• Авторизация


Я и Олеся - новая серия фотографий в фотоальбоме 12-12-2009 20:05


Фотографии fotofrolov : Я и Олеся




комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Я и Олеся - новая серия фотографий в фотоальбоме 12-12-2009 20:03


Фотографии fotofrolov : Я и Олеся




комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии

Моё письмо брату Толику в Одессу по вопросу опасности лекций в общественных организац 12-12-2009 13:08


Вем привет из старинного града Твери !!! Толик , получил от тебя письмо. Сразу сообщаю, что все поздравления от вас мы получили, за что огромное спасибо. Сегодня уже 12 декабря, а зимняя погода на улице лишь третий день. Если до этого температура воздуха была в среднем в течении всех суток плюс пять, плюс девять градусов тепла, что естественно для данного времени года аномально тепло, то за один день резко похолодало до минус девяти, выпало немного снега и хоть теперь взглянув на улицу из окна своей квартиры можно увидеть белое покрывало снега вместо чёрной земли. А на следующей недели обещают похолодание до минус двадцати, минус двадцати пяти градусов по цельсию. Конечно такие резкие перепады температуры с разбросом в тридцать- сорок градусов за несколько дней нелегко переносится человеческим организмом, но с этим приходится смириться и приспосабливаться, подготавливая свой организм элементарными вещами - закалкой холодной водой под душем. Эта процедура очень полезная и хорошо помогает укреплять имунитет и переносить такие казусы природы.
Познание окружающего мира в различных организациях - это наверное может быть в каком то смысле и полезно, но ко всему этому необходимо относиться осторожно. Не надо сейчас заканчивать университетов и институтов, чтобы понять, что мы живём в мире, который стремительно летит к своему как уничтожению, так и самоуничтожению. Нам осталось существовать недолго, причём каждое последующее мгновение нашей человеческой жизни будет хуже предыдущего мгновения. Другими словами можно сказать, что завтра не будет лучше, нежели сегодня и поэтому сегодняшним днём надо дорожить и уметь из всего хаоса ужаса нашей жизни фильтровать всё самое лучшее и уметь радоваться этому лучшему, стараясь не зацикливаться на всём остальном негативном. Ты сейчас Толик ходишь учиться на курс лекций в НАРОДНЫЙ АКАДЕМИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ЭВОЛЮЦИЯ РАЗУМА . чтобы понять для себя зачем мы живем и какая цель нашей жизни, осознать, что из себя представляет окружающий нас мир, каково мироздание, как появилась наша вселенная. В общем то всё это интересно и я этим и сам увлекаюсь, точнее увлекался, пока не понял, что эти знания порой бывают лишними в нашей сегодняшней жизни. Открой Интернет, полазь по различным сайтам и ты на все эти темы, интересующие тебя, найдёшь бесконечное количество всевозможных лекций, курсов, уроков, короче грамотно изложенных ответов. В Интернете можно смотреть и видеолекции и лекции в режиме ОНЛАЙТ, короче всё, что хочешь, не выходя из своей квартиры. Первоначально я сутками сидел в Интернете, черпая дефицит знаний, ищя ответы на все свои вопросы. Я по натуре ищущий человек, интересующийся всем и вся, пытающий разобраться во всём и главное в себе. Кроме этого мне присуща авантюра, поэтому нередко сломя голову делаю какие-либо поступки, противоречащие здравому смыслу. Но жизнь показывает, что ко всему нужно относиться с огромной осторожностью и не сувать пальцы в розетку, где может быть высокое напряжение, может и «ШАНДАРАХНУТЬ» а то и вообще убить. Так вот я стал сам себе задавать вопросы, почему сейчас так усиленно стал муссироваться везде, и в Интернете, и в прессе, и на телевидении, и по радио и в любых других местах и средствах массовой информационной системы вопрос о « НАШЕМ ПРОСВЕТИТЕЛЬСТВЕ» Идёт бесконечная информация практически по всем каналам, мной перечисленным, о приближающемся КОНЦЕ СВЕТА, о всех катаклизмах, которые существуют на нашей планете и которые прогнозируются в ближайшее время. Организуются специальные лекции, арендуются для этих лекций просторные помещения, чтобы «ПРОСВЕЩАТЬ» людей. Всевозможных «УНИВЕРСИТЕТОВ» и прочих просветительских организаций полно у нас в Твери, как в общем то и везде. Я не пожалел своего времени и посетил где-то лекций двадцать в различных таких организациях, имеющих кстати очень яркие названия, типо таких, какое Толик ты сообщаешь в своём письме НАРОДНЫЙ АКАДЕМИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ЭВОЛЮЦИЯ РАЗУМА Надо сказать, что все без исключения лекции были построены исключительно грамотно и при желании можно было получить на них обстоятельный ответ на все твои интересующие вопросы. Кстати те лекции, на которые я ходил, были организованы от легальных государственных общественных организаций или были своеобразными филиалами наших Тверских институтов и Университетов. Много интересного я услышал на этих лекциях. Но во всём этом разнообразии меня поразил тот факт, что все эти лекции носили АБСОЛЮТНО БЕСПЛАТНЫЙ характер и были обставлены довольно помпезно и благодаря этому собирали довольно огромное количество народа. Как известно БЕСПЛАТНО бывает только сыр в мышеловке, тем более в условиях нынешнего ДИКОГО КАПИТАЛИЗМА, где человек человеку волк. Я стал пытаться понять, где же может быть тут завуалирована та МЫШЕЛОВКА, которую никто не замечает. Стал пытаться понять, кто и для чего тратит время, огромные деньги, чтобы проводить эти «ПОЗНАВАТЕЛЬНЫЕ» лекции, проводить занятия, форумы и т.д. Ответ на этот вопрос получил, когда помимо государственных
Читать далее...
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Письмо брату в Одессу 21-11-2009 22:47


Дорогие наши одесситы, здравствуйте !!!

Примите от нас самые наилучшие пожелания в вашей жизни и всего, всего самого наилучшего. Сегодня поздно ночью мы приехали из Ярославля и хоть пробыли там практически всего лишь одни сутки, впечатлений от родного города очень много.
И так всё по порядку: В пятницу 6 сентября мы выехали на своей машине в шесть часов вечера. До этого у нас была настоящая зима. Снега за две предыдущие недели навалило огромное количество и постоянная температура воздуха была круглосуточно в среднем минус десять, минус двенадцать градусов по цельсию. Кругом было всё бело и прекрасно. И вот вдруг в день отъезда резко потеплело, пошёл густой снег с дождём, а к вечеру резко похолодало и все дороги в одно мгновение превратились в сплошной каток. Такого количества автоаварий я не видел ещё ни разу в своей жизни, хотя на машине езжу практически каждый день. Многокилометровые пробки из за аварий не давали нам длительное время далеко отъехать от Твери. Кругом валялись искарёженные машины, от которых остались лишь груда сплющенного в кусок металла. Огромное количество милицейских и санитарных машин и по-видимому огромное количество трупов, ибо почти все столкновения были лобовыми и на очень огромной скорости. Когда мы доехали до места бесчисленных аварий, трупы уже увезли. Мы насчитали почти двадцать изуродованных машин. Вот такое было начало нашей поездки. Хоть резина у меня у машины зимняя и шипованная, далее всю дорогу до самого Ярославля мы смогли ехать со скоростью не более двадцать – тридцать километров в час. Стоило резко притормозить или сделать ещё какое-либо неверное движение и машину тут же уносило в занос. Не смотря на такую погоду автотранспорта было на трассе огромное количество и почти у всех летняя резина, что в сотни раз увеличивало вероятность дальнейших аварий. Мы буквально ползли до Ярославля и лишь в третьем часу ночи смогли добраться в целости и сохранности до родного родительского дома. В очередной раз какая-то сила пыталась нас не пускать в свой родной город и абсолютно исправная система зажигания и система питания бензином стали давать сбои, что увеличивало и без того трудную и опасную езду по такой экстремальной дороге. Ну а приехав в Ярославль, все сбои мгновенно без какого-либо ремонта прекратились и машина как и в прежнем своём состоянии, стала работать безукоризненно. И так в три часа ночи мы подъехали к дому своих родителей. Выгрузив все свои пожитки из машины, мы все вещи перенесли в квартиру. Дома было чисто и уютно, после нашего весеннего ремонта. Включили на полную мощь отопление, поэтому жара в комнатах была как в парилке. И так вместо обычных четырёх часов дороги до Ярославля мы добирались аж девять часов и конечно все устали и измучались, в особенности я, поэтому буквально доползя до квартиры, я мгновенно уснул. Времени у нас было , как говорят «В ПРИТЫК», ибо после обеда в воскресение нужно было выезжать обратно к себе в Тверь, поэтому о каких-либо поездках в гости к кому бы то ни было не было и речи.
Родительская квартира нас встретила своим очередным сюрпризом, приготовленным Соповыми. Из квартиры были выброшены все вещи наших родителей, а так же всё постельное бельё. Короче кроме старой мебели Соповы не оставили ничего, всё отнеся на помойку. Они избавились полностью на сто процентов от всей той памяти, что оставалась от наших родителей. Теперь нет ни маминых, ни папиных вещей, ничего, всё на помойке. Просто какое то чудо, что весной, когда мы были в Ярославле и ремонтировали родительскую квартиру, Люда забрала постельное бельё и халаты нашей мамы в Тверь, чтобы всё это постирать, погладить и привезти обратно в Ярославль. Благодаря этому мы сохранили постельное бельё и два маминых халата, иначе это всё тоже было бы на помойке вместе с другими вещами. Лично мне не понятно такое ЦИНИЧНОЕ поведение Соповых и в первую очередь Ольги , такое методичное уничтожение всего, что является памятью о наших и в то же время и её родителях. С одной стороны вроде бы уже четыре года, как нет нашей мамы, скоро будет пять лет, как ни стало нашего папы, но я задаю сам себе вопрос : « А кому мешали все родительские вещи в квартире, в которой никто не живёт, которая пустует ?????» Поведение Соповых для меня полная загадка. Так методично уничтожать всё, что является памятью о твоих родителях, нормальный человек, у которого есть Душа, просто не в состоянии делать. Для меня до сих пор остаётся непонятным то, что Соповы уничтожили и выбросили на помойку все оставшиеся и разворованные ими же родительские фотоальбомы, все сделанные мной родительские портреты, хранящие в себе частицу Души наших родителей. Не знаю как ты Толик, но лично я ко всему этому отношусь крайне негативно и это всё дальше и дальше отделяет меня от моей родной сестры Ольги и честно говоря после всего в очередной раз увиденного не было у меня ни малейшего желания звонить Соповым и сообщить, что мы в Ярославле, и тем более уж встречаться с ними.
Когда мы уезжали весной из Ярославля, то оставили там полный
Читать далее...
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Мои осенние приключения 21-11-2009 22:42


Мои осенние приключения

Много интересных телевизионных передач можно посмотреть про аномальные зоны в Твери и Тверской области. Но одно дело смотреть передачи или читать про всё это статьи в местных газетах и журналах, а другое дело быть самому участником всех этих таинственных явлений.
И так в один прекрасный день в сентябре 2009 года я решил проехать на своей машине по местным пригородным лесам и посмотреть, есть ли ещё в лесу грибы или нет. Маршрут избрал тот, который подсказала мне ранее моя жена Люда, то есть поехал по Ленинградскому шоссе в сторону Питера и не доезжая до придорожного кафе « 69 регион » остановился на обочине дороги, где стояла легковая машина с поднятым капотом. Хозяин что то ковырял внутри моторного отсека, безуспешно пытаясь найти неисправность, возникшую во время его поездки. Подойдя к водителю, я сначала поинтересовался, что с его машиной, а потом узнав, что двигатель не заводится, стал помогать ему искать неисправность. Вместе мы довольно быстро смогли отремонтировать его машину и та практически сразу после кратковременного ремонта завелась. Водитель был от этого рад до безумия и напрощание, поблагодарив меня, сказал, что если свернуть в сторону от трассы вправо на просёлочную дорогу, проехать по ней где то километра полтора то упрёшься прямо в клюквенное болото. Что так близко от Твери есть клюква, это для меня была приятная новость и не теряя время, я свернул с трассы по указанному мне направлению и поехал в лес к болоту. По дороге я встретил мужика, который неё полное ведро клюквы и это лишний раз подтверждало тот факт, что клюква действительно где то поблизости. Машину свою подогнал практически почти к самому болоту и отправился пешком на разведку. Одет я был в лёгкие полуботинки, поэтому пройдя немного вперёд, пришлось возвращаться назад к своей машине. Довольный, что нашёл новое место произростания клюквы, я сел в машину и попытался её завезти, но не тут то было. Аккумулятор оказался совершенно разряженный и поэтому после поворота ключа в замке зажигания раздавался лишь небольшой щелчок, а стартер при этом не подавал никаких признаков жизни. На улице ещё немного времени и стемнеет а вокруг ни одной живой души. После нескольких неудачных попыток завести машину я вышел из неё, закрыл кабину и отправился на трассу, чтобы попытаться остановить хоть какую-нибудь машину и далее используя эту машину, завести свою. По трассе с огромной скоростью мчались сотни машин. На мои сигналы рукой о просьбе остановиться, практически никто из проезжающих водителей не реагировал, а те, кто всё же поворачивал свою голову в мою сторону, нагло улыбался и на полной скорости мчался дальше. Так прошло часа полтора и не смотря на огромное количество идущих по трассе машин, ни одну мне так и не удалось остановить. Быстро темнело и с каждой минутой становилось всё больше и больше не по себе. Вдруг раздался скрип тормозов и буквально в метре от меня остановилась милицейская Волга с мигающими огнями. Два милиционера сидели в кабине и показывая в мою сторону рукой, о чём то бурно рассуждали. Догадаться было не трудно, что хотели выйти и проверить мои документы. Если в повседневной жизни у меня постоянное отвращение к особям милицейского клана, то в эти секунды я смотрел на них как на «АНГЕЛОВ-СПАСИТЕЛЕЙ». Не дав им возможности выйти из машины, я кинулся к милицейской машине и стал умолять сидящих в кабине милиционеров помочь мне. Они открыли заднюю дверь и убедившись, что я трезвый, пригласили сесть на заднее сидение. Я вкратце описал им сложившуюся обстановку и они посмотрев друг на друга, согласились мне помочь. Сбоку у каждого из них висела кабура с вложенным в неё табельным оружием, поэтому в отличие от других проносящихся мимо меня водителей, эти милиционеры чувствовали себя в полной безопасности. Милицейская машина завелась и мы поехали по указанному мной маршруту. Проехав метров двести, увидели, как поперёк дороги лежит огромное дерево. Объехать его было практически невозможно. Мы втроём с огромным трудом оттащили ствол дерева в сторону и поехали дальше, но проехав метров пятьдесят, увидели ещё один куда больший ствол дерева, лежащий поперёк дороги. Попытки сдвинуть его с места никаких результатов не дали и тогда вспомнив, что в багажнике моей машины есть колун, я предложил милиционерам подождать меня, пока я сбегаю за ним, чтобы перерубить ствол на две части. Один из Ментов спросил меня, по той ли дороге мы едем, и хотя других дорог больше не было, у меня возникло сомнение, что это та же дорога, ибо никаких поваленных деревьев, когда я ехал в сторону болота и когда шёл обратно на трассу, чтобы остановить попутный транспорт, не было. Мне стало жутко, точнее не просто жутко, а жутко страшно, а милиционеры в открытую заявили мне, что проблема вытаскивать мою машину, это проблема не их, а моя, и что они намерены дальше не испытывать свою судьбу, а возвращаются обратно на трассу и продолжают своё движение. При этом на их лицах был виден неподдельный страх. Я встал на колени и стал умолять их не
Читать далее...
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Наше летнее путешествие на юг России 21-11-2009 22:41


Наше летнее путешествие на юг России
На Азовское и Чёрное море с 14 по 28 августа 2009 года.

Второй год сподряд мы на своей машине ездием в своём семейном отпуске на Чёрное и Азовское море. Раньше я и представить себе не мог, что оказывается от одного моря до другого всего лишь час езды и ты попадаешь совершенно в другую акваторию водного пространства. Азовское море лично меня привлекает своей практически постоянной штормовой погодой, когда подойдя к берегу наблюдаешь всю красоту морских волн, разбивающихся о песчаный берег, наблюдаешь бурлящую воду, белоснежную морскую пену и эта красота как нельзя лучше вписывается в фото и видеосъёмку. Ну и конечно основная изюминка поездки на Азовское море – это несомненно грязевой вулкан. Когда залезаешь в жерло вулкана, с головой окунаясь в его лечебную грязь, то чувствуешь, что ты в центре всей вселенной и на подсознательном и сознательном уровнях ощущаешь на себе всё могущество энергии нашей матушки Земли. Лечебная грязь, извергающаяся вулканом из недр земли лечебная и это неоднократно подтверждено всеми нами на практике.. Ну а Чёрное море – это полня противоположность Азовскому морю. Природа здесь гораздо богаче, вокруг огромное количество горных речушек и озёр, прекрасные горы, покрытые живописными лесами, спокойное Чёрное море ну и конечно таинственные и величественные ДОЛЬМЕНЫ, о которых есть много телевизионных передач и статей. Дольмены – это проход как в прошлое, так и будущее. Это мост между нашим миром и другими мирами. Их таинственность и загадочность не перестают бурлить человеческое воображение. Мы за два года затронули лишь крохотную часть всего прекрасного на юге России, а сколько ещё нужно увидеть и познать впереди. …………………………….
И так ко второй поездке всё готово и хоть мы планировали выехать рано утром, как всегда выехали лишь в обед. Погода была в основном хорошая, сухая, лишь небольшой дождик немного помочил нашу машину, пока мы ехали от Москвы в южном направлении. Однако проехав от Москвы буквально километров сто, с нами стали происходить странные вещи: На абсолютно сухой и ровной трассе вдруг практически мгновенно сдуло заднее колесо. При осмотре я выяснил, что никакого прокола нет, лопнул сосок обода колеса. При попытке на обочине дороги воспользоваться домкратом, тот под тяжестью машины изогнулся, расплющился и сломался. Мимо проносились сотни машин, но ни одну остановить практически не было возможности. Слава Богу, что сдутие колеса произошло в населённом пункте около бензозаправки, поэтому оставалась возможность останавливать машины, которые сворачивали, чтобы пополнить свой бензобак бензином. Вскоре мне удалось взять домкрат у одного автомобилиста, но как я не пытался воспользоваться этим домкратом, ничего у меня не получалось. И только когда удалось остановить ещё одну машину, с огромным трудом всё же удалось приподнять кузов нашей машины, который словно прирос к земле, и поменять сдувшееся колесо на запасное. Впереди свыше четырёх тысяч километров дороги, поэтому без запасного колеса и нового домкрата ехать дальше было просто опасно. Пришлось сбегать в ближайший автомобильный магазин и купить наш русский, надёжный, в отличии от импортных, домкрат, а проехав километров десять, мы свернули в ближайший автосервис, где перебортировали сдувшееся колесо, заменив порвавшийся сосок на новый. Таким образом мы потеряли часов пять, не меньше. Вроде бы всё позади и можно ехать дальше, но это к сожалению была лишь тренировка к предстоящим нашим дорожным испытаниям. Не проехав от места сдутия колеся и двухсот километров, я стал наблюдать дёргание во время движения нашего автомобиля. Я всё время восхищался надёжностью работы нашей «СЕМЁРКИ» и вдруг на тебе, зажигание начинает барахлить. Дёргание постепенно переросло в постоянные остановки и наступил тот момент, когда зажигание полностью вышло из строя и машина заглохла. До ближайшего населённого пункта было не менее пятидесяти – ста километров и что делать дальше я не знал. Машины тормозить было бесполезно а запасных деталей зажигания у меня не было. Причину поломки машины я нашёл довольно быстро, однако от этого лучше не стало. Стремительно темнело и вскоре всё покрыла мгла. Единственный вариант был - это дождаться утра и продолжить попытки остановить попутный транспорт, чтобы тот отбуксировал нас до ближайшего СТО или автомагазина, где можно было купить вышедшее из строя электронное зажигание, поставить его на место сгоревшего и ехать дальше.. Наша машина стояла в метре от дорожного полотна автомагистрали М-4, по которой ежесекундно проносились то большегрузы-дальнобойщики, то легковые машины, поэтому без включённых габаритных огней и аварийной сигнализации стоять было смертельно опасно, в любой момент в нас могли бы врезаться проезжающие машины, а включить до рассвета габариты и мигающие аварийные сигналы было равносильно самоубийству, ибо аккумулятор был бы полностью разряжен и завести машину было бы невозможно. Правда в багажнике машины у нас находился ещё один аккумулятор,
Читать далее...
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Встреча на кладбище 21-11-2009 22:39


Встреча на кладбище

Июнь 1989 года для меня был очень тяжёлым. Я развёлся со своей первой женой Любой и чтобы хоть как то развеяться, вместе со своими родителями практически на весь отпуск поехал в гости к своему брату и его семье в город Одессу. Лето было тёплое, солнечное, поэтому в Одессе я отдохнул довольно хорошо и где то за полторы недели до окончания своего отпуска приехал в свой родной город Ярославль. Ещё до отъезда в Одессу я посетил места захоронения своих родственников и побыв на могиле у бабуси с ужасом увидел, как там всё проржавело, заросло, пришло в полное запущение. Сердце сжималось от боли от того, что столько родственников проживает в Ярославле и никто ничего не делает в вопросе ухода за могилами. Нет ничего хуже, нежели полное забвение при живых родственниках, поэтому для себя я решил, что в отпуске обязательно всё отремонтирую и покрашу, приберусь и таким образом наведу полный порядок хотя бы на могиле у своей любимой бабуси. Отпуск прошёл быстро и незаметно и до отъезда на Дальний Восток осталось всего лишь несколько дней, когда я наконец то решился на производство работ. Родителей предупредил, что еду на кладбище, чтобы привести в порядок могилу бабуси. Мама меня благословила и я поехал за Волгу в хозяйственный магазин, чтобы купить там краску, шкурку. кисти и всё прочее необходимое для работы на кладбище. Вышел из дома уже ближе к вечеру, а пока купил все необходимые инструменты, закончился рабочий день и все магазины закрылись. Погода была солнечная и тёплая, настроение приподнятое и поэтому я был до краёв наполнен стремлением работать, работать и ещё раз работать.
На кладбище было довольно много народа. Место погребения бабуси нашёл довольно быстро. Рядом, через могилу красила и прибиралась женщина на вид лет сорока-сорока пяти, приятная наружности. « Вместе работать интересней», - подумал я и приступил к работе. Прибрался, сошкурил облупившуюся старую краску, приступил к покраске. Время шло быстро и незаметно, но я его не замечал и продолжал работать, вкладывая в свою работу всё своё умение и трудолюбие. Обратил внимание, что женщина, которая работала по благоустройству соседней могилы, уже заканчивала свою работу. Мне тоже оставалось ещё совсем немного и можно было со спокойным сердцем и с чувством исполненного долга возвращаться домой к своим родителям. Женщина подошла ко мне и спросила, долго ли я ещё буду работать, на что я ответил, что ещё немного и работа моя будет завершена. Женщина села на скамейку напротив могилы бабуси и стала ждать, когда я закончу свою работу. Когда я посмотрел на часы, то чуть не ахнул от удивления. Часы показывали начало первого ночи, но на улице было светло как днём. Что и говори, но в июне месяце в Ярославле практически как и в Ленинграде, а ныне в Питере, белые ночи. Настроение было приподнятое и присутствие женщины не давало никакого беспокойства о том, что в столь поздний час я нахожусь посередине кладбища среди бесконечных крестов и памятников. Сделав последние взмахи кистью, словно художник у полотна, я сказал, что всё, работа закончена и можно возвращаться домой. С этой женщиной я вышел на дорогу, которая разделяла кладбище на две равные половины. До выхода из «Города усопших» было ещё метров шестьсот и мы вдвоём пошли к выходу. Женщина шла очень медленно и я вынужден был идти так же медленно, как и она. Женщина первая заговорила и сразу попросила меня выслушать её и не перебивать. Она сказала, что будет рассказывать всё обо мне за прошедшие три года. После таких слов мне стало не по себе. Но вместо страха раздирал какой то азарт и я стал внимательно слушать её. Она как можно подробно стала рассказывать обо мне и моей жизни, останавливаясь на мелких подробностях моего бытия. Мои волосы, чувствую, стали понемногу подниматься и в теле появилась какая то непреодолимая дрожь.. Она рассказывала мне обо мне всё настолько подробно и правдоподобно, что было такое ощущение, что она – это я, ибо кроме меня самого многие подробности из моей автобиографии не знал никто, даже мои родители. До выхода оставалось уже совсем немного, когда я осмелел и попросил её рассказать о моём будущем. Женщина остановилась, внимательно посмотрела на меня и сказала, что о моём будущем она не имеет права ничего мне рассказывать, но одно она заверила точно, что в будущем у меня будет всё хорошо. В её взгляде можно было разглядеть тепло, доброту и нежность. Во мне как будто смешались два чувства – страх и спокойствие, какое то неземное блаженство и ещё я подловил себя на той мысли, что с кладбища мне не хотелось никуда уходить.
Когда подошли к калитке, разделяющий город мёртвых с миром живых, женщина вдруг остановилась, поблагодарила меня за то, что я её внимательно выслушал и не перебивал и после короткой паузы сказала: « А теперь мне пора идти к себе домой» После этих слов она развернулась и пошла обратно вглубь кладбища. Я как каменный словно прилип к асфальту, смотря ей в след, а потом словно в меня ударило молнией и я очнувшись, ощутил невыносимый страх и
Читать далее...
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Дневник fotofrolov 21-11-2009 22:35


Офицер запаса. Житель города Твери. Хрестьянин
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии