиля будут незначительно отличаться. Пока что появились снимки американской модификации машины.
[640x425]
В первую очередь стоит отметить обновленный дизайн автомобиля. Если сбоку можно узнать уже знакомый силуэт Camry, то задняя часть совершенно новая. Так, в компании полностью переработали крышку багажника и задние фонари.
[640x425]
Изменения заметны и на "передке". Авто получило новый бампер, модернизированную решетку радиатора и слегка обновленную оптику.
[640x425]
Салон авто стал значительно интереснее и визуально просторнее. Японцы превратили рулевое колесо в настоящий джойстик. Сидения получили улучшенную боковую поддержку.
[640x425]
Флагманским двигателем будет 3,5-литровый V6. И если американская версия получила 268 л.с., то в Европу будут поставляться машины с 277 "лошадками". Гибридная модификация получила 156 л.с. от бензинового мотора, и 141 л.с. от электродвигателя. От нуля до сотни гибрид разгоняется за 7,6 сек.
[640x425]
Модель появится в США уже в октябре по цене $21,9 тыс.
Стив Маттин приступит к работе с 1 октября.
Известный автомобильный дизайнер Стив Маттин, который ранее занимал пост шеф-дизайнера Mercedes и Volvo, с 1 октября начнет работу в АвтоВАЗе.
Президент АвтоВАЗ Игорь Комаров сообщил об этом на пресс-конференции, и добавил, что Маттин будет жить и работать в Тольятти, а на самом заводе будет заниматься формированием бренда, культуры и стратегии.
В 1997 году Стив Маттин был признан дизайнером года по версии дизайнера Autocar. Тогда он создал экстерьер Mercedes-Benz A-класса, а в 1998 году из-под его пера вышел Mercedes-Benz S-класса.
В 2005 он разрабатывал Mercedes-Benz MN- и GL-класса, а с 2005 по 2009 работал над созданием Volvo S60, V60 и XC60.
По прогнозам экспертов, к 2020 году Россия останется без автомобилей собственной разработки.
Хорошо это или плохо, покажет время. Но, уже сейчас эксперты констатируют, что тот же АвтоВАЗ - недолго сможет сохранить текущее лидерство по продажам. Господдержка "отечественного производителя" не вечна, конкуренты не спят, а потребительские акценты смещаются.
Современное автопроизводство требует серьезных инвестиций и в производство, и в кадры, и в цепочку продаж. А российские сборочные мощности без технологического наполнения - дорогостоящий балласт. Поэтому без новых альянсов с серьезными зарубежными партнерами российским автозаводам не выжить.
Несмотря на эти пессимистические выводы, уже к 2020 г. Россия может войти в шестерку крупнейших автопроизводителей мира. Эксперты такую оценку разделяют, но подчеркивают - делить рынок будут иностранные компании, имеющие сборочные производства на территории России.
А России достанется роль крупнейшего поставщика комплектующих, способной обеспечить локализацию автосборочных предприятий на 80-90%. Выиграют ли от этого потребители? Думаю, да.
Необычный Pontiac Deluxe продадут на аукционе.
В конце июля в британском городе Плимут с молотка будет продан автомобиль Pontiac Deluxe 1939 года выпуска, который сделан из оргстекла.
Несмотря на тот факт, что на автомобиле невозможно ездить, организаторы RM Auctions планируют выручить с этого лота от $275 тыс. до $475 тыс.
Интересно, что до наших дней сохранилось всего два подобных автомобиля. Обе машины были изготовлены из плексигласа - революционного материала, который был предложен фирмой Rohm&Haas.
Автомобиль продали на аукционе в Калифорнии.
Самый дорогой автомобиль в истории марки Mercedes-Benz накануне обрел своего нового владельца. На аукционе в калифорнийском городе Монтерей аноним купил Mercedes-Benz 540 K Spezial Roadster 1937 года выпуска за $9,86 млн.
Mercedes-Benz 540 K носит звание лучшего автомобиля немецкой компании, произведенного до Второй Мировой войны. Автомобиль выпускался с 1936 по 1939 год. Всего с конвейера сошли только 419 машин, а в версии Spezial Roadster - только 25 автомобилей.
В 1937 году за новый автомобиль бизнесмен из Буэнос-Айреса заплатил 28 тыс. рейхсмарок, что равнялось в те времена примерно $12 тыс. В США такой автомобиль стоил еще больше - $14 тыс., что почти на 40% дороже далеко недешевого на то время Cadillac V-16.
Bentley 3 Litre был продан на аукционе в Пеббл Бич почти за миллион долларов.
История этой модели началась 90 лет назад, когда гонщик Ноэль Ван Раалт - заказал у небольшой компании Bentley "шасси номер 3" всего за 1150 фунтов. За 90 лет автомобиль подорожал почти в 500 раз и был продан с аукциона за 533750 фунта ($962500).
Bentley 3 Litre 1921 года выпуска был выставлен на аукционе знаменитого "Конкурса автомобильной красоты" в Пеббл Бич одним из известнейших аукционных домов Великобритании, Gooding & Co.
Кузов двухместного родстера выполнен из алюминия и богато декорирован деталями из латуни. 3-литровый двигатель мощностью 70 сил, передает момент на задние колеса через 4-ступенчатую коробку передач. Bentley 3-Litre при массе 1778 кг способен разгоняться до 129 км/ч.
Мягкая тканевая крыша полностью снимается, в соответствии с пожеланиями покупателя. Несмотря на преклонный возраст, этот автомобиль до недавнего времени принимал активное участие в различных ретросоревнованиях и ралли.
За 20 лет независимости произошло немало важных событий, из которых auto.tochka.net выбрала 5 самых-самых.
Вместе с Независимостью украинские автомобилисты открыли для себя множество новых возможностей, которые были недоступны в советские времена.
Нашествие иномарок
В первую очередь, это коснулось иномарок. Как только были сняты практически все запреты, украинские водители начали массово пересаживаться с морально и технически устаревших автомобилей производства СССР на красивые, технологичные и комфортные иномарки. Пожалуй, именно с этого и началась история независимого украинского авторынка, которая определяла вектор развития и автопрома.
Вступление в ВТО
Вплоть до 2008 года на украинском авторынке сохранялась ситуация, когда отечественные производители пользовались всевозможными преференциями и льготами, а импортные автомобили облагались пошлиной в 25%. Все автомобилисты ждали вступления страны в СТО, надеясь на резкое снижение цен на иномарки. Украина вступила в организацию, цены немного снизились, и иномарок на украинских дорогах стало значительно больше.
Kyiv Automotive Show
Чуть раньше, в 2007 и 2008 годах украинские автолюбители смогли хоть немного ощутить на себе все прелести настоящего автомобильного салона. В эти годы в украинской столице проходил Kyiv Automotive Show, который проводили украинские импортеры и дилеры, привозившие в Киев практически самые свежие автомобильные новинки.
В 2009 году автосалон не проводился, а позже организаторы заявили о новом формате проведения выставки - один раз в два года. В 2011 году автоимпортеры и производители договорились о проведении единого автосалона, но большинство марок в объединенном автошоу не участвовали.
Кризис
Автомобильная отрасль оказалась одной из самых уязвимых в условиях мирового финансового кризиса. Продажи и производство автомобилей в Украине резко упали, а темпы восстановления после длительного периода стагнации были одними из самых удручающих в Европе. Сейчас авторынок постепенно выходит на докризисные показатели, но еще не все так радужно.
Отмена техосмотра
В 2011 году произошло событие, которое практически никак не затронуло украинский авторынок и автопром, но существенно отразилось на жизни рядовых автомобилистов. В Украине был отменен техосмотр. Только спустя 20 лет украинские власти осознали, что талончик за лобовым стеклом никак не влияет на техническое состояние автомобиля и аварийность на дорогах, но периодически облегчает кошелек автомобилистов на определенную сумму.
В Украине новинка будет представлена даже раньше, чем во Франкфурте.
Украинская публика первой увидит новинку 9 сентября на "Столичном Автошоу", в то время как европейцы смогут "пощупать" новый кроссовер только после 15 сентября, во время проведения "Франкфуртского автосалона".
Новый Mercedes-Benz ML стал крупнее, он построен на модернизированной платформе и смотрится еще более мощно и статусно. Основательный рестайлинг произошел внутри: интерьер стал богаче, изысканнее и комфортнее предшественника.
Новое поколение Mercedes-Benz ML будет предлагаться в трех вариантах: ML 250 Bluetec 4Matic, ML 350 Bluetec 4Matic and ML 350 4Matic BlueEfficiency. Базовая версия модели укомплектована 2,1-литровым 4-цилиндровым турбодизелем, мощностью 204 л.с. А расход топлива составляет 6 (!) литров на 100 км пути.
ML 350 Bluetec 4Matic подается с новой версией 3-литрового турбированного дизельного V6, мощностью 231 л.с. Расход топлива составляет 7 литров на 100 км. Разгон до 100 км/ч составляет 7,4 секунды.
Бензиновая версия ML 350 4Matic BlueEfficiency оснащена 3,5-литровым V6, мощностью 306 л.с. Все модели будут обладать полным приводом 4Matic. Для нового поколения М-class будет доступна новая 7-ступенчатая автоматическая трансмиссия 7G-Tronic Plus.
[640x426]
Новый кроссовер М-class предлагает широкий перечень систем безопасности: система стабилизации ETC, до 9 подушек безопасности, система Attention Assist drowsiness detection, не позволяющая засыпать за рулем, система PreSafe pre-collision protection, которая постоянно оценивает ситуацию вокруг машины и в случае опасности предупреждает водителя о возможном столкновении, датчики давления в шинах, функция адаптивных стоп-сигналов Adaptive Brake Lights и система помощи при экстренном торможении Electronic Brake Assist, интеллектуальная система освещения Intelligent Light System, функция ночного видения с распознаванием пешеходов, система контроля скорости Speed Limit Assist, система предупреждения схода с полосы Lane Keeping Assist, система мониторинга объектов, находящихся в "https://admin.tochka.net/autoслепой зоне", Blind Spot Assist, адаптивный круиз-контроль, система помощи при парковке Active Park Assist, камера заднего вида и система автоматического торможения в опасной ситуации.
Стоимость новинки будет озвучена в рамках "Автошоу на Столичном" 9 сентября.
В Германии дебютирует открытая версия 458 Italia.
Табун итальянских жеребцов из Маранелло пополнился новым скакуном. Ferrari планирует показать на автосалоне во Франкфурте открытую версию суперкара Ferrari 458 Italia, который получит название Spider и жесткий складной верх.
Алюминиевая крыша суперкара Ferrari 458 Spider складывается в специальный отсек в задней части автомобиля всего за 14 секунд. При этом, как не парадоксально, но жесткий верх легче мягкого на 25 кг.
В моторном отсеке нового спайдера итальянцы разместили знакомый по купе 4,5-литровый силовой агрегат V8 мощностью 570 л.с. Крутящий момент силового агрегата составляет 540 Нм.
Представители производителя без тени сомнения утверждают, что в новом суперкаре можно без проблем разговаривать на скорости до 200 км/ч. Идеальный вариант для конфиденциальных переговоров, ведь на такой скорости у вас вряд ли будут попутчики.
Низкий спрос поставил крест на некогда популярном автомобиле.
Компания Mazda была вынуждена отказаться от выпуска спорткара RX-8 в связи с тем, что спрос на модель стал стремительно падать.
Также стоит отметить, что в Европе запретили продажи спорткара RX-8, поскольку он не соответствует новым экологическим стандартам, которые приняли в Евросоюзе. В компании отметили, что без европейского рынка модель обречена на провал.
Так, в прошлом году было продано 1,1 тыс. Mazda RX-8, в то время как в этом году продажи упали еще на 21%.
У дилеров в Северной Америке еще осталось 300 нереализованных автомобилей, и Mazda надеется продать этот парк до конца текущего года, чтобы окончательно отказаться от авто. При этом RX-8 оснащается роторными двигателями, судьба которых повисла на волоске.
Компания меняет рекламную стратегию.
С целью "глобального возрождения бренда", шведская компания Volvo решила изменить рекламную стратегию, и теперь все автомобили марки будут созданы людьми, специально для людей.
Речь идет о кампании "Designed Around You" ("Придумано для тебя"), которую сейчас внедряет марка. Volvo напомнит водителям об опыте и наслаждении от вождения, которые они получат сев за руль шведских машин.
При этом Volvo акцентирует внимание на том, что "компания делает машины, которые больше всего в индустрии сосредоточены на человеке. И бренд должен донести это до наших клиентов".
По прогнозам, новая стратегия позволит увеличить продажи, и закончить этот год с 450 тыс. реализованных автомобилей. За первое полугодие шведы продали уже 230,7 тыс. машин.
Экологи предложили ездить не быстрее 120 км/час.
Немецкие экологи предложили ввести на автобанах ограничения скорости в 120 км/час, что может навсегда положить конец эре самых быстрых дорог в мире.
Компании бросили серьезный вызов.
Bugatti уже в ближайшее время собирается отказаться от модели Veyron, и приступить к созданию его преемника, так как американский суперкар SSC Tuatara смогли разогнать до 443 км/час, что на 12 км/час больше рекорда Veyron.
Исполнительный директор Bugatti Вольфганг Дюрхаймер заявил, что компания не намерена терять звание самого быстрого в мире автомобиля, и уже начала работу над созданием совершенно новых моделей.
Он подчеркнул, что "такова природа человека, мы всегда будем соревноваться в том, кто быстрее пробежит стометровку. То же самое и в отношении автомобилей".
Напомним, Bugatti Veyron способен разгоняться до 431 км/час.