У меня большая семья. Так получилось, официально это у нас принято или нет, я являюсь главой семьи. Если говорить офисным языком, есть совет директоров в виде членов нашего семейства, а я председатель совета. То есть моё мнение не является истиной в последней инстанции, но к нему прислушиваются, раз уж большинством голосов выбрали меня на этот пост. Понятно, что у каждого члена совета свои страхи.
Действующие лица.
Зять – у него страх остаться неизвестным, не сделать что-то грандиозное, но образования хватает только на политический бунт против системы.
Отец – перекати поле, недавно женился, живет на территории жены всячески боится доставить ей неудобства и не справиться с ролью мужа.
Мать – все время переживает о деньгах в любом виде. Слово кризис вызывает у неё дёрганье глаза и приступы аритмии. Даже если слово кризис прозвучал в медицинском контексте.
Сестра – у неё самый простой страх, что все будут прятаться у неё под юбкой и ей некогда будет шить.
Дети – пока ни хрена не понимают, у них вообще переходный возраст, а в холодильниках есть еда, но взрослые ведут себя тревожно, а значит надо тоже капризничать и тревожиться.
Тётя – вообще ничего не понимает, что происходит, лишь бы её не забыли на обочине жизни.
Отмету сразу тех, кто пока не высказывал свой голос на последнем съезде директоров, темой которого стал короновирус. Правда к нему перешли всё же после обсуждения финансового кризиса и цен на нефть. В кои-то веки финансовые кризисы из-за нефти прошли без паники. Не высказывалась сестра и дети. Для любителей конспирологии, да «Короновирус» придумали, чтобы отвлечь наше внимание от кризиса и цен на нефть. Дома всех закрыли, чтобы вы не видели сколько теперь стоит бензин.
Семейные страхи.
Мама и новый налог.
«Будет установлен НДФЛ по ставке в 13% на процентные доходы физических лиц от вкладов в банках и инвестиций в ценные бумаги. Пример, у физического лица есть депозит в 2 млн рублей под 5% годовых. С первого миллиона гражданин получит доход в 50 тыс. рублей процентов, он, как и раньше будет освобожден от НДФЛ. С процентов со второго миллиона (также 50 тыс. рублей) банк удержит НДФЛ в размере 6500 рублей» — Старший юрист налоговой практики Bryan Cave Leighton Paisner (Russia) LLP, преподаватель Moscow Digital School Дмитрий Кириллов
Мама, слабо пробурчала свои страхи, что ей теперь не получить наличных денег. Хотя иметь «наличку» в такое время не желательно. Думаю, её ошарашила новость о том, что вклады свыше миллиона будут облагаться налогом. К ней эта новость могла докатиться в виде, что любые деньги на счету теперь облагаются дополнительным налогом. Давайте разбираться. Новый налог ещё в проекте. Облагается налогом прибыль на миллион. Прибыль по вкладам и так облагалась налогом, если лежала на счету с годовыми ставками свыше 11%, и налог на такие ставки 35%. Как будет работать новый налог? На счету 1000001 рублей, годовая ставка 7,4%, прибыль в конце года 74000,07 рублей. При таком проценте ранее сумма в 74000 не облагалась налогом. Теперь итоговая прибыль с миллиона 64380, 06 рублей. Вот и вся «котовасия». Как будет реализован проект подсчёта сколько денег у вас лежит на счетах пока не ясно. Банковским системам придётся создать общую базу. За 5 минут такого не сделать, когда решение будет принято, год уже подойдёт к закату (при условии, что у нас работали идеальные программисты). Согласно налоговому кодексу закон о новом налоге вступит в силу с 1 января 2021 года, а платить его вы будете до 1 декабря 2022 года. Но панику надо создать прямо сейчас и придумать как испугать пенсионеров, которые и так с картами плохо дружат. Придумать «остроумные» шутки, видимо не так плохо мы живём, как жалуемся, если
И все же агрессию не вижу. Особенно если людям сказать, что все не так страшно. Они успокаиваются, хотя бы на время. Но если, конечно, испуганно у человеку рассказывать кто виноват в происходящем, то да... Всплески агрессии не исключены. Например, создавать панику фейковыми новостями о запрете выхода из дома и введении штрафов за отсуствие по месту прописки. К нам сегодня аккаунт постучался ориентированный на продажу пропусков для свободного перемещения по Москве. Знакомую остановили с мусором возле мусорного бака с вопросом есть ли у нее разрешение на выход. Есть люди провокаторы, которые отлично знают что они делают и как испуганных людей превращать в агрессивных. А если испуганным людям на пальцах объяснять правду, а не фейки, то шансы, что они станут агрессивными снижаются
Расчёты производились для примера, это не бизнес план. Совпадения случайны. Слова «Бздых», «Кубаноид», «Абориген» не личные оскорбления, в обратном случае пора обратиться с проблемой ЧСВ и показать коллекцию комплексов специально обученному человеку. Возможно, это единственный шанс избавиться от хронической депрессии.
Бздыхи vs Кубаноиды
Этимологию слова «бздых» трактуют по-разному. Примеры найдутся в предыдущих постах (в комментариях). Применяется на курорте к бледным людям. Отсутствующий загар чётко указывает на прибывших отдыхающих. «Бздыхами» называют отдыхающих (в их число могут входить «кубаноиды»). Я склоняюсь к следующему варианту: «бздых» произошёл от кубанского слова бздюха (пепел, зола). Кожа приезжих, не привыкла к такому напору солнечного света, моментально сгорает в южном климате.
