Улица представляет из себя жилую постройку конца 20х годов- начала 70х. И сталинки и красивые дома эпохи конструктивизма и кирпичные дома более позднего периода. Мы идём параллельно трассе 27 троллейбуса. И вместе с ним пересекаем товарную железнодорожную ветку. Это заводская ветка. Она идёт до Симоновской набережной от станции Бойня. Сейчас практически не используется.ю Сильно заросла. Не исключено, что её разбирут в ближайшее время. А мы подъезжаем к печально известному Дому культуры "Московский подшипник", который был захачен 10 лет назад во время мюзикла Норд ост. Сейчас около домв культуры построили церковь и памятник в виде журавлей. А мы продолжаем путь дальше.

На сайте http://hiphop.in.ua/ я решил скачать рэп, потому как там много интересной музыки.

Гогда сломася замок , то мы нашли на сайте מנעולים и нам помогли.

Пересекам трамвайные пути, ведущие на улицу Угрешская и отправляемся на путепровод над 3м транспортным кольцом и Малым кольцом железной дороги. От путепровода начинается Шарикоподшипниковсккая улица. Правая сторона- это 1 ГПЗ и Шинный завод. В прошлом. Теперь это офисный центр и рынок Дубровка. Левая сторона- это трамвайная линия, сквер и жилые дома. И сталинские и современные. Мы проехали 2ю улицу Машиностроения, потом станцию метро Дубровка. Пересекаем Новоостаповскую улиицу и останавдиваемся уже у 1й Дубровской. Шарикоподшипниковская улица пошла налево, а мы поедем прямо к станции метро Пролетарская.

На тонкостях мы нашли отели Хюэ: лучшие гостиницы и отзывы специалистов нам тоже пригодились.

Здорово, что купить фирму можно через сайт. Это сильно экономит время.

А ещё мощность и каждый год, в чём можно убедится. Заходим на UsAutoImport и выбираем себе интересную модель. Глаза разбегаются? Что и требовалось доказать. Красивые, мощные и надёжные автомобили из америки, совершенно разные и по литражу и по мощности и по внешнему виду. Одним словом на любой вкус и кошелёк. И мотоциклы из америки давно любимы во всём мире. Герои многих фильмов и песен, модели на плакатах, можно сказать символы- американские машины и мотоциклы могут быть вашими уже сегодня.

Станция метро Кожуховская была открыта в 1995м году. Место около неё- крайне суетное и не очень уютное. Недалеко южный порт и авторынок, а кроме него куча автомагазинов, палатки с продутами, восточные кафе и толпа народа. И крупная автобусная станция. Автобусы отсюда идут в Курьяново, район Текстильщики, а также в сторону автозаводской. Начинается отсюда и маршрут автобуса 9. Мы стартуем от станции метро Кожуховская. Кварталы, построенные немецкими военнополенными и дома постройки 50- 80х годов. Так они и будут продолжаться до станции Пролетарская. А справа бывший завод с его заводоуправлением и цехами, который сейчас стал офисным центром.ю Он расположен на пересечении улиц Южнопортовая и Угрешская. Здесь эти улицы начинаются. И здесь мы делаем остановку. Путь к кинотеатру Алмаз начался.

Мыотремонтировали и заправили Ремонт МФУ HP Photosmart и он стал как новенький.

Зимой мёрзнем? А бассейн просто бассейн поможет поднять иммунитет

В 1987м году случилас пожар на заводе Динамо. Потом завод занял часть территории. В связи с этим трамвайное движение было закрыто. Ему на смену пришел автобус 9. Возрожденная девятка обслуживалась 13 автобусным парком и повторяла большую часть снятых маршрутов трамвая. Основной пассажиропоток шел от станции метро Пролетарская к ЗИЛ, а потом до Тульской, поэтому маршрут 9 стал ходить по Симоновскому валу, Восточной улице, улице Ленинская слобода, Автозаводскому мосту, Большой Тульской улице и Серпуховскому валу. Вскоре трассу начали оптимизировать. Сначала вместо улицы Восточная через Велозаводскую улицу , Ленинскую Слободу и улицу Мастеркова до Автозаводской улицы. Вскоре изменения коснулись начала маршрута. Автобус стал заезжать по Динамоской и Воронцовской улицам. В 1989м году 9й автобус вернулся на Восточную улицу и в Пересветов переулок. Потом менялась его трасса около станции метро Пролетраская, но незначительно. В 2000м году в связи с реконструкцией Автозаводского моста автобусный маршрут сократили до Автозаводского моста, а после реконструкции запустили на эстакаду. В направлении к от Серпуховского вала автобус заходил на малую Тульскую. Последнее изменения маршрута 9 было его продлением. От станции метро пролетарской по 1й Дубровской, Шарикоподшипниковской и Южнопортовой улицам к станции метро Кожуховская.

