Продажи аппарата начнутся в ноябре. В ноябре 2011 года в Японии начнутся продажи бюджетной зарядной станции для электрокаров.
В компании заметили, что их разработка отличается простотой в эксплуатации и обслуживании, при этом не превышает по размерам колонку с обычной заправки.
К тому же, в отличие от предшественников, данная зарядка более безопасна во время использования в дождливую и холодную погоду. Ее стоимость будет варьироваться от $9 тыс. до $ 13 тыс., что в два раза дешевле модели прошлого поколения.
До 2016 года Nissan планирует установить по всей Японии 5 тыс. зарядок собственного производства, что позволит популяризировать электрокар Leaf, а также будущие разработки компании.
Такие зарядки появятся в каждом дилерском центре компании, у госучреждений, на вокзалах и возле торговых центров.
Chrysler и General Motors не могут договориться с профсоюза Из-за того что ведущие американские производители Chrysler и General Motors не могут найти общий язык с профсоюзами, производство машин в США может остановиться.
Конфликт связан с тем, что старые трудовые договора работников предприятий истекают сегодня, а новые никто не подписывал. Таким образом, ничто не может заставить рабочих снова стать за конвейеры.
Ситуация зашла так далеко, что глава Chrysler и Fiat Серджио Маркионне отменил встречу с Ангелой Меркель, и приехал в США на переговоры с профсоюзами. При этом глава профсоюзного комитета Боб Кинг на слушание не явился.
Стоит отметить, что профсоюз объединяет 390 тыс. нынешних работников, и 600 тыс. тех, кто уже вышел на пенсию, и является сильной экономической и политической силой в США. Профсоюзу принадлежит 40% акций Chrysler и существенная доля в GM. Только Ford удалось сохранить независимость.
Во Франкфурт японцы привезли очередной прототип FT-86 II.
Разговоры о выпуске нового спорткара Toyota утомили уже практически всех. Анонсировав выход новинки еще три года назад, японцы до сих пор не удосужились представить серийный вариант новинки. Вот и на Франкфуртский автосалон-2011 компания Toyota привезла уже знакомый прототип, только на этот раз в ярком красно-оранжевом цвете.
Внешне автомобиль выглядит очень спортивно и агрессивно. Фарам головного света Toyota FT-86 II позавидует любой другой спорткар. Кроме того, машина получила мощный задний диффузор, небольшой спойлер на крышке багажника и воздуховоды за передними крыльями.
Технические характеристики Toyota FT-86 II - тайна за семью замками.
Напомним, в рамках Франкфуртского автосалона-2011 компания Toyota представила новые поколения Avensis и Prius.
С начала сентября и до конца ноября автомобили Mazda можно купить на очень выгодных условиях.
С 01.09.2011 по 30.11.2011 в дилерском центре Mazda "ВиДи Скай Моторз" действуют выгодные кредитные программы на приобретение автомобилей: кредит без первоначального взноса, кредит под 0% годовых, без комиссии за досрочное погашение, кредит на страховку.
При этом, кредит можно оформить сроком до 5 лет. Также стоит отметить, что приобрести в кредит можно не только автомобиль, но и страховку.
А для тех, кто готов внести первоначальный взнос в размере 50%, "ВиДи Скай Моторз" предлагает кредит сроком на 1 год под 0% годовых. Уже с первого месяца с момента получения кредита возможно досрочное погашение, при этом комиссия не взимается.
Компании договорились о сотрудничестве.
В рамках автосалона во Франкфурте компания Ё-авто заключила долгосрочную сделку с производителем автомобильный резины Michelin.
Компании будут развивать взаимодействие в области инновационных технических разработок, дизайна и маркетинга. Также речь шла и о спортивной программе Ё-авто.
При этом, уже на автосалоне во Франкфурте премьера продукции Ё-авто состоялась на покрышках Michelin. Ё-фургон и Ё-кроссовер обуты в энерго-эффективные шины MICHELIN Energy Saver, а Ё-концепт получил шины MICHELIN Pilot Sport 2.
Напомним, что на автосалоне во Франкфурте была представлена рестайлинговая версия Ё-кроссовера, а также совершенно новый Ё-концерт, который отличается необычным способом открытия дверей.
Курьезный случай произошел поздно ночью.
Поздно ночью, на севере штата Калифорния, медведь забрался в салон гибрида Toyota Prius, где полностью разворотил салон, после чего зацепил стояночный тормоз, и, проехав 100 метров, машина врезалась в соседский забор.
Как утверждает владелец авто, мистер Маккарти, он оставил машину на ночь перед домом. Услышав звуки клаксона он выбежал с фонариком на улице, и был обескуражен, когда увидел в салоне своего Prius огромного медведя.
Не успел он позвонить спасателям, как автомобиль покатился вниз по улице и врезался в забор. По словам Маккарти, автомобиль не подлежит восстановлению: выворочены сиденья, сломана рулевая колонка, погнуты стойки.
Британцы клонировали Porsche Cayenne.
Британская компания Eterniti Motor представила на автосалоне во Франкфурте "первый в мире супервнедорожник", который в точности повторяет черты Porsche Cayenne.
Это авто оснащено турбированным 4,8-литровым мотором, мощностью 620 л.с. По предварительным данным, Eterniti Hemera сможет разгоняться до 288 км/час.
Автомобиль также получит модернизированное шасси от Cayenne и кузовные панели из углепластика. При этом у задних пассажиров будет места не меньше, чем в настоящем лимузине. К тому же, сзади появится холодильник, развлекательная система с iPad, а салон будет обшит самым дорогими и качественными материалами.
Выпускать автомобиль собираются уже в следующем году. Цены на авто будут стартовать с отметки £ 150 тыс.
После автошоу во Франкфурте авто пойдет в серию.
Руководство итальянского бренда Lamborghini решило начать серийное производство суперкара Sesto Elemento, уже по окончанию автосалона во Франкфурте.
При этом, первая серийная версия сойдет с конвейера до 2013 года. Стоит отметить, что Sesto Elemento предназначена для передвижения исключительно по треку.
Автомобиль оснащен 5,6-литровым мотором, мощность которого составляет 562 л.с. Мотор работает с трансмиссией e-gear, которая распределяет мощность между всеми четырьмя колесами.
Стоит отметить, что это первый суперкар Lamborghini с 1986 года, который весит менее тонны. Вес Sesto Elemento составляет 999 кг. От нуля до сотни авто разгоняется за 2,4 секунды, а максимальная скорость составляет 300 км/час.
Всего выпустят 20 экземпляров этого гоночного авто.
Серийный MissionL будут собирать в российской Калуге.
Skoda MissionL, премьера которой состоялась на автосалоне во Франкфурте, будет собираться в Калуге, и уже от туда попадет на украинский рынок.
Производство развернут на предприятии Volkswagen. Уже через год конвейеры подгонят для выпуска именно этой модели, а серийная сборка MissionL начнется уже летом 2013 года. Но, вероятно, что продажи моделей импортного производства развернут еще до 2013 года.
Новинка будет выпущена в кузовах седан-лифтбэк и хэтчбек. При этом руководство компании отметило, что модель не будет походить на VW Polo, а станет самостоятельным и независимым проектом марки.
Напомним, что это авто окажется между между Fabia и Octavia. При этом никаких подробностей о начинке авто не сообщается.
Немцы позаимствуют платформу у своих японских коллег.
Немецкий автомобилестроительный концерн Daimler AG объявил о том, что в поисках платформы для своих новых малолитражек, остановил выбор на базе японских авто Infiniti.
Из анонимных источников стало известно, что сегодня во Франкфурте пройдет закрытая встреча, где исполнительный директор компании Daimler Дитер Цетше и босс Nissan Карлос Гон обсудят возможность дальнейшего сотрудничества.
Желание заполучить японскую платформу вызвано тем, что компакт-кары становятся все более популярными, однако Daimler не выгодно перерабатывать свои большие базы под маленькие модели.
Наличие компактных моделей в линейке любого бренда является залогом успеха, так как именно эти автомобили все чаще выбирает молодежь в больших городах.
Условия сделки держатся в секрете.
Новинка получит традиционные моторы.
В рамках Франкфуртского автосалона компания Audi официально представила своего новобранца. Совсем скоро линейку производителя должен пополнить возрожденный миникар Audi A2, который дебютировал на автошоу в виде концепта.
Новинку построили на укороченной платформе и без того маленького Audi A1. Кроме того, "двойка" будет уже "единички". Несмотря на это, немцы клятвенно уверяют, что пространства в машине будет достаточно.
Что касается концепта, то в это утверждение можно поверить, ведь в салоне Audi A2 установлены очень необычные ультратонкие сидения, приборная панель сведена к минимуму, а центральная консоль практически отсутствует. Но дойдет ли все это до серии?
Пока остается неопределенным будущее силовых агрегатов для Audi A2. На концепте установлена электрическая силовая установка, но, по словам производителя, традиционные моторы на серийной "двойке" тоже будут.
Компания смогла восстановиться после землетрясения.
После разрушительного землетрясения, которое произошло еще 11 марта, компания Toyota только сейчас смогла вывести свои американские предприятия на докризисный уровень.
Уже в ближайшие дни японцы намерены увеличить производственные мощности заводов в Северной Америке. Так, уже в конце сентября завод в Алабаме начнет выпускать четырехцилиндровые моторы, в дополнение к уже собираемым тут шести- и восьмицилиндровым моторам.
После землетрясения Toyota пришлось закрыть все свои заводы. Работа некоторых фабрик была восстановлена уже 18 апреля, но тогда заводы работали на 30-50% от своей мощности. В июне Toyota собрала в Японии 250 тыс. машин, что не дотянуло 16% до докризисного уровня.
Также остановили свою работу и поставщики комплектующих, из-за чего на американских и китайских заводах бренда возник дефицит комплектующих.
Японцы показали европейскую версию популярной машины.
На автосалоне во Франкфурте японцы показали новое поколение европейской версии популярного автомобиля Mazda3.
Модель как и раньше доступна в кузове седан с четырьмя дверями и хэтчбек с пятью дверьми. Обе версии получили доработанный бампер (он стал более спортивным и современным), а также новую решетку радиатора. Рестайлинг затронул задний бампер и легкосплавные диски.
Благодаря использованию более качественных материалов и новых цветов, автомобиль стал еще интереснее и комфортнее. Консоль стала более ориентирована в водительскую сторону. Вырос и уровень шумоизоляции.
Как и у предыдущего поколения, в гамме двигателей есть четыре бензиновых мотора и три дизельных, которые работают в паре с пятиступенчатой механической, или автоматической трансмиссией.
В Германии дебютировал Ferrari 458 Spider.
Наряду с новейшими концептами и серийными моделями для массового потребителя во Франкфурте показывают свои новинки и производители суперкаров. Вслед за дебютом экстремальной Lamborghini Gallardo, свою новинку во Франкфурте показали и представители Ferrari - кабриолет 458 Spider.
Машина получила жесткий складной верх, который прячется в заднюю часть автомобиля всего за 14 секунд. По словам производителя, с открытой крышей в новом кабриолете можно спокойно разговаривать на скорости до 200 км/ч.
В движение Ferrari 458 Spider приводит 4,5-литровый двигатель V8 мощностью 570 л.с. Максимальный крутящий момент мотора составляет 540 Нм.
В Германии японцы представили свой гибрид после фейслифтинга.
На международном автосалоне во Франкфурте компания Toyota представила гибридную модель Prius нового поколения.
Изменения коснулись как экстерьера, так и интерьера машины, а современных технологий стало больше. Так, сразу бросается в глаза обновленный передний бампер и модернизированная решетка радиатора.
Были модернизированы передние фонари Prius, и к ним добавили светодиодные лампы. По бокам переднего бампера появились популярные сегодня светодиодные ходовые огни.
Внутренние изменения также затронули эстетическую сторону. Цветовая схема салона была изменена от темно-серого до черного, сидения получили новую обивку, а в самом салоне появились металлические элементы.
Был улучшен дисплей на центральной консоли, а также модернизирована мультимедийная система.
Buggy Up! представили во Франкфурте.
На мотор-шоу во Франкфурте компания Volkswagen презентовала гламурный вездеход Buggy Up!, на котором можно покорять песчаные барханы.
Стоит отметить, что в первую очередь создание этого багги - это дань уважения легендарному Beetle 1960-х годов. Этот концепт создан на легкой платформе, с двумя сидениями, которые расположены поперечно. При этом, выраженная боковая поддержка кресел компенсирует отсутствие дверей и крыши.
Модификация багги 3584 мм в длину и 1672 мм в ширину, что немного шире и длиннее, чем у модели в кузове хэтчбек. Обуто авто в 18-дюймовые диски.
Учитывая, что багги преимущественно будут использованы на пляже и возле воды, в полу салона предусмотрены специальные сливы для воды. Показав Buggy Up!, компания начала целую эпоху компактов.
Автомобиль стал современнее.
На автосалоне во Франкфурте компания Ё-авто представила обновленную версию Ё-кроссовера, которая выглядит посовременнее предшественника.
Так, у автомобиля заметно изменилась линия крыши и остекления, а фары головного света получили светодиодные элементы. Также добавились дневные ходовые огни по краям бампера, и была несколько изменена форма задних фонарей.
Кроссовер станет первым автомобилем, который планирует выпустить компания. Его сборка будет начата уже через год, однако первые партии машин будут оснащаться лишь двигателями внутреннего сгорания. Позже будет налажен выпуск фургонов и хэтчбеков, а уж потом и производство гибридов с роторно-лопастными силовыми установками.
По предварительным данным, расход топлива составит всего 3,5 л на 100 км пути, а полного бака хватит, чтобы проехать почти 700 км (хэтчбек и фургон) и 1,1 тыс. км (кроссовер).
Bugatti Veyron L"Or Blanc ранее оценили в $2,4 млн.
Созданный в единственной экземпляре Bugatti Veyron L"Or Blanc, стоимость которого составляет $2,4 млн., сегодня был официально представлен во Франкфурте.
Авто построено на базе кабриолета Grand Sport, совместно с фабрикой Königliche Porzellan-Manufaktur, которая специализируется на выпуске изделий из фарфора. Отличием Veyron L'Or Blanc от серийной версии являются фарфоровые элементы, как в экстерьере, так и в интерьере автомобиля.
Французы уверены, что производство таких автомобилей будет востребовано, однако только в качестве дополнительной опции. Пока что автомобиль будет радовать глаз всех посетителей автосалона.
Концепты DC100 та DC100 Sport сохранили знакомые черты марки.
На автосалоне во Франкфурте компания Land Rover представила концепты DC100 та DC100 Sport, которые сохранили общие черты марки, однако стали более современными.
В основе новых Defender лежат две абсолютно разные платформы. Концепты созданы, чтобы показать видение инженеров и дизайнеров марки, и дать покупателям понять, какую машину им предложат через несколько лет.
При этом кузов концепта создан из такого материала и покрыт краской, которая позволяет авто самоочищаться и самовосстанавливаться. Система помощи при движение Terrain-i позволит следить за дорожными условиями и покрытием дороги. Также в авто вшита функция Wade Aid, которая позволит выбрать оптимальную скорость во время движения вброд.
Автомобили оснащены 2-литровым мотором, который может быть установлен как пара гибридной силовой установке. Новый серийный Defender планируют показать к 2015 году.
Впервые обновленные седан и универсал показали на автосалоне во Франкфурте.
Toyota продолжает модернизировать внешность модели Avensis. После довольно революционного теперешнего поколения, японцы решили сделать автомобиль еще более смелым и динамичным. Благодаря изменениям производитель планирует увеличить долю нового Avensis в сегменте.
Продвижению модели на рынке поможет и довольно обширная линейка силовых агрегатов. Для новой Toyota Avensis предложат 2-литровый дизель мощностью 124 л.с., 148-сильный турбодизель объемом 2,2 литра и бензиновый мотор объемом 1,8 литра мощностью 145 л.с.
Для своей новинки японцы представят новые колесные диски, а также модернизируют платформу, шасси и трансмиссию.