Этимология слова «кубаноид» очевидна. Термин обозначает отношение к окружающему миру. Кредо по жизни во главе которого следующие ценности:
«жадность, завистливость, хитрожопость, скандальность, обидчивость, безмерная мания величия и вообще весь спектр смертных и не очень грехов.» (Лурк)
Образовано от наименования территории Кубань, но явление распространено по всей стране. Наличие ровного загара, без следов солнечных ожогов, даёт высокую гарантию не получить звание «бздых», но совершенно не защищает от звания «кубаноид». Оба термина обидные, но местные не брезгуют первый применять по отношению к себе. Может звучать в контексте: «Наконец нормальная погода, хоть загорел немного после зимы, а то как бздых ходил». Местные имеют тоже свой термин – аборигены. Что вообще принято в мировой практике и не является обидным. Чтобы получить максимум удовольствия от отдыха надо элементарно обладать мозгами. Не народной смекалкой, а буквально культурой.
Ещё в начале сезона, когда отдыхающих было мало, мне довелось попасть в неприятную ситуацию. Конечно я обгорел. Моя кожа способна обгореть в любой непонятной ситуации. За сезон на юге я обгорел дважды (я существую). В общем рожа красная, ночь на дворе, я в состоянии алкогольного опьянения шёл на танцевальную вечеринку с клубной музыкой в паре километров от населённого пункта. По дороге, на пляже зашёл в бар купить сигареты, на входе столкнулся с сотрудниками правоохранительных органов. И на выходе, опять столкнулся с ними. Они принципиально ждали меня. Именно по совпадению с ориентировкой «бздых». Подхватили меня под рученьки обгорелые и повели задними дворами пляжных кафе, дабы не светиться со мной на пути других отдыхающих. Я спокойно следовал их указаниям. Вывели меня на окраину. Потребовали документы. С собой не носил, остались в номере гостевого дома. О чём я сообщил и предложил проследовать до моего временного места жительства. Они отказались и потребовали показать содержимое карманов. Я предъявил. Самый молодой собрал моё имущество и разложил по своим карманам. На такой произвол я твёрдо сообщил, что они должны сейчас же вернуть мои вещи. Мне сказали, что отвезут в отделение. Я удивился, что это угроза, а не предложение, ибо они просто обязаны отвезти меня в отделение и выяснить мою личность, раз у меня нет документов, а заодно составить акт об изъятии личных вещей. В поездке в отделение мне было отказано и «вежливо» предложено «катиться» к временному месту пребывания. На что я ответил, что без акта изъятия от них не отстану, где, кстати, их маршрутный лист. После выяснения, что я калач тёртый и приехал из Москвы, вещи мне были возвращены. Кроме телефона. Я потребовал телефон. Объяснил, что телефон зарегистрирован и посылает сигналы о местонахождении и через 2 минуты буду знать где он. Представители правопорядка были
Мы путешествуем вдвоём, не считая кота, на автомобиле Hyundai Tucson c заявленным расходом 7,5 л на трассе и 11 л в городе. В 2019 у нас было 3 выезда на отдых. ЧПК (10 дней), Азовское море на Керченском полуострове (10 дней) + кусок «Золотого кольца» 3 дня. Мы покупали вещи для частого использования в поездках, то есть рассчитанные на дальнейшее: надувной матрац, лампа, usb-чайник, транспондер и т.д. В суммах, озвученных ниже будут включены эти покупки. Соответственно суммы следующие: 31549 (майские праздники)/46296 (середина августа).
В итоге на внутренний туризм в 2019 году потрачено 77845 рублей. Из них ГСМ 27000 рублей (освоено ~8000 км). На покупку необходимых предметов ~7000 рублей. На покупку кофе и круасанов в пути ~1500 рублей. В сухом остатке на отдых и проживание в трех выездах потрачено ~43000. Если быть совсем точным то проживание в трёх поездках стоило 8700. Для сравнения за двухкомнатную квартиру в Московской области ежемесячный платеж составляет 6400.
О бедных дорогах замолвлено слово.
Основной совет опытных туристов - не рассматривать отели вдоль трассы. Заложите время на посещение городов в стороне от М-4. Я собираюсь воспользоваться советом Геннадия и посетить Миллерово (ценовой диапазон озвучен в 1200-1300 рублей, что ниже заявленной мной 1500). Особенно заинтересовала советская гостиница. Не факт, что выберем её для отдыха, но как архитектурный объект изучим. Поселение основано в 1786 году, там должно быть на что посмотреть помимо гостиницы. Так же бывалые рекомендуют обзванивать гостиницы лично, а не бронировать через сайты. Так вы точно определите сумму и свободные номера. Совет от oren_bella
Разобрались с комфортом в машине. Спасибо remun50 за краткий, но весомый ликбез по климат контролю. Что стоит добавить к чек-листу проверки автомобиля перед выездом на дальнюю дорожку:
«Климат чиним в порядке возрастания стоимости ремонта:
- Замена салонного фильтра. - 150-500 рэ.
- Проверка давления хладагента, дозаправка. 1500-3000 рэ.
- Промывка радиатора кондея (нужно снимать основной радик, и опциональные (интеркулер, АКПП), менять ОЖ, иногда и Декстрон в АКПП) - 5000 рэ - .... Смотря сколько разбирать.»
И маленькая ремарка снова от Геннадия:
"Можно включать забор воздуха из салона, но надолго это делать не стоит по причине уменьшения кислорода в воздухе и возникающей сонливости."
Иногда вещи сказанные другими кажутся очевидными, но не каждый способен сразу учесть все нюансы.
Есть старожилы, которые помнят старую трассу через Воронеж, Миллерово и т.д. Что подтверждает, что трасса М-4 новострой, а не узурпированная историческая дорога. Жители Белого моря, к вам мы тоже приедем смотреть на суровые красоты.
Удивительно, но "бросание на вентилятор" о платных дорогах, закончилось мирно. Перейдём к плавно вытекающим организационным вопросам.
О конструктивной критике.
