Зара Филлипс выбрала пятидверную версию.
В Британии был торжественно продан первый серийный кроссовер Range Rover Evoque, и достался он не кому-нибудь, а внучке королевы Елизаветы II Заре Филлипс, которая остановила свой выбор на пятидверной модификации кроссовера.
Под капотом этого авто установлен 2,2-литровый дизельный мотор, пару котором составляет шестиступенчатая коробка-автомат. Также в комплектацию входят панорамный люк, системы помощи при парковке и системы управления мертвыми зонами.
Зара Филлипс уже несколько лет является послом компании, и, по ее словам, автомобиль выглядит просто фантастически, и ей не терпится оказаться за рулем нового кроссовера.
Японцы прекратили экспорт популярных седанов.
Компания Toyota была вынуждена прекратить экспорт в США популярных седанов Camry, поскольку из-за резкого роста курса иены, поставки за океан стали невыгодными.
Автомобили, которые ранее предполагалось продавать на международном рынке, будут реализованы сугубо на JDM. Не исключено, что поставки Toyota Camry могут прекратить вовсе.
Стоит отметить, что на внутреннем японском рынке продается преимущественно гибридная версия автомобиля. После роста курса иены, его стоимость составит ¥ 3,17 млн. ($ 41 тыс.).
Кстати, очередное поколение гибридной модификации Toyota Camry получит силовую установку, суммарной мощностью 200 л.с.
Злоумышленники не искали простых путей.
Угонщики, которые незаконно завладели автокраном грузоподъемностью 25 тонн, решили закопать свою добычу в строительном котловане, чтобы скрыть его от посторонних взглядов.
Монтажную технику, которую специалисты оценили почти в € 87 тыс., загнали в котлован неподалеку от стройки, накрыли досками и присыпали землей.
Обнаружили "клад" совершенно случайно. Чтобы откопать ворованный кран потребовался не один час времени, трактор, и десяток строителей с лопатами. После того как кран закрепили, он смог своим ходом выехать из котлована.
Преступников найти не удалось, а большегрузную технику передадут предприятия, с которого она была угнана. Ведется следствие.
Концепт под названием MissionL покажут на автошоу во Франкфурте.
На Франкфуртском автосалоне-2011 компания Skoda покажет концептуальную новинку MissionL. Своей новинкой чехи продемонстрируют новое направление дизайна своих моделей. Не исключено, что многие черты концепта мы увидим на новом поколении Skoda Octavia.
Впрочем, пока чехи уверяют лишь, что Skoda MissionL - новый концептуальный 5-дверный хэтчбек, производство которого начнется совсем скоро. Продаваться новинка будет в Китае, России и европейских странах. В модельном ряду производителя автомобиль займет место между Fabia и Octavia.
Новинка должна органично вписаться в новую стратегию компании, согласно которой Skoda ежегодно планирует продавать с 2018 года около 1,5 млн. авто.
На автошоу во Франкфурте французы покажут концепт минивэна.
На предстоящем автосалоне в Франкфурте-на-Майне компания Citroen впервые покажет концептуальный минивэн под названием Tubik. Новинка станет футуристическим продолжением модели под названием Tub, которая выпускалась с 1939 года, а также ее последователей.
Длина девятиместного концепта составляет 4,8 м, ширина - 2,08 м, а высота - 2,05 м. Пассажиры в машине располагаются в три ряда, а для водителя французы сделали отдельный своеобразный кокон.
Каждому пассажиру, по словам производителя, предлагается максимум комфорта. Средний ряд в Citroen Tubik предназначен для троих пассажиров, но может использоваться и как столик.
Под капотом у Citroen Tubik расположится дизель-электрическая гибридная силовая установка Hybrid4.
"Союз-Виктан" отсудил у немцев право использовать слово "Cayenne".
Украинский водочный бренд "Союз-Виктан" отсудил у немецкой компании Dr. Ing. h.c.F. Porsche AG право на использование слова "Cayenne" на территории нашей страны, сообщает "Дело".
Однако речь идет не о полной потере немцами контроля над брендом "Cayenne", а лишь о лишении права использовать это слово в качестве наименования алкогольной продукции.
Согласно законодательству, Dr. Ing. h.c.F. Porsche AG в свое время зарегистрировала свои права использовать "Cayenne", в том числе и в наименовании водочной продукции, однако в силу того, что за несколько лет с конвейеров не сошло ни одного алкогольного напитка "Cayenne", "Союз-Виктан" решил в буквальном смысле присвоить бренд себе.
Суд одобрил иск юристов водочной компании, и приостановил действие международной регистрации на знак для товаров и услуг Cayenne № 730258 для товаров 33-го класса (алкогольных напитков), владельцем которой является Dr. Ing. HcF Porsche AG.
