Вот мы и добрались до финальной части нашего рассказа. А на закуску я оставил Смоленское направление, которое идёт на запад от начала Тверской улицы. То есть самый важный и престижный вокзал. Про него снят фильм, а в годы войны он был основным. А открыли его в 1870м году. Он назывался и Смоленским и Александровским  (В честь Императора Александра). Вокзал этот, как и Курский не тупиковый. От него идёт ветка в сторону платформы Савёловкая. Таким образом через него отходят и аэроэкспрессы и электрички с Рижского и Курского направления. Они проходят по трассе около Сущевского вала. Сам Белорусский вокзал стоит на площади, которую сейчас реконструируют и около него находятся две станции метро: Белорусская кольцевая и Замоскворецкая. А путь с Белорусского вокзала поведёт нас в сторону западных районов Москвы. Поехали!

А ведь погода в Праге в августе будет оптимальной для прогулок по этому городу.

 

Некрасиво, когда вещи падают или навалены в кучу- малу. Так же некрасиво, когда объёмный шкаф не оставляет пространство для людей. Хочется пространства и порядка. Легко ли это осуществить? Конечно! Ведь есть шкаф- купе. Но они вроде как дорогие? Вовсе нет! Ведь и готовые шкафы купе и шкафы купе на заказ недорого сейчас очень легко найти. Заходи в интернет и находим там сайт, который занимается изготовлением шкафов- купе. Различные дизайнерские и конструктивные решения, современные материалы и профессиональное изготовление- вот что отличает эти шкафы и спальные гарнитуры. Заказываем и наслаждаемся красотой и порядком.

Новогодние праздники уже прошли, а бурная весна ещё не скоро. Но мы придумали февральские праздники. Это и день Св. Валентина и 23 февраля и 8 марта и масленица. И что нам сидеть в Москве, когда рядом есть разные красивые места, до которых ехать час- полтора. Например база отдыха "Волжанка", которая расположена на живописном берегу, рядом с красивым лесом. Коттеджи от эконом , до элитного класса, разнообразные праздничные программы на 23 февраля и масленицу, а тем, кому хочется по настоящему почувствовать зиму и получить заряд бодрости на базе есть катание на снегоходах, лыжи, коньки, ну и традиционные развлечения, не зависящие от времени года, такие, как бильярд, сауна,русская баня а так же тренажерный зал, солярий и кинозал. А вечером можно посетить бар и кальянную.

Платформы Планерная и Новоподрезково находятся на территории Молжаниновского района города Москвы. Эта территория была присоединена к Москве в 1984м году, а сам район образовался в 1992м году.  А платформа Новоподрезково существует с 1958 года. Молжаниновский район- самый малонаселённый район Москвы. Проехав его мы снова очутились на территории Московской области. Тперь станция Подрезково, которая опать - таки находится на территории Химкинского района. Сама платформа Подрезково была построена в 1916 году.  А за ней мост через реку Сходня. Проезжаем через реку и платформа Сходня перед нами. За ней две небольшие платформы Фирсановка и Малино и мы в 10м округе Москвы. Это Зеленоград и в его черте находится станция Крюково. Она была открыта в 1951 году и её украшает великолепное здание вокзала. Расстояние до вокзала- 38, 5 км.

Увлекательные фото-отзывы о Праге подвинут вас к поездке в этот город.

На сегодняшний день это одна из самых популярных машин. И цена Ford B-Max отзывы владельцев, фото и характеристики подтверждают это.

Вот мы поехали параллельно улицы Зеленоградская, проехали по Химкинскому Лесопарку, переехали МКАД и едем по тому же Химкинскому лесопарку, но уже в области. Почти сразу за МКАД находится платформа Левобережная. Она расположена на левом берегу канала имени Москвы. Пересекаем Химкинское водохранилище, что является частью канала имени Москвы  и справа от нас парк отдыха имени Л. Толстого. Это уже город Химки. И платформа называется так же. А мы пересекаем уже Химкинский проспект Мира и движемся по Ленинградскому шосссе. Пересекаем его в районе Развилки Ленинградского шоссе и Медународного шоссе и останавливаемся уже в Москве на платформе Планерная. Она была открыта в 1932м году и называлась она Первомайская. Это уже Молжаниновский район Москвы.

А интерактивная карта Праги очень здорово показывает все её районы.