Сейчас я буду рвать на себе волосы и посыпать голову пеплом. Начну с простого. Господин
Я всегда защищаю свою территорию, своих близких и любимых. Этот блог моя территория. Если вы пришли самоутвердиться в умении писать комментарии – поздравляю, никто ваше самоутверждение не прочитает. Этот пост предназначен для тех, кого интересует внутренний туризм в России. Мы готовы делиться и обмениваться опытом. С данного поста начнется серия про отдых (и не только) на российском побережье Черного моря. Сегодня расскажу о том, как устроено проживание на юге.
Содержание:
- Квартирный вопрос на Чёрном море
- Правила цены/расстояния до пляжа
- Экология бизнеса черноморских пансионов
- Чёрные ночи Чёрного моря. Криминал и власти.
- Ехать ли на Чёрное море?
Квартирный вопрос на Чёрном море
Вот представьте ситуацию, идёте вы на скучную работу в конце апреля. Звонит вам подруга и говорит: «Поехали со мной на море работать?» Чтобы вы ответили? Я вообще быстро думаю, поэтому сначала сказал «Да!», а потом начал думать.
Разберёмся сначала с видами жилья.
- Кемпинг – лагерь для автотуристов, оборудованный палатками или другими лёгкими сооружениями летнего типа, автомобильной стоянкой, системой водоснабжения и канализации и оснащённый приспособлениями для приготовления пищи.
- Пансион – небольшая частная гостиница (на 5-10 номеров), в которой обслуживание гостей обеспечивается владельцем или семьёй, которые обычно проживают в этом же здании. Он же гостевой дом.
- Пансионат – предприятие, расположенное обычно в курортной или сельской местности и предоставляющее комплекс услуг по организации отдыха: услуг размещения, питания, физкультурно-оздоровительных услуг и услуг по организации досуга.
- Санаторий – специализированное средство размещения круглогодичного или сезонного действия, предоставляющее помимо услуг размещения и другого обслуживания профильные лечебно-профилактические, реабилитационные услуги с использованием природных лечебных ресурсов, физиотерапевтических средств, диетического питания, режима и оснащенное соответствующей профилю медицинской лечебно-оздоровительной базой и укомплектованное штатным, аттестованным по профилю санатория медицинским персоналом.
- СПА-комплекс – оздоровительный комплекс (водный курорт с минеральными источниками), предлагающий потребителям услуги по гигиеническому уходу и одновременному достижению физического и психологического эффекта в областях очищения, омоложения и оздоровления организма, используя тепловые и водные оздоровительные процедуры в комплексе с уходом за кожей тела с применением эффективных природных компонентов и здоровым питанием в соответствии с современной диетологической концепцией.
Подавляющее большинство жилья на юге – это пансионы. Если это не сеть или не проект корпорации (вроде гостиницы при винодельне). Все владельцы живут при своих бизнесах. И мой опыт отдыха на Чёрном море касается именно пансионов.
Правила цены/расстояния до пляжа
Дом в 100 метрах от пляжа. Расценки на комнату примерно 9 м2: двуспальная кровать (или две полуторки), шкаф, санузел, кондиционер, телевизор, холодильник, стол и два стула, площадь под дополнительное спальное место… В слабый сезон 1000 р./сутки, пик сезона 2400 р./сутки. (+500 рублей дополнительное спальное место). Обозначается номер словом «Стандарт».
А что вы скажите, если я вам скажу, что на Чёрном море можно жить за 100 рублей в сутки? Конечно, можно вообще бесплатно с палаткой. Я видел, как люди жили просто в палатках на диких пляжах. 100 рублей это место в кемпинге,
О Юргене Шварце и его записках из седла
Очередная попытка покорить Олимп словей. Графоманство поджидает вас под каждым заголовком. Если это еще не отпугнуло… Возможно вам здесь понравится. Юрген Шварц персонаж, придуман более 10 лет назад для ролевой игры «Зодиак 1324». Я не являюсь автором этого проекта, я являюсь автором персонажа.
11 фактов о Юргене Шварце
- Год рождения 1298, возраст на данный момент 39 лет.
- До 27 лет жил в мире «Зодиак», после применения расой драконов магии времени был выброшен в этот мир. В этом мире появился в 2008 году.
- Рожден в Алеманнской марки, город Ахен.
- Каста – стрелец. Магия огонь.
- Социальный статус – фрайхерр Алеманнской марки, столбовой дворянин ВКР (Великое Княжество Русинской), барон Моравской марки.
- Область деятельности – выполнение деликатных поручений. Все титулы вне родной марки получены за заслуги.
- Сильные стороны: куртуазность, харизма, физическая сила, стратегия, казначейство, дипломатия.
- Слабые стороны: брезгливость к грызунам, подвержен влиянию слабого пола, отважен и безумен, при физической угрозе близким впадает в гнев.
- Любимое оружие полуторный меч и щит, обруч на голове «для нарезки с головы». Катастрофически плохо стреляет из луков и арбалетов. Хорошо научился стрелять из современного оружия.
- Магия в этой вселенной «Кайрос» (ловец удачных моментов).
- Если верить «Википедии», Юрген — «бабник».
Навигация по блогу Юргена Шварца.
Записки из седла (участие в программе «Эпоха потребления»). - Основная тема блога про техническую сторону путешествий. Где купить свитки телепортации, сколько стоит нанять лошадь, в какой таверне можно заночевать и умыться. На каких дорогах чаще встречаются разбойники, а на каких есть прекрасные дамы в корчме.
Контакты с автором Юргена Шварца.
А дальше я еще не придумал… потому что есть еще факт о Юргене, он не умеет долго сосредотачиваться на одном. И если хочется узнать больше, надо вернуть его на потерянную мысль... Куда пинать расписано в профиле. В любой удобной соцсети или прямо в комментариях. (По секрету у автора Юргена лучше всего срабатывает ВК, фейсбук бесит, одноклассники не настроены, оповещения почты тормозят, инстаграм всегда забывает предупредить о сообщениях, и только ВК работает как часы).