В Книгу рекордов Гиннеса достижения пока не занесены.
Шведский гиперкар Koenigsegg Agera R установил шесть мировых рекордов среди серийных машин, однако в Книгу рекордов Гиннеса она еще не попали, поскольку замеры проводили независимые эксперты с помощью техники Racelogic VBox.
Koenigsegg Agera R не смог побить рекорды скорости, которые принадлежат Bugatti Veyron Super Sport в ускорении до "сотни" (2,5 секунды) и в максимальной скорости (431 километр в час), но с места до 300 км/час шведский автомобиль разогнался за 14,53 секунды, что на 2 секунды лучше показателя французского суперкара.
До 320 км/час Koenigsegg разогнался за 17,68 секунды, а со скорости 300 км/час и 320 км/час, автомобиль смог полностью остановиться за 6,66 и 7,28 секунд соответственно. Цикл разгон-торможение 0-300-0 км/час и 0-320-0 км/час заняли у авто 21,19 и 24,96 секунды соответственно.
Koenigsegg Agera R оснащен пятилитровым мотором мощностью 1115 л.с. Пару этому агрегату составляет семиступенчатая роботизированная коробка с двумя сцеплениями.
Chery M1 EV ранее представили в Шанхае.
Компания Chery представит на Столичном автошоу одну из своих последних разработок - электромобиль M1 EV, который ранее показали на автосалоне в Шанхае.
Электрическая модификация М1 работает на 54-сильном электромоторе, который питается от комплекта литий-ионных аккумуляторов. При этом на авто установлена современная система рекуперации энергии, которая заставляет работать электродвигатели в режиме генератора, во время торможения.
Полного заряда батарей хватит, чтобы авто преодолело почти 150 км. При этом, максимальная скорость Chery M1 EV составляет 120 км/час.
Зарядка батарей от обычной розетки занимает 6-8 часов, а с помощью специальной станции аккумуляторы можно зарядить на 80% всего за полчаса. Стоимость автомобиля должны будут озвучить на Столичном автошоу уже в пятницу.
Снижение цен распространится практически на все модели марки в Украине.
В рамках "Столичного автошоу 2011" автомобили марки Kia можно будет приобрести со скидкой до 8000 грн. Привлекательные цены будут распространяться на автомобили КІА Rio, cee'd, Cerato, Cerato KOUP, Venga, Carens, Sportage.
"Столичное автошоу 2011" будет проходить с 9 по 11 сентября. Количество акционных автомобилей ограничено.
Писала, что на "Столичном автошоу" состоится украинский дебют нового седана Kia Rio.
Все подробности "Столичного автошоу 2011" читайте в спецтеме
Двигатель внутреннего сгорания может стать историей.
Американские ученые начали работу над созданием атомных автомобилей, в которых двигатель внутреннего сгорания будет заменен радиоактивным химическим элементом.
Специалисты утверждают, что 8 грамм элемента Тория (в таблице Менделеева под номер 90) хватит, чтобы атомный автомобиль смог проехать 300 тыс. км. Ученые из Laser Power Systems уже начали работу над созданием альтернативного двигателя, и уже добились определенных успехов.
Принцип действия такого мотора гораздо проще, чем у уже знакомых нам ДВС. Излучение Тория будут использовать для приведения в работу мотора, который приведет в действие колеса. По сути это будет электромотор, который вместо тока будет использовать радиоактивный элемент.
При этом Торий безвреден, так как небольшие его части содержаться во всех живых организмах, а для защиты водителя и пассажиров, Торий будет достаточно накрыть тонким алюминиевым листом.
Суммарная мощность силовых установок составит 200 л.с.
Компания Toyota рассказала подробности гибридной модификации нового поколения седанов Camry, суммарная мощность силовых установок которой составит 200 л.с.
Установка Hybrid Synergy Drive включает в себя новый 2,5-литровый бензиновый двигатель, планетарную коробку передач и вспомогательный электродвигатель, питаемый от никель-металл-гидридных батарей.
Силовая установка нового поколения уменьшает потери энергии на связке двигатель-трансмиссия, и обладает улучшенной системой рекуперации энергии. Батареи гибрида расположены за вторым рядом сидений, в багажнике, и получили улучшенную систему охлаждения. При этом объем багажного отсека Camry Hybrid смогли увеличить до 59 л.
В городском цикле новый автомобиль расходует всего 5,5 л/100 км пути. До сотни автомобиль способен разогнаться всего за 7,5 секунд.
В строительство завода инвестируют € 650 млн.
Концерн PSA Peugeot Citroеn инвестирует более € 650 млн. в строительство нового завода компании в Индии.