Красивые каменные ступени украсят ваш офис или дачу.

От платформы НАТИ потянулись достаточно унылые промышленные районы. Мы пересекаем Лихоборку на задворках автобусного парка и устремляемся к станции Моссельмаш. Пути тут расходятся, так как станция огромная. Она открыта в 1962м году около завода 2 НКВД и называлась пост №2. От неё отходит путь на этот завод, который как и платформа называется Моссельмаш. Здесь была деревня Дегунино. А вслед за ней начиналась деревня Ховрино. В 1960м году она стала районом Москвы. А название местности, как и платформы осталось. Сама же платформа была открыта в 1893м году. С одной стороны Ховрино, а с другой- Западное Дегунино. Эьто последняя станция Ленинградского направление в пределах МКАД, однако Москва ещё не заканчивается и мы поедем то по Москве, то по области.

Не знаю как создать свой сайт, но это не беда. Сейчас много хороших веб- студий.

Не испугавшийся долгого перелёта, почтиав отзывы о Хайнане, Китай. Ведь там так красиво.

 

Петровско- Разумовское- одна из самых старых станций в Москве.  Она была открыта в 1874 м году. Тогда то был построен красивый, почти игрушечный вокзал. А рядрм сто станции площадка с автобусной станцией, рынок и рядом с ним станция метро Петровско- Разумовская Серпуховско- Тимирязевской линии. А слева поля Тимирязевской академии. В советское время район, по которому проходит отрезок от Петровско- Разумовского до НАТИ назывался железнодорожным. Тут и улица Линии Октябрьской железной дороги, а рядом и Малое кольцо железной дороги и проезд Черепановых около неё и Рижское и Савёловское направления. Вот мы переезжаем мост Октябрьской железной дороги через улицы Большая Академическая, а за ним мост Малого кольца железной дороги над Ленинградским направлением. Проезжаем и мы на платформе НАТИ, на которой не всегда и работает касса. Сейчас поток людей через неё очень небольшой. Она была открыта в 1946м году около института и тогда обеспечивала вывоз его сотрудников.

Посмотрев отзывы об острове Кос, Греция я понял, что поеду на этот остров, но ближе к пенсии. Очень он спокойный.

Я ездил с утра чтобы отремонтировать ноутбук Acer и мне его сделали очень быстро.

Вот мы и нырнули под Крестовски путепровод, проехали под Проспектом Мира и устремились в сторону Останкина. Справа от нас стоят дома сталинские дома проспекта Мира, а мы прошезжает техниченскую станцию Николаевка и встречаемся с Алекссевской веткой, идущей в торону Станколита и Рижской веткой в сторону платформы Дмитровская.  А мы огибаем район Алексеевский. Он остаётся справа. А над нами проходит улица Шереметьевская. Слева- Останкинская промзона. Заводы "Останкинский Мясокомбинат" "Молочный Останкинский" "Карат" и пивзавод. А между ними платформа Останкино, открытая в 1915м году. В 2011 году её реконструировали. А рядом с платформой расположен путеповод монорельса. Мы нырнули под ним и идём уже параллельно улицы Милашенкова. Проезжаем под эстакадой улицы Комдива Орлова, подныриваем под Савёловским направлением железной дороги и Дмитровском шоссе и прибываем на платформу Петровско- Разумовскую.

Очень интересные отзывы о турах в Италию, её города, курорты и отели.

Обращаясь в срочный ремонт macbook клиенты приносят сломанные ноуты, а назад получают работающие.

Отъехав от Ленинградского вокзала мы попадаем в море путей. Пути те идут от Ярославского вокзала, соединительной ветки, что рядом с платформой Каланчевская и Ярославского направления. И всё это соединяется и пересекается. Большая станция, причём нескольких железных дорог. Уходит ветка в сторону Электрозаводской, соединяя всё   близлежащие дороги.  Подныриваем под эстакаду 3 го транспортно кольца и подъезжаем к платформе Рижская, открытой в 1958м году. Рядом с ней и платформа Ржеская соединительной линии и Рижский вокзал. Поэтому платформа назывется по их имени. Платформа достаточно запущенная, всего их 4пути и не со всех есть переходы. Раньше переход был рядом с Крестовским мостом, но теперь он осуществляется по разным дорожкам около станции, достаточно опасным. Рядом со станцией есть старинное Пятницкое кладбище и церковь Троицы Животворящей. 

