Чего хотят женщины? До сих пор ни женщины, ни мужчины не определились в этом вопросе. И до чего хлопотное дело - брачные ритуалы живых существ. Матушка-природа здесь явно перемудрила. Каждый представитель фауны в период ухаживания сходит с ума по-своему. Птичка аргентинский печник приманивает к своему дому подругу, украшая вход цветами, камешками и пустыми банками из-под кока-колы. Олени, как известно, в борьбе за свою парнокопытную подругу устраивают драки, а попросту - дают друг другу по рогам. Причем выигрывает тендер как раз рогоносец. А женщины чего хотят?
Сумчатому мышу из Австралии, крохотному существу вроде землеройки, природой дана одна-единственная попытка завести семью - и кто не успел, тот опоздал. Поэтому эти бедняги в свой брачный сезон носятся, как угорелые, в лихорадочной попытке найти себе пару. В процессе сватовства они не хуже нас лысеют, теряют зубы и треть своего веса. К концу первой недели брачного периода все лужайки в австралийском лесу усеяны изможденными лысыми беззубыми зверьками. Конечно, не всех сумчатых мышей ждет такая удручающая судьба. Некоторые из них выживают, женятся, заводят детей и даже наживают к концу жизни кругленькую сумку. Но счастье обретают лишь немногие, избранные натуры, постигшие, как сразить австралийскую мышку в самое сердце.
И вот вопрос: чего хотят женщины, что заставляет их предпочесть одного микроскопического безволосого грызуна другому? И еще интереснее узнать, почему некоторые особи мужского пола, принадлежащие к виду Homo Sapiens, обладают неотразимой притягательностью в глазах самки того же вида, в то время как другие безуспешно блуждают по каменным джунглям в поисках подруги? Как у людей, так и у землероек, механизм взаимной привлекательности тот же. Особи противоположных полов стремятся найти друг в друге определенные качества. Эти качества с биологической точки зрения ценны для поддержания численности популяции. Так что женщины хотят подсознательно в мужчине определенные черты. Причем черты эти актуальны для представителей любой расы или нации, ибо заложены значительно глубже, чем социальные или исторические предпочтения.
Самки всех видов, как яйце кладущие, так и словоохотливые, действуют по одной инстинктивной схеме. В биологии фактор привлекательности называется "статус". В дикой природе он принимает самые разнообразные формы. Чтобы продемонстрировать свой высокий статус, дрозды стремятся раздобыть для невесты кусок еды побольше, коты метят территорию, павлины демонстрируют свой сногсшибательный хвост. У людей все примерно так же - хотят женщины мужчину с высоким статусом. Впрочем, сводить объект своего ухаживания в ресторан, по методу дрозда, или продемонстрировать ей крутой прикид, по методу павлина, - недостаточно для подтверждения статуса. Для женщин ключевыми моментами в мужчине становятся его внутренняя состоятельность, способность стать ее защитой и опорой, обеспечить пропитанием и заботой детенышей. И женщины почти не ошибаются: действительно, мужчина с высоким статусом способен дать им больше.
Так в чем же выражается этот треклятый статус, благодаря которому одному из нас каждая встречная строит глазки, а другой словно сливается с ландшафтом и остается для женщин незамеченным? Деньги и власть, скажешь ты, и не ошибешься. Но не только это - существуют еще свойства характера, позволяющие судить о том, что данный индивидуум способен стать хорошим отцом и надежным защитником. И это тоже свидетельства статуса, ничуть не менее значимые, чем золотая цепь, джип "Чероки" или мандат депутата Государственной Думы.
Если тебя задевает за живое тот факт, что женщины столь утилитарно подходят к выбору партнера, не отчаивайся. Многие из "статусных" качеств у тебя уже есть, другие вполне можно развить. А главное, надо научиться их выгодно демонстрировать - и ты увидишь, как возрастет твой природный сексапил. Ты сам будешь ответом на вопрос "чего хотят женщины"!
Амбиции. Амбиции - мощнейшее приворотное средство. И не потому, что они демонстрируют твой нынешний статус, а потому, что они свидетельствуют о твоих будущих завоеваниях. Даже если сейчас твои доходы внушительны, но ты не демонстрируешь стремления подниматься все выше, твоя привлекательность в глазах женщины начнет бледнеть. И все потому, что для нее важны не просто твои достижения, а тот неуловимый аромат успеха, который окружает по-настоящему целеустремленного человека. Опросы показывают, что большинство женщин хотят увидеть на первых места в списке мужских достоинств трудолюбие и амбиции. В первобытные времена настойчивый мужчина обязательно приносил с охоты лося, чтобы накормить семью, а потом трудился над грозным копьем из рогов этого самого лося, чтобы в случае чего защитить семью от врагов. Так что всячески демонстрировать свои карьерные и прочие стремления - значит подавать правильные сигналы. Даже если ты доволен своим служебным
Самые дорогие машины мира - Bugatti Veyron, Leblanc Mirabeau, Koenigsegg CCR и другие.
[показать]
Список самых дорогих автомбилей возглавил Bugatti Veyron, цена которого начинается с отметки в миллион евро.
Leblanc Mirabeau. Цена: 543,000 евро. Двигатель: свыше 700 л.с. Его стихия - асфальт гоночной трассы, завывание мотора, скорость, борьба.
Mercedes Benz SLR McLaren. Как нетрудно понять из названия, машина была разработана усилиями тех же инженеров, которые готовят к гонкам «Формулы-1» команду «Серебряных стрел». За право завести почти семисотсильный двигатель и почувствовать себя Льюисом Хемилтоном придется выложить 456,75 тысячи долларов.
Pagani Zonda Roadster F C12S 7.3, версия Clubsport. Цена: 667,321 долларов. Двигатель: 650 л.с. Фирма Pagani специализируется на изготовлении эксклюзивных гоночных машин. Pagani Zonda F разгоняется до 100 км/ч за 3,6 сек., скорости в 200 км/ч автомобиль достигает всего через 9,8 секунд после начала разгона. Производитель указывает максимальную скорость равную в 345 км/ч. О безопасности должны позаботиться ABS с системой контроля тяговых усилий и каркас безопасности.
Saleen S7 Twin-Turbo. Модернизировав модель 2004 года, в частности, резко увеличив число спрятанных под капотом «лошадок» - с 575 до 750 - калифорнийская фирма Saleen также резко подняла цену. Теперь за машину просят аж 562,7 тысячи долларов, на 120 тысяч долларов больше, чем в прошлом году. В Европе за такой автомобиль придется выложить уже 670 тысяч долларов, и именно этот факт делает его самым дорогим. За эти деньги покупатель получает машину, способную разогнаться до 100 км/ч за какие-то 2,8-секунды. Если и после этого не отпустить педаль газа, то еще через 2,2 секунды S7 будем мчаться со скоростью в 160 км/ч. Максимальная же скорость автомобиля почти достигает 400 километров в час.
Koenigsegg CCR. Любопытно, что в США автомобили шведской компании Koenigsegg вообще не продают – местные власти считают их слишком быстрыми, Они опасаются выпускать на улицы американских городов машину, которым принадлежит рекорд скорости среди серийных авто – 388 км/ч.
SSC Ultimate Aero. Цена: 654,500 долларов. Двигатель: 1046 л.с. V-8 Этот самый дорогой американский автомобиль является к тому же самым быстрым. По оценкам производителя, компании SSC, на треке скорость машины может превышать 430 км/ч.
Porsche Carrera GT, единственный Porsche с десятицилиндровым двигателем и стоимостью в 484 тысячи долларов. Кстати, именно на этом автомобиле в прошлом году был установлен новый рекорд легендарной "Северной петли", трассы в немецком Нюрбургринге. Автомобиль промчался по достаточно сложной трассе длиной 22,6 километра со средней скоростью 164 километра в час, потратив на ее прохождение всего семь с половиной минут. До сих пор ни одному серийному автомобилю ничего подобного не удавалось.
Maybach 62 на спортивный автомобиль совсем не похож. Это респектабельный представительский лимузин, увидев который любой владелец «шестисотого» почувствует себя жалким неудачником. Что ж, цена в 457 тысяч долларов способна внушить уважение кому угодно. Однако в списке самых-самых дорогих авто ее хватило только для шестого места.
Maybach 57S отличается от предыдущего Maybach 62 длиной и ценой. Он несколько короче - цифры в названии моделей Maybach означают длину машины. Так, Maybach 62 имеет длину 6,2 метра, а Maybach 57 - на полметра короче. И немного дешевле – всего 389 тысяч долларов.
[показать]
[показать]
[показать]
На Нью-Йоркском автосалоне будет представлен самый скоростной Ford Mustang - Shelby GT500KR.
Автомобиль, созданный мастерами подразделения компании Ford Special Vehile Team и компанией Shelby Automobiles в честь 40-летнего юбилея GT500KR «King of the Road», будет выпущен лимитированной серией количеством 1 000 штук.
Мощность 5,4-литрового мотора увеличена до 540 л.с., а крутящий момент достиг показателя 688 Нм. Мотор заднеприводного автомобиля работает совместно с шестиступенчатой механической трансмиссией, сообщает «Авто.ру».
Внешний вид ограниченной версии отличается новым капотом из углепластика, модернизированными порогами и бамперами и уникальными 18-дюймовыми колесными дисками. Кроме того, конструкторы установили спортивную подвеску и перенастроили рулевое управление для повышения показателей динамичности.
Цена на Ford Mustang Shelby GT500KR пока неизвестна.
Мужчинам не нравиться, когда женщины их отвергают. Нет ничего хуже, когда девушка вашей мечты отказывается пойти с вами на свидании. Вы ведь на самом деле думали, что вы ей нравитесь. Очевидно, что вы что-то не заметили или неправильно поняли знаки, которые она вам подавала.
С точки зрения мужчины женщины очень уклончивы и непоследовательны (что очень сбивает с толку), когда проявляют свой интерес к мужчине (ну а если случилось так, что вы на самом деле красавец с карманами, полными денег, то они и так вам позвонят). И да, женщины зачастую отправляют нам противоречивые сообщение, поскольку и сами не уверены в том, что происходит у них в головах.
Все что нужно мужчине, так это набор четких женских намеков или сигналов, которые скажут, что вы определенно нравитесь женщине.
Существуют ли такие знаки? Вообще-то да. Вот несколько признаков того, что женщина, возможно, хочет, чтобы вы ее пригласили на свидание.
1- Она всегда старается попадаться вам на глаза
Внезапно вы стали замечать ее присутствие везде, где обычно "зависаете": проходите мимо нее в холле на работе; она "случайно" встречает вас; она старается быть ближе к вам в клубе.
Всеми этими поступками она пытается сделать так, чтобы вы ее заметили, и дает вам возможность сделать свой шаг первым. Проблема с этой женской стратегией заключается в том, что очень многим парням все это кажется очевидным, и они сами упускают шансы, зная, что будут и другие возможности. Мужчины действуют прямо, а женщины нет. Поэтому, если в следующий раз женщина начинает постоянно попадаться у вас на пути, знайте, что она это делает с определенной целью.
2- Она делает все правильно, чтобы вас никак не задеть
Многие люди говорят, что тело не может лгать. Природой в нас заложен комплекс невербальных сигналов флирта, которые люди используют, когда они заинтересованы в ком-то. Эти признаки как расширение радужной оболочки глаз, когда человек смотрит на объект своего желания, так и заканчивая более очевидными - улыбка и прикосновения.
Вот несколько намеков, за которыми нужно следить:
Она обращает свои ноги, ступни и плечи в вашем направлении.
При разговоре в группе она почти всегда обращается именно к вам.
Она играет со своими волосами.
Она беспокойно теребит свое украшение (например, серёжку) или дужку очков.
Она не отводит от вас глаз при разговоре или когда пьет.
Она повторяет движения за вами (например, если вы кладете руку на стол, она сразу же делает тоже самое).
Она улыбается вам в отчет.
Если вы заметили некоторые из этих признаков, то можете быть уверенны: вам дают "зеленый свет".
3- Она никогда не занята для вас
Это важнейшее правило: если женщина заинтересована пойти с вами на свидание, она сделает освободиться от всех своих дел. Это значит, что она даст вам свой номер рабочего телефона или адрес электронной почты, она быстро ответит или перезвонит вам, и примет ваше приглашение пойти куда-нибудь вместе, и если у нее действительно запланированы дела на день, который вы определили, то она ответит что-то вроде: "В эту субботу я не могу, зато в следующую субботу свободна, если ты не против".
От заинтересованной в вас девушки вы никогда не услышите фраз типа "Я сейчас очень занята" или "Дай я проверю свое расписание" или "Я только что рассталась со своим парнем, поэтому не хочу сейчас начинать новые отношения". Даже если она в настоящее время встречается с кем-то, она все равно постарается оставить возможность будущего контакта.
4- Ей любопытно все о вас
Заинтересованная в вас женщина хочет знать все о вас (поэтому она разговаривает о вас со своими подругами). Она будет расспрашивать о вашей семье, вашем окружении и ваших вкусах в еде, музыке и фильмах. Очень часто случается, что она составляет список ваших интересов, чтобы подражать вашим предпочтениям и не делать то, что вам не нравиться. Если вы сходите с ума от путешествий на воздушном шаре, то внезапно выясниться, что ей тоже это нравиться.
5- Она использует "Зондирование почвы"
"Зондирование" - это один из способов, который используют женщины для выяснения финансового положения мужчин. Это включает набор кажущихся обычными вопросов, за которыми спрятан большой смысл. Когда женщина встречает мужчину, с которым она хочет пойти на свидание, она узнает о том, где он работает, где живет и какая у него машина, и все в рамках обычного разговора. Если вы дадите "правильные" ответы, то последуют и другие признаки внимания со стороны девушки. Но если вы не соответствуете ее "стандартам", то на этом
[477x550]Forbes опубликовал очередной рейтинг «самых-самых». На этот раз экспертов заинтересовало, какие машины выбирают женщины и мужчины. Позиция в рейтинге определялась по количеству автомобилей определенной марки, которые за последний год приобрели представители прекрасного или сильного пола. Оказалось, что мужчины предпочитают брать дорогие авто внушительных размеров, девушкам больше нравятся небольшие доступные по цене кары.
По версии издания, самой большой популярностью у мужчин пользуется автомобиль марки Maybach. «Эта модель является очень дорогой, и мужчина в ней смотрится сексуально. Редко какая женщина откажется поужинать с обладателем такого авто», – считают эксперты Forbes.
«Эта модель является очень дорогой, и мужчина в ней смотрится сексуально»
Среди покупателей немецкого суперкара, цена которого колеблется от трети до полумиллиона долларов, 95% мужчин.
На втором месте после наиболее известной марки эксклюзивных автомобилей класса люкс расположился Mercedes-Benz GL. В Forbes уверены, что это «самый мужской внедорожник» класса люкс. Это подтверждает и статистика продаж: почти 91% покупателей этой модели – мужчины.
Модели GL-класса поражают не только своими размерами, но и доступностью. В Америке такое авто можно купить всего за 54 тыс. долларов (правда, в России же стоимость этой марки на порядок дороже и доходит до 136 тыс. долларов).
Замыкает тройку лидеров Lamborghini Gallardo. Среди обладателей данной модели доля мужчин превышает 90%. На четвертом месте – самый дорогой автомобиль в рейтинге – Rolls-Royce Phantom, за ним следует Dodge Viper – среди покупателей 89,87% представителей сильного пола.
Топ-10 самых «мужских» автомобилей по версии Forbes
1. Maybach 57, 62
2. Mercedes-Benz GL-Class
3. Lamborghini Gallardo
4. Rolls-Royce Phantom
5. Dodge Viper
6. Mercedes-Benz G-Class
7. Ferrari F430
8. Cadillac Escalade ESV
9. BMW 6 Series
10. Aston Martin DBS
Представительницы слабого пола чаще всего предпочитают компактные, изящные и не очень дорогие модели. В списке «самых женских машин» на первом месте идет Honda Fit, известная в России как Jazz. 80,46% покупателей этой модели – девушки.
Стоит отметить, что согласно рейтингу лучших автомобилей 2008 года по версии популярного в США журнала U.S. News & World Report, городской автомобиль Honda Fit занимает первое место. При оценке учитывались технические характеристики, безопасность, надежность, соответствие своему классу и соотношение цена-качество.
На втором месте в списке машин, которые нравятся женщинам, со значительным отрывом следует Kia Spectra. Несмотря на определенный налет консерватизма, который придает модели солидность и позволяет ей не зависеть от часто меняющейся автомобильной моды, доля женщин среди обладателей этой марки насчитывает 66,48%.
Замыкает первую тройку еще один «кореец» – 64,28% покупателей Hyundai Elantra в США являются представительницами прекрасного пола. На четвертом месте – один из самых дорогих в России «дамских» автомобилей. Toyota Yaris. За ним следует Nissan Versa.
Бесключевой контроль над дверьми, люк на крыше, датчики на колесах, взаимодействующие с рулем, дополнительный второй ряд сидений добавляют индивидуальности этой малолитражке, однако не гарантируют безопасности.
Напомним, в прошлом году американская некоммерческая организация Ecology Center выявила потенциально «неблагополучные» автомобили.
По результатам различных тестов рейтинг потенциально опасных для здоровья машин возглавил как раз Nissan Versa.
Топ-10 самых «женских» автомобилей по версии Forbes
1. Honda Fit
2. Kia Spectra
3. Hyundai Elantra
4. Toyota Yaris
5. Nissan Versa
6. BMW Z4
7. Honda Pilot
8. Mazda CX-7
9. Hyundai Tiburon
10. Chrysler Pacifica
1. Он, не считая, тратит деньги на ее косметику и украшения.