Это последний пост из серии автомобильного туризма по трассе «Дон», но не последний о дорогах и путешествиях по России на автомобиле. Первые три поста принесли разную реакцию читателей. В основном люди с низкой внутренней культурой писали комментарии, чтобы я знал, что они тоже существуют… Но обо всем ниже.
Содержание поста:
- Хорошие привычки. Что точно требуется в сумке.
- Ошибки начинающих автотуристов. Забыли, не взяли и т.д.
- Перебдеть. А стоило это наших нервов?
- Все маршруты хороши. Но автотуризм особенно.
- Путешествия новая ступень эволюции?
Первое наше путешествие мы проходили махом. Я в силу обстоятельств не имею водительских прав, поэтому не могу быть вторым водителем. Первое путешествие заняло 25 часов в одну сторону и 21 час в другую. Были непредвиденные задержки из-за кота. С другой стороны, его присутствие в машине спасало нас в конце поездки. Он следил, чтобы мы не уснули.
Первоначальный план был ехать через Новороссийск, серпантин там попроще и короче, чем если ехать через Горячий ключ. Всю дорогу мы следили за навигатором, который при каждой остановке на заправке или на перекус перестраивал маршрут автоматически. Последнюю стоянку устроили под Краснодаром уже в полночь. Нас ждали хозяева жилья, поэтому решили согласиться с навигатором и ехать через два перевала, это быстрее на час. Баронесса героически согласилась ехать в темноте по незнакомой опасной трассе уже на пределе своих сил. Тут-то и выяснилось, что кот в машине – это гарантия нашего бодрствования. Он начинал орать в моменты нашего беспамятства, возвращая к реальности.
Во второе путешествие мы ехали по той же трассе, но уже в Крым и с промежуточной остановкой в палатке.
Хорошие привычки. Что точно требуется в сумке.
Для ночевки было взято:
- Палатка и спальник у друга (в этом году купим собственные);
- Надувной двухместный матрац ~1279 руб. по акции в «Спортмастере». Ходили в «Декатлон», но что-то там не понравилось;
- Насос лягушка ~99 руб. в «Ашане»;
- USB-чайник для автомобиля на 400 мл – залить ЛБП (лапша быстрого приготовления) утром ~400 руб. Хозяйственный магазин у дома. Не успели заказать из Китая, возможно там дешевле.
- Светодиодная лампа на пальчиковых батарейках + батарейки «FixPrice» ~390 руб.
Пассажиру обязательно иметь шлепки, которые можно скинуть и быстро надеть. Водителю максимально комфортную обувь. Если ехать по платной трассе, держать ногу в одном положении на педали хлопотно. Теряется скорость.
Берите с собой музыку. На трассе плохо с радиоточками. Обязательно салфетки, бумагу, столовые приборы. Два термоса для двух горячих напитков. Дорожная аптечка с базовым набором лекарств. Мы ни разу не воспользовались, но иметь обязательно. Автомобильный насос, аварийный треугольник, много питьевой воды. Мы брали 5 л в одну сторону. С учетом что в сутки надо пить по 1,5-2 л воды на человека, плюс залить из чайника лапшу… Да, 5 л в итоге мало, если останавливаться на ночь, и пришлось покупать по дороге воду. Кот отказывался пить покупную воду, брали ему отдельную бутылку из-под домашнего крана. Кормили в пути мягким кормом, чтобы хватало жидкости.
Когда ехали без остановок, кот терпел всю дорогу. Но с
Говорят, в России есть две проблемы: дураки и дороги. Вторая, судя по всему, решается. Ибо сильных проблем с дорогами нами не наблюдалось, по крайней мере там, где делали не дураки. А вот первая проблема – есть первостепенная. Она мало решаема и проникает во все сферы жизни. Сегодня речь пойдет о «гостиничном бизнесе».
Люди делятся на две группы.
Партия «Отдых на своей машине», курсирующая в сторону российского юга делится на две обширные группы. Те, кто проезжает маршрут за раз, и те, кто останавливается ночевать «дикарем». Мы все любим комфорт, принять душ после дороги, позавтракать перед дорогой. Но приходится довольствоваться походными условиями.
В первый заход мы шли по пути первой группы – прохождение маршрута одним заходом. В итоге баронесса, которая кстати не любит путешествия в темноте, напрочь отказалась ехать без остановок на ночь. Поэтому следующим заходом мы вооружились интернетом, измерительными приборами и вдохновением, чтобы найти точку для ночевки. Результаты оказались малоприятными. Интересные точки открыты вблизи крупных городов. Но они не подходили по расстоянию – слишком рано или слишком поздно.
Почему не третий вариант.
Мне приходилось путешествовать на автобусах, в бытность свою холостяцкую. На дальних рейсах всегда есть остановки в зонах отдыха для дальнобойщиков (туалеты, палатки с едой, сувениры, напитки). Сервис в таких местах меня всегда расстраивал (да и видок тот ещё, в ночи среди ржавых контейнеров ходить). Понятно, что человек проводящий большую часть времени за рулем, мало прихотлив. Со временем отсутствие прихотливости выливается в понижение общего сервиса. Кофе «3 в 1» становится все дороже, булки все суше, а деваться некуда и все выкладывают деньги за абы как.
Придорожные гостиницы берут не слабые деньги за свои услуги. Возникает ощущение, что все базируется на принципе «а куда вы из колеи денетесь». Многие высказывали сомнение в безопасности автотуризма, рассказывая о бандитских нападениях на ночующих «дикарей». Такие новости подогревают желание путников платить за отсутствие сервиса, но вроде как за безопасность. Мне приходилось общаться с людьми, которые попали в ситуацию с ограблением на дороге во время ночной остановки. Все озвученные случаи произошли в местах массовых стоянок. Что вполне логично. Зачем субъектам с преступными замыслами ездить в ночи по трассе, выглядывая по кустам «диких» путников. Когда можно приехать в «кемпинг» и выбрать жертву по вкусу.
Каждый достоин того сервиса, что заслужил.
Мы не нашли по трассе «Дон» приглянувшегося мотеля. Возможно плохо искали. В определенный момент запросили поисковик по слову «кемпинг». Чтобы дешево поставить на безопасной территории палатку. Но все что вылезло под этот запрос было чем угодно, но не кемпингом.
Вот цитата из Википедии:
«В Российской Федерации нет чётких критериев, которые позволяли бы определить туристический лагерь или автостоянку как кемпинг, однако набор минимальных требований существует:
- огороженная территория;
- доступ к электросети;
- душевые и туалеты;
- площадка, подготовленная для установки палаток.»
На трассе «Дон» «малый бизнес» предлагает все пункты, кроме последнего. И каждый пункт оплачивается отдельно. Есть гостиницы, которые считали своим несомненным достоинством бесплатный душ, что писалось крупным шрифтом.
Во второе наше путешествие, мы отправились с палаткой, надувным матрацем и светодиодной лампой. А еще купили «чайник», подогревающийся от «прикуривателя». Чудесно провели обе ночевки в 150-200 метрах от трассы. Единственная проблема – не по-московски крупные насекомые облепившие палатку.
Все хотят денег, но никто не хочет работать.
В прошлом посте я рассказывал о платной дороге и провел кое-какие расчеты: что выгодней ехать по платной дороге или быть «нормальным героем» и ехать в объезд? Особенно долго эти вещи обсуждались с моим зятем, который в силу молодости и не погасающего костра бунтарства, защищал теорию бесплатного проезда и неправомерность платных дорог.
О заправках рассказывать коротко, поэтому немного провентилируем вопрос правомерности.
Закрытие вопроса о платных дорогах
Опрос на показывает, что 72% респондентов уже купили себе транспондер и согласны с использованием платных дорог.
1. Въезд на платную дорогу считается соглашением на оказание платных услуг. Учитывая, что «Автодор» предупреждает о въезде на платный участок часто, продолжая движение вы соглашаетесь, что ознакомлены с условиями пользования дорогой. То есть, поднимание шлагбаумов, или сбивание их на пунктах КПП является как минимум административным нарушением.
2. На платных дорогах существуют льготы и право на бесплатный проезд. Узнать для кого они работают – обязанность гражданина, а не работника КПП. Вас не будут спрашивать имеете ли вы право на бесплатный проезд, если вы сами этого не знаете.
3. На платных дорогах вы получаете не только особый скоростной режим, так же вам предоставляется техническая помощь, о чем постоянно сообщают мониторы на трассе, кроме бесплатного телефона для вызова сотрудников и технического транспорта, существуют точки с телефонными аппаратами, на случай если у пользователя платной дороги отсутствует возможность использовать личное средство связи.
4. Все вопросы о правомерности платных дорог можно найти на сайте «Автодора» с приложением всех действующих федеральных законов.
Удивительно, как люди верят ролику в «YouTube», где человек имеющий юридическое образование, доказывает работнику в будке, в обязанности которого входит принять платеж и открыть шлагбаум, что он продался за 30 000 рублей, и дороги здесь не легальны. Думаю, мне бы тоже не составило труда унижать человека не имеющего подкованности в моей любимой сфере интересов (однако пусть я и бедный, но барон и такое поведение не подобает человеку моего статуса). При этом, мало кто заходит на сайт правообладателя, где вся необходимая информация, причем доступным языком, выложена для пользователей. И мне было не лень изучить атласы СССР и проверить, что дороги строились новые, а не блокировались уже наезженные с советских времен.
Бонусные карты АЗС России
Бонусной программой на бензин никого не удивишь в наше время. Однако вещь действительно полезная. На трассе часто встречаются 5 заправок известных в Москве:
- «Роснефть»;
- «Лукойл»;
- «Газпром»;
- «Татнефть»;
- «Shell».
Если у вас есть одна из этих карт, то просто чудесно. Мы подготовились заранее. Я вообще люблю приключения и дороги. Мне свезло познакомиться с баронессой, которая имеет такую же страсть любить глазами дороги. Соответственно, исторически сложилось, что выбор компании, которую одарим своей лояльностью, долго не стоял. Качество=цена отличные. За счет присоединения сети «ТНК» можно сказать, что это самые часто встречающиеся АЗС. В общем мы завели семейную карту «Роснефть». В периоды наших путешествий, так удачно складывается, что на заправках дают двойные бонусные баллы. Соответственно, это может быть заправка в экстремальной ситуации, еда, и другие услуги у партнеров. Кажется, возле нашего дома «шиномонтаж» работает по бонусной карте.
Итак, впереди отпускной сезон, пора планировать и готовиться.
Не знаю, как пришла идея путешествовать на собственном транспорте. Возможно финансовые подсчеты привели к этим выводам. До 2019 меня устраивали самолеты. Самый простой путь лететь до Геленджика, но он же самый дорогой. На втором месте путь до Анапы «Уральскими авиалиниями». В аэропорту скинуться с другими пассажирами по 50 рублей и на такси доехать до Анапы. Оттуда на автобусе за смешные деньги и четыре часа переместиться в Геленджик. Москва - Краснодар самые дешёвые билеты на авиарейсах «Победы», но нужно учитывать, что от Краснодара добираться транспортом до Геленджика сложнее, чем от Анапы. Меня забирали на автомобиле, поэтому по расписанию подсказать не могу.
Остальной текст будет посвящён проезду от Москвы до Геленджика на автомобиле. Поясню сразу, что Геленджик выбран по нескольким причинам. Там есть горы (в Анапе нет), он находится примерно по середине черноморского побережья, откуда можно делать вылазки в разные стороны. А еще у меня там водятся знакомства, поэтому я сильно экономлю на проживании.
- Часть 1: Платная дорога «Дон» (готово)
- Часть 2: Заправки на трассе М4 «Дон» (в процессе)
- Часть 3: Ночевки на трассе М4 «Дон» (в процессе)
- Часть 4: Ошибки автомобильных туристов (в процессе)
О халяве и подготовке.
Неистребимая русская мечта о «халяве» владела нашими умами, когда мы строили маршрут поездки. Баронесса всегда очень тщательно подходит к подготовке. Даже если это простая покупка чайника. Конечно, интернет был вскопан в попытках найти оптимальный путь до черного моря. Знатоки дороги утверждали, что из Москвы можно выехать по трассе М-2, а после Тулы через город Ефремов выехать на платную дорогу, что сэкономит нам 600 рублей (+/-). Надо учитывать, что мы живем на севере Москвы, а трасса М-2 ровно противоположный конец. Мы могли бы выехать на М-4 раньше и двигаться быстрее, но потратили время на пробки и плохой, но бесплатный асфальт. Потребление бензина автомобилем Hyundai Tucson (2004-2009) 10 л/100 км.
Из дома мы выехали в 5 утра, заминка с тем, что кот не захотел оставаться с нянькой, и час мы потратили на воцарение кота в машину. За пределы МКАД выехали в 7-ом часу. Город Ефремов пересекли в 10:32. Голодные и уставшие. Скоростной режим 40-60-90 прыгающий каждые полкилометра выматывает. Трасса для баронессы не знакомая, и сама по себе выматывает. Час потратили на кота, и час на бесплатной дороге. В баке было бензина как раз заправится перед выездом на «платку».
Опять же добрые люди подсказывали, что в этой точке устроена зона отдыха (не нашли). Здесь же заправка «Роснефть». О них рассказ пойдет в следующем посте.
Про платную дорогу.
Предварительные поиски в сети интернет о способах оплаты и экономии на трассе «Дон» привели к следующим выводам:
- Транспондеры можно купить на заправках «Роснефть» в рамках партнерства.
- Пользоваться им очень выгодно.
- Нигде не упоминается цена самого транспондера.
Первая же заправка на вопрос о транспондерах сказала: «Чё??!!». Ни на одной из заправок расположенных вдоль трассы М-4 транспондеров в продаже нет. Перед поездкой опрашивали салоны связи, также указанные в качестве партнеров продаж. Результат нулевой.
Мы выехали на платную трассу, через 20 минут движения нашли остановку и сделали привал. В следующий раз мы заправлялись уже через 6 часов 20 минут. Преодолев расстояние в 460 км. К тому времени мы купили транспондер, с горем пополам. Оказалось, что узнать о точках продаж транспондеров, можно только в точках продаж транспондеров. За сим скачивайте карту заранее, если у вас нет этого девайса. Точки продаж есть не на каждом проездном пункте, либо они могут находится не по вашей стороне движения. В итоге от г. Ефремов до покупки транспондера мы потратили наличными порядка 300 рублей. Девайс стоил в районе 900-1000 рублей, и еще 1000 рублей мы закинули на счет. Надо учитывать, что оплата зачисляется в течении 30 минут. В первый раз мы протестировали работу девайса после Ростова-на-Дону.
Выводы по работе платной дороги.
Мой год по восточному календарю «Обезьяна», но сам блог родился «Земляной крысой». В наступающем году ему исполняется 12 лет. Блог пройдёт цикл по восточному календарю. А значит, пора пересмотреть миссию и цели. Но сначала подведение итогов.
Желания 2019 под бой курантов.
Конкретных целей на сам журнал поставлено не было. Кроме: больше писать, больше читать, больше подписчиков. В инстаграм, в жж, на ютуб…
И это ошибка! Ставишь размытую цель, стираешь шансы выполнить. Честно говоря, про ЖЖ я вспомнил только в процессе попыток достичь цели стать блоггером. Спасибо группе администраторов ЖЖ, которые напомнили о его существовании. Поэтому перейдём к исповеди.
Что на самом деле было в 2019.
У меня есть недостаток – Перфекционизм. Каждый раз нажимая на кнопку «написать пост», я впадал в ступор. Посетив встречи для блоггеров, устроенных в уютном кафе ЖЖ, я начал пересматривать стратегию ведения блога и это затянулось на весь год. Перфекционизм толкает к мысли писать надо профессионально или не писать. Совсем. Не можешь – не пиши. Но митапы мотивировали писать отчёты, и моя активность в этом году всё же выросла. И даже удалось получить приз.
В конце концов, старые посты закрылись на реконструкцию. Блог выгружен в офлайн. Пересмотрены интересы и пополнился опыт. Сменился дизайн, зачищена лента, составлены рубрики и определены позиции и приоритеты. И теперь можно перейти к следующему абзацу.
Готовый список на 2020 год.
В планах на 2020 год много чего. Переработать старые посты. Опубликовать в тех же датах, что публиковались изначально. Реконструкция будет касаться текста. Он требует обновления с учётом накопившегося с тех пор опыта. Будут изменены иллюстрации. Обновлены ссылки. Добавлены ссылки на источники.
Блог повзрослеет и станет носителем полезной информации. К написанию новых постов, я также подготовился. Для начала обозначу появившиеся рубрики. Названия пока черновые:
- Социум
- Кулинария
- Виноделие
- Магнат
- Финансы
- Лайфстайл
- Отдых
- Недвижимость
- Эффективность
- История
- Новости
- Путешествия
- Биохимия
- Биография
- Желтые страницы
Раскрывать сразу все подробности о рубриках сложно в рамках одного поста. Начну с рубрики «Отдых». В этом году уже начал писать эссе по вселенной «Терминатор». В планах рассмотреть фильмы, игры, сериалы и спин-оффы, чтобы составить полную карту событий, происходивших с персонажами. Рубрика будет нести развлекательный контент.
«Путешествия» - очевидная рубрика. В 2019 году
Все уже посмотрели фильм «Терминатор: Темные судьбы»? Я не буду сегодня говорить конкретно об этом фильме. Сегодня, я попытаюсь без спойлеров начать историю Т-800 заново. С чистого листа.
Мы окунемся как можно глубже в опубликованные материалы, которые удастся найти на просторах интернета. Зачем я это буду делать? Потому что у меня «бомбануло», «порвало пукан», если позволите так выразиться. Возможно данный сленг уже устарел, но и тема истории Терминаторов не является свежим трендом. Постараюсь в семь постов уложить почему у меня «бомбануло» и почему Джеймс Кэмерон имеет право носить «Знак качества».
Предупреждения: я никогда не рвался в кинокритики, и это возможно первая и последняя попытка написать, что-либо умное про кино. Возможно даже не про самое любимое.
История об истории.
Хотелось прыгнуть сразу с места в карьер, но по ходу написания этого эссе, выяснилось, что старт истории кое-кто все же не смотрел, и надо дать краткое описание фильма, не сдав всех тонкостей сюжета.
· режиссер Джеймс Кэмерон
· сценарий Джеймс Кэмерон, Гейл Энн Хёрд, Уильям Уишер мл.
Гейл Энн Хёрд по совместительству (будущая на тот момент и бывшая на сей) жена Кэмерона, не знаю точно американских законов, но сценарий фильма был продан ей за 1$, потому что без этого не могли стартовать съемки. Уильям Уишер мл. – с его багажом, я могу поверить, что он принимал непосредственное участие в работе над сценарием. Это его стиль. Кэмерон имеет богатый сценарный список. Из которого 3 фильма собрали сумасшедшие кассы. (Назовете их? Дам подсказу. Рассматриваемый фильм не входит в этот топ.)
Терминатор/The Terminator 1984 (боевик, фантастика, триллер).
«Твоё будущее в его руках».
«История противостояния солдата Кайла Риза и киборга-терминатора, прибывших в 1984-й год из пост-апокалиптического будущего, где миром правят машины-убийцы, а человечество находится на грани вымирания. Цель киборга: убить девушку по имени Сара Коннор, чей ещё нерождённый сын к 2029 году выиграет войну человечества с машинами. Цель Риза: спасти Сару и остановить Терминатора любой ценой.» (с) Кинопоиск
Если выкинуть из головы, все что произошло потом. И представить, что вот сейчас 1984 год, и я впервые смотрю фильм (что было бы смешно, мне было б все 4 года, и я бы ни хрена не понял), то я бы составил описание так:
«В 1984 году простую официантку Сару Коннор преследует убийца. Сара, должна стать третьей жертвой. Убийца действует по телефонному справочнику. Сара переживая за свою жизнь, обращается в полицию, но в этот момент попадает в перестрелку в ночном клубе между преследователем и молодым человеком, спасшим ее от расправы. Теперь у нее есть выбор: поверить своему спасителю Кайлу Ризу, что она родит победителя роботов, или довериться полицейским, которые предполагают, что за Сарой гонится маньяк, а Кайл Риз – городской сумасшедший, возможно не менее опасный, чем ее преследователь.»
«Критики» о старте франшизы. Ах, как прекрасно пахли 80-е.
На сайте 175 отзывов о фильме, из них 165 положительные. Приведу наугад в рандомном скролле цитаты, разбросав их по посту:
«Что же мы имеем в итоге? Из минусов абсолютно ничего, а из плюсов абсолютно все.»
Получается, что фильм заработал свои 8 баллов на ностальгирующих критиках. Первые рецензии российского пространства интернет стали появляться в 2007 году. В 1984 году, конечно, не было «Кинопоиска», да и с интернетом все было не очень гладко. Спустя более 20 лет, легко вспоминать фильмы прошлого и считать их потрясающими, тем более для людей, родившихся в СССР. На тот период фильм был хорош по спецэффектам даже для Голливуда. (Напомню, все что я далее буду писать, касается отзывов критиков на последний фильм «Терминатор: Темные судьбы» и он, поверьте мне отлично сделан по
Начнем с азов. Думаю многие уже в курсе про отличие коньяка от бренди и арманьяка? Бла-бла-бла коньяк производится только во Франции в провинции Коньяк... и напиток относится к семейству бренди, так же и арманьяк — семейство бренди произведенное в провинции Гасконь... Так вот, Херес то же... Производится только в винодельческом районе города Херес.
В кои-то веки я могу показать средний палец Википедии. Которая знает только про Эдгара Алана По, написавшего рассказ «Бочонок Амонтильядо».
Теперь информация посложнее. Педро Хименес (он же Питер Сименс) — это сорт винограда. Но не только. Имя является обозначением стиля вина. Амонтильядо — это метод производства вина. Запомнили? Хименес сорт винограда и стиль, по которому вы можете узнать Испанию, а Амонтильядо — метод, по которому можно узнать, где произвели вино с точностью до города. Для молодых вин категории Фино (минимум 4 года выдержки) методы производства у Хереса и Монтильи совпадают. Система выдержки используется солера-криодера. (Если нужно рассказать как работает сия система — сигнальте в комментариях). Отличие только в дрожжах, которые каждый использует. Фло (для краткости так зовут дрожжи из Монтильи) дают своим подопечным дополнительный солоноватый вкус и вся система выдержки строится на сохранении спокойствия Фло... Срок жизни этих трудоголиков может достигать многих лет, выдерживая фино долго. Например, мы пробовали 10 летний сухой фино и это не предел выдержки.
Если Фло погибает до 4-х лет (и Фино уже не получится), бочку извлекают из системы. Доливают виноградный спирт из того же Педро Хименеса, обзывают бочку Пало Кортадо, и... консервируют на несколько лет. Факт: Если на этикетке вы встречаете надпись пало кордато, то это вино с добавлением виноградного спирта и выдержанного в консервации в отдельной бочке. С одной стороны это дефект вина, а с другой собственный стиль. Вино, которое не умрет никогда. Покупая бутылочку пало кортадо из Монтильи (они стоят дорого), вы гарантировано получите качество и избавлены от опасений, что покупаете кота в мешке.
Это сухие вина. В данном конкретном случае крепость вина достигает 22%. Характерные признаки Амонтильядо: единственная бочка, безупречная живучесть. За 40-50 лет выдержки усыхает до 70% вина. Цена вполне оправдана.
Урожаи для этих вин собирают рано, чтобы виноград (который сам по себе предназначен для создания сладких вин) не успел набрать сахар и потерять кислотность.
Для сладких вин, виноград собирают очень поздно. Если на бутылку обычного вина уходит 1,5-1,2 кг винограда (примерно 2 грозди), на создание этого вина объемом 0,5 л уходит 15 кг винограда. Технология создания сложная и трудоемкая, хотя полностью себя оправдывает. Сначала виноград заизюмливают, потом уже отжимают. Цена опять же соответствующая. Но имеет значение потенциал хранения вина.
- Поел — перевари, сходил на #ljmeetup — опиши
- Интроверт не приговор
- Как придумать сторителлинг : 3 полезных совета от
lenarudenko - Как придумать сторителлинг : 3 полезных совета от alkopona
- Питер vs Москва
dariashmidt, что помогла начать разговор и воспринимать окружающих как единомышленников.lenarudenko
Все поголовно утверждают, что театр круче, чем кино. Мол, только там познаётся сила актерского мастерства. Иногда от театралов попахивает снобизмом. Но надо отдать должное театру: у актёров сцены меньше прав на ошибку, да и у всех, кто работает за пределами сцены. Удержать внимание зрителя без мельтешащих супер-героев и спец-эффектов становится сложно.
Но пора уже отделить мир кино от мира театра. Даже актёрам. И не по возрасту делить, а по различному восприятию. Почему цирк никто не сравнивает с театром или кино? Уверен эти направления начались с древних времён, когда требовались только хлеб и зрелища. И кино уже давно настолько ушло от театра, насколько цирк Дю Солей от Олимпийских игр. И поэтому, когда идёшь в театр, надо забыть все параллели, которые живут в голове.
Есть, конечно, варианты, когда постановки перерастали в кинокартины и даже, когда наоборот. Хотя, что гадать, история будет ниже. Но если смотреть на ледовый театр Навки или на цирк Запашных, они в представлениях используют те же источники, что театр и кино. Однако не ставят в один ряд.
Я до сих пор не могу определится, как на меня действует театр. С одной стороны я не погружаюсь с головой в происходящее, как бывает при просмотре фильма. С другой стороны, театр меня ещё ни разу не разочаровывал. Всегда есть плюсы и минусы постановок. Видимо, так и должно быть. Теперь к спектаклю.
Существует интересный, на мой взгляд, факт. Пишут, что фильм “12 разгневанных мужчин” снят в 1957 году по пьесе Реджинальда Роуза. Пишут сие в википедии, видимо оттуда берётся "основная" информация. Однако, если перейти на биографию Реджинальда Роуза, то будет указано, - сначала был сценарий. И если копать, что появилось раньше: сценарий или пьеса, то фильм будет снят по пьесе, а спектакль поставлен по фильму… Возможно, есть и другая информация, но на первых страница поисковиков, такая не представлена.
Организаторы лектория как будто следят за нашими мечтами. Как отказаться от такой возможности? Спикер - эксперт текстов. Я даже был на вебинаре, где Майя Богданова поднимала тему о текстах. Но смотреть онлайн, не тоже самое… Постоянно, отвлекают бытовые мелочи. В голове постоянно держишь информацию, что есть пауза и запись, а потом теряешь нить. Живое присутствие мобилизует. Я встрепенулся после вопроса: составляет ли кто-либо план текста. Я руку не поднял, затормозил. А по факту, я составляю чек-лист текста, и план текста. Когда пишу черновик, только чек-лист с планом занимают полторы страницы.
- Согласно заданию надо выполнить следующие пункты:
- Определиться с целью
- Выбрать площадку
- Выбрать тему
- Выбрать инструмент, который поможет раскрыть тему
- Написать текст
- Отправить Майе…
Остальные фото
<<<=== (ссылки в сайдбаре на мои профили в социальных сетях и на кинопоиске в том числе)
- Первое, что всегда беспокоит - сценарий.
- Режиссура
- Актерская игра
- Костюмы
- Задний план
- Музыка
- Монтаж/Оператор/Спецэффекты (все в кучу, потому что стало слишком шатко положение этих профессий как отдельных)
- Диалоги
- Бюджет/качество
- Вторичность/Оригинальность
Фильм является режиссерским дебютом Тома Эдмундса (сценарий тоже его), и как дебютанту ставлю ему полную звезду за режиссуру. (1)
Главный герой очень похож на одного моего подчиненного, возможно я придираюсь в связи с остаточными впечатлениями от подчиненного, но у героя нет никакого стержня вообще. Иногда он слишком депрессивен для комедии. Его девушка очень странная, но выглядит вполне отлично, с ее странным юмором. Киллер и его жена вообще выше всяких похвал. Товарищи по оружию очень шаблонные, и слишком вторичны. (0,5)
Фильм современный и чего-то сверх-сложного в костюмировании учитывать не буду. (0)
Задний план (стоит по другому обозвать этот пункт). Потом. Фильм определённо красивый и очень живой, благодаря окружающей героев атмосфере. (1)