Жарко? А с пиццей будет ещё горячее. И ведь פיצה כרמיאל משלוחים какая шикарная и сколько видов её.

Поели пиццу? Зарядились энергией? Тогда покупаем цанговый токарный патрон и за работу.

Если денег мало, то можно обойтись и корейской машиной и китайской и вообще какой угодно. Но если нам по душе надёжность, комфорт и красота внешнего вида, то мы обратимся к американской технике. А тем более, что скоро зима и мы будем развлекаться ездой по бескрайним просторам. Поэтому мы заранее решили купить снегоходы из сша. Они надёжные и очень красивые. Несмотря на более высокую цену по сравнению с азиатской техникой они пользуются успехом. Именно из за своей надёжности, мощности и эстетической привлекательности. И автомобили и мотоциклы из америки от Auto4Export.com можно посмотреть на сайте, почитать подробные описания и заказать нужную технику. И вы не пожалеет. Это проверено.

Отгремела Великая Отечественная война и автобусы пришли с фронта на улицы Москвы. После войны Московский транспорт обновлялся. Стали убирать трамвайные маршруты, добавлять троллейбусные маршруты и тим направлением оказался Северо- восток. Сначала девятка шла своим привычным путём от Театральной площади на Рижский вокзал, а потом её нчали продлевать. В 1948м году до платформы Северянин. Потом по Осташковскому шоссе в Челобитьево. Вскоре после этого улицами, по которым проходил автобус стали улица Лётчика Бабушкина, Изумрудная улица, Осташковская улица. Автобус стал ходить до Бабушкинского экспериментального завода. Но он недолго ходил до него от площади Революции. Вскоре построили станцию метро ВДНХ и автобус 9 стал ходить оттуда. От ВДНХ северная или южная, но всё до того же завода. Так продолжалось до 1978 года, когда автобус отменили в связи с пуском метро в сторону Медведково. А потом пустили в районе 9 микрорайона тёплого стана- станция метро Юго - Западная . Там он проработал до 1987 года. А потом отправился на современную трассу.

Мне понравилась доставка суши ресторан япоша. Заказал без проблем.

Я хочу купить курятник на дачу. Это прибыльно очень.

Маршрут автоуса 9 открыли в 1925м году. Тогда он ходил от Курского вокзала через все центральные улицы садовое кольцо. В 1938 м году он поменял маршрут и стал следовать уже к Рижскому вокзалу, а через год от площади Сведлова отправился к платформе Лосиноостровская по Театральной площади, Лубянке и проспекту Мира.  А в 1933м году маршрут стал ходить от электрозавода МЭЛЗ в Измайлово. Через 2 года вернулся на Театральную площадь. А от неё он начал следовать к Доргомиловской заставе через Воздвиженку и Арбат. Да! По Арбату ходили автобусы. Наступил 1935 год. И девятка вернулась к Курскому вокзалу. Теперь она стала курсровать от Курского вокзала до Киевского, через тот же Арбат. Наступил 1937й год. И девятка снова стала ходить по другому. От Курского вокзала по улице Кирова, Лубянке, Охотному ряду, Пречистинке, Зубовскомй бульвару, Пироговской и и Кооперативной улице она пошла в Больше кочки. Именно так тогда назывался Комсомольский проспект. Потом наступила война, автобусы мобилизовали на военные цели и девятку отменили. 

Когда мы позвонили в il patio доставка пиццы порадовала нас своей четкостью и оперативностью.

Многие очень любят Porsche Cayenne, а вот в его технических характеристиках разбираются плохо. А мы попробуем разобраться получше.