2. Как только она хоть немного захворает, он сразу становится таким заботливым, будто она находится при смерти.
3. Он с удовольствием готов проводить в ее обществе все выходные дни.
4. Он не жалуется на то, что свои обязанности по хозяйству она выполняет не слишком хорошо. Даже если это действительно так.
5. Находясь в ее обществе, он всегда очень осмотрителен в употреблении алкоголя.
6. У него всегда есть для нее два-три любовно-ласковых прозвища.
7. Говоря о ней с друзьями, он упоминает только ее достоинства, умалчивая о недостатках.
8. То, что она не любит пиво, он воспринимает вполне адекватно.
9. Ежедневные поездки с ней на работу и с работы он не считает покушением на свою священную мужскую свободу.
10. Он считает нормальным то, что она не бывает в гостях у его мамы.
11. Он не ждет, что она сама подскажет ему, куда он засунул ключи, права и техпаспорт.
12. Звуки, которые она издает, он всегда считает осмысленными.
13. Он твердо знает, что сначала ее нужно завести.
[показать]Существует два варианта остановки ГАИ — за нарушение и “просто так” — проверка документов, дыхните и т.п. Рассмотрим эти варианты.
Вариант первый: едем с утра на работу, стоит патруль и “косит” — тормозит всех подряд, проверяет документы, “дыхните” и т.п. Останавливают. Стандартная ситуация : бур-бур-бур, инспектор Петренко, Ваши документы.
Наши действия :
1. Никогда не выходим из машины. У инспектора ГАИ нет права это требовать. Он (если сильно умный) может вспомнить, что он работник милиции, и согласно закона Украины “О милиции” мы должны выполнять законные требования работника милиции. Мы указываем на то, что в данной фразе ключевое слово “законные”. Вывод : из машины не выходить, говорить через опущенное стекло.
2. Мы имеем право убедиться (перед тем как дать свои документы), что этот инспектор действительно является работником ГАИ. Мало ли кто может форму и жезл где взять. Поэтому ссылаясь на ст.5 закона “О милиции” ТРЕБУЕМ предъявить удостоверение работника милиции. Очень желательно ФИО и номер удостоверения переписать. Это даст понять инспектору, что в случае чего мы точно знаем, на кого конкретно жаловаться. Кроме того, очень желательно сверить лицо в удостоверении с “оригиналом”. Они ж это делают когда смотрят наши права ? Вот и мы сделаем.
3. Согласно закона Украины “О дорожном движении” мы имеем право знать, по какой причине нас остановили. ТРЕБУЕМ сказать причину остановки. Помним, что “проверка документов” — это не причина, а желание инспектора. Проверка документов — процедура для нас унизительная, она отнимает наше время и нервы. Если бы нас под домом каждое утро останавливал ППСник и просил предъявить документы — мы б обиделись ? Вот на работника ГАИ мы тоже обижаемся, зачем нас отвлекать, если мы ничего не нарушили. В последнее время модным среди работников ГАИ стали такие причины остановки :
а) Вы не пристегнуты. Нарушение 100%. Советую всем пристегиваться ВСЕГДА. Я сам так делаю, и у меня не возникает проблемы, какой скрепкой куда совать, чтоб проклятый датчик не пищал. А на самом деле однажды это спасет жизнь. И у ГАИ меньше поводов для остановки.
б) Операция “Зброя-Выбухивка”. Это хорошая отмазка, но не имеющая, как правило, ничего общего с реальностью. Как устанавливается: звоним в телефон доверия ГАИ (в каждом городе свой, инспектор вообще-то должен его Вам дать, если попросите) и говорим, что там-то и там-то стоит патруль, говорит что проводит операцию, а у нас подозрения что это не так. Вопросы у инспекторов заканчиваются, как правило, сразу же.
в) Характер Вашего движения вызвал подозрение что Вы нетрезвы, поэтому “дыхните”. Отвечаем, что дышать инспектор будет дома на жену, в трубочку они тоже подышат все вместе, а мы будем проходить экспертизу ТОЛЬКО в наркологии, куда поедем ТОЛЬКО на их машине и ТОЛЬКО за их счет. Кроме того, намекаем, что потерянное время будет указано в жалобе в прокуратуру, а данные инспектора у нас записаны. Желание у них, как правило, сразу отпадает (кроме случаев, если Вы действительно пьяны).