А мы почитаем отзывы об отелях Шарм эль Шейха и выберем свой.

А ведь купить кронштейн в Санкт-Петербурге очень просто. Прямо через интернет- сайт.

Детям и подросткам нужно развиваться. Но развитие их должно проходить в той форме, которая вызывает интерес у юношей и девушек. Иначе она пройдёт впустую. А значит знакомить детей и подростков с историей, культурой и основами производства нужно в живой, непринуждённой манере. Именно на такое знакомство рассчитаны экскурсии для школьников, которые проводят опытные экскурсоводы, да ещё и имеющие опыт работы с детьми. Вам предложат экскурсии по пожарной части, хлебозаводу или известной кондитерской фабрике, где в увлекательной форме ваших детей познакомят с тем, как делают продукты или несут службу. И может у ваших детей возникнет желание пойти в МЧС или печь хлеб. Это уважаемые профессии со стабильной и достаточно высокой заработной платой. А ещё дети должны вырасти гражданами и культурными людьми. Для этого им нужно знать историю и культуру своего города. И снова для этого придут на помощь экскурсии. Религии Москвы, с посещением мечети, синагоги и христианских храмов различных конфессий поможет понять как в одном городе мирно уживаются граждане различных религиозных учений, экскурсии по центру Москвы помогут увидеть её историю: кто что строил, кто где жил, а итак же прожить часть жизни знаменитого предка, окунаясь в его интерьер. А экскурсии с мастер классами помогут вашему ребёнку сделать вещь и понять, что всё в этой жизни можно сделать своими руками. Так что дарите детям экскурсии- приятный и полезный подарок.

А ещё эта железная дорога называется Октябрьской. Она стоит особняком в сети железных дорог. Потому что это первая железная дорога. А вокзал был открыт в 1851 года и паровозное депо и водонапорная башня. Они стоят между Ленинградским и Ярославским вокзалами. Что касается Московской части железной дороги, так она проходит через северо- восточные, северные и северо- западные районы Москвы. Но у ней почти нет связи со станциями метро. И этим она интересна. Хотя на остановке Москва- Ленинградская можно перейти и на Коььцевую линию и на Сокольническую и к Ярославскому и к Казнскому вокзалам. Когда то на месте Ярославского вокзала был большой красный пруд, а через пути протекал Ольховский ручей. Сейчас сохранились только названия. Ну а мы трогаемся. 

Боимся ехать? Читаем отзывы об отелях Турции 2011 и едем без страха.

Стандартный анкер должен соответствовать определённым техническим требованиям. Тогда он будет служить долго.

Как я и сказал ранее мимо бывшего посёлка Битца и рядом с Варшавским шоссе мы отправляемся на юг. Железная дорога приближается к самой Варшавке. Она находится справа по ходу движения, а слева уже идут улицы Бутова. Это самые первые дома. От станции Бутово можно дойти пешком до станций Бутовской линии. А у выхода из станции расположены две станции городских автобусов. Сама станция очень старинная и около неё сохранилось здание вокзала. Между станциями Битца и Бутово ( кстати станция Битца находится в Московской области, но большая часть перегонов- в Москве. После станции Бутово находится Бутовское кладбище и огромное кольцо Щербинского испытательного железнодорожного перегона. За этим кольцом заканчивается юго- западный округ Москвы и начинается область.

Я думал, что там совсем по другому, но прочел отзывы туристов об отдыхе в Шардже и понял, что там очень мирно.

Наконец то я нашел рым-болт din 580 и полное его описание.

Отъехав от платформы Покровская мы буквально через 800 метров промзоны попадаем на платформу Красный строитель. Эта платформа была открыта в 30х годах 20 века для подвоза рабочих к местным посёлкам. От железной дороги тут идёт масса ответвлений. По ним осуществляется грузовое движение. Налево  к ТЭЦ, а направо в промзону у Варшавского шоссе. Небольшой перегон- и мы пересекаем МКАД, но при этом мы ещё в Москве Мы едем по району Бутрово, присоеденённому к Москве в 80х годах. Долгое время наряду с автобусами электричка была единственным способом сообщения с Москвой 32й км МКАД, с одной стороны развилка Варшавского шоссе, с другой- крупный торговый центр. Небольшой лесок, а раньше тут был посёлок Битца. Именно из за него в 1908м году назвали платформу.