Давайте поговорим ещё об автобусах. И маршрутах автобусов. Но эти посты будут и про трамвае. А поговорим мы сейчас о маршруте автобуса 9. Он ходит от станции метро Кожуховская  серез станцию метро Пролетарская, Симоновский вал и Восточную улицу в сторону станции метро Автозаводская, по Автозаводскому мосту пересекает Москву реку и остановившись около станции метро Тульская приезжает на Серпуховский вал и делает там разворот. По этому маршруту автобус стал ходить вместо несколькх трамваев. В 1986- 87 году закрылось движение трамваев по улице Восточная, улице Ленинская слобода, а потом и по Автозаводскому мосту. Трамвай 15 перестал ходить (а ходил от Новоконной площади, через Автозаводский мост в Нагатино, Трамвай 16 пошел на Серпуховский вал, ( а ходил на Автозаводский мост) , трамвай 12 стал ходить до 2й улицы Машиностроения (а ходил от проезда Энузиастов аж к метро Универститет, 46 трамвай стал ходить вместо Автозаводской улицы к улице Машиностроения, а трамвай 49, который ходил от 2й улицы Машиностроения до улицы Красного Маяка вообще закрыли. Эти маршруты и заменил 9й автобус. 

Мы долго рассматривали Новостройки Дмитров и наконец выбрали нужную.

Если у вас мёрзнут ноги, то коврик с подогревом выручит вас.

Мы заказали вкусную пиццу в офис и нам быстро привезли её.

Вот и добрались мы до конца улицы 8 марта. В девичестве Истоминского проезда. Автобус высаживает пассажиров и отправлятся на круг. Раньше этот круг принадлежал трамваю. Многое тут изменились. Нет 27 трамвая. Нет трамвайного круга. Есть большой элитный комплекс Аэробус, есть офисные здания на правой стороне. Но что то осталось? Сталинские дома. Маленький домик, в котором находилась трамвайная конечная, а сейчас находится диспетчерская автобуса. Остался проход на платфому Гражданская и железная дорога. Остался Тимирязевский лесопарк. Хотя без трамвая район проигрывает. Отсюда можно дойти до станции метро аэропорт, а можно доехать в пробках до Савёловской. Старое уходит, новое приходит, но прогресс ли это. И хорошо ли подумали, уничтожая эту линию? Думаю, что не очень.

Частотные преобразователи и лотки ostec в Москве мы покупали через интернет.

А мы смотрим Новостройки Дмитров. Трамваев в этом городе пока нет, но дома красивые.

Вот мы и проезжаем старый Петровско- Разумовский проезд. мы едем между Петровским парком и Железной дорогой Рижского направления. Когда то трамвай огибал Тимирязевский лесопарк, а сейчас вместо него идёт автобус. Красивое старинное деревянное двухэтажное здание- такой была раньше вся Москва на окраинах. А напротив ещё один деревянный объект. 
Это забор в психиатрической больнице, который проектрировал сам Врубель. В 2000х эту красоту чуть не снесли, но вовремя среагировали защитники архитектурных ценностей. Сама больница тоже очень красивая и старинная. Она находится уже в начале улицы 8 марта. Это бывший Итсоимнский проезд. А нам осталось совсем чуть чуть. Одна остановка. 

Приятно почитать отзывы про http://company-ooo.ru/ и сразу понять, что компания честная.

Эх, что бы подарить подарок женщине на новый год? Я теряюсь в догадках, прямо сказать.

Теперь мы едем по третьему транспортному кольцу, однако раньше это была совсем другая улица. Маленькая и уютная.Трамвайное депо находилось на пересечении нижней Масловки и Башиловки. Здание осталось дло сих пор. А мы сворачиваем, продираясь через поток машин над  тоннелями. На более спокойной Верхней Масловки видим дом, построенный для коммуны художников. Кстати теперь по части Верхней Масловкихотит и троллейбус. Он идёт в сторонцу Петровского парка и станции метро Динамо. Кстати остановка 27 трамвая так и называлась. А мы останавливаемся около Петровско- Разумовского проезда. Кстати их здесь два. Есть просто Петровско- Разумовский проезд, а есть старый Петровско- Разумовский проезд. Он находится чуть дальше.

Вот куда мы забрались! Все отели Большого Барьерного Рифа: отзывы, сайты и рейтинги изучаем на Тонкостях.

В Санкт - Петербурге сейчас кронштейны для кондиционеров купить очень просто. Зашел на сайт и купил.
Мы посмотрели с доставкой по Москве курьером, выбрали для семьи и для работы.

Как я уже говорил автобус 727 делает петлю у Савёловского вокзала, а трамвай выходит на Масловку с Вятской улицы. С улицами тут полная загадка. Название Вятской улицы мы разобрали, а что же с Масловкой? Былим тут маслобойни? Или что то по другому? Возможно из за Маслова, который открыл здесь опытное хозяйство. До 1999 года Нижняя масловка была тихой и спокойной улицей со сквериком посередине и с красивыми старинными домами по левой стороне, где поворот на улицу Марины Расковой. Трамвай шел по правой стороне, где находитмся знаменитый музыкальный магазин Аккорд и кинотеатр Прага. Эта сторона была застроена в 60е годы. Сейчас улица превратилась в магистраль.

Я посмотрел все отели Алис-Спрингс и Айерс-Рок: отзывы специалистов и помог менеджеру продавать их.

Мы решили снять апартаменты в Римини для летнего отдыха. Это недорого и очень удобно.

Всё лето ремонтировали дачу. То есть новый дом мы возвели ещё в прошлом году, а в этом году мы мы занимались отделкой. Разбили шикарный сд камней, а в самой даче сделали красивую отделку стен. Чего то ещё не хватает. Ну конечно же мебели. Кресел и светильников. Поехали по торговым центрам. Впечатляет. Но это же есть у всех! Что же делать? Но выход был найден! Это авторская мебель, которую мы нашли на сайте. Это красивая деревянная мебель, которую делали со вкусом, а главное с любовью. Светильники и диваны, кресла и другая мебель.. Это создаёт нереальный уют. Такое орщущение, что ты родился и живёшь в этой обстановке. Так мы теперь и живём на даче. И летом и зимой. Выходишь с участка- нереальной красоты природа. Заходишь в дом- нереальной красоты мебель. Смотреть телевизор, просто отдыхать, пить вино по вечерам илим играть с детьми- этому поможет мебель, у которой есть индивидуальность, а главное- душа. И именно поэтому я предпочитаю такую мебель магазинной. Кажеться, то она сделана исключительно под тебя и для тебя. И находять в этой атсмосфере все это ощущают.

После 1й Хуторской пути автобуса и бывший маршрут трамвая расходятся по 2-й Квесисской улица автобус едет в сторону Бутырской улицы, а бывший трамвай шел по Вятской улице.ДК имени Горького, бьвшие заводы, которые стали офисами и узкие переулки. Этот старый Московский район очень уютный. И очень жаль, что он остался без трамвая. Но мы продолжаем наш путь по параллельным улицам дальше. Улица Бутырская проходит вдоль путей Савёловской железной дороги и является началом Дмитровского шоссе, Разбитая церковь и заводы,- вот её отличие. Трамвай и автобус расходятся не только у Вятской улице. С Вятской улицы трамвай поворачивал на Нижнюю Масловку, а вот автобус поворачиванет в сторону Савёловского вокзала под путепрповодом. Из за строительства этого путепровода в 60 годах и убрали трамвай у Савёловского вокзала. А потом из за 3 транспортного кольца убрали трамвай с Масловки.А название Вятское улица трансформиловалось от слова Вязкая. Грязная она была,

Я изучал гостиницы Аделаиды: лучшие отели и отзывы спецов на Тонкостях мнге очень помогли.

Красивые натяжные потолки мы нашли на www.uvdoma.ru, где ещё много всего для дома.

Может быть я себе куплю котенка канадского сфинкса? люблю изящество.

Трамвай 27 поворачсивает на своё кольцо, не доезжая до станции метро Дмитровская, а автобус 727 продолжает свой путь по первой в Москве трамвайной линии, которая была здесь до 1999 года. Путь пролегает по улице Вятская. Мы подныриваем под путями Рижского направления железной дороги и въезжаем на Вятскую улицу. С одной стороны параллельно Вятской улице идёт Бутырская улица, которая потом становится Дмитровским шоссе, а с другой Башиловская улица. К Башиловскй удлице идут Хуторские улицы Сам район- Вяткой улицы промышленной и застраивался на рубеже 19 и 20 веков. Но сам Бутырский район сформировался немного раньше. Это северное направление, которое в отличе от Смоленское не подвергалось грабежам и пожаром. По этой узкой улице мы продолжаем свой путь, который совподает и для автобуса и для бывшего трамвая.