4. Иногда у инспекторов возникает желание “откройте багажник”. Помним, что это ПРОСЬБА, а не требование. Требовать такие вещи у них нет законного права. Они могут провести только внешний осмотр, а не обыск. Они законно даже открыть дверь машины не могут — это уже обыск. Тем более бардачок, салон, багажник. Существуют варианты, когда они стоят вместе с “Беркутом” и проводят действительно какие-то операции. Требуют провести обыск багажника. Помним, что они там могут “найти” что-то, чего там никогда не было, например укроп, завернутый в газету “Сельская жизнь”. Поэтому ТРЕБУЕМ составить сперва протокол об административном задержании и обыске в присутствии двух понятых, а потом уж открываем багажник. Как правило, после Ваших законных требований, желание осматривать багажник отпадает.
5. Помним, что по Конституции у нас в Украине один государственный язык, поэтому в случае невежливого общения с Вами, мы имеем полное право упереться и сказать “Я вас не розумию” (актуально для восточных регионов). Сам так часто делаю, помогает.
6. Помним, что инспекторы часто сами нарушают Закон. Например, работают в “нерабочее время”, поэтому учимся всегда обращать внимание на :
а) Есть ли у инспектора жетон? Если нет, то почему? А должен же быть!
б) На каком авто стоит инспектор? Если это авто частное, то почему? Кому оно принадлежит? Инспектор не обязан давать Вам ответы на вопросы, но мы ж можем и через прокуратуру поинтересоваться, о чем инспектору и сообщаем.
в) Обращаем внимание на то
В субботу, 12 сентября, состоялась квалификация к Гран-при Италии в Монце.
В К2 не попали Альгеруари, Буэми, Росберг, Накаджима и Глок. Провал команды Williams.
В финал квалификации не попали Хайдфельд, Физикелла, Кубица, Грожан и Трулли.
Хэмилтон закончил круг с лучшим временем - 1:24.066. Сутил - второй, Райкконен - лишь третий. Далее Ковалайнен, Баррикелло, Баттон. Феттель и Уэббер лишь на 9 и 10 местах соответственно.
1. Хэмилтон 1:24.066
2. Сутил 1:24.261 +0.195
3. Райкконен 1:24.523 +0.457
4. Ковалайнен 1:24.845 +0.779
5. Баррикелло 1:25.015 +0.949
6. Баттон 1:25.030 +0.964
7. Лиуцци 1:25.043 +0.977
8. Алонсо 1:25.072 +1.006
9. Феттель 1:25.180 +1.114
10. Уэббер 1:25.314 +1.248
11. Трулли 1:23.611 -
12. Грожан 1:23.728 -
13. Кубица 1:23.866 -
14. Физикелла 1:23.901 -
15. Хайдфельд 1:24.275 -
16. Глок 1:24.036 -
17. Накаджима 1:24.074 -
18. Росберг 1:24.121 -
19. Буэми 1:24.220 -
20. Альгерсуари 1:24.951
Женщины - как дети, чуть что - сразу в слёзы и к маме.
Женщина - как Пётр Первый, хочет жить в столице, заставляет брить бороду и мечтает поехать в Европу.
Женщина - как ипотека, на 30 лет и по 10 тысяч в месяц.
Женщина - как инспектор ГИБДД: херни наговорит, деньги отберёт, настроение испортит, а ты ещё и виноват.
Женщина - как Фёдор Конюхов, хер знает где её носит и кто её спонсирует.
Женщина - как посольство, может и не разрешить с друзьями в Тайланд ехать.
Женщина - как шахматы, чуть не в ту сторону шаг, сразу мат.
Женщина - как фильмы ужасов, мне лично больше нравятся чужие.
Женщина в торговом центре - как маршрутка, пока не крикнешь - не остановится.
Женщина - как театр, сегодня комедия, завтра трагедия, а послезавтра гастроли в другом городе.
Женщина - как любимый свитер, ты его конечно очень любишь, но на фига он тебе в Турции нужен?
Женщина - как преподаватель на экзамене, вроде готовился и всё правильно рассказал, а она тебя хоп и на какой то мелочи подловила.
Женщина - как чай, кто-то любит покрепче, кто-то не очень, а кто-то с другом один пакетик на двоих заваривает.
Женщина - как футболист, лежит стонет а ты думаешь "симулирует или нет?".