В городе Сананде будет налажено производство двигателей, коробок передач, а также полная сборка автомобилей. В год там будет производиться до 170 тыс. автомобилей. По плану, первый индийский Peugeot сойдет с конвейера в 2014 году. Не исключено, что именно на этом предприятии будут освоены новые технологии производства и выпуска трансмиссий.
Выбор не случайно пал на Индию, так как именно этот рынок является самым динамичным. По прогнозам специалистов, к 2020 году Индия замкнет тройку лидеров по количеству продаваемых автомобилей.
«Lamborghini» - итальянская компания, выпускающая спортивные автомобили, способные развивать скорость до 350 км/ч. Принадлежит компании Audi, в свою очередь, являющейся подразделением концерна Volkswagen AG.
После Второй мировой войны Ферручо Ламборгини занялся переделыванием военной техники в гражданскую, главным образом, сельскохозяйственную. В конце 40-х годов Ферруччо Ламборгини сумел наладить выпуск тракторов собственной конструкции. Позднее он основал другую фирму, которая стала заниматься заниматься разработкой и производством промышленных нагревателей и охладителей.
В быстром восстановлении экономики страны после войны была велика роль Ламборгини. Итальянское правительство наградило предпринимателя одной из высших наград страны, присвоив ему титул Commendatore, а президент сделал его Cavaliere del Lavoro (Кавалером Лаврового венка).
Одна из легенд зарождения автомобильной фирмы «Lamborghini» начинается так: ранним утром лета 1962 года у входа в офис Энцо Феррари в Маранелло остановился автомобиль Ferrari 365 GT. Из него вышел Ферручо Ламборгини и направился прямо в приёмную Энцо. Посетитель объяснил секретарше, что желает поговорить с Феррари о недостатках и слабых местах его машины. Причём обсудить всё с глазу на глаз - как это принято в кругах настоящих предпринимателей. Секретарша, войдя к шефу, забыла закрыть за собой дверь, поэтому посетитель стал невольным свидетелем разговора. «Синьор Ламборгини хотел бы поговорить с Вами, - сообщила секретарша, - он ездит на Ferrari и хотел бы сделать несколько замечаний по поводу автомобиля». В ответ шеф громким и недовольным голосом спросил: «Ламборгини? Кто это такой? Объясните ему, что здесь не проходной двор. У меня нет времени для каждого клиента». «Это стало для мня настоящим ударом, - признавался позднее Ламборгини, - я тут же поспешил домой, выпил стаканчик вина, чтобы успокоиться, и в тот же день продал свой Ferrari. Негодяй Феррари ещё узнает меня»!
Именно тогда и родилась у Ламборгини идея начать выпуск спортивных автомобилей. Прежде всего, для того, чтобы досадить Феррари, его марке, ставшей символом спортивных автомобилей.
Уже в октябре 1963 года на автосалоне в Турине была представлена первая модель – Lamborghini 350 GT. Конструкторы компании внедрили ряд идей, не применявшихся ранее в автомобилестроении. Но имелось и немало недостатков. Не был додуман до конца мощный 12-ти цилиндровый мотор с двумя верхними распределительными валами на каждый ряд и с шестью карбюраторами типа Weber. Внешний вид понравился далеко не всем, да и отделка оставляла желать лучшего. Неудивительно, что в первый год было продано всего 13 таких машин. Но потом произошёл прорыв: Ламборгини стал первым автостроителем, начавшим выпуск машин с центральным расположением мотора.
20 февраля 1993 года Ферручо Ламборгини умер.
24 июля 1998 года было подписано соглашение о передаче контрольного пакета акций Lamborghini ее нынешнему владельцу - компании Audi, в свою очередь, являющейся подразделением концерна Volkswagen AG.
Киева и Москвы в ТОП-10 не оказалось
Американские аналитики составили рейтинг городов с самыми дорогими парковками, при этом, Киева и Москвы в списке не оказалось.
ксперты выяснили, что самая дорогая парковка в Лондоне. Так, аренда паркоместа в столице Туманного Альбиона обойдется в $941 . На второй строчке оказался Гонконг, где аренда места для парковки стоит $751 .
Японская столица на третьем месте. Парковка в Токио обойдется в $670 , в то время как в Риме аренда паркоместа стоит $620. Далее следует Цюрих, где стоимость аренды в среднем составляет $611.
6 и 7 места занимают два австралийских города. Парковка в Сиднее стоит $568, а в Перте $500. Арендовать место для парковки в Брюсселе стоит $545. Нью-Йорк оказался на 9 месте с $540, а паркоместо в Копенгагене стоит $522.
Немцы будут поставлять в США 100 тыс. двигателей ежегодно.
Американская автомобилестроительная компания Fisker заключила договор с концерном BMW, согласно которому, немцы будут поставлять в США 100 тыс. четырехцилиндровых двигателей в год.