Благодаря этому ресурсу мы знаем многое. Курсы валют в банках Украины и другие финансовые данные.

Я даже не знал как там прикольно, но почитал отзывы о Мармарисе, Турция и захотел туда.

Сразу после станции Царицыно ветка уходит в сторону Павелецкой дороги. А ещё за платформой есть разворотные тупики. Это некоторые поезда идут только до платформы Царицыно. А ветка отходит послде путепровода Липецкой улицы. Таким образом железная дорога делит районы Чертаново и Бирюлёво Восточное. А вот и сама Павелецкая дорога. Мы проедем под ней. Она делит районы Бирюлёво восточно и западное. В западное Бирюлёво идёт от Варшавского шоссе улица Подольских курсантов. Перед ней небольшая ветка в промзону. А после улицы Подольских Курсантов платформа Покровское, которая построена в 1951м году и названа в честь села Покровское, от которого осталось Покровское кладбище и Храм Покрова Пресвятой Богородицы. 

В это время ребёнку надо развиваться правильно. И правильное детское питание способствует этому.

А почитав отзывы о Мармарисе, Турция я жду лета, чтобы поехать туда.
 

После платформы Москворечье мы подныриваем под путепровод Каширского шоссе и едем по почти по берегу Нижнего Црицынского пруда. А с другой стороны проходит Каспйская улица. Это район Царицыно. А вот и станция Царицыно. С 1865 года. Крупная станция, где был дачный посёлок. До 1900 года оттуда шла ветка в дачный посёлок Бирюлёво. А вокзал на станции Царицыно в современном виде существует с 1908 года. Рядом находится выход из станции метро Царицыно, Царицынский радиорынок, а ка другой стороне вход в парк- музей Царицыно. Станция Царицыно является узловой, так как от неё отходит как основной путь, так и ветка на Павелецкую железную дорогу. 

А посмотрев видео нанесение жидких обоев понимаешь, что это весьма просто.

Мне была нужна подробная карта Лимассола на русском языкеp>

Возможно

По техническим причинам

Отъехав от платформы Перерва мы покидаем зону депо и  стремимся к Москве- реке. Мимо нас идёт промышленно- складской район Курьяново, Курьяновская и Шоссейная улицы, которые сворачивают к складам. Вот и берег Москвы Реки. Мы переезжаем из Юго- Восточного округа в Южный, Из Курьянова в Москворечье- Сабурова, из левобережья в Правобережье. Река Москва тут достаточно широка, имеет высокие берега, поэтому мост тут достаточно большой. Фермы моста мелькают за окнами, а мостов два- по одному на каждое направление. Мы находимся в низине и прибываем на платфому Московречье. Она была основана в 1925м году и находится в низине. Три платформы имеют выход на Каширское шоссе. С одной стороны микрорайон Саборово, а с другой завод Полимеров.  А мы отправляемся дальше, в сторону Царицыно. 

Очень приятно знать, что надёжные грузоперевозки можно заказать прямо в интернете.

Как расположены отели Москвы на карте города можно посмотреть зайдя на туристический портал.

Платформа депо имеет очень длинный мостик через все железнодорожные пути и депо Люблино сортировочное рядом. От Михнево до Рижского направления трудятся тепловозы. Есть и депо с путевым веером. А сама платформа была открыта в 1929м году. Станция Перерва более старая. Её открыли в 1864м году. Название происходит от перерыва реки Москвы, которая потекла по новому руслу. Тут же расположен и Николо Перервинский монастырь. О нём я уже писал. А сама станция очень красивая. Старинные железнодорожные постройки и памятники советской эпохи украшают её. Рядом находится мотовагонное депо Перерва. Там отдыхают электрички, которые обслуживают и Курское и Смоленское и Рижское направление. Ведь поезда отсюда идут в трёх направлениях. И нередко можно увидеть поезда, идущие из Подольска в Дедовск или Икшу. Рядом Расположены улицы Иловайская и перерва и много общежитий железнодорожников. Тут начинаются поля аэрации, но мы поедем дальше. В более красивые места. 

И Кредиты банков Казахстана и сравнение курсов валют. Вся нужная информация есть на этом ресурсе.

Надо посмотреть фото фруктов Тайланда перед поездкой, чтобы не удивляться.