[показать]
|
[показать]
|
[показать]
|
[показать]
|
[показать]
|
[показать]
|
[показать]
|
[показать]
|
[показать]
|
[показать]
|
[показать]
|
Да, это пока еще концепт, но зато какой – на каждые 100 км пути огромный автомобиль тратит лишь 3,2 л бензина! Вдумайтесь только – расход огромного S-класса составляет всего 3,2 л…
Разумеется, эта машина приводится в действие не стандартным двигателем внутреннего сгорания. Как можно понять из названия, перед нами гибрид, причем с современными литиево-ионными батареями, которые можно подзаряжать от обычной электрической розетки. Благодаря этому машина способна проезжать в городе около 30 км, используя исключительно электроэнергию (мощность электромотора составляет 60 л.с.). Когда же аккумуляторы будут разряжаться, то в действие будет вступать бензиновый мотор V6 объемом 3,5 л.
При этом, несмотря на смешной расход в 3,2 л, S 500 Plug-in Hybrid обладает весьма приличной динамикой. Максимальная скорость машины ограничена на уровне 250 км/ч, а время ускорения с 0 до 100 км/ч занимает всего… 5,5 с! Вот что значит электромотор с его огромным крутящим моментом!
uaSport.net представляет анонс Гран-при Италии в Монце.
[показать] Чемпионат Формулы-1 близится к развязке
Конец лета и начало осени в последние годы стали самым настоящим подарком настоящих ценителей Формулы-1. Сначала было арденнское великолепие на Спа-Франкоршампе, теперь – легендарная, почти вечная трасса в Монце. Старые добрые формулические треки со своей историей, своими легендами и трагедиями.
Гран-при Италии - одна из старейших автогонок в Европе. Первая итальянская гонка была проведена в далеком уже 1921-м году. Первая итальянская гонка прошла в Брешии, а уже на следующий год ГП Италии обрел свое постоянное место жительства.
Автодром в небольшом городке Монца, что неподалеку от Милана, был построен если и не в рекордные, то очень короткие сроки. Строительство началось в мае, а завершилось в июле 1922-го. Автодром стал всего лишь третьим стационарным, то есть постоянным автодромом в мире – а с учетом того, что два других (Бруксленд и Индианаполис) имели американскую прописку, и первым в Европе. Первый Гран-при Италии в Монце состоялся 10 сентября 1922-го.
[показать]Прошлогодний триумфатор в ожидании
И с тех пор до сегодняшнего дня итальянский этап проводится именно здесь, в духовном сердце Феррари. Монца входит в историю чемпионатов мира Формулы-1 как трасса, которая принимала наибольшее количество гонок. Только два Гран-при присутствуют в Королевских гонках с первого сезона без перерыва – Италия и Великобритания. Но британский этап принимали в той или иной очередности три трассы (Сильверстоун, Брэндс-Хэтч и Донингтон), а итальянский – только Монца.
За исключением одного-единственного Гран-при, 1980-го года, прошедшего в Имоле. То был дебют автодрома Дино Феррари (позже он стал именоваться и на честь Коммендаторе Энцо), который до последних лет участвовал в чемпионате под именем Гран-при Сан-Марино. Так что можно считать, что Монца помогла коллегам внедриться в Большие призы.
Аутодромо Национале - именно так называется трек в Монце – состоит из нескольких частей. Сперва, до 1932-го года гонки принимал высокоскоростной овал, но несчастные случаи (самый страшный из которых случился в 1928-м году, когда Эмилио Матерасси врезался в толпу зрителей, потянув за собой на тот свет 27 человек) привели к решению о первой перестройке. Были добавлены две первые шиканы, вследствие чего исчезла длинная прямая.
[показать]Шуми удивлен, но что поделать
В конце 30-х автодром был существенно перестроен – заменили покрытие, добавили трибуны, внесли изменения в конфигурацию трассы, добавив два поворота. Позже, уже после войны, трасса была модернизирована таким образом, что овал и обычная гоночная трасса могли составлять одно десятикилометровое гоночное кольцо.
В некоторых первых сезонах чемпионата мира гонщики гонялись именно на этом, длинном кольце. Впрочем, 10 километров для той Формулы-1 не были чем-то из ряда вон выдающимся, вспомните старые Спа, Нюрнбуринг. А Пескара, принявшая участие в одном-единственном чемпионата, установила вечный рекорд со своим 25-километровым кольцом.
Во время войны автодром подвергся разрушениям, но окончательно добил трассу танковый парад 1945-го. Только в 1948-м было принято решение восстановить Аутодромо Национале. И снова на все работы ушло несколько месяцев. И это – в послевоенной Италии!
[показать]Физикелло в лучах...
Как уже было сказано, Монца появилась в календаре самого первого чемпионата мира – и прописалась там навсегда. Менялась только конфигурация трассы. В 1955-м появился один из самых знаменитых поворотов в Формуле-1 – Курва Параболика, и почти сразу же начал собирать свою кровавую жертву.
В 1961-м на входе Вольфганг фон Трипс влетел в трибуну, погибнув сам и убив 11 зрителей. То был последний Гран-при Италии, который прошел на легендарном овале. Больше Королевские гонки не ездили по этому участку автодрома. А вскоре овал был закрыт и для всех остальных гоночных серий и чемпионатов.
Но Монцу это не остановило. Не остановил даже железный забор, который был установлен в месте бывшего выезда на овал. Именно там, в Параболике, у лидера чемпионата-1970 Йохена Риндта отказали тормоза, и его Лотус, пробив заграждение, унес пилота в вечность – родив новую легенду, легенду единственного посмертного чемпиона
"В течение трех месяцев проведенных в MotoRex, каждый Skyline подвергается тщательной проверке, чтобы пройти таможенные законы США, и конечно за такой срок каждый Nissan получает свое прозвище", - говорит Син Морис из MotoRex. "И нет никакого удивления, что этот навороченный Skyline R34 GT-R V-Spec назвали Blackbird (Черный ворон)".
[показать]
[показать]
[показать]
SR17 "Blackbird" - любимец времен холодной войны, остается самым быстрым (по словам очевидцев) самолетом в мире, способным летать из Нью-Йорка в лондон за каких-то 2 часа. Даже спустя 32 года после этого дебюта, "Blackbird" остается воздушным громом с экзотической конструкцией.
Многие из нас предпочитают более легкую версию Skyline R32 для покатушек, но для единиц, которые ценят силу G-машин мы представляем вам тачку самого Mr.Motorex. Просто имея Skyline вы всегда будете окружены вниманием со стороны, но также можете найти недостаток в возможностях и скорости машины. Как раз эту проблему вам помогут решить в MotoRex, который может предложить огромнейший выбор услуг и элементов тюнинга для улучшения качеств вашего болида. Этот Skyline стоит на границе между простыми покатушками и серьезной машиной для гонок.
MotoRex оставил в покое интерьер машины, заменив только штатные сиденья на спортивные от Recaro. Для удовлетворения потребностей любителей G-машин, Blackbird получил стерео коллекцию от Eclipse, наполняющую салон машины чистым и сильным звуком, способным даже проигрывать MP3 файлы. Люди, родившиеся в эпоху видео-игр, будут чувствовать себя "как дома" за рулем этого R34. Очевидно инженеры из Nissan такие же придирчивые, как и мы с вами, поэтому они разместили огромный LCD-экран в центре панели, который выдает практически любые показания с двигателем RB26DETT.
Blackbird получил обвес от C-west. В сравнении с другими обвесами, которые трескаются и разлетаются на куски, этот используется в гонках на выживание N1 в Японии.
Очень часто мы с вами задаем себе такой вопрос: как и сколько убитых енотов стоит тратить на все элементы тюнинга, будь это винтовая подвеска или огромнейшая турбина, ведь в конечном итоге твой агрегат будет идеален только для шоссейных гонок, а на улице его поведение будет очень низким.
Skyline имеет винтовую подвеску от Oehlins, которая позволила ему стать рекордсменом в 10-ти минутном слаломе на SCC и все это на впечатляющей скорости в 115 кмч. Только Lancer EVO VI, со своими сликами прототипами от Pirelli Dot-legal смог побить скорость R34.
Очень хорошо было потрачено время слушая музон и смотря как Морис играет с LCD-экраном, этот Nissan стал просто моей фантазией. Skyline получил двойной диск сцепления, запланированная поездка на медленной скорости превратилась в гонки F1. Подобранные с умом турбины обеспечивают улет на средних оборотах и до конца цифр тахометра, в котором красная зона начинается с 8000 обмин.
В этой машине стоят турбины от Apexi. Все агрегаты машины, штатные или тюнинговые, позволяют хорошо и надежно работать машине даже при самых экстремальных условиях. Рядная шестерка не скрывает своей мощи и достигнув банки глушителя, вылетает с громким львиным рыком. Мощь в 400 кобыл на колесах, при давлении наддува всего 1,0 бар позволяют пройти 400м всего за 12,3с.
Для меня вождение никогда не было на столько легким. Каждый тюнинговый элемент работает превосходно. Skiline производит самую эффективную систему AWD в мире. Те минуты, проведенные с Blackbird на трассе, будут всегда вспоминаться мной, как результат того что уже построенная идеальная машина становится просто высшей.