Первая партия будет доставлена в Северную Америку уже в 2012 году. По словам главы Fisker Хенрика Фискера, сотрудничество с BMW не случайно, так как именно моторы этого немецкого производителя являются самым экологичными.
Двигатели BMW будут установлены на гибрид Project Nina, который появится в 2013 году. Что интересно, автомобиль составит конкуренцию BMW 3-серий. Модель планируют продавать по цене $ 50 тыс.
Project Nina будет выпущен в кузовах седан, кабриолет и универсал, при этом руль будет установлен справа.
Четырехцилиндровые движки TSI объемом 1,4 литра оснастят системой отключения половины цилиндров.
Первые "четверки" с возможностью отключения половины цилиндров, как ожидается, появятся на хэтчбеке Golf следующего, седьмого поколения и на модели Polo. Затем такие моторы будут предлагаться для автомобилей других марок, входящих в состав группы VW.
Система отключения двух из четырех цилиндров, которая будет работать в диапазоне от 1400 до 4000 оборотов в минуту, поможет улучшить топливную экономичность. По данным производителя, средний расход бензина благодаря этой технологии снизится примерно на 0,4 литра на сто километров пробега, а на практике при постоянной скорости 50 километров можно будет сэкономить около литра топлива.
При этом процесс перехода мотора из одного режима работы в другой будет почти незаметным для водителя. А сама система не будет мешать динамичному вождению, для чего электроника постоянно станет контролировать положение педали газа, нагрузку на двигатель и нажатие на педаль тормоза.
На данный момент система отключения цилиндров предлагается для восьмицилиндровых турбированных агрегатов, которые устанавливаются на "заряженные" Audi S6, S7 и S8.
Уже весной на серийных "Фордах" появится технология MyKey.
Ford продвигает эту систему как возможность для родителей обезопасить своих молодых чад, недавно получивших права, от всевозможных "запретных" соблазнов. Так MyKey, запрограммированная на электронный ключ, способна ограничить максимальную скорость и громкость звука аудиосистемы.
Кроме того, эта система вынуждает использовать ремни безопасности, заранее предупреждает о низком уровне топлива и позволяет запрограммировать активацию специального сигнала при достижении 70-100 км/ч.
Технология MyKey позволяет ограничить максимальную скорость машины на отметке 140 км/ч, что вполне достаточно для комфортного передвижения за городом. И это еще не все. MyKey не даст отключить систему стабилизации ESP и других систем безопасности, если таковые есть в автомобиле.
Также в автомобилях, оснащенных MyKey, нельзя отключить назойливый сигнал напоминания о не пристегнутом ремне безопасности. Кстати, до тех пор, пока ремень не пристегнут, включить звук на автомагнитоле также не получится. А предупреждение о низком уровне топлива загорается, когда в баке остается бензина на 120 км.
Проведенные компанией Ford исследования позволяют утверждать, что 53% родителей заинтересовались этой новинкой. Они разрешили бы своим детям чаще пользоваться машиной, если бы она была оборудована данной системой.
Технология уже успешно используется в США, а с 2012 года будет представлена на европейском рынке.
До презентации осталась одна неделя.
На Столичном автошоу, которое стартует уже через неделю, АвтоЗАЗ представит новую модификацию популярного автомобиля "Ланос".
Чтобы водители могли ездить больше, а тратить меньше, руководство запорожского предприятия решило начать серийное производство автомобилей с предустановленным газобаллонным оборудованием (ГБО). Кроме "Ланоса", ГБО появится и на модели "Сенс".
Напомним, что на сегодняшний день, "Ланос" является одним из самых популярных автомобилей в своем классе. Он оснащен бензиновыми моторами объемом 1,5-1,6 л (в зависимости от модификации). Максимальная скорость составляет 180 км/час (у моделей с 1,6 и 1,6-литровым моторами).
Что касается модели "Сенс", то она оснащена моторами 1,3 л и 1,4 л. Максимальная скорость составляет 162 км/час.
Новые автомобили марки будут из карбона.
Немецкий концерн BMW инвестирует крупные суммы в строительство нового завода по производству карбоновых панелей, так как почти все новые модели компании будет сделаны из этого материала.
Так, на строительство завода в Вашингтоне, компании BMW и SGL Group инвестируют $100 млн. Планируется, что в 2013 году на этом предприятии получится открыть 80 рабочих мест и начать производство панелей из карбона.
Стремление компании открыть завод в кротчайшие сроки связано с тем, что в 2013 году начнется серийное производство модели BMW i3, которая почти полностью будет сделана из карбона и углепластика.
[640x452]
Если BMW удастся открыть собственный завод по производству карбона, компания сможет сделать огромный шаг в сторону внедрения на своих автомобилях более легких материалов.