А я прочел отзывы экспертов об отельной базе Канберры и теперь знаю кудла поехать с невестой.

Мне нужно было зарегестрировать свою фирму и я нашел портал с услугами, где мне всё и сделали.

Маршрут автобуса 727 следует от улицы В. Вишневского до улицы 8 марта. Он был введён в 1999м году, как замена трамваю 27. Он следует по его трассе, заезжая к Савёловскому вокзалу. Мы уже говорили про остановки Улица Вишневского - Метро Дмитровская. Именно тут их трассы совподают. Двек остановки они двигаются вместе. А потом 727й маршрут идёт отдельно. Кроме улицы Костикова маршрут проходит по улицам  8-го Марта,  Верхняя Масловка,  Нижняя Масловка, Бутырская, 2-я Квесисская, Вятская , 2-я Хуторская. При этом петлю  к Савёловскому вокзалу трамвай 27 не делал, потому что его пути вообще пролегали по одной из сторон Нижней Маслоки. Также оне не выезжал на Бутырскую улицу, А ехал только по улице Вятская. Петлю по улице Бутырская и  2-я Квесисская ввели уже позже, а до этого автобус практически повторял маршрут трамвая.

На тонкостях мы изучили все гостиницы Брисбена: лучшие отели и отзывы спецов нам тоже были очень полезны.

Для меня Отзывы об автосалоне Центральный показались очень позитивными и я решил воспользоваться их услугами.

А ведь действительно! Площадка для корпороатива- это что? Вроде как вопрос простой. Ведь сама по себе оборудованная площадка для корпоратива- это может быть просто танцевальный зал в отеле в Подмосковье. Но не всё так просто. Ведь в 2 раза приятнее, если его тематически оформят. та же площадка для проведения свадьбы- это понятно. Цветы, тортики, голубки.. А что такое площадка для корпортатиыва? А вот это и решат дизайнеры из фирмы. Если это турфирма, которая занимается турами на острова- то тут должны быть пальмы, лежаки, попугаи и прочее, а если это фирма, которая занимается пластиковыми окнами- то... А вот это и придумают профессиональные дизайнеры на фирме. Они занют, что предложить и сделдать так, чтобы корпоратив запомнился надолго. В том числе и из за площадке. Ведь площадка для проведения организации мероприятия свадьбы корпоратива- дело тонкое, требующее творческого подхода и судя по результту специалисты фирмы с ней справляются. Так что помним: в организации свадьбы или корпоратива мелочей нет!

От префектуры Севернго округа мы поворачиавем на улицу Костикова. Что про неё сказать? Это улица, параллельная Дмитровскому шоссе. Она совсем небольшая и застроена сталинским зданиями. Дома действительно хорошие, но в отличии от Ленинского или Кутузовского проспекта улица удалена от центра и более тихая Мы делаем остановки  Улица Костякова  и улица Улица Всеволода Вишневского , а перед путями Рижского направления железной дороги мы сворачиваем на Дмитровский проезд и конечная остановка расположена на кругу у метро «Дмитровская».Он был построен в 1999м году. А раньше линия пересекала по тоннелю Рижскую железную дорогу и шла дальше. Сейчас на месте трамвая проходит маршрут автобуса 727, поэтому следующую серию постов мы посвятим ему, ну и параллельно будем говорить о трамвае 27. О его исторической трассе.

Когда мы решили купить рояль, то обратились в интернет магазин и нам подобрали его очень быстро.

Красивый подарок отцу от дочки или сына можно купить в интернет- магазине с доставкой.

Мы все видели первого Астерикса. А я смотрел таже комиксы, хотя на французском ничего не шарю. Но я с детсва любил этих двх весёлых борцов с Римским режимом :) А после первого фильма я был вообще в восторге. И вот новинка! С 25 октября будут показывать фильм Астерикс и Обеликс в Британии И конечно же в новом Астериксе будут и Жерар Депардье и Эдуард Баэр и даже великая Катрин Денёв. Так что ждём премьеры 25 октября. О сюжете мы пока можем догадываться, смотреть трейлеры и фото. Но судя по прошлому Астериксу мы не разочаруемся :) это классный фильм и новая его серия не может быть плохой.